<p class="ql-block">10月1日下午</p><p class="ql-block"> 瓦萨号(The 'Vasa')是一艘古战船的名字，它是一艘3桅战船，在1625年由当时的瑞典国王阿道夫·古斯塔夫二世（Gustavus Ⅱ Adolphus）下令建造，由造船师亨瑞克·慧贝特松负责设计。这艘战船以瑞典瓦萨王朝(1523-1654)创始人Gustavus Vasa 的姓氏命名，装饰华丽，火力强大，是当时欧洲装备最齐全、武装程度最高的战船。</p><p class="ql-block"> 这艘战船本来是单层炮舰，可是古斯塔夫国王得知当时瑞典的海上强敌丹麦已拥有双层炮舰，便不顾当时本国的技术条件，下令把炮舰改造为双层； 同时军舰加载了太多的重炮（48门崭新的24磅重炮，8门3磅小炮，6门大口径近战榴弹炮），头重脚轻。建造过程中，古斯塔夫国王在外打仗，一直催促着军舰下水，没有大臣敢向国王指出军舰的结构存在重大隐患。于是1628年首航几分钟便沉没，直到1961年才重见天日。之后船体经过数十年的精心修复，船上精美的雕塑作品重见天日，非常值得参观。</p><p class="ql-block"> 午餐后观看了老皇宫的换岗仪式，下午便直接来到瓦萨沉船博物馆。</p> <p class="ql-block"> 又到梅伦湖畔，斯德哥尔摩就在波罗的海与梅伦湖的交汇处，大海的咸水与湖泊的淡水各自清澈簇拥着的瑞典首都，靠15座岛屿的桥桥相连，可谓美仑美奂。</p><p class="ql-block"> 西方无处不在的教堂总是傍着重要景点—教堂右边那船和桅杆已经表明了博物馆所在。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);"> 因为瓦萨号战船就是沉没在这附近的海域，沉船博物馆就建在了遗址附近。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);"> 与新西兰的奥克兰相比，称不上千帆也可谓百帆之都了。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);"> 下了车首先映入眼帘的是弘伟的教堂</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);"> 要寻找半天位置才能拍全这座沉船博物馆</span></p> <h3><font color="#010101"> 博物馆外形一面像船，另一面树着几支桅杆象征着帆船。</font></h3> <p class="ql-block"> 博物馆是要门票的：</p><p class="ql-block"> 成人：130瑞典克朗（大约相当于 人民币94元）</p><p class="ql-block"> 学生：110瑞典克朗（大约相当于 人民币80元）</p><p class="ql-block"> 18岁以下：免费—瑞典很多景点尤其博物馆都是18岁以下免费。</p> <p class="ql-block"> 走进阴冷的沉船博物馆，呈现在面前的是一条在阴暗的海底沉睡了333年的木帆船。</p><p class="ql-block"> 1628年8月10日，斯德哥尔摩海湾、风和日丽、一艘长60米，最大宽度11.7米，高52米，三桅十帆，置64门大炮，旌旗招展，威武壮观的大型战舰，在岸上人群一片欢呼声中，扬帆启航。这是当时瑞典，也是北欧最大的战舰。古斯塔夫二世视之为镇海卫国的主力舰，自豪地以瑞典瓦萨王朝的建立者Gustavus Vasa（古斯塔夫 瓦萨）的姓氏“瓦萨”命名该舰，其风光显赫，可见一斑。不料刚刚行驶数百米，还未完全出港，航行生命不足30分钟时，一阵微风吹来——仅仅是微风而不是台风、飓风！瓦萨号战舰摇晃几下，竟立即连人带船沉入30多米深的海底——多么可悲！</p><p class="ql-block"> 17世纪时，人们试图取回这艘战船上颇具价值的加农炮未果，其后这艘船便被世人所遗忘。但毕竟瓦萨号是瑞典有史以来耗资最钜（2.25亿瑞典币）、装潢最精美的一艘船，它承载着皇家的荣耀与全瑞典人民的期望出航，所以，当Anders Franzen于1956年在波罗的海海底发现它的踪迹时，瑞典人激动的心情可想而知。为了重现昔日航海时期的荣耀，瑞典海军与特别成立的海洋拯救公司（Naptun Salvaging Co.）花费了无数的人力、物力，终于在1961年4月24日，将沉睡海底333年的瓦萨号拖出水面。后来为了将这艘全世界最完整的一艘17世纪的战船保留下来，并呈现在世人面前，瑞典政府又广征民意，耗费钜额资金，搭建了这座沉船博物馆。之后，又经过潜水人员和考古人员的艰苦劳动，终于在沉船附近和船体内部找到了大批极为珍贵的实物。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 为了便于游人就近参观，又能妥善地保护文物，博物馆的设计者根据舰船本身的布局，沿船体四角设了双层看台，除去支撑船体的下部吃水部位外，观众一走进馆内，即可看到舰船底层的内部设施。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 经过了十几年必要的修复，60.97米长、11.68米宽、主桅杆52米高的瓦萨号几乎完全恢复到了当年出航时的状态，只是，这一次不再是王国远征的利器，而是成为缅怀历史的载体。岁月之手轻挥间，留给瓦萨号的又何止是沧海桑田的易换。 </span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 登上一层楼后，在高台走廊上，可将船上的景物一览无余。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">这是按原船形状及色彩的缩小比例版</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">缩小版能把整船看得更全一些</p><p class="ql-block"> 上到四层平台，围绕战船转了一圈，仔细端详战船各个部件的修复，既感受到考古工作的艰辛，又长了见识。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 船首斜桅可挂两张船帆。原物是斜桅的内芯部分，后配上了较新较亮的外侧部分。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 旁边的示意图说明了船首斜桅上的两面帆是这样挂上的，好玩吧！</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 前桅由三部分组成：下桅、中桅和上桅。树立于此的是一根25米长且保存良好的松木下桅。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">看看示意图，科普一下。</p> <p class="ql-block"> 这可是在30米深的海水里泡了300多年的松林哦！</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">立柱与系缆架示意图</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 位于瓦萨号上甲板的绞盘，主要用于扬起前桅船帆。该绞盘16个人才能转动。同型的起锚用转盘在下层炮层。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 栏盖：沿甲板中部排列之木栏盖，可让空气和阳光透下内舱；也可让深部最底舱厨房之明火通过栏盖排出烟雾。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 为扬帆航行的工作场地，也是船员集合的场所。这里配置有轻型火炮以及短而沉重的迫击炮。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 主舱口：火炮及弹药都是通过码头上的起重机或船上的吊杆上的索具滑车，经由主舱口运到船上。主舱口可以用栏盖或木制舱盖盖上。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 主桅由上桅、中桅和下桅三部分组成。此处保存之下桅建构是由环状木块围绕桅芯而成。</span></p> <h3 style="text-align: center">主桅示意图</h3> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 尾部船楼，高出水面14米。近战中提供居高临下之优势，但却减损了船的稳定性及航行性能。介绍中说尾部船楼最高处为军官住处，我有点不相信：军官能住在这招风招雨无遮挡的最危险之处？！</span></p> <h3><font color="#010101"> 后桅由两部分组成：下桅及十字桅杆。两部分都没找到，在此树立的下桅是仿制品。</font></h3> <p class="ql-block" style="text-align:center;">后桅示意图</p> <h3 style="text-align: center">横桅索（上部）</h3> <p class="ql-block" style="text-align:center;">横桅索（下部）</p><p class="ql-block"> 横桅索：船侧及船尾桅杆支撑靠横桅索。横桅索之间有桅座、梯绳；横桅索由系绳穿过滑孔盘拉成。暗色滑孔盘为原物，较亮者为新制。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 桅杆平台：高高的圆形桅杆平台是水手们操作船帆之处，近战时可在此处射击和投掷火弹。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 船尾展望台：近战时射击之处。上部刻着海中生物海神特莱坦及美人鱼，下部则是一排罗马战士。：</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">船尾展望台示意图</p> <h3><font color="#010101"> 这是一艘共有5层甲板的战船，上面有 64 门大炮（仿真模拟）。</font></h3> <h3 style="text-align: center">模拟舱室</h3> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 为了保护战船，上船入内参观是不可能的，所以博物馆里有等同实物大小的模型和舱室。不知是当时的人矮小，还是为了节省空间故意把每层造得很低，一般人在里面是直不起腰来的。</span></p> <h3 style="text-align: center">五层船舱</h3> <div style="text-align: center;">五层战船的模型</div> 好了，科普结束，开始艺术欣赏。这艘战船航行历史虽然短暂，但因其呈现十七世纪瑞典人造船的技术与艺术，尤其船上的木雕功力至今仍令人激赏，因此被瑞典人视为国宝。 <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">第一斜桅下一只凶猛的雄狮似乎要跃出船头</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 船尾龙骨有6 层普通楼房那么高，分50多层，精心雕刻700多件雕塑品，简直可以和瑞典皇家宫殿媲美。<span class="ql-cursor"></span></span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 雕塑品的最上部，是被烘托着的满布金箔的瑞典皇家盾形纹章上的两只雄狮。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 远远望去，这一切是那么的瑰丽多彩，金碧辉煌，寓威严于富丽之中，真不愧为是显赫一时的战舰。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 这些涂色或镶金的雕塑品，有威武的戴盔披甲的骑士，有婀娜多姿的美人鱼，有挥剑砍杀的罗马士兵，有神话里的各种人物，有形形色色的纹章和基督教的“圣经”，还有象征着美好和纯洁的裸女。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 这是用来作战—杀戮的战舰吗？感觉有些匪夷所思！</span></p> <p class="ql-block"> 花费如此巨大的投入雕刻出如此精美的雕刻用在战船上有点不可思议！</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">当年建造瓦萨号时的历史图片</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 走出阴暗的展厅，来到晴朗通透空气清新的蓝天下。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 历史往往会开出人们意想不到的玩笑，一心想征服别国的人，自己却先被征服。由于瓦萨号的建造耗尽了国力，从那时起瑞典慢慢走向衰落。值得庆幸的是，瑞典人开始吸取教训，反思自省。开始以和平为终极目标。1809年以后的两个世纪，瑞典没有卷入任何战争，在国际事务中变得中立。被誉为“和平之城”的斯德哥尔摩，是瓦萨号沉没的功劳？</span></p> <p class="ql-block"> 晚餐在一家中餐厅用餐后，入住四星级宾馆。</p> <h3 style="text-align: center">宾馆条件不错</h3> <h3 style="text-align: left;"> 落地窗和阳台前一只卧塌</h3> <h3 style="text-align: center">卫生间一应俱全</h3> <h3 style="text-align: center">北欧的简约风格</h3> <h3 style="text-align: center">紧邻一家超市</h3> <h3 style="text-align: center">可以买到水果</h3> <h3 style="text-align: center">自动付款</h3> <h3 style="text-align: center">周边环境较安静</h3>