唐山火车站今昔

踏遍青山

六十年以前我通过高考进入唐山铁道学院（现西南交通大学），那时乘火车去唐山上大学，让我第一次见到老唐山火车站。随后在唐山五年的大学生活中，来来往往都是在唐山火车站乘火车，唐山火车站给我留下不可磨灭的记忆。

六十年以前去唐山上大学，需要由北京乘京山线的客车，经由廊坊、天津、塘沽、汉沽、北塘、火车站才能到达唐山火车站。过唐山以后客车继续前行，经由古冶、秦皇岛以后才能到达京山线的终点山海关。

1976年的7.16大地震之前、唐山市是河北省的重要工业核心，这里的煤炭、钢铁、水呢、玻璃、陶瓷全国闻名，不仅如此唐山铁路机车工厂也是铁道部重点工厂。

唐山火车站的历史可以追溯到清光绪七年即1881年6月，清光绪八年（1882年）投入使用，当时为了解决开滦煤炭的运输问题，中国第一条自建铁路唐胥铁路开始动工兴建，同年6月9日，唐山站随之诞生。这座车站最初是为了运输煤炭而建，随着时间推移，其功能和规模不断扩大。1976年7月28日，唐山发生强烈地震，唐山站遭到毁灭性破坏。然而，铁路职工和铁道兵迅速行动，仅用10天就恢复了部分运营，并在随后的两个月内基本恢复了正常运输‌。尽管经历了如此重大的灾难，唐山站依然保持其重要地位和等级，证明了其在中国铁路运输中的重要性和不可替代性。

照片显示唐山火车站站前广场，广场正前方是铁路俱乐部大礼堂，广场左侧是铁路货场大门。我第一次来唐山时，唐院的新生接待站就在这广场上，然后用汽车把我们新生送到学校，再乘轻轨车来到三分部。也就是在这里，我和工65六十余名同学走到一起，共同走过五年的大学生活，直至1970年毕业分开。

然而1976年7月28日凌晨3时42分发生了大地震。‌这场地震的震中位于中国河北省唐山丰南一带，地震持续约23秒‌12。唐山地震的震级为里氏7.8级，矩震级为7.5级，震中烈度为11度，震源深度为12千米。这场地震导致唐山被夷为平地，造成了巨大的人员伤亡和财产损失‌。地震之后，唐山火车站内唯一保存下来的建筑物是客运天桥，它东侧有一个水塔没有震坏，位于唐山铁路工厂院内。

唐山7.16大地震过后，唐山火车站站内唯一留下的建筑——客运天桥保存完好。

多年以后新的唐山火车站位于中国河北省唐山市，被誉为“中华第一站”。是中国铁路北京局集团有限公司直辖的一等站。唐山站是唐山市最大的单体建筑、重要的地标性建筑，是环渤海地区仅次于北京南站和天津站的第三大城市交通综合体。截至2018年11月，唐山站占地面积25万平方米，总建筑面积13万平方米， 站台规模7台16线。

下面的三张照片是唐山大地震之前，唐山铁道学院的院内老照片。

踏遍青山

2024年11月1日