再论【郑和下西洋“永乐年制”宝船模型】的发现，证明船上蒸汽房安装了蒸汽机，再次证明是西方盗取了我们的技术。

梁贵明（万年等一回）

据郑和下西洋的宝船，折合现今尺寸，长度约为151.18米，宽61.6米。船有四层，《明史·兵志》记：“宝船高大如楼，底尖上阔，可容千人”

现在的航母也就300多米长，宽就80米左右，而郑和宝船与之相比也算得上中等航母了，郑和宝船如此庞大，如果没有蒸汽机驱动，靠人力根本无法动弹得了，

从上图可以看到船上有方型的“蒸汽机房”



明代蒸汽“自行车”与比利时送给康熙的蒸汽车对比：

从图中可以看到，比利时送给康熙的蒸汽车，完全按照王微记载编写出版的《新制诸器图说》的样板制造出来，

我们可以看到宝船中的方型房屋，就是放“蒸汽机”的地方，以王微记载的“蒸汽自行车”都是方型设计一样的，

从比利时给康熙的蒸汽车图片可以看到与我们古代的自行车外型基本上一样的，

可以说西方的蒸汽技术是从我们中国偷学而来的，

王微（1571~1644年）是最早的陕籍天主教徒之一。据《明史》记载，王徵出仕之前，就对科学制造极有兴趣，研制过水力、风力和载重机械，按古法编写成《新制诸器图说》并翻译成英文，在西方出版，从始西方盗取我们的蒸汽机横空出世。

李约瑟提出过一个公式，即蒸汽机＝风箱＋水排。从蒸汽机的关键结构看，"风箱" 解决了双作式阀门问题，而"水排"则提供了直线运动和圆周运动之间的转换设备，

而宋朝人发明了风箱，汉朝人发明了水排。因此，明朝人制造蒸汽机，已经拥有足够的技术储备制造出蒸汽机了。

明代王微在《新制诸器图说》这一本书中，有一段明确的记载证明已使用蒸汽机了。

天球自旋、地堑自收、日晷自移、月规自转、水轮自汲、水漏自升、

火船自去、火雷自轰、风轮转重，风车行远、

云梯直上、云梯斜飞、气足发矢、气足传声、机浅汲深、机小起沉、自转常磨、自行兵车、活台架炮、活钳擒钟、灵窍生风、妙轮奏乐、通流如海、神威惊敌等二十四种发明。

各种迹象及文献记载都足以证明，“蒸汽机”是中国人发明的，西方其实是一个，游牧抢掠的强盗，他们到处游牧是“吃草”的民族，根本无法与我们中华民族几千年文化可比，他们根本就没有历史文化记载，

他们所说的所谓文明，是伪造历史盗用我们的技术，人类的文明灿烂文化历史从哪里来？都是从中国来的，只有中国的文化才能够几千年传承下来，挖掘传承中华优秀传统文化，振兴中华，让我们的年青人倍感自豪，作为中国人的你，更应该感到无比的骄傲，我们的智慧都比他们高得多，随着文物法即将修改，古代艺术品很快活起来，文化复兴，民族复兴。

作者：梁贵明

之前另有一篇文章论述郑和宝船的前世今生。

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2024年11月2日创作于广州。