湖北原襄樊是我当兵的第二故乡

慢步人生

上图为当年襄樊火车站 湖北省原襄樊市，后改名为现如今的襄阳市，襄阳是因地处襄水之阳而得名，有着2800多年历史，历代为经济军事要地。襄阳是楚文化、汉文化、三国文化的发源地，素有“华夏第一城池、铁打的襄阳、兵家必争之地”之称。襄阳名胜古迹旅游以三国文化为主要特色，著名景点：隆中风景名胜区、襄阳城、习家池等；襄阳已成为鄂西生态文化旅游圈的中心城市。襄北黄集，是原中国人民解放军汽车第五十五团，二营六连军营的所在地，襄樊也是我从军生涯七年的第二故乡。下面是我在部队期间，支援地方建设等一个小片段，今公开与众，有不当之处，敬请各位同仁指正！一一题记 上图是原襄樊市与襄阳县当时在汉江上修建的第一座公路、铁路两用大桥。 一、支援地方施工建设 那是1981年的夏天，襄樊市广播电视台，要在襄阳县的虎头山顶上，修建一个电视转播塔，以及在市区原址上再修建一个办公大楼，我们汽车六连首长，安排我带领二排四班两台军车，负责该施工现场材料运输。那时上虎头山的路是新开的，坡陡、弯急、路况差（土路上面铺一层石末），雨天车辆更是难行。我们刚去时，当车辆行驶到半山腰时，汽车水箱冷循环里的水就开锅了，另外还有两个急转弯的陡坡，一次是开不上山的，只有驾驶员左脚轻踩离合器，切断传送力向后倒车，同时向外打方向，然后再回方向盘，加大油门从新起步，载重的车辆才能勉强通过那两个危险的急转弯，因汽车头的一边对着的是石头山，车尾后边就是深沟。我们去时开的是66号和70号两台车，因为66号车即将大修，挂上一档也很难开上山，所以将69号车换了过来，并将两台车发动机上的节温器拆除，使进山前把水箱温度降下来，这样才能顺利的把运输的水泥、石子等建筑材料拉到山顶上，但山顶上的场地也是很有限的，没有七、八次倒车是调不过车头的。我们给山上装运沙子的地点，在襄樊市城区东北方向，沙场面积较大，在距装沙点还有一千米左右时，要先将汽车调过头，再沿着一条只有车辆多次碾压过的弯曲不平之路，将车倒到装沙地点，才可装沙。东北方向是沙场，西南虎头山是工地，我们运输线多数串越在市区东、西和南北繁华的路段，中间还要经过一座汉冮公路、铁路两用大桥，而我带的副驾驶，还是一名新手，非常的勤快和操心。我们六连的连长张大树，曾专程上到虎头山顶上，来观察施工现场，并对我们说：“你们辛苦了”。后任连长郭俊江对我们也是十分的关心和爱护，有一天夜里，他还亲自到我们拉石子的采石厂，看望我和熊水保，闫军等战友。 襄阳虎头山上的广播电视发射塔，素有“十里青山半入城”的美誉，建在与城区相连的西南向，有几十座绵延不断的群山之中的虎头山之顶。 ‌襄阳电视转播塔在襄阳的广播电视传播中扮演了重要的角色。原襄阳地区电视转播台和原襄樊市电视转播台，在1984年合并组建为襄樊电视台，并在1986年开始定期自办新闻节目。如今的襄阳广播电视台（原襄樊电视台）从一个只有几个人的转播台发展到现在，已经成为一个具有强大传播力、引导力、影响力、公信力的新型主流媒体。它的电视栏目讲述着襄阳发展的大小事情，陪伴着襄阳人民的工作和生活。 2017年5月20日，我们汽车五十五团，二营七连战友在襄阳聚会，我本人有幸前去参加，并利用晚饭后空余时间，在襄阳王长洪摄影师的陪同下，一路登上了当年我们不知曾经为该电视转播发射塔施工建设，留下了多少汗水的虎头山，心情是万分的激动。如今的上山必经之路，全为水泥路面，坡还是那么的陡，只是过去那两个急转弯，不再是那么的急了，而快到虎头山顶时，左边开了一条半环形新路，而山顶室外面积，扩展象一个篮球场地那么大。当我们返回下山时，路上偶尔能遇到山下的市民，三五成群结队，开始饭后爬山运动…… 襄阳虎头山上的电视塔，不仅是襄阳市的标志性建筑，而且因其高度和地理位置，成为了观赏襄阳城市景观的绝佳地点。虎头山电视塔的建立不仅满足了广播电视信号传输的需求，同时也成为了市民和游客拍照留念的热门地点。此外，虎头山电视塔的建立也体现了襄阳市在城市建设和文化传播方面的努力，成为了城市文化的重要组成部分。 据说每年秋季，虎头山上各种秋叶红黄相间、弥漫满山，景色非常壮观，各地游客纷至踏来徒步进山，使得整个峪内交通非常拥堵。 二、三部七局迁营湖北 1982年3月，我们六连和其它兄弟连队，为云南原三部七局搬迁，从湖北某个火车站货运处装上应运物资，行程约九十公里，运送到新迁地址卸货。我们住的是当地旅社，早、晚两餐是在旅社一楼附近的饭店用餐，中午连队给每人发四块鸡蛋糕充饥，我的车上带有一个开水瓶，一路上还有热水喝。因为装车和卸货太慢，等候时间长，每天只能运送一趟，还得早出晚归。第二天重复继续干着前一天的运输工作，我们在那个旅社居住有二十多个夜晚。有一天我和冯首成战友开的车，在行驶途中，打气泵突然不工作了，所以就没有了气刹车，而修理班又不在我们行驶的车队中，我只有小心的驾驶着车辆继续前行，在进入一集镇时，只见我们的连长在招手，要上我的车，我说：连长我的车没有刹车了，你还是坐下一辆车安全些……在此期间我曾两次为我们早晚用餐的饭店，下乡去采购鸡蛋，因为当地旅社从来没有接待过这么多的人吃住，所以菜买也很忙，我和菜买下乡走村串户，几斤、十几斤的收集，然后装上车再拉到小镇的饭店，每次下乡购买鸡蛋都在二、三百斤左右。我们当时居住的那个旅社规模不算小共三层楼，我们连居住在二楼，一楼进门过道处右手开有一个大窗口，里面摆放的是生活用品，有两个工作人员，她们即温柔又大方，说话的声音也很甜，不但年轻还长的漂亮，这对年轻的汽车兵，所产生的吸引力，那是可想而知的。又一天早饭后我们准备出车，有一个新兵突然说肚子疼，连首长只好同意把他留下休息，其实真正的原因是，他正在追求一楼的那个她。事过几天后才知道是男兵的一方热情，并非女方所愿。这和我们在广西东线参战结束后，驻扎在大新县的情景是完全不同的，因大新县城离边境线太近，姑娘们都想到内地生活，所以追求当兵的多。就在我们79年5月，已从广西返回湖北襄樊后，个别战士与大新县的姑娘信件联系还是不断，团首长因此事，专门要求我们查广西邮寄过来的信件。 1982年8月26日，我的未婚妻来部队六连黄集所在营地看望我，因学校开学，她于9月4日晚上就返回了三门峡。同年腊月二十六，我们在家乡举行了婚礼，从此成为终生伴侣。 八十年代的女兵（那时冬装已更换为的卡） 三、襄阳烈士陵园与习家池 《襄阳烈士陵园》高高羊祜山，美丽多壮观。峰立纪念碑，英雄代代瞻。今观烈士园，昔日浮眼前。前辈为人民，革命不怕难。抛头热血洒，冲锋永向前。英雄立山间，壮志冲破天。不忘当年苦，继承先烈愿。为国奔四化，快马再加鞭。 古隆中是三国时期杰出政治家、军事家、发明家、文学家诸葛亮青年时代（17-27岁）隐居的地方。诸葛亮抱膝高吟躬耕陇亩长达10年之久。诸葛亮本是山东琅琊人，幼年失去了双亲，后随叔父至荆州，17岁叔父亡，来到襄阳隆中，躬耕苦读，留意世事，因自居卧龙岗，自称“卧龙”。后来刘备三顾茅庐，诸葛亮全面分析了天下群雄割据局势，提出了三分天下，而后一统天下的谋略，这就是著名的《草庐对》。 习家池，又名高阳池，位于襄阳城南约五公里的凤凰山南麓，是东汉初年襄阳侯习郁的私家池塘，全国现存少有的汉代鱼池。它是中国现存最早的园林建筑之一，全国现存少有的汉代名园，被誉为“中国郊野园林第一家”。 七连战友聚会时前往习家池参观 襄阳汉冮上公路铁路第一桥侧面图