三峡两坝接巴楚【2】三峡新人家

五湖四海

　风吹岁月路，入目是清秋。站在秋的路口，左手牵着夏，右手联起冬，春花秋实，夏酷冬寒，唯秋最美，秋色给人无限的遐思，秋行，无寒远热，最宜行游。

第三天，行程精彩不断，上午去三峡人家，下午则要到国之重器“三峡大坝。第一日火车上没睡好，半斤琼浆助眠，昨晚的梦又胡乱，酒醒梦醒场景如新，看来仍未休息到位。

按惯例，甫到游船，通常都会有行程说明会，黄金5号船只含三峡大坝、小三峡和丰都鬼城，其余皆需自费前往。三峡人家启2011年6月，自费花费298。

7点钟船上开早餐，人多菜品还算丰富，用罢片刻便到了出发的时间。

　　 【三峡人家】

登上长江黄金5号游轮的次日，用过还算可以的早餐，船内广播响起，重新组队前往三峡人家景区。

三峡人家坐落于西陵峡的怀抱中，是一个集自然风光和人文景观于一体的大型综合性旅游区，分为水上人家、溪边人家、山上人家，囊括传统的峡江吊脚楼峡江古建筑，清溪之中的古帆船、乌篷船等仿古景观以及渔家在江面上撒网打鱼、溪边少女古法棒槌清洗衣服等习俗风情表演。

弃船登车，沿江南下，复转秭归县，山路十八弯，公路狭窄，小心错车，路过风景旖旎都三斗坪小镇，穿过几洞隧道，约莫一个点，方抵三峡人家景点，逼仄的停车场挤满了大巴和私家车，到处都是游客。

　 三峡人家是5A级景区，位于三峡大坝和葛洲坝之间，风光绮丽的九畹溪和龙进溪分别在景区西边和东边注入长江，因而有“一肩挑两坝，一江携两溪”之称。

三峡人家其以原汁原味的西陵百里画廊，融合地质文化、巴楚文化、土家文化、峡江文化、抗战军事文化于一炉，一网打尽了西陵峡的所有景观自然元素与巴楚文化景观元素，是极具特色的原生态、场景式、体验型大型民俗旅游区。

无需快行，线路亦不复杂，穿过一段小吃售货的长廊，一杯橘汁下肚补充了维生素C。

竹舟泛于小河之上，歌舞莺莺燕燕，短笛响起迎客，一袭土家族服饰的姑娘矗立于乌蓬船，撑起花纸伞，一声方言问候，暖意融融。

岸边而行，清溪作伴，鱼翔浅底，竹叶青青，空气清新，或慢跑或徐行，吸几口山中负氧离子洗肺，近看水，远望山，郁郁葱葱漫山遍野皆是青翠和葱茏。

土家族歌舞，哭嫁喜丧嫁娶民族表演把此行推向了高潮。最后，一颗喜糖，甜了心，润了光阴，回味无穷，收获满满登登。

【三峡大坝】

“风樯动，龟蛇静，起宏图。一桥飞架南北，天堑变通途。更立西江石壁，截断巫山云雨，高峡出平湖。神女应无恙，当惊世界殊”【毛主席于1956年写的《水调歌头·游泳》的后半阙】。形容国之重器“三峡大坝”在贴切不过了。

三峡大坝工程集防洪、发电、调水、旅游等为一身，是多功能景区，跟葛洲坝一样是管控区域，进入的车辆和人员均需预约备案，刷身份证安检后进入。

三峡大坝工程包括主体建筑物及导流工程两部分，坝轴线全长约2309米，坝顶高程185米，最大水深113米，最高蓄水175米，工程总投资为954.6亿元人民币，库区移民113万，于1994年12月14日正式动工修建，2006年5月20日全线建成。

　 旅游大巴停靠在坛子岭下，换乘4级观光扶梯。山下即是五级船闸，大大小小的客货轮正静静地在闸道内或升或降，有序排队，一般要三个半小时才能通过船闸。

地接导游讲:3000吨以上的大船一律走左岸过船闸，上水“爬楼梯”，下水“下楼梯”；3000吨以下的小船“坐电梯”，以每秒0.2米的速度垂直爬升113米后通过大坝进入主航道；右岸是动水，泄洪排沙调水，不影响左侧上下行的船只；左岸是静水，行舟走船，确保安全，互不影响；大坝中间是排洪区域，闸口1-3个归大坝，3-6个报长江水利委员会，开启6个以上由报国家防总批准；中间区域两边是三部分的发电机组。

　 水是长江的清，落日是三峡的圆。国之重器令国人骄傲，千载宜昌，万众仰望，星空物语，记忆长河，大坝犹如一条透明的玉带，既温软、曲折、空灵，又坚强、厚重、硬实，流经秭归拥山抱水形成湖广川东特色的长江水乡，把一河两岸的变成水边人家。

游轮夜泊秭归港，阳台长圆形，只要推开阳台门，走出房间，见到的都是濂长江的水声、水色、水的身影。

“知音湖北，来电宜昌，橙意秭归”。小家碧玉的秭归，大气磅礴的三峡大坝，天生丽质的三峡人家，精致、 耐看、温婉，她们安插了骄傲和腾飞的翅膀，让人看一千遍、一万遍都不会厌倦，巴不得将映入眼帘的风景打包带回。



图:快乐人、五湖四海

文:五湖四海

2024年10月31日于三峡游轮