寻找滇缅铁路遗址记

沙漠剑客

<p class="ql-block">  滇缅铁路是一条因抗日战争烽火而紧急修建的国际通道,这条用举国之力艰难拼搏修建的铁路在它即将完工的时候因缅甸失守而被迫毁弃,滇缅铁路是抗战时期最悲壮的工程。</p><p class="ql-block"> 滇缅铁路由昆明出发经禄丰,一平浪,楚雄,祥云,弥渡,南涧,云县,临沧,耿马,孟定,出境后在腊戌与缅甸铁路接轨。滇缅铁路全长860公里,地形复杂,条件艰辛,工程浩大。1938年12月滇缅铁路开工,云南一度投入民工30万人,还有上万工程技术人员参与其中,工程历时4年之久,修建过程中死亡民工达十万之众。</p><p class="ql-block"> 1938年在美留学的父亲在祖国最危难的时刻毅然回国参加了这条抗战铁路的修建。多年来我一直想去那里看看,今年10月已经77岁的我决心沿着父亲的脚步去寻找滇缅铁路的遗迹。在我三位好友的鼎力相助之下,完成宿愿,梦想成真。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">滇缅铁路走势图。</p> <p class="ql-block">这是父亲(前排右边第二位)与同事们的合影,时间是1939年,当时父亲任滇缅铁路第三总段工务第九分段分段长。地址在一平浪。1940年5月调到更加艰苦的景东县马鹿田任36分段分段长。</p> <p class="ql-block">当地一位热心老乡给我们带路,开车走了一条5公里长的泥泞小道终于看到了炼象关1号隧道。</p> <p class="ql-block">驾车穿越这条隧道</p> <p class="ql-block">又穿过另外两隧道后找到了耸立在峡谷中的滇缅铁路下箐第一谷桥墩遗址。桥墩依然完好。</p> <p class="ql-block">郭明老弟为这次寻访活动特地带来无人机,这是无人机拍的视频。</p> <p class="ql-block">太巧了后来在滇缅铁路遗址博物馆找到该桥当年施工照片二张。</p> <p class="ql-block">四位寻找滇缅铁路遗址的铁路人。左起:席年喜,笔者陈铨,郭明,张强。</p> <p class="ql-block">与带路的老乡合影,他说他已经多次带铁路发烧友来过这里。</p> <p class="ql-block">郭明与另一位带路老乡用无人机寻找山坡上的铁路路基。</p> <p class="ql-block">这是老乡帮我们找到的南涧公郎一处滇缅铁路路基护坡。</p> <p class="ql-block">郭明眼尖是他在公里边草丛中发现这块“滇缅铁路公郎段遗址”保护碑,由大理白族自治州政府所立。</p> <p class="ql-block">父亲1940年修建过公郎段铁路,我与这块纪念碑合个影,以告慰父亲在天之灵。</p> <p class="ql-block">这是云县滇缅铁路遗址园。</p> <p class="ql-block">最多时云县三分之一人口自带口粮参加筑路工程,其中不乏妇女和未成年的孩子。</p> <p class="ql-block">位于文德县的滇缅铁路忙蚌大桥桥墩遗址。</p> <p class="ql-block">看到这些80多年前在国难当头,民贫力弱时期修建的桥墩怎能不肃然起敬。</p> <p class="ql-block">这几个桥墩已成为当地不可移动重要历史文物。</p> <p class="ql-block">滇缅铁路遗址博物馆位于临沧耿马县。</p> <p class="ql-block">这几张是在滇缅铁路博物馆中拍下的照片。参观博物馆让我们看到了当年修筑滇缅铁路的壮举,进一步认识了修筑滇缅铁路的历史意义。</p> <p class="ql-block">笔者在仔细观看滇缅铁路耿马大湾江隧道说明标牌,此处隧道后改为公路隧道,现在仍然在使用。</p> <p class="ql-block">大湾江隧道说明标牌。</p> <p class="ql-block">1942年日军攻入缅甸,并迅速占领了腊戌,为防止日军利用这条铁路攻入云南,国民政府又急令炸毁了刚修建好的桥梁和路基。</p> <p class="ql-block">这是彭荆风先生写的《滇缅铁路祭》一书。</p> <p class="ql-block">多年前网购的“滇缅铁路资料汇编”</p> <p class="ql-block">让我们在远处再看一眼滇缅铁路。</p> <p class="ql-block">  滇缅铁路未能发挥作用而夭折逐渐被国人遗忘,也有人说何必费那么大劲来修建这条铁路呢?但是老夫认为修建这条抗战生命线和正面战场与日军英勇对抗一样,让盟国看到了中华民族与日本侵略者殊死搏斗的坚定决心,这才有后来的“驼峰航线”,才有了美英中三国的“开罗宣言”。另外日本悍然发动太平洋战争,虽说主要是为夺取东南亚的战略资源,但是他们也一定考虑到滇缅铁路一旦建成,抗战物资将源源不断进入中国,那时他们在中国战场上会更加被动。因此日军拼死也不能让滇缅铁路通车。必须强调,滇缅铁路是迫使日军向美英开战的重要因素。滇缅铁路是伟大的抗日战争重要组成部分,抗日战争的胜利造就了中国在国际上的大国地位。</p><p class="ql-block"> 国人不能忘记艰难伟大的滇缅铁路!</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 本文献给今年四月过世的爱妻王大娟,是她一直鼓励我去缅怀滇缅铁路。</p><p class="ql-block"> 2024年10月29日</p>