痛并快乐着——骑行南梁、太白小记

坐看云起

<p class="ql-block">  按理说,骑行应该是“累”并快乐着。但三天的行程,让我感受最深的不是“累”,而是“痛”。有膝关节受伤的痛,也有屁股与自行车座长时间亲密接触的痛,尤其是后者,让我一度几近崩溃。“痛”,成了我这几天行程中最为深刻的记忆。</p><p class="ql-block"> ————题记</p> <p class="ql-block">  2014年国庆长假,我和朋友L相约出游,沿庆城县——南梁镇——太白镇——庆城县骑行一周,历时3天,行程280公里。一路上,经受了膝关节受伤的煎熬困顿,也感受了大汗淋漓后的酣畅通透;领略了自然风光,实现了自我超越。这是我的第一次长途骑行,短短3天,收获颇多。</p> <p class="ql-block">  第一天,10月1日,庆城至南梁,骑行88公里。</p><p class="ql-block"> 早晨9:30,我们从庆城县出发,开始了第一次长途骑行。滚动的车轮,让我感受到风一般的自由与畅快,出发前的紧张、忐忑一扫而光。自行车在飞速前进,风从耳边掠过,风景在眼前不停变换,我的心情也变得舒朗了起来。</p><p class="ql-block"> 沉浸于放飞的我,奋力的踩踏着自行车,全然不顾被汗水打湿的后背和开始酸涨的双腿。中午到达华池县定汉乡时,左膝关节外侧开始隐隐作痛。如果当时就到乡卫生院处理一下,伤情可能会缓解一些。但兴致高涨的我,直接选择了无视。</p><p class="ql-block"> 于是,悲剧就这样开始了。</p><p class="ql-block"> 出定汉乡后,我膝关节的伤痛越来越严重,几乎无法踩踏自行车,只能一会儿骑行一会儿步行。墩儿梁隧道前的几公里上坡路,几乎全是步行完成的。咬牙坚持到南梁镇时,天已全黑。</p> <p class="ql-block">  第二天,10月2日,南梁镇至太白镇,里程54公里,加上抗大七分校至军民大生产基地往返18公里,实际骑行72公里。</p><p class="ql-block"> 早晨起来,左膝关节居然不痛了,看来是昨晚狂喷云南白药气雾剂起了作用,只是屁股一挨自行车座,就会让我痛的倒吸一口凉气。</p><p class="ql-block"> 上午在南梁纪念馆及广场转了一会儿,沐浴着明媚的阳光,竟感觉是一种享受——这幸福点也太低了吧!</p><p class="ql-block"> 10:30从南梁镇出发,一路狂奔(屁股在经历了短暂的剧痛后,竟然有些麻木,不是太痛了),12点多就到了抗大七分校所在地——西华池镇。</p><p class="ql-block"> 吃饭——参观——休整,然后直奔军民大生产基地。这是一段明显的上坡路,短短9公里,竟然让我大汗淋漓。两瓶水都喝完了,还是口渴。</p><p class="ql-block"> 曾看过张才千将军写的回忆录《留守陇东》,他笔下对于大凤川垦荒、军民大生产的那段描述,让我对这里有了几分神往。但是,到达军民大生产基地以后,眼前的一切却让我大失所望。书中描写的场景,竟然寻不到一丝踪迹。展现在眼前的,是一个颇具现代风格的军民大生产纪念馆,与周围的环境格格不入——这就是我要找寻的地方吗?</p><p class="ql-block"> 返程自然是一路狂奔,美景伴着风声,从身边掠过,蓦然已到山口。</p><p class="ql-block"> 从西华池镇出发时,已是下午四点多,感觉28公里的路程,应该没有什么问题。于是,我们一路悠哉游哉,尽情领略葫芦河边的自然风光和风土人情,不知不觉中,天已擦黑。要命的是,左膝关节又开始痛了。强忍着伤痛,咬牙赶路,到太白镇时,天又黑了。</p> <p class="ql-block">  第三天,10月3日,太白镇至庆城县,里程94公里,加上在太白林区的20多公里,总里程应该有120公里。但蒿咀铺乡以后的行程,因天气原因改为乘车,实际骑行约70公里。</p><p class="ql-block"> 今天的计划是上午在太白林区自由骑行,中午返回太白镇,午饭后向庆城方向骑行,晚上在老城镇或板桥镇休息。</p><p class="ql-block"> 朋友L原计划的时间只有3天,今天必须赶回去,上午不到8点就骑车返程了。我则磨蹭到8点多才起床。吃过早饭后,我开始向林区深处骑行,没有明确的目的地,只为领略一路的风光,享受这闲适的自由骑行。</p><p class="ql-block"> 11:30返回太白镇,吃过午饭后,我开始往庆城方向骑行。1点左右,到达连家砭林场,进山,出山,2:00开始赶路,最困难的行程自此开始。</p><p class="ql-block"> 太白至板桥段正在修路,部分路面原来的柏油面已经破坏,新路面仅从太白镇铺到连家砭,从连家砭开始,基本上都是搓板路面,车速根本提不起来,而持续的逆风,更是雪上加霜。好在今天计划本来就是骑到那儿住到那儿。因此,一路上不急不缓,骑不动了就走,走不动了就休息,有入眼的风景就停下欣赏、拍照。</p><p class="ql-block"> 到了子午岭隧道,我才知道为什么前面的路程如此艰难——山区的公路,隧道的位置一般都是最高点——情敢我走了几十公里的上坡路啊!搓板路、顶头风、持续上坡,全凑到一块儿了。</p><p class="ql-block"> 过了子午岭隧道,果然是一路持续下坡。因修路工程是由东向西分段实施,这里的旧柏油面还没有破坏。而且,过了隧道,顶头风也没有了。于是,我开启了一路狂奔模式。</p><p class="ql-block"> 似乎是为了发泄前面路途带来的煎熬,一出隧道,我就开始了报复般的飞驰,隧道口外接近一公里的急下坡,我的车速竟然超过了50码。后面的十几公里路程,均速也基本在30多码,那感觉,怎一个爽字了得!</p><p class="ql-block"> 到蒿咀铺乡时,已经是下午6点多,肚子开始抗议了。这里距老城镇10公里,距板桥镇30公里,中间再无其它补给点。我决定先在蒿咀铺吃饭,再赶往老城住宿。</p><p class="ql-block"> 正吃饭中,风云突变,暴雨夹着冰雹,在电闪雷鸣中悍然登场,我顿时傻眼了。这种天气,赶往老城镇已是不可能,而蒿咀铺乡是一个小乡镇,能否住宿还不确定,这可怎么办啊!</p><p class="ql-block"> 正当我一筹莫展之际,临桌一个货车司机伸出了援手。这位帅哥在附近一个油井建设工程上运输材料,这会儿正好要返回庆城。于是,在雨势稍缓后,我连人带车搭上货车,踏上了返程之路。</p><p class="ql-block"> 回到庆城街道,已是晚上8点,我感觉自己好像从蛮荒之地穿越到了文明社会。街道上的点点灯光,竟让我感到有些温暖。</p> <p class="ql-block">我的坐骑,这几天就靠你了</p> <p class="ql-block">到华池县境内了</p> <p class="ql-block">新埠桥头打个卡</p> <p class="ql-block">过了墩儿梁隧道,就是山庄乡</p> <p class="ql-block">到达南梁,已是晚上</p> <p class="ql-block">南梁苏维埃政府旧址</p> <p class="ql-block">军民大生产基地</p> <p class="ql-block">路边小憩</p> <p class="ql-block">抗大七分校旧址</p> <p class="ql-block">莲花寺</p> <p class="ql-block">葫芦河黄昏</p> <p class="ql-block">当地的传统民宿——石箍窑</p> <p class="ql-block">蒹葭苍苍,白露为霜,伊人在何方呢?</p> <p class="ql-block">生机勃勃,有张力</p> <p class="ql-block">太白镇外的小溪</p> <p class="ql-block">居然进入陕西境内了</p> <p class="ql-block">山上道路正在施工,上不去了</p> <p class="ql-block">太白的水稻,一年一熟</p> <p class="ql-block">连家砭林场,进山前的休整</p> <p class="ql-block">路边的野菊花</p> <p class="ql-block">不知名的红果果</p> <p class="ql-block">这个沟比较开阔,有机会走一走</p> <p class="ql-block">指引我们向前进</p> <p class="ql-block">子午岭隧道,过了这里就是一路下坡了</p> <p class="ql-block">即将到达蒿咀铺乡,长下坡结束</p> <p class="ql-block">蒿咀铺街道,雷鸣电闪,雨雹交加</p>