<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> 吴老师夫妇俩回国2月之久,终于回来了!和费老师也有些日子没见了。10月25日(周五)我们相约,外出走了一遭。</b></p><p class="ql-block"><b> 首先去了悉尼滩最有名的蓝花楹一条街。今年气温低,往年此时正是蓝花楹盛开之际,而今年看来,十天后才会是最佳赏花期呢!</b></p><p class="ql-block"><b> 下面是我拍摄的蓝花楹:</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> 外出游玩,我很少“入镜”的,这天破例了:</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>吴老师夫妇:</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>她们俩:</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>我们仨:</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> 离开了蓝花楹一条街,我们从Milsons point火车站坐火车去了Chatswood。我曾经在那里小住过,俨然成了好向导。我们逛了步行街,然后在那里吃了午饭。</b></p><p class="ql-block"><b> 午饭后,便是去乘坐无人驾驶高速地铁。计划是从Chatswood 上车,坐到Central,中间可以随心所欲的下车、上车,因为基本上是每5分钟就有一列车的。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>每5分钟有一班车:</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>途经的站:</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> 坐上后的感觉是车厢有点摇晃,不够平稳。当然速度确实很快,从Chatswood 到Central 只需要15分钟(一般的火车是26分钟)。</b></p><p class="ql-block"><b> 我们首先在Victoria Cross 下车。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> 这个站台规模宏大,而且非常深。我们上了三次自动扶梯,下图是站台内的自动扶梯:</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>出站台后是商业区:</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> 原路返回,继续乘坐,然后在Barangroo下车。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> 也是三层扶梯,同时有升降电梯。深度及不上之前的那个站台。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> 令人兴奋的是一出来便是Barangaroo 的北区。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> </b></p><p class="ql-block"><b> Barangaroo 位于悉尼中央商务区的西北,紧邻达令港,在悉尼海港大桥的南头。在殖民者定居之前,这里曾经是土著居民钓魚和打猎的地方。自英国人在悉尼建立殖民地之后,Barangaroo 逐渐发展成为悉尼的工业基地。2003年新洲政府决定重建Barangaroo , 重建工程于2012年开始,2023年全部完成了。Barangaroo已然成为了一个集CBD办公、居住、休闲、酒店、购物、公园为一体的高尚综合社区。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> 我们脚下是北区的一座大型的岬地公园。此公园于2015年8月22日正式向公众开放。6公顷的海港公园用6500块巨大的沙岩块创建了一个新的海滩游乐场。</b></p><p class="ql-block"><b> </b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> 赏了美景留了影,有点不舍的回站台:</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> 这次在Martin Place下车:</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> 我们像刘姥姥走进了大观园,四处张望:</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> 走出站台,了解所处的地理位置及周边环境:</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> 回站台后我又仔细欣赏了这条通道,不仅是因为它的光影随着音乐不断变换;更在于穿过这条通道就是普通火车的站台了!即无需出站就能换乘。(当然中央火车站也能这样,但要走一些路,而且站台没有特色。)</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> 出来一天,有点累了,Gadigal站我们就没有下去,直接坐到了Central。这是Central的站台:</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>Metro的站台分别是26、27站台:</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> 我们知道,Central下面那一站(Waterloo) 也是非常有特色的,但这不是当天的计划,就留给“下一次”吧!</b></p><p class="ql-block"><b> 有满足也有遗憾,这就是最真实的生活。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">附: </b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:18px;"> 有朋友在美篇后面留言,希望我发一下蓝花楹大道的位置。下面就是蓝花楹大道的路名及定位图,紫色的就是蓝花楹大道。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:18px;"> 我女儿就住这里,因此我非常熟悉。其实整条街的两边一共才二十多棵蓝花楹树(我数过),但边上的Milsons Park 非常漂亮,面海还有个咖啡吧,加上得天独厚的地理位置,因此这里就成了网红打卡点了!</b></p>