终于找到几个老战友

日出扶桑

　　多年联系不上的战友黎世奇打来电话，真的很高兴。黎世奇，陕西富平人，个头高，身体壮实，1970年底入伍，我、刘小穗是西安下乡知识青年，也在富平县应征入伍。12月26日我们穿上军装在富平县集中，操场是上千名新兵整齐的列队。中午富平县新兵乘坐整整一军列闷罐车，路上经过三天到上海空四军。

我们编入独五师导弹部队，在上海五角场，接兵首长宣布我们富平县华朱公社、流曲公社及四川等60个新兵分入汽车连，名单宣布时，我看到黎世奇、刘小穗高兴的抱在一起跳跃。我们一起训练，一起生活三年。黎世奇人缘好，是连队活跃人物、优秀汽车驾驶员，性格爽快，爱说爱笑，人走到哪儿，哪儿就热闹，毛排长外出执行任务总爱带上他。

1973年底我们三人被选入通信兵。服役期间跨越两个军种、兵种。黎世奇复员前在总字401部队医院开救护车，1977年熟人帮他找了工作，他也没同我商量就匆忙复员了，开大车工作忙，隔几年才到西安找我一次，每次都是匆匆来匆匆走。那个年代没电话，我也一直联系不上他。昨晚很高兴接到他的电话，他说无意中翻到一个信封，找到我的电话，我们又联上微信，视频中说我老了，街上碰到也认不得。他说“我经常回想在部队的事，对你印象最深，现在越老越怀旧。”

　　黎世奇在部队是活宝，爱热闹，见面熟，把首长不当领导，跟谁都敢开玩笑。他是富平土生土长的农村娃，刚到上海的第一年，对潮湿的环境不适应，不是脖子生疮就是满嘴角长疥子。上海米多面少，北方人不爱吃米饭，只有周六能吃一顿面条，大家都抢着在锅里捞面，上海的阳春素面，除了面就是一点青菜、葱花，同陕西油泼辣子扯面比太清淡了。黎世奇关心人，让家里用信封寄来辣子面，吃面时站在锅边挨个给陕西、四川的战友分辣面，碗里红红的，面条味道香多了。

　　大家碰到改善伙食吃面食时就猛吃，我印象最深的是，一次蒸肉包子，富平战友孙兴运一气吃了13个包子1斤麻花，黎世奇怕他撑着，劝他不要多吃，孙兴运满不在乎的拍着肚子说“松松的”，可夜里肚子涨的厉害，天不亮就围着院子跑，大家看着他难受的样子又好气又好笑，用陕西腔说“松松地”就成了孙兴运的外号。

　　 1973年总参在秦岭北麓王曲组建独立汽车营，番号＂总字454部队＂，一个营级单位军委批番号很少见，技术兵从全军抽调。加入通信兵是我人生的转择。

　　1973年底我们接受一项非常神密的任务，空四军独五师选调刘小穗、黎世奇、我（上图），还有探照灯团胡长根共四人从上海乘火车到南京空军招待所集中，周副连长把我们送上火车，嘱咐我们要好好干，为空四军独五师争光。空五军抽调三师郭江明（下图）、余桂灿、孙志明等四个人来南空报到，南空部队参谋向我们宣读文件，大家才知道是军委布置的战备任务，要求全军各军种各兵种抽调技术过硬，能独立完成各种复杂条件汽车驾驶的汽车兵支援总参通信部，完成一项重要的通信战备工程。条件环境很艰苦，让我们做好思想准备。

　　下午给我们放半天假休整，我带空四军、空五军战友们到南京长江大桥、玄武湖留念，可惜照片丢失了，好在黎世奇找到我们在南京玄武湖合影底片，但很模糊，放大后局部有我（左）、黎世奇（右）的身影，很珍贵！

　　夜里12点多南空部队一名参谋送我们乘火车出发，去哪谁都不知道，我估计要去西北很远深山。

　　晚上12点火车到达西安火车站，出站一台面包车拉我们上车，去哪不让问。

　　郭江明1970年12月入伍，原空五军第三师长兴场站机场牵引车（拉飞机）驾驶员。

　　快50年过去了，郭江明依然清晰的记得当时的情景：＂上车时王严明和刘小穗很兴奋，说没想到在西安家门口了。南空参谋、黎世奇坐在司机旁边，王严明、胡长根和刘小穗坐在前排，我和空五军孙志明、余桂灿坐在后排。车子并没在市区停，出和平门向大雁塔方向去，再向南越开离西安市区越远，黑漆漆一路，大家谁也没说话，车下一个大坡，黎世奇掀开窗帘模糊的看见韦曲2个字，王严明高兴地告诉大家，韦曲属于长安，车继续朝秦岭山方向开，过一会儿黎世奇又报王曲，王严明说王曲在长安县秦岭脚下＂。大家才知道我们的目的地是西安市长安县。车开进王曲通信工程一团大操场。郭江明形容：＂部队营房周围法国梧桐树特别粗，车轮压在落叶上沙沙的响，当天晚上我们在8131部队放电影操场旁边的营房招待所住下＂。第二天南空参谋带我们到汽车营临时办公的平房，我、胡传根、丁子平、郝成才、孙正武分到汽车二连8班，黎世奇、郭江民分到6班，刘小穗分到4班。

　　郝成才（左）、丁子平（中）、胡传根（右）

　　我们给原部队写信报平安，驻沪部队导弹师的陕西籍战友们看到邮戳是＂西安王曲＂都感到惊讶，说：＂你们运气真好，原猜想你们去西北戈壁靶场，怎么鬼使神差转到家门口当兵了，好事怎么没轮到我们？＂。现在回想，原部队真是有情有意，挑选两名西安兵、一名富平兵、一名渭南兵回原籍服役，实际是对我们工作的肯定和嘉奖。这次调动让我换了兵种，从此改变了我的一生。父亲得知我回西安当兵，高兴的马上从单位派车赶到部队来看我，平时劝我别抽烟，却带来中华烟、牡丹烟给我，春节前指导员付敏找我们四人谈话并给我们放假回家过年，我们非常高兴，战友们都很羡慕我们节假日能回家。

　　我们聊天想起很多当年战友，冉学忠，河南内乡人，修理班长，待人和蔼，板金活好，一台黄河车驾驶室撞报废，他硬是用木棰敲回原样，喷漆后同新车一般，1979年转志愿兵一直干到1985年才转业。

　　王满堂（上图）陕西渭南人，高个子，身材魁梧，1970年底入伍，是空四军15师的驾驶员，老实肯干，为人随和。1976年唐山地震他去通信兵部执行任务，关键时候还是老兵历害。1979年初复员，可惜走早了。老兵晚两年走，技术骨干就留下转志愿兵了。1979年自卫反击战后，部队认识到老兵的重要，健全了志愿兵制度，1980年开始，我们汽车连先后有20多人转志愿兵。当时签合同要求必须在部队服役15年，工资福利上去了，转业地方安排工作，个人问题都解决了。现在回忆孙正武、郝成才等技术尖子可惜了，也是走的太早了。黎世奇回忆是高祥勤（第一排右2）开车送他回富平老家。

　　我告诉他丁子平、郭江明、刘小穗等战友的情况。其他很多人他想不起来了，说他去河南找过冉学忠、又在渭南找王满堂，我们一直聊到夜里12点多，这一夜黎世奇失眠了。

　　他很想念指导员付敏，在部队，黎世奇能吃苦，连队艰巨的运输任务都派他执行。指导员对他很关心，听说指导员付敏、连长管从善等许多战友去世，很难过。我交给他一个任务，到渭南一趟，一定要找到王满堂。

　　2001年我（左）、付敏（中）、刘小穗（右）

　　黎世奇1977年复员后开车四处跑，来无踪去无影。现在富平县流曲老家住，已经有三个孩子两个孙子，几次盖房搬家把部队照片全丢失了。我当兵时间比他俩多几年，下图是我转业回地方拍的照片。

　　我、黎世奇、刘小穗当兵都经历过空军、通信兵两个军种，都穿过六五式军装的兰军裤、绿军裤，转业后我回到西安考上大学，毕业后进机关工作又被选入预备役部队。

　　2007年冬他们来看我，我把电话留给他，专门用一个信封装上我家住址、电话及战友们的通信录。他把电话留给刘小穗，一晃17年了。

　　2007年刘小穗（左）、我（中）、黎世奇（右）

　　后来刘小穗把他电话丢了，一直联系不上，现在黎世奇有消息了，战友们都很高兴。丁子平：真是战友情深，近五十年了。有了黎世奇战友的消息真高兴，把他电话传我。郭江明：黎世奇一直和我一个班，真的老了认不出来了。他的电话你发给我，我也要联系他叙叙旧，正宗老战友了。郭江明的徒弟肖志民赋诗一首：阔别战友喜重逢，隔屏犹在美梦中。昔日朝气帅小伙，如今已是白头翁。天南地北各一方，幸有微信传长空。相逢是缘情无价，遥祝兄弟多珍重。

我们都过70多岁的老人了，身体都不好。岁月不饶人啊，从1970.12算起已经54年了，2024.11.3战友们终于欢聚一堂在西安见面了。

　　2024.11.3战友们聚会：从左往右：刘小穗、梁宏民、孙兴运、王严明、黎世奇。

　　上海战友孙兴运、梁宏民来了，1973年我离开上海部队，战友们50多年没见面了。孙兴运见我很兴奋，话语涛涛不绝，回忆往事如数家珍，记忆力特好。我们八班梁宏民（话少性格慢，外号凉红苕）紧紧握住我的手，跟50多年前一样，不说话只是笑。看到上海战友逐景生情，勾起我对空军军营里许多难忘的回忆。上海空军独五师直属汽车连我的领导有连长姜国玉、指导员许叙兴、副连长周临吉、郑群祥、我的排长赵金根、毛仁忠。八班班长马保灵、副班长是我，八班战士有姜卫国、刘佳军、陈胜利、宋云贵、梁明甲、梁宏民。1972年我被选入教导排，排长刘宝君，1973年我是助教兼汽车理论教员，用6个月刚培养了1973年一批新兵驾驶员，我就被选调到总参通信兵。全连调总参通信兵3人中刘小穗是九班的，班长王天仓。黎世奇是二班的，班长吕顺国。

　　1971年战友王怀谦在上海空军军营给我拍照

　　很怀念1971至1973年那个时代，在上海空军三年是我最年轻、最有朝气、记忆中最美好的时光。告别偏远农村艰苦环境参军到繁华的大上海，在现代化、机械化程度很高的导弹部队心情舒畅，在部队要学的东西太多了，每年、每个月都有进步。记得1971年初，班长马保灵要去当教练，带师下属各营第一批驾驶员训练去浙江，把全班工作委托给我。当时郑副连长带领我们师部汽车直属连留下的60名新兵从事军事训练，每天从早到晚军事课目都是满满的，在紧张的训练中我对全班严格管理，每天摸爬滚打，一身汗一身土。训练结束，八班队列评比获第一，被评为先进班，1971年半年总结我被评为“五好战士”。

　　下半年我随第二批新兵去进行汽车驾驶训练，系统学习汽车理论、场地驾驶。马保灵是教练，我清楚的记得在上海五角场江湾机场空26师废弃跑道训练，第一次坐进驾驶室，左手握方向盘，右手挂上2挡，松手制动，慢抬离合器加油门，当发动机变声汽车开始向前行进时，我感觉自己起飞了，真激动！从此爱上汽车驾驶，晚上躺在床上都在默背动作要领，手脚并用练习加档、减档换挡动作。教导排夏天转到浙江临安县玲珑山公社上原大队及陶土矿、义乌等地训练，7-8月余杭气候炎热，驾驶室象蒸笼一样，汗流浃背的刻苦训练，军衣汗透了，上衣后背形成一片汗碱。大家珍惜每次5公里的驾驶机会，每天严格按训练大纲进行。马保灵评价：姜卫国、刘佳军聪明，驾驶技术学得快，我场地驾驶动作准确，排除油电路混合故障迅速、汽车理论功底扎实。对梁明甲、梁宏民评价差点，记得训练中梁宏民反应慢，挨训最多。经过6个月公路驾驶、山地驾驶、夜间驾驶、杭州城市等课目训练，年底学员进行汽车理论、场地驾驶、公路驾驶考试。结业时周副连长宣布成绩，首批6名“单放”驾驶员中有我（左）、九班副班长高丙臣（右）。

　　刚训练毕业的新兵只能在营区内训练，开车出去的机会很少，连队领导却不断给我们6人创造锻炼机会，大家都很羡幕。选派我们开车到南京军事工地执行运输任务，1972年5月工程完工，我（下图）开车返回上海，途中在南京中山陵留影。

　　刚回上海，汽车连又挑选我们十人支援上海外贸运输工作，那个年代换外汇任务重，上海外贸到部队求援。赵金根排长带着我们进上海港半年，驾驶冷藏车从提篮桥冷库向港口外轮运冻猪肉，还向外轮配送农副产品、蔬菜、食品。每天同外轮业务接触机会很多、我向上海外贸工作人员学习，也买英语书练习口语，经常同外国海员进行简单的业务对话，使我对外语产生浓厚的兴趣，真是搂草打兔子，意外收获练习英语口语的机会。经过城市驾驶、山地驾驶、长途运输等各种复杂环境的锻炼，我比同年兵多跑上万公里。第二年汽车连挑选汽车助教，选出的3人有我，培训后指导员许叙兴让我们试讲，确定我兼汽车理论教员。这些往事在脑海里过电影一样，很多细节记忆犹新。

　　回想驻沪空军领导对我们的严格训练、严格要求（包括班长马保灵），让我们学到真本事，打好坚实基础，到哪个单位都出色完成任务。铁打的营盘流水的兵，那个年代空军地空导弹部队大发展，我们三人分到通信兵后不久师改旅，独五师改编成导弹第三旅，原有四个营扩展成十几个营。师部汽车连解散，战友们分散到各地新组建的各导弹营。八班战士中我、姜卫国、刘佳军、陈胜利、宋云贵等5人先后提拔，提干比例全连之最。北京兵孙德顺干的最好，他从汽车连排长提师部参谋，听说当到旅政委。几十年过去了，去世的战友不少，孙兴运回忆，富平县华朱公社65个战友，已经去世15人了。

黎世奇今年72岁

　　晚上老战友们在一起聚餐，从1970年12月入伍以来54年了，又一次团聚。

　　晚饭后观城市风景

　　2024.11.4上午黎世奇报告我一个好消息，他托人找到王满堂电话了，并准备开车去他家。我马上同王满堂通话。

　　视频看王满堂，74岁老人了，几乎找不到原来的模样了。相比较，黎世奇的模样显得年轻，变化较小。这是45年战友第一次通话，算算1973年底在一起战斗生活，已经整整50多年了。他很激动，张口叫领导，说听黎世奇介绍过我的大概情况，他讲了他复员后的经历。

　　1979年初连长李洪文准的假，指导员王学礼让他找好工作再办复员手续。他回家开了七、八年大轿车，可惜是私人企业，没办养老保险。现在王满堂是渭南高新开发区的拆迁户分300平方米新房，楼主体盖好了，正在安电梯及内装修，现在渭南市公安局最东边第12-2-1单元东户过度，冬天有暖气。我在战友群发王满堂电话，大家都很高兴，纷纷同他联系。郝成才是他的班长，同王满堂通电话真开心，丁子平也马上同他通话，他俩在一个班三年，感慨的说：建连初期的四名空四军“老陕”全都联系上了。

感恩那个时代的军营，感恩那激情燃烧的岁月！

　　注：图片2来自网络