泸沽湖—丽江—成都

涧边草

　　9月14日早上我们离开泸沽湖返回丽江。九点过来接我们的是车队长给我们安排的一个姓马年轻司机，很朴实小伙九零后小伙儿。返回丽江走的依然是来时的路，车子在高山峡谷里穿行，车开得很稳当，丝毫不觉得颠簸。也许是心情问题，似乎比来时要快些。我们差不多十二点左右就到了丽江古城北门。

　　从北门的一条小巷子进入古城，没走多远就找到一家比较心仪的民宿——楠溪度假别院，一问价格还便宜。在我们咨询的当儿，刚好有一对夫妇正退房离开，很热情地给我们介绍这家店，我们进去看了房间很满意，当即决定在这里住下来。

　　丽江古城‌，又名大研镇、大研古镇、大研古城，位于中国云南省丽江市古城区，坐落在丽江坝中部，地处云贵高原。丽江古城由大研古城（含黑龙潭）、白沙民居建筑群、束河民居建筑群三部分组成，占地面积7.279平方千米。丽江古城始建于宋末元初（13世纪后期），丽江木氏先祖将统治中心由白沙古镇迁至狮子山，开始营造房屋城池，称“大叶场”。

明代，土司制度的确立、巩固和完善，使得丽江古城进入其发展历史上的第一个辉煌时期。清朝，随着农业生产力的提高和手工业的发展，丽江古城逐步发展成为商业中心。民国以后，丽江古城的各地大小商号已达1200多家。‌

　　1986年，丽江古城被列为第二批国家级历史文化名城。1997年12月，丽江古城被列入世界文化遗产名录。2002年12月，国务院正式批准丽江设市，丽江古城的行政区划归丽江市古城区。丽江古城从城市总体布局到工程、建筑融汉族、白族、彝族、藏族、纳西族等各民族精华，城中无规矩的道路网，无森严的城墙。丽江古城内的街道依山傍水修建，以红色角砾岩铺就，有万古楼、木府、五凤楼、黑龙潭、文昌宫、方国瑜故居、普济寺、四方街、科贡坊、雪山书院等景点。

丽江古城不仅是国家AAAAA级旅游景区，也是一座具有较高综合价值的历史文化名城，集中体现了地方历史文化和民族风俗、风情，其存在为人类城市建设史的研究、人类民族发展史的研究提供了宝贵资料。

航拍丽江古城。

　　茶马古道，源于我国古代西南的马帮运输。名称最早可追溯到北宋年间置茶马司，专管茶马交易。是后世对蜀身毒道、五尺道、灵关道、永昌道等西南古代交通网络的统称。

丽江古城地处滇、川、藏联结核心区，是茶马古道滇藏道上的主要贸易枢纽。而丽江古城南门外，则是印度和西藏南下货物，南方地区北上物资的中转站和集散地。丽江人的足迹亦从这里出发，遍及海内外。

抗战时期，在我国东部运输被封锁的情况下，这条人背马驮的通道发挥了至关紧要的效用。为物资运送，民族解放，领土完整发挥了巨大的作用。

作为南方古丝绸之路的组成部分，茶马古道是区域经济发展、文化交流的走廊，更是丽江不断走向世界的见证。

　　丽江古城有八个必去的打卡景点。走在丽江古城街道上随便一个地方都是景，随便一处拍出照片都很美。

这里介绍一下木府：木府，旧称木氏土司府衙、丽江军民总管府，是木氏土司府衙建筑群的简称。木府肇起于元代，完备于明末，清咸同之乱间，主体建筑毁于战乱，后有部分恢复。20世纪90年代，因丽江古城申报世界文化遗产之需，木府整体建筑群得以恢复重建，蔚然大观。狮子山拱佑，护城河萦绕，选址和布局极其讲究。据《徐霞客游记》记载，明末的木府已是"楼阁极盛"，有"宫室之丽，拟于王者"之气派。木府占地46亩，分作衙署区、花园区、生活区和祭祀区：主体建筑在369米长的中轴线上由东往西一字排开，分别是：石牌坊一仪门一议事厅﹣万卷楼一护法殿一光碧楼一玉音楼一三清殿，颇具王者之气。近旁为家院，一进三院的民居布局，环境优雅，陈设一如 年。

纳西人家。

　　丽江古城虽然商业气息很浓郁，但丝毫不影响它的美丽。

　　漫步丽江古城，随便一个旮旯都是美景，美得古朴，美得沉郁，美得厚重。

　　由于返程时间到了，就只能在丽江停留两个半天——我们十四号从泸沽湖过来，中午抵达古城，十五号午下午四点过就匆匆离开丽江古城，赶往机场候机，在暮色苍茫中飞回了成都。

云南——彩云之南，我还会再次拜访你！