<p class="ql-block"> 自2002年拥有笫一台哈苏相机时,就萌发了去西藏的想法,但因各种原因都未成行。二十多年过去了去西藏的想法始终都没有打消,随着年龄的增长,这种想法与日俱增。</p><p class="ql-block"> 今年七月,在一次摄影后期公开课上,偶然认识了一位叫陈磊的四川籍专职摄影人,通过私 聊知道他不但线上线下授课,还组织影友外拍,随后把下半年的外拍计划发给了我。在仔细阅读计划书后,首先映入我眼帘的是十月份的西藏阿里团,那珠峰,冈仁波齐峰等众多神山及沿途风景深深打动着我。我经过一夜深思熟虑的思考,决定还是跟九月份的藏东团,1,我是笫一次去西藏,而且还有较严重的“高反”,笫一步先熟悉熟悉,2,阿里是高海拨地区,又是无人区,不能太冒险。</p><p class="ql-block"> 在进入十五天购票到计时时刻,有三路人马为我抢票。真是苍天不负有心人,陈老师的夫人在凌晨帮我抢到了票。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 为了首次西藏行程的安全,圆满,临行前做了充分准备,高反药,巧克力,奶片,猪肉脯,水果都备好。</p><p class="ql-block"> 2024年9月22日我终于登上上海开往拉萨的Z164次列车。当晚9时列车从南京站徐徐驶出时,此时此刻我的心已飞向西藏,飞向哪雪域高原。此趟列车要行驶43个小时,沿途主要经过:徐州、西安、兰州、格尔木。23号晚7时,在西宁换上有氧列车。</p> <p class="ql-block"> 列车员在换车前后都反复告诫乘客在高海拨地区应注意事项以及应急措施。特别是换车后列车员再次要求大家注意明早6时至9时,列车在唐古拉山山脉,也是行驶在海拨最高地段时的要求。我在早上5点半就开始有明显“高原反应”,头晕,呼吸困难等不良现象,为保证身体尽快适应,不出意外,我除了上卫生间,基本都躺在床上,闭目养神。</p> <p class="ql-block"> 当行驶在唐古拉山山脉时,窗外的风景真叫我眼馋,躺在床上时不时拿起手机也拍上几幅。</p> <p class="ql-block"> 24号下午列车到达拉萨,接站车把我送到宾馆,稍做休息,就与同屋的影友去拍布达拉宫的晚霞及夜景了。</p> <p class="ql-block"> 25号在拉萨适应性休息一天后,26号早晨8点半准时出发,藏东之旅正式拉开帷幕</p> <p class="ql-block"> 卡加乔峰,海拨6447米,左侧马娜卓峰,海拨6264米。</p> <p class="ql-block"> 金岭冰川,海拨4100米,冰川融化的雪水形成了一个很大的湖面——炯拉错湖。</p> <p class="ql-block"> 祥格拉冰川,文字记录,最高海拔5500米以上,高海拔的落差,形成了一个巨大的蓝色湖泊,湖面上还漂浮着大小不一的冰块,湖边还有一些绿宝石般的小水塘,真是一幅天然而有绝美的画面。</p> <p class="ql-block"> 萨普神山,海拨6956米,号称:藏东笫一峰。神山下有个雪水融化形成的圣湖,它就像一面镜子,干净而又平静。“冰川十圣湖”构成了一幅令人叫绝了的图画。</p> <p class="ql-block"> 布加冰川,海拔6328米,远远望去,冰川就像一个巨大的坡面,此地也是藏民们祭祀场地。</p> <p class="ql-block"> 始建于三千多年前,海拔4800米,有着西藏海拔最高寺庙之称的孜珠寺,是一处藏族同胞的佛教圣地,也是雍仲苯教最古老的寺庙,有天葬台,也有佛堂,终年香火不断。</p> <p class="ql-block">雅隆冰川,海拔6606米,终年积雪,冰墙高度有十几米,形成了多个天然的蓝冰洞,洞内也成了游客的网红打卡点。</p> <p class="ql-block"> 怒江七十二道拐,是在国道318川藏线上,夜晚行车的灯光就像一条游行的巨龙。</p> <p class="ql-block"> 南迦巴瓦,海拔7782米,有“西藏众山之父”之称,终年积雪,云雾缭绕,从不轻易露出真容,也称“羞女峰”。</p> <p class="ql-block"> 10月6日,也是我们藏东行摄的最后一天,重头戏就是拍摄南迦巴瓦的日落,然而多日的阴雨,给晚霞的拍摄蒙上了一层阴影,当行驶到观景台后,更是乌云密布,什么也看不见,游人们都逐渐离去。然而,受老天爷的眷顾,菩萨的保佑,十几分钟后,南迦巴瓦终于再次开峰,日落,云海,蓝天白云,一应俱全,面面俱到,一直拍到手按不动快门为止,为这次藏东之行画上圆满的句号。</p> <p class="ql-block"> 藏东之行已圆满结束了,首先感谢主办方周到的按排,良好细致的服务,为这次在高海拔地区创作提供了有力保障,使大家都收获满满。另外,领队的职业精神值得肯定,主领队这次出行,未带任何设备,除了帮大家按排每天的摄影点,还背行李,扛脚架,副领队为大家准备好每天的饮食,水源,药品。真正做到了“兵马未到,粮草先行”,这使我想起几年前,我加入了南京一个网名叫“十几步”的摄影人办的俱乐部,关入门费就伍仟元,跟他外拍四次,被甩三次,更为严重的是,有次去皖南,全团人在服务区等他近三个小时,来后不做任何解释,后打听,前天晚上睡迟了,早上出门摄影包没带,又返回家中,再出门时赶上上班高峯,笫二天早上领队左手拿相机,右手持飞机,在自娱自乐。对这种摄影“大枷”只能说:“拜拜”。</p><p class="ql-block"> 阿董,2024年9月24日——10月6日摄于藏东地区。</p><p class="ql-block"> 2024年10月2日制作于金陵紫金小屋。</p>