燃烧的晚霞

冇牙的狼

燃烧的晚霞之一 列车西去

曾经有个梦想，相约一起去新疆。仿佛那里有块吸石，深深地吸引着我。也许是因为边塞诗歌，也许是冰山上的来客，也许是达阪城的姑娘。或许什么都不是，就是想看一看，辽阔到底是什么模样。
终于等到了这一天，辛丑年，仲夏。其时，我刚过七旬，应该是夕阳西下。觉得“西下”二字有些消极，于是换个词语，叫燃烧的晚霞。虽然是晚霞，仍在燃烧，显示生命力顽强，还有些潇洒。
出发那天凌晨，大雨滂沱。没等闹铃声响，便翻身起床。洗漱，豋车，直奔重庆西站。五百人的队伍，编成十五个团，每个团设有专业的工作人员，配有随团医生。集合时，团旗飘飘，人声鼎沸，浩浩荡荡，快乐和兴奋，映在每个出行者的脸庞。我们被编入三团，43个团员，建了一个群，需要发送的信息，在群里交流。三，也谐音山，历来都大有文章。例如，名山大川，绿水青山，三生三世等等。后来的行程证明，三团真的与众不同。我们一行两辈三家，五人，凑巧编为三号家庭，也建了个小群，日后所有的照片，发到群里，互相欣赏。
汽笛声响，专列缓缓启动。欢声笑语，在每个车厢响起。我的心，随着那声汽笛，开始微微激荡，在有节奏的隆隆声中，渐渐飘向远方。那场突如其来的夏雨，仿佛是为我们送行，仍在兴高采烈地吟唱。

燃烧的晩霞之二借道柳园

汽笛一声长鸣，专列离开重庆，隆隆前行，风雨无阻，直奔此行第一站一一敦煌。

西进，秦岭是必须穿越的屏障。新建的兰渝铁路，从重庆出发，经合川、四川南充、阆中、广元，抵近秦岭。沿途举目便是河流，山川，城镇，村庄，青翠欲滴，生机盎然。如果用极简短的语言形容这一段风景，最恰如其分的就是青山绿水，隽丽如画。

穿过秦岭，列车钻出山谷的最后一个長隧道，到甘肃陇南、宕昌、岷县、渭源等地，则是另一番景象。有山缺少树，有渠没有水，地广人稀，草瘦苗弱。如果非要用褒义词表达此时的心情，我只能说，苍凉是一种悽美，粗犷可以称为豪放。

灯火阑珊，夜深人静，列车在明月陪伴之下，徐徐通过兰州，进入河西走廊。车厢里，只有微弱的灯光闪烁，节奏不一的鼾声，此起彼伏。每个旅行者，各自做着不同的梦，却在向同一个方向前进。

还是睡眼惺忪的时候，忽然听到有人惊呼“那是雪山吗＂？打开手机一看，发现快到六点，天已大亮，一轮红日初升，光芒万丈。不远处，能看见白雪皑皑的祁连山。勤勤恳恳的列车，载着我们正行驶在万里长城最西边、号称第一雄关的嘉峪关境内。前方不远就是玉门。玉门除了石油，风力资源十分丰富，铁路沿线的风电设施，清晰可见。还有祁连山雪水和冰川融化之后注入疏勒河，河水清澈，水丰流急，流域内农业发达，草美羊肥。羌笛不再怨杨柳，春风年年到玉门。

不到十点，群里已有动静，戴口罩，准备健康码，做好防护紫外线。显然离敦煌不远了。到敦煌要在柳园站下车，再转大巴。柳园，弹丸小站，因周边有众多的红柳而得名，是北上南下的重要节点，也是丝绸之路的必经之地。

人流涌出站外，阳光白得刺眼，气温骤升，风声呼啸，团团游的牌子吹得乱翻，举旗不稳。看来，非同寻常的气候已开始向我们挑战！

注：疏勒，蒙古语即多水的地方

燃烧的晚霞之三初見敦煌

敦煌的名字不止千百遍从眼前飘过，早已烂熟于心。曾有两次机会前往，可惜阴差阳错，总是擦肩而过。有人说一生必去敦煌，否则，遗憾无穷。于我，这次终于如愿以偿。 《汉书》中说，“敦，大也。煌，盛也”。全市仅有十九万人，却拥有三万多平方公里的面积，不可谓不大。地处河西走廊最西端，是甘肃与青海、新疆的交汇处，因莫高窟和飞天壁画闻名天下。历史上曾与古都西安、江南扬州齐名，中原文化、西亚文化、佛教文化在这里汇聚、碰撞、交融，是古丝绸之路的重要节点，在相当长一段时期，经济繁荣，文化兴旺，不可谓不盛。郑和七下西洋，兴起海上丝绸之路后，敦煌逐渐衰败。
新的“一带一路”倡议，重新开启了敦煌的梦想之门。域内盛产棉花，矿产资源丰富，风电前景广阔，旅游已发展成支柱产业，未来值得期待。唐朝诗人王维著名诗句“劝君更尽一杯酒／西出阳关无故人”，王之涣耳熟能详的“羌笛何须怨杨柳／春风不度玉门关”的千古名句，均是描写的这一地区。如今沧海桑田，玉门关外，春风得意；西出阳关，还有祖国新疆。
从柳园换乘旅游大巴到敦煌，有一百多公里。一条油路像一把巨斧，将戈壁滩劈为两半。无论从那边车窗看过去，都是一望无垠，广袤无边。戈壁滩上，只有星星点点的骆驼刺和几簇红柳，象征生命的倔强。绝大多数团友都是第一次到大西北，见到如此恢宏气象，无比震撼，兴奋异常。就像第一次见到蓝色海洋，心潮澎湃。在浩瀚辽阔面前，人会变得坦荡，心胸豁然开朗。纵使偶尔郁结在心头的不愉快，也会顿时烟消云散，眉开眼笑，重新规划生活的方向。常言道，读万卷书不如行万里路。旅行，能开阔眼界，启迪智慧，丰富思想。

燃烧的晚霞之四神奇敦煌

处在西北大漠中的敦煌，东有三危山，南有鸣沙山，西面是沙漠，北面是戈壁。常年缺水少雨，年降水量不足五十毫米，蒸发量却高于二千五百毫米以上，绿色只占总面积三万多平方公里的百分之四左右。在自然条件并不占优的情况下，莫高窟九层楼，鸣沙山月牙泉，却是中国乃至世界的旅游胜地，不能不说是一大奇迹。

莫高窟，俗称千佛洞。离敦煌市区不到半小时车程。下车后，步行十多分钟，便可看到醒目的标识、高大的牌坊和参天大树。石窟的正中间，是经过反复修葺而成 、具有标志性的九层楼建筑。整个石窟始建于前秦时期，后经历朝历代的兴建改造，在长达一千六百多米的崖壁上，开凿有数千个洞窟。现仍存有洞窟七百多个，壁画四万五千平方米，泥质彩塑两千多尊，是世界上现存规模最大、内容最丰富的佛教艺术地。与河南洛阳龙门石窟，山西大同云冈石窟并称中国三大石窟。

出于对文物保护的原因，平时对外开放的洞窟很少。据说旅游旺季，排队两三小时，参观三十分钟。我们去时，游客不多，等候二十分钟左右，允许参观了四个洞窟：一个大佛洞，一个卧佛洞，两个飞天彩画洞。洞窟里外都有值勤人员，不让久留，不准拍照。花了差不多半个小时，几乎是鱼贯而入，鱼贯而出，根本来不及仔细观摩。不过，佛教艺术博大精深，源远流长，对于没有研究兴趣的人而言，只是走马观花，立此存照。如果要让心理再平衡一点，也可以骄傲地说：莫高窟，我们来过！

鸣沙山和月牙泉，这一对大漠戈壁中的孪生姐妹，更能引起团友们的游玩兴趣。景区距市中心很近，只有五公里，是世界上离城市最近的沙漠。走进景区，顿觉阳光耀眼，天空湛蓝，只有一朵白云点缀其间。迎面而来的便是一座闪闪发光的沙峰，像一座金山，也像是堆积如山的稻谷，令人惊叹不已！我曾去过内蒙的响沙湾和宁夏的沙坡头，参加过许多娱乐活动。但因沙动而鸣响、面积数百平方公里的鸣沙山，仍勾起我的好奇心。于是便报名、缴费，想再骑一次骆驼攀上沙峰。可景区规定65岁以上的，只能坐穿梭车去鸣沙山下、月牙泉边。而我，已到古稀，不允许再玩冒险项目。于是，拿着退还的百元大钞，望着去冲沙浪和骑骆驼的小伙伴们，追赶早已走远的老伴和妻姐。

赶往月牙泉的时候，正是烈日当空，沙漠气温已达三十六七度，同一时段的重庆，摄氏温度只有二十一度。下车时，许多人购买了沙鞋套，一是防沙，二是防烫。但仍有人无所畏惧，我行我素，凭一双便鞋，勇闯沙海，结果烫得双脚直跳，娇嗔的女孩，嚷嚷着让男生背着行走。等我匆匆赶到，先期到达月牙泉边的老伴和妻姐，己经涉过沙海，端坐在一棵勉强能遮挡阳光的小树下，向我频频挥手。

四面环沙的月牙泉，携一泓清水，静卧在沙窝里，仿若天的镜子，沙漠的眼睛，任凭风吹沙动，依然宛如弯月，仰望苍穹。泉边有亭台楼阁，不死胡杨和七星草。由于沙漠干燥、炽热，我们只好快速地拍些照片，匆忙返回大巴车，补水、纳凉。沿途都是遮挡得得严严实实的游客，难見真容。鸣沙山上，有勇敢者或上或下，却没见一个人滑沙。也许地下有两军撕杀，也许黄沙在嗡嗡作响，但谁都不曾在意。大家惊奇的是，流沙与泉水之间仅数十米，遇烈风而泉不被流沙所淹没；地处戈壁，而泉水不浊不涸。这种沙泉共生，泉沙共存的景象，的确是沙漠奇葩，天下一绝！

燃烧的晚霞之五回望敦煌

旅游归来几天了，梦里还在大西北，还在沙漠中踟蹰不前，怀疑我的魂魄是不是存放在敦煌，留在了祁连山下。要怎样才不致于魂牵梦绕，释放那份牵挂，让激动的心尽快平静下来。我一时有些茫然！

曾经听朋友聊过敦煌，媒体也多有介绍。常言道，百闻不如一見。亲临其境，虽然只是蜻蜓点水，匆匆一瞥。但敦煌文化的灿烂輝煌，却比以往了解得更加深刻，领略得更加透彻。 回望敦煌，惊叹于历史的毅力和宗教的影响力。一个远离中原王朝的边陲小镇，没有皇室的资金支持，历经千年，將一座长达一千六百多米的山崖，开凿出像蜂窝一样大大小小的洞窟七百多个，形成规模巨大的佛教艺术地，确实令人震惊！一段历史时期，几乎形成全民开窟的局面，望族开大窟，民众开小窟。最大的洞窟面积两百多平方米，小的洞窟不足盈尺。由此，可以想象当时三危山开洞造佛的盛大场景，也可以感受到佛教文化对民众的影响何其深刻。踏过历史长河，莫高窟的命运虽然起起伏伏，藏经洞的瑰宝也所剩不多，但它依然闪烁着艺术的光辉，成为后世景仰的文化胜地。

回望敦煌，难忘月牙泉的静美。鸣沙山下，大漠烈日，一泓清水深不过五米，南北长近百米，东西宽二十五米，无论怎样风吹沙移，热气蒸腾，历经千年，始终形似月牙，晨迎朝阳，夜望星辰，无不让人瞠目结舌，交口称赞。二十世纪七十年代中期，当地垦荒造田，抽水灌溉及周边植被破坏、水土流失，导致敦煌地下水位急剧下降，一度使月牙泉濒临干涸，四周沙山坡脚向泉边移动，被称为“沙漠奇观”的月牙泉面临着沙山掩泉的威胁。后经紧急治理，全力拯救沙海明珠，如今月牙泉碧波荡漾，水草丰茂，犹如镶嵌在沙漠里的一颗蓝宝石，璀璨、晶莹。 回望敦煌，留下不舍的情结。此行虽然只停留了短暂两天，敦煌却走进了心里。第一天入住酒店时，遇到突然停电。团里三分之二都是老年人，有的本来腿脚因年老生疾，行动不便，提着行李爬五六楼显然有困难。因此在大厅等待了二十多分钟。本是一件小事，但酒店非常重视，分别采取了一些补救措施，特地给每个房间赠送水果，表示歉意。第二天离店时，酒店有关人员又登车、鞠躬致歉，令团友们感受到了敦煌人的纯朴、善良，大家以热烈的掌声，回报了润泽酒店释放的一片真诚。

大西北的黎明比我想象中起得早，微风拂面，非常舒服。临别那天早餐后，一行人不经意漫步到党河风情线，甚是惊讶！也许是那两天看多了戈壁、大漠，经历了酷热、干燥，忽然見到一河碧水，波光粼粼，好像見到了久违的亲人，又仿佛看到了敦煌的未来。一排排高大的白杨树，就象一队队英武的士兵，守卫着敦煌，守护着那块神奇的土地。党河，敦煌的母亲河，来自祁连山的圣水，养育了流域内所有的生命，也是月牙泉永不干涸的源泉。顿时，内心油然升起一片祝福，祝愿敦煌这片沙漠绿洲，更加异彩纷呈，光艳夺目！

再见， 敦煌！

燃烧的晚霞之六 奔赴伊犁

一首“可可托海的牧羊人”，唱遍大江南北，痴情的牧羊小伙儿，还在可可托海苦苦等候，可视为心上人的养蜂女，却已远嫁伊犁……

伊犁在哪里？在祖国遥远的西北边疆，在许多人一生很难梦到的地方。那里被称为塞外江南，蓝天白云，瓜果飘香，有奔驰的骏马，成群的牛羊。

从甘肃敦煌到新疆伊犁，仍然要到柳园站转乘火车。前面曾提到过柳园，虽然并不起眼，却是北上南下的咽喉锁钥，曾几何时，更名为敦煌火车站，也许试图考虑与其旅游相匹配。后来不知何故，又恢复原名。两过柳园，明显感觉小站陈旧，拥挤不堪，跟不上时代发展，与所担负的任务极不相符。这里是进入新疆的一道防线。一下大巴车，顿觉气氛异常，全副武装的警察，反复提醒大家手持身份证，戴口罩，出示绿箭码，依次过安检。本以为这是我人生最严格的一次安检，谁知更严的还在后面。

点开百度查询， 从柳园到伊犁，大约一千七百公里，沿着河西走廊继续西行，然后再穿越整个新疆，火车要奔跑二十多个小时，真可以比喻为“遥远。”火车启动不久，暮色降临，列车进入夜间行驶状态。白天大家游玩了鸣沙山月牙泉，有些疲惫，躺在像摇篮般的铺上，很快走进了梦乡，一夜无话。

一觉醒来，列车正通过乌鲁木齐。车上开始供应早餐，有稀饭、馒头、花生米、咸菜。平心而论，专列上的餐食供应还不错，中午晚上提前预订，两荤两素，价格也合适。还可以去餐车小炒。营养搭配合理，完全能满足身体需要。仔细想想，简单生活不断重复，就是幸福；每天早上能见到太阳升起，就是快乐！

长途跋涉，以为车上会很枯燥乏味，其实不然。同行的亲友，各自都有不同的经历，肚子里装有故事，一路说说笑笑，时间如白驹过隙。列车风驰电掣般飞奔，笑声在车厢里迴荡，也是一种不错的生活体验。主办方考虑很周到，先后在车上举办了才艺表演和麻将大赛，以活跃大家的旅途生活。团里有几个年轻人表演了小合唱，我也凑热闹朗读了一首自己创作的散文诗《故乡河畔的明月》，和大家一起分享快乐。后来三团还在麻将比赛中获了奖。

在欢声笑语中，列车载着我们又跑了很远的路程，不知不觉进入伊宁境内，忽然眼前一亮，雪山，草地，骏马，羊群，小河静静地流过村庄，雄鹰盘旋在天空，十足一幅风景画，美不胜收。下午六点半，火车抵达伊犁，通知全部要做核酸检测。组织工作井然有序，七八个窗口同时进行，五百人半个小时全部检测完毕。入驻酒店后，天色尚早，决定到附近“丝路之光”旅游小镇走走。照样经过戴口罩，出示绿色健康码，刷脸，过安检一套程序。与其说小镇，不如说是规模超大的夜市。中亚风格建筑，分室内和室外，每天都有各种演出。当天正是六、一儿童节，台上的主角都是孩子，非常热闹。市场内人声鼎沸，游客川流不息。我们好不容易找到座位，点了几样小吃，融入在其乐融融的异域风情之中，至今难以忘怀。

当晚十点，我見到了祖国最西边的那抹晚霞，像团烈焰熊熊燃烧，炫丽辉煌。耀眼的光芒又将满天星空点亮，边疆小城魅力四射，仿若梦幻天堂。

燃烧的晚霞之七情迷那拉提

伊犁的第一个行程是到那拉提草原。在进入主题之前，我想写点关于导游的话题。伊犁之行，让我们认识了一个从事旅游工作二十年，做导游十七年的张义华。初次見面，她便以干练的形象，爽朗的笑声和热情的态度获得了大家的好感。在后来的两天接触中，又以良好的服务，展示了一个旅游工作者应有的素养和精神风貌。
第二天一大早，义华便到酒店接大家。那拉提是伊犁著名的风景区之一，歌曲《可可托海牧羊人》风糜后，更是名声大震。慕名而来者络绎不绝。但凡到伊犁，必去那拉提。伊宁距那拉提两百多公里，大巴车要开三个多小时。借途中时间，义华为我们介绍了伊宁、伊犁和那拉提。
伊犁得名于伊犁河，光明显达，形容河水在太阳照耀下碧波粼粼。《西域同文志》中，伊犁为维语，取义于“犁庭扫闾”，意即将庭院犁平整用来种地，把里巷扫荡成废墟，寓意平定准噶尔功盖千秋，西陲从此永保安宁。现为新疆伊犁哈萨克自治州，地处天山北部伊犁河谷内，全州总面积两万六千多平方公里，常住人口二百八十四万多人。境内驻有新疆生产建设兵团第四、七、八、九和第十师，是新疆细毛羊、伊犁马、新疆褐牛、中国美利奴羊的主要培育和生产基地，沿边有霍尔果斯、都拉塔、木扎尔特等9个国家一类口岸。
伊犁河谷是亚欧大旱地带的一块“湿岛”，土地肥沃，水源充足，草原辽阔，物产丰富，素有“塞外江南”、“苹果之乡”、“天马故乡”之美誉。伊宁市横亘于伊犁河谷中部，是州府所在地，也是整个河谷的政治、经济、文化、交通中心。是祖国西部边陲的一座花园城市，北倚天山雪峰，南临悠然西去的伊犁河，四周是美丽的西部大地，一望无际的草原和神秘的森林，以及遍布周围的雪岭冰川，高山湖泊，森林公园，草原毡房。也是东西陆路交通要冲，向西开放的重要商埠。伊犁又是多民族聚居的地方，各民族人民在长期共同生活中，文化风俗互相影响，互相吸收，又各自保持了鲜明浓郁的民族特色，如俄罗斯族的踢踏舞，哈萨克族的赛马、叼羊，以及姑娘追和阿肯弹唱，为边城增添了无穷魅力。

义华的介绍滔滔不绝，风趣幽默，大家听得津津有味。为了活跃气氛，主动献唱了一首乌鲁木齐民歌，与大家一起开展有趣的娱乐游戏。她让每个人各出一个成语，然后在成语前面加上“我的新婚之夜”，于是就变成了：“我的新婚之夜青山绿水／我的新婚之夜一踏糊涂／我的新婚之夜语重心长……”等等，引得车内笑声不断。她还从家里带来伊犁特色的烙饼、煮玉米和酸奶，分送给大家品尝，感觉很贴心。
那拉提草原，又名巩乃斯草原，突厥语意为“白阳坡”。传说成吉思汗西征时，有一支蒙古军队由天山深处向伊犁进发，时值春日，山中却风雪弥漫，饥饿和寒冷使这支军队疲乏不堪。谁也没想到，翻过山岭，眼前却是一片繁花织锦的莽莽草原，泉眼密布，流水淙淙，犹如进入了另一个世界，这时云开日出，夕阳如血，人们不由的大叫“那拉提”（即有太阳）。从此，“那拉提”的名字便流传至今。从西汉起，哈萨克族人就在这里以游牧为主，繁衍生息，形成了本民族独特的天文、地理、医学、音乐等文化。
那拉提草原与一马平川的呼伦贝尔和锡林郭勒草原不同，这里是中山地草场，东南接那拉提高岭，西北沿巩乃斯河上游谷地断落，地势大面积倾斜，属高寒草甸类型，平均海拔1800米，年降雨量880毫米左右，是重要的夏季牧场。

燃烧的晚霞之八 从果子沟到赛里木湖

赛里木湖离伊宁市区160公里，大巴车要行驶两个小时，其间要经过伊犁名声大噪的果子沟风景区。一上车，义华不知从那里弄来一些苹果。她说伊犁的苹果声名远扬，让大家切开尝一尝。由于一路安检严格，连一个别针都不让带，那来水果刀。此时，义华便展示出西北人粗犷的性格，硬生生用手将苹果一分为二。大家一面吃着水果，一面听她侃侃而谈。
果子沟全长28公里，海拔800至3000多米，是伊犁地区的天然门户，是一条北上赛里木湖，南下伊犁河谷的著名峡谷孔道。在古代，这里是我国通往中亚和欧洲的丝路北新道咽喉，被称为“铁关”，同时也因为它宜人的风光被誉为“伊犁第一景”、“奇绝仙境”，古人赋诗赞其“山水之奇，媲于桂林，崖石之怪，胜于雁岩”。
果子沟地势险要，成吉思汗西征时，始凿山开道，曾架桥48座，路之险峻，略见一斑。闻名遐迩的果子沟大桥就架在这里，是乌伊公路干线的重要路段。
果子沟也是大自然赋予的天然宝库。雨水充足，溪水丰富，整个沟谷的河滩、山坡，长满了野生的苹果和山杏、核桃，“果子沟”之名由此而来。义华告诉我们，四月，满山遍野开满鲜花，香气袭人，风景如画。在密密的山林里，还有许多野兔、狐狸、狼、熊、野猪、马鹿等走兽飞禽出没，是一个环境非常优雅的天然动物园。
大巴车从海拔620米的伊宁市，一路徐徐上行，绕过盘旋的果子沟大桥时，海拔高度已过2000米，波光粼粼的赛里木湖便映入眼帘。
赛里木湖位于新疆博乐市境内、天山西段的高山盆地中，蒙语称“赛里木卓尓”，意为“山脊梁上的湖”。湖泊东西长20公里，南北宽30公里，面积454平方公里。最大水深86米，湖略呈卵圆型，湖面海拔2073米，是新疆海拔最高，湖面最大的高山冷水湖，素有“高山明珠”的美誉。
新疆的降水主要来自于大西洋。但即使是大西洋的暖湿气流，抵达新疆的伊犁河谷一带也是强弩之末。这里是大西洋水汽最后能输送到的地方。因此，赛里木湖被诗意的称为“大西洋的最后一滴眼泪”。

赛里木湖风景区是以赛里木湖为中心，包括湖周围风光旖旎的山地森林和湖滨草原，组成一个湖泊型风景名胜区。
我们的大巴车围着湖滨路行驶，沿途停靠了几个宜于游玩和拍照的地方，让大家零距离接触了赛里木湖。湖水坦荡，碧绿清澈，四周群山巍峨，层层叠叠的松柏苍翠墨绿，幽林绣草；湖滨碧草繁花，毡房星星点点，碧水与蓝天一色，白云与天鹅共舞，草原与雪山相映，生机盎然，赏心悦目。
一湖水，就像一面镜子，可以映出雪山草地，可以倒映蓝天白云。当然也可以照人，你是什么样子，镜子里便是什么样子，你若满面春风，镜子里一定是一缕阳光。那天，我们笑声爽朗，笑亮了一湖碧水，笑开了遍野山花！

燃烧的晚霞之九 走近喀赞其

从赛里木湖回到伊宁市，还有充足的时间，迎着午后的阳光，我们走近了 “喀赞其”。
“喀赞其”是维吾尔语，意思是“铸锅为业的人”。相传维吾尔族人从南疆迁居到伊宁时，大部分人以传统手工业为生，其中多以铸锅为主业。久而久之，一提到“喀赞其”，便知道是指铸锅为业的人。如今的喀赞其，却是北疆唯一一个以维吾尔族民族风情为主体的、大型原生态人文景区，是伊犁城市形象的窗口，同时也是民族风情的真实写照。它涵盖了厚重的维吾尔族文化，又不失北疆维吾尔民族独特的民风民情。走进这里，吃、行、游、购、娱乐，都能体验到浓郁的新疆味道。
喀赞其民俗旅游区位于伊宁市东南的一片老城区，临近汉人街和人民广场，面积约22.9平方公里，核心区12.8平方公里，是以维吾尔族为主，回族、哈萨克族、乌孜别克族等少数民族的聚居区，人口近10万。伊宁市不少少数民族作曲家、作家以及知名人士都出生在这一地区，有着深厚的民族文化底蕴。
刚到景区，一个高大英俊的维吾尔族小伙子，滿头大汗的跑过来，向我们问候，并作自我介绍。当他说出一长串维族名字时，大家报以会心一笑。他知道没人记住他的名字，只好说叫他小夏就行，是我们的向导。跟着小夏我们走进了喀赞其，首先欣赏到了地地道道的民族歌舞，热烈、奔放，多姿多彩，引人入胜。年过八旬的维族老人，仍风彩依旧，充满活力。演出快结束时，许多游客被邀上台，一起载歌载舞，成为了民族团结的践行者。
` 其间，主人不断送上自制的酸奶，冰淇淋，卡瓦斯（一种饮料）。他们最引以自豪的是手工冰淇淋，号称中国的哈根达斯。用料纯，制作精，前后需要两天时间，经过煮熟、晾熟、转熟等工艺，呈现出来的产品色泽明亮，口感舒适。我是外行，不敢妄加评论，但随行的吃货们边吃边点头称赞，看来的确名不虚传。
令大家至今仍津津乐道的，是乘座“哈迪克”走访民居。哈迪克是维吾尔语，以前也叫“六根棍”，一种古老的交通工具，翻译过来就是四轮马车。其车身短窄而轻便，一般可以坐7人左右，是一种很实用的交通工具。赶车的维吾尔族大爷蓄着标志性的胡子，戴着特色小帽，手里还握着漂亮的马鞭，脸上露出迷人的笑容。
坐在哈迪克上，仿佛被带入到中世纪异域的一座梦幻小城。马蹄哒哒，铃声清脆，大家谈笑风生，逍遥自在，十分享受。路边有很多维吾尔族古色古香的别致小院，富有诗情画意的小桥流水。我们要走访的乌孜别克族和维吾尔族民居，就在其中。
走进庭院，一种异域风情扑面而来。房屋建筑多为一至两层，均在百年上下，精致而纯净，主色调为蓝色。每间房内都铺有民族特色的碎花地毯，地板、房顶和墙壁以实木结构为主，长长的餐桌旁铺着坐垫。窗棂雕花考究，窗帘搭配巧妙，也陈设有民族特色服饰、民族手工艺品等，主人并不刻意推销。门前有果树，院内有花草、蔬菜和葡萄，满眼翠绿。在他们的世界里，蓝色象征大海，绿色代表生命，两者都无比可贵。

如今的喀赞其，传统的铸锅业已经销声匿迹。但民族手工艺品却繁花似锦，如维吾尔族的手工花帽、手工绘品、手工地毯，哈萨克族的手工刺绣、手工马鞭、马鞍，俄罗斯族的手工点心，乌孜别克族的手工冰淇淋等等，深受消费者喜欢，有的已被列入非物质文化遗产。
喀赞其，与众不同的民族风情特色，植根在深厚的民族文化沃土里，绿色的生命一定会蓬勃向上，生生不息！末来的前景也会象海洋一样，无比辽阔，湛蓝深远！

燃烧的晚霞之十 惜别伊犁， 打卡天池

离开伊犁，总觉得意犹未尽，有点恋恋不舍。两天时光，甚是匆忙。有许多风景未能欣赏，许多美食没来得及品尝。还有边塞的风，河谷的雨，毡房的奶茶，夕阳西下的骏马，都值得去体会和探访。如果有机会，我会再去伊犁，找个牧民的冬窝子，住上一段时间，自由地闲逛，让心飞翔。然后再好好写两首诗，存在记忆里，留待以后步履维艰时，慢慢回味，慢慢翻阅。

在伊犁虽然时间短暂，我们却分秒必争，在霍尔果斯口岸和解忧公主薰衣草庄园也留下了两行脚印。
霍尔果斯是蒙古语，大抵意思是驼队经过的地方，或驼队中途休息的地方。隋唐时代就是古丝绸路北道上的重要驿站，十九世纪九十年代设立口岸至今。目前是新疆最大的陆路与铁路综合性口岸，是新疆口岸之首，连霍高速（连云港到霍尔果斯）的终端，与哈萨克斯坦隔河相望。疫情期间，进出物资畅通无阻，人员往来暂受影响。我们去时阳光刺眼，气温很高，停留时间很短，匆匆忙忙拍几张照片，也算不虚此行。
薰衣草项目属于国家战略，上世纪七十年代开始试种，几经周折，终获成功。已经在伊犁州霍城县大面积种植。我们去时，正值花期。那纤柔的轻到不能碰的紫色，梦幻而神秘，淡雅的芳香，沁人心脾。六月，霍城的原野成了紫色的海洋，风吹草动，层层叠叠的香花上下起伏，非常漂亮，深受年轻人追捧。
解忧公主薰衣草庄园，呈现给人们的主要是薰衣草文化博物馆，用那些紫色植物加工制成的产品，主要用于出口。在货真价实的商品面前，团里许多人慷慨解囊，精油、香料、香皂买了不少，据说消费额在整个专列名列前茅，给义华的成绩薄上又添了浓墨重彩的一笔。
离开伊宁时，经历了个人史上最严格的安检。在多次出国旅游中，记得从日本回来，检查比较严，男士要解皮带，脱鞋。进伊宁火车站时，除例行检查外，连钱夹子都要反复翻看，绝不漏掉任何一个角落，头上的太阳帽取下来搜索了两遍。其严查细致程度明显比柳园站有过之而无不及。
六月的第一个周末，我们便登上了天山天池。 我所在的城市和周边地区也有天池风景区。两相比较，无疑是天山天池更美，无愧为世界自然遗产，国家重点风景名胜地。
天山天池古称“瑶池”，传说是王母娘娘沐浴的地方，距乌鲁木齐一百公里左右，位于天山东段最高峰一一博格达峰山腰，海拔1980米，湖面呈半月型，面积仅4.9平方公里，是世界著名的高山湖泊。主景区离大巴车停靠点很近，沿着一条木质栈道，步行二十分钟即可到达。跨入景区，便见高矗入云的博格达峰巍然屹立，白雪皑皑，一池碧水波光粼粼，雪峰倒映，云杉环抱，风光无限。景区人头攒动，标志性的景点要排队拍照。
“山不在高，有仙则名；水不在深，有龙则灵”。天山天池之胜，不仅因西王母与周穆王瑶池相会的神话传说名传千古，更因其得天独厚的自然景观而蜚声四海。景区有八大景点，由于时间有限，未能一一游览。但天池的旖旎风光，足以让我们为之倾倒，铭记于心！

燃烧的晚霞之十一凉热各异吐鲁番

还记得“吐鲁番的葡萄熟了，阿娜尔罕的心儿醉了”那首民歌吗？曾经勾起多少人对吐鲁番的向往。当我第一次仔细品味歌词的时候，期待有朝一日能踏上那片热情的土地，尝一尝那里的葡萄，感受不一样的风光。这次终于如愿以偿。
去吐鲁番的前夜，昌吉市旅游部门为专列游客举办了盛大的欢迎晚宴。昌吉，取昌盛吉祥之意，位于天山北麓，准噶尔盆地南缘，是乌鲁木齐的卫星城市，也是自治区首府的后花园，天山天池座落在昌吉回族自治州。天池游览归来，500多游客和东道主欢聚一堂，气氛热烈。当地旅游部门的负责人发表了热情洋溢的讲话，舞蹈艺术家翩然献舞，赢得掌声不断。旅游团也精心准备了一些节目，以感谢热情好客的昌吉人。
新疆，素以辽阔著称，各州县之间距离较远。从昌吉到吐鲁番盆地，有两百多公里，大巴车要开三小时。清晨，太阳从厚厚的云层缝隙挤出万道霞光，我们便开始穿天山、越峡谷、过达阪城。举目四望，山峦起伏，黄土高坡被大自然雕刻得光怪陆离，寸草不生。进入南疆，要通过三十里风区。有人调侃说那里一年只刮两次风，每次刮半年。巨风肆虐时，能掀翻汽车。所谓的新疆十八怪，风吹石头砸脑袋，就是指那一带。那里的黑脸姑娘，歪脖树，斜肩男人，都是风的作品。国家充分利用风力资源，兴建了风力发电厂，从不停转动的风柱上，看到有“中国华电”字样

燃烧的晚霞系列十二 去宁夏

曾经去过宁夏，贺兰山脚，细品古老岩画。那些攀岩的山羊，四处寻觅食物，却也一天天长大。黄河岸，榆树下，举目皆是沙。今又去宁夏，风光依旧在，难忘羊皮筏。
吐鲁番到宁夏，比预计时间提前了两个多小时。或许火车出门久了，也开始想家，和我们一样归心似箭。宁夏的防疫形势没有那么严峻，入住酒店省略了一些程序。大家很快拿到了房卡，痛快淋漓地除却了旅途的疲惫，舒舒服服地睡了一觉。此次出行前，主办方曾安民告示，提醒大西北条件有限，可能住宿不会很好，让大家有点心理准备。一路过来，除了第一次在敦煌和后来在银川遇到短时间意外停电外，其它一切正常。住宿，应该算是差强人意。
中卫的晨曦也来得早，五点多天就亮了。起床，洗漱，早餐，八点半出发，参观黄河宫。
黄河宫，一个关于黄河的教育基地，位于宁夏中卫市黄河北岸。抬头远望，九曲黄河水，滔滔不绝，似一条金色的彩带，自西向东缓缓流淌。中卫地区自古就有“天下黄河富宁夏，首富中卫”之说，也是宁夏“黄河金岸”城市经济带中的一颗璀璨明珠。
黄河宫主体建筑高36.9米，采用唐朝诗人李白“君不见，黄河之水天上来，奔流到海不复回”的诗词寓意，将黄河之水凝练成水滴建筑形态。宫中分别设立了天降黄河，九曲巨龙；中华母亲，民族摇篮；黄河资源，物华天宝三个展区。主要介绍黄河的起源，流经区域和巨大作用。众所周知，黄河是中国第二长河，也是世界第五大长河。是中华民族的摇篮，华夏文明的发源地，中国人称黄河为“中华母亲河”。
对于一群来自长江或嘉陵江边的人而言，对水司空见惯，并不陌生，也不惊讶。第一次靠近黄河，只是觉得新奇。但对于大西北广袤无垠的沙漠和戈壁，一滴水可以照亮天空，一滴水可以孕育生命。水，比油值钱，比黄金珍贵！就在中卫，豋上沙坡头，踏进无边大漠，便能体会到水的重要！
沙坡头，集高山，绿州，沙漠和黄河于一地。
位于宁夏中卫城区西部，北接腾格里沙漠，南临黄河，长约38公里，宽约5公里，海拔1300～1500米，总面积4599.3公顷，既具西北风光之雄奇，又兼江南景色之秀美。有中国最大的天然滑沙场、天下黄河第一索、古老水车、羊皮筏子，偶尔还会看到沙漠中的海市蜃楼。游玩项目多样，咫尺之间可以领略“大漠孤烟直、长河落日圆”的奇观。上次来是五月，天气凉爽，尝试了滑沙的快乐。这次，除了乘坐沙漠天梯、揽车、深入沙漠腹地以外，还坐羊皮筏子在黄河上漂了一回。
羊皮筏子，是牛、羊宰杀后掏空内脏的完整皮张，经过处理，用嘴吹胀。再将9---12个绑为一个整体，即“皮筏”。它是黄河上游最古老的运输工具。古诗“纵一苇之所如，凌万顷之茫然”，就是描写皮筏破浊浪，过险滩的情景。
据说“吹牛皮”的俗话也来源于此。羊皮筏子呈正方形，木架子上铺几块垫子，乘客盘腿两俩背靠背坐好，筏子便离开码头，在黄河上顺水漂流。说心里话，由于筏子没有栏杆和其他任何遮挡，刚坐上去难免紧张。随着和筏子客（驾驭筏子的人）攀谈转移注意力，加之几个筏子聚在一起，唱些当地民歌，半个小时很快就到了。人生，又多了一道体验，算不上惊心动魄，但却记忆深刻。
宁夏，也称塞外江南，自然条件得天独厚，既有南国水乡的温婉，又有大漠边陲的壮观！还有我此生念念不忘的羊皮筏子！

燃烧的晚霞系列十三 燃烧吧 美丽的晚霞

隆隆的列车声音渐渐从耳畔远去，大西北之行，已画上圆满句号。
十余天，马不停蹄，东奔西跑，行程七八千公里，既领略了大漠孤烟，长河落日的壮美，又感受了蒼茫大地，一望无际的辽阔。虽是走馬观花，却也刻骨铭心。众多的自然景色和引人入胜的故事，都变成了一种难忘的经历。
专列离开吐鲁番转赴宁夏期间，我曾发过一次朋友圈，简短地回顾了一些值得记忆的趣事，略作改动，收录于此，对了解游记有所帮助。
最神秘 数莫高窟。735个洞窟，4.5万平方米的壁画，2700多尊佛象，迄今为止，究竟有多少人知道全貌？藏经洞流落到海外的大批珍宝，什么时候能回到故国？
最壮观 数鸣沙山。距离城市最近的沙漠，浩瀚无垠，在阳光照射下，金光闪闪，辉煌壮丽，引人神往。
最温婉 数月牙泉。一弯碧水，静静地躺在沙漠的臂弯里，看日月星辰，听狂风呼啸，历经千年而不涸，身处沙漠而不浊。
最浪漫 数那拉提。山地草原，牛羊成群，毡房点点。雄鹰展翅恨天低、骏马奔腾任风啸。一首流行歌曲，更加名声大噪。
最浩渺 数赛里木湖。在海拔近2000米的山脊上，400多平方公里的湖水，皑皑雪山作陪，万年云衫守护，草青水碧，蔚为壮观。
最惊喜 数坎儿井。劳动者用智慧，利用自然坡度，将天山脚下的地下水，用竖井、暗渠、明渠、错现形式，引到地上自然灌溉，让沙漠变成绿洲。
最干燥 数火焰山。八百米高的火焰山，传说是太上老君炼丹炉掉落的砖头。粗看，倒很像一堆干得风一吹便会四处飘飞的炉灰，灰堆里仍能看见未燃烬的烈焰。
最拥挤 数柳园火车站。滴水贵如油的地方，是去敦煌的枢纽。可车站弹丸大小，拥挤不堪，与时代极不相称。
当然，此行还去过很多地方，譬如天山天池，宁夏沙坡头，镇北堡影视城，水洞沟等等，种种原因不再多着笔墨，只能留在各自的脑海里或相册中，闲时翻翻。
千里跋涉，必有万种风光。奔驰的列车，沿途映入眼帘的，是一幅幅流动的画卷，时而绿意盎然，时而戈壁千野；时而激动不已，时而扼腕叹息。旅游本就如此，同样的风景，别人见惯不惊，游人分外惊喜。行万里路就是涨见识，拓宽视野，愉悦身心。
报团旅游，总是和导游相关联。本系列以肯定的语气，提到过伊宁导游张义华。记得在法国巴黎也遇到一个很棒的导游，湖南人，留学法国，带团很有经验，身后跟了两个实习生。她的一举一动，一言一行让人感觉舒服，有亲近感。张义华是我见过的屈指可数的、合格的旅游工作者之一。从事旅游工作二十多年，做成领头羊，必有过人之处。导游有自己的利益，大家心照不宣，也无可厚非。但要溶进优质服务之中，导游把客人当亲人，游客自会投桃报李。宁夏那位导游，也许是性格使然，也许是年轻气盛，受到投诉进而被处理，后果截然相反。一个优秀的导游，就是一张名片，从中可以窥见当地的文化和风尚。
大西北少雨，气候干燥，晚上洗的衣服，晾在房间，早上可以穿。流传的“早穿棉，午穿纱，围着火炉吃西瓜”的场面，迟迟沒有等到，每天都是艳阳高照，早晚稍微凉爽一点，一件外套足够应付。临行前，反复提醒让带的厚衣服，羽绒服，躺在箱子里，一直没有机会一展风彩，中途只有主人帮忙翻过身。
或许是巧合，归来时正是傍晚，夕阳西下，又看见了晚霞。七彩的霞光，犹如一只神奇的巨手，徐徐拉开柔软的帷幕，浪漫而迷人，天空很亮，大地豁然开朗。
燃烧吧，美丽的晚霞！