乘火车游西欧——2024/9德卢比荷自由行日记（下）

nancy y

Day 18九点出发，在布鲁塞尔火车南站购买了去布鲁日的来回票，乘上了9:29的火车。车厢里乘客较多，但还是能找到空位坐下，一个小时左右就到了布鲁日。一起下车的乘客很多，有好几个二三十人的旅游团体，但很少亚洲人的面孔。 布鲁日（Bruges）位于比利时西北部，是比利时西佛兰德省省会。这座始建于中世纪的城市是比利时最受欢迎的旅游目的地。市内河渠如网，风光旖旎，古式房屋鳞次栉比，仍保留有浑厚的中世纪风貌，游人络绎不绝。2000年，老城区被列入世界文化遗产。我们先去了老城区南面的爱之湖公园。景色虽好，但游人众多，太阳又一直躲在云层里，有点遗憾。 离爱之湖公园不远就是布鲁日皇家贝居安女修道院。走过石桥，经过一个古朴的门洞，就进了修道院。二三十栋两三层高、白墙棕色屋顶的房子，围绕着一个绿草茵茵的大花园，庭院中还长着不少高大的树木。这所修道院修建于1244年，到现在也还是布鲁日最宁静的地方之一。2002年，贝居安修道院被列入世界文化遗产。一群游客聚集在修道院入口附近 修道院一角的一个小院子中间，有一口井，是否是当年修女们的盥洗处？ 出了修道院，就进入了布鲁日老城区。小广场上，从铜铸马头口中流出的水，难道是给马车夫们饮马专设的？ 狭窄的街道上簇拥着游人。我们在街边的小食店里歇脚，还尝了比利时薯条。 运河穿行在老城区内，四通八达。照片中左下角是游船码头，河对岸左边的房子可能是“上帝之家（为孤寡老人而设）”。 近中午时分，碰到一群放学回家的学生，友好地主动与我们交谈。 圣让医院建于十二世纪中期，部分建筑保存下来一直延用到十九世纪，现被改为博物馆。从圣让医院旧址庭院看圣母大教堂 圣母教堂（The church of Our Lady）建于13至15世纪，由红砖构成，是欧洲大陆上较高的砖式教堂之一。圣母教堂的钟楼高达122米，是布鲁日最高的建筑。该教堂以其宏伟的建筑和丰富的艺术收藏品而闻名，是布鲁日最为著名的地标之一。圣母教堂的管风琴 圣坛两边墙上保存的佛兰芒画派的绘画 近一点时，在Picasso酒店的餐厅午餐，点了三文鱼沙拉，原味青口贝和饮料。比利时靠近海边，青口(mussel)特别新鲜好吃！ 布鲁日钟楼（Belfort）位于市中心的市场广场南侧，是该市最突出的标志，建于13至15世纪，高83米，由47个钟组成的编钟，每15分钟响一次。 布鲁日市政厅‌位于城堡广场上，始建于1376年。这座市政厅以其晚期哥特式风格著称，建筑正面六扇尖顶穹窿窗垂直排列，别具特色。外墙上刻有繁复且精致的浮雕，内容取材于圣经故事和历史人物，形象鲜明，生动传神。 圣血圣殿(Basilica of the Holy Blood)位于城堡广场西南一个不起眼的角落，建于1134年到1157年。圣殿的名字来源于保存于此的12世纪十字军东征时，从君士坦丁堡带回来的“圣血的遗物”——基督受难圣血的水晶瓶。1923年升格为次级圣殿。这幢三层的黑色墙面金色圣像的建筑就是大名鼎鼎的圣血圣殿！ 跟着一个欧洲人旅游团队，走进一处院落。这里原来是中世纪古伦特瑟领主(Louis de Gruuthuse)的宫殿故居，现在是古伦特瑟博物馆（Gruuthusemuseum)——布鲁日的应用艺术博物馆。院内有人架了摄像机，好像准备要拍摄什么片子。 再次经过爱之湖公园后，到布鲁日火车站，乘坐3：58的车回到布鲁塞尔。像昨天一样，在超市买了金枪鱼沙拉，夹火腿短棍等，回酒店休息。在爱之湖旁合影 Day 19早上退房后，在布鲁塞尔南站乘9:45的火车离开比利时，11:48到达荷兰南部城市鹿特丹。鹿特丹火车站站台上 鹿特丹（Rotterdam）是荷兰第二大城市，欧洲最大的海港。因地理位置优越，从十三世纪中期开始，鹿特丹由一个小渔村逐步发展繁荣，到二十世纪初已经成为荷兰第一大港。二次大战时, 城市因遭德军的轰炸而几乎全毁。战后鹿特丹人从瓦砾中重建起别具风格的建筑，广受世人瞩目，被认为是现代建筑的实验场而受人追捧。鹿特丹中央火车站站前广场 我们在鹿特丹住的酒店就在中央火车站对面。放下行李，就到斜对面中国城一家几近满座的广式茶楼(Dimsum)吃饭，点了炒牛河，云吞涝面，烧鸭饭和牛腩面等，味道正宗！餐后回房休息一个小时，照大堂前台的指点，向老港区去。途径鹿特丹市政厅 半个多小时后就来到了“方块屋”。方块屋是欧洲现代建筑的代表之一。该建筑群由38个立方体组成，每个立方体代表一颗抽象的树，整个建筑群连在一起，形成一片“森林”，因此也被称为“树屋”。这些立方体房屋从1982年开始建造，并于1984年完工，由荷兰知名建筑师‌皮埃特·布洛姆（Piet Blom）设计。在方块屋打卡 威廉姆斯大桥‌，也被称为红桥，是鹿特丹新马斯河上的一座标志性桥梁。这座桥因其通体红色而得名。大桥建成于1981年，全长318米，采用斜拉式结构，以荷兰国王威廉姆斯三世的名字命名。从方块屋遥望“红桥” 在形似飞碟的布莱克地铁站广场四周，还有状似一枝粗大铅笔的住宅楼，被称为“玻璃瀑布”的中央图书馆，被誉为世界上最美丽的市场之一的鹿特丹拱廊市场（因时间不早也逛累了，就没有入内）等等。天色暗下来后，我们原路返回，路过一家超市，购买了蔬菜、奶酪酱、苹果派等带回酒店享用。拱廊市场门口的大玻璃幕墙上，映出了对面高楼 Day 20九点出发，在鹿特丹车站买了去海牙的来回票，乘上火车，十点左右到达海牙。海牙是荷兰第三大城市，也是荷兰政治、商业、金融和国际会议中心。虽然荷兰宪法规定其首都是阿姆斯特丹，但实际上，荷兰中央政府、议会和最高法院，绝大部分政府机关与外国使馆都在海牙。海牙火车站外景 经火车站外清洁工的指点，在车站外坐一路电车，到达和平宫。和平宫位于荷兰海牙老城北面，建造于1907年至1913年之间。它是一座红砖建筑，融合了‌古罗马和‌拜占庭的建筑风格，外观庄严雄伟。二战后和平宫成为国际法院，是联合国的主要司法机构，处理主权国家之间的争端。此外，和平宫内还设有国际仲裁庭和海牙国际法学院。不巧的是，和平宫要中午十二点之后才能入内参观，我们只好在门口打卡拍照。 离开和平宫，乘上反向的一路有轨电车，四站后下车，来到荷兰王宫。荷兰王宫原来是幢相貌平平的建筑，是国王日常办公的地方。王宫顶部高高飘扬着荷兰国旗，但门口不见有士兵站岗，游客也只能在外面观望。隔开一条马路对面有一座荷兰国父“沉默者威廉”的骑马雕像。 王宫广场上，志愿者们热情地向我们介绍海牙的景点。 海牙旅游热点国会大厦目前正在修建翻新，不对外开放，因此在旁边用钢铁搭建了一个三四十米高的观光台，供游客从上方观看国会大厦及骑士厅。奋力攀爬，登上高台 骑士厅是荷兰海牙国会内廷的主要建筑，每年的亲王日(Prinsjesdag), 即国会开会日，荷兰君主会乘金马车莅临国会并在此厅发表王座演说。骑士厅也被用于正式的皇家招待会，1992年前还是荷兰下议院所在地。从观光台鸟瞰修建中的骑士厅(照片中间有点像座小型教堂的建筑) 位于市中心的豪夫维弗湖。湖对岸左边的建筑是国会，中间远处是观光台。 沿着湖岸走到头，向右拐就是海牙莫瑞泰斯皇家美术馆‌。美术馆坐落于一座十七世纪的宫殿内，拥有举世闻名的绘画收藏，是这座城市最耀眼的明珠。路口远远就能看到由17世纪荷兰画家约翰内斯·维米尔于1665年创作完成的油画《戴珍珠耳环的少女》的大幅复制品。美术馆入口处就在画像对面院子里。 在海牙老城区逛了三个多小时后，回到火车站，赶上了一点左右的火车。上车前还在车站附近买了三明治等食品，充当午餐。一点半，到了小镇代尔夫特。代尔夫特火车站外 代尔夫特（Delft）建于1246年，是一座历史悠久的小镇。代尔夫特的蓝瓷烧制世界闻名，荷兰皇室使用的餐具都是由其提供。在火车站广场上，乘坐40路公交车，来到皇家代尔夫特瓷器厂。瓷器厂接待大厅里的瓷盘墙前留影 历史悠久的皇家瓷器厂对外开放，不仅向游客展示了精致的蓝瓷展品，在影像室里还播放了两部短片，让游客了解代尓夫特蓝瓷的发展史。游客还能到生产车间亲眼看看瓷器的制作过程。展厅内游客众多 复现伦勃朗名作“夜巡”的大型蓝瓷砖画 参观完后已经四点左右。我们原路返回，乘40路到火车站，再乘火车回到鹿特丹，结束了一天的游程。在蓝瓷厂里认真听，仔细看，多拍照，才真正对得起十二欧的门票！ Day 21原计划今天要去荷兰比利时边境的马斯特里赫特，一个离鹿特丹二百公里的古镇，但觉得来回火车就要坐五个小时，有点不值，决定改变计划，还是深入逛逛鹿特丹。上午九点半出发，沿着门口的林荫大道一路向南。 约半个小时，就来到鹿特丹的“黄浦江”，新马斯河畔。 看了滨江大道上的摄影展。 跨越新马斯河的伊拉斯谟桥（Erasmusbrug）是一座开阖式斜拉桥，建于1996年，桥长802米，塔高139米，也被称为“天鹅桥”，是鹿特丹著名景点之一。 从河边返回，我们直奔鹿特丹Depot未来艺术博物馆‌。这是世界上第一座向公众开放的艺术品仓库，于2021年11月6日正式对外开放‌。Depot的建筑设计非常独特，外观是一个巨大的银色碗状结构，由1664块镜面玻璃拼接而成，仿佛一个闪亮的银色大碗，被称为“超级碗”。“超级碗”外墙清晰地映出周围的景观 今天我们碰巧赶上Depot免费开放日（本来成人票价是20欧）！寄放了外套和包袋，进入Depot。二楼楼梯上 Depot不是传统意义上的博物馆，更是一个艺术品仓库。它向公众展示了数量惊人的艺术与设计作品，以及存储、维护和修复艺术品的过程。博物馆内有多个展厅，很多收藏室，还包括一个展品修复室，参观者可以在这些展厅中近距离观赏并参与互动‌。三楼一间展厅展示的画作（挂在向外的展板上），但还可以窥见更多的画作被存放在里面层层叠叠的活动展板上 站在四楼透明的玻璃通道上，可以一眼望到底楼！ 在四楼一个展厅里，近距离观赏一件现代艺术作品 五楼的大展厅里，游客可以体验一场横跨中世纪至21世纪，漫游绘画史的旅行。 下午一点半，到屋顶的餐厅吃了午饭。餐后又在屋顶花园里绕了一圈，还玩了花园里的一架自拍机。屋顶花园一角 离开Depot后，又在旁边的博物馆公园里逛了逛，回到酒店已经四点多了。回程时，经过的两幢外型独特的大楼 傍晚六点半外出找饭吃，来到鹿特丹最热闹的商业街：林班街(Lijnbaan)。这是世界上第一条步行街，全长约800米，街两边都是品牌专卖店。夕阳下的林班街街景 在商业街旁边侧街上，进了名为“南美牛仔(Gauchos)”的餐厅。点餐中 晚餐喝了红酒和汽泡水，吃了土豆沙拉，生牛肉片配起士，烤牛肉和烤猪排，特别是那一尺多长的猪排，令人吃惊。菜品实在太美味了，吃到撑都不舍得剩下一丁点！ Day 22八点多才起床，早餐后打包行李。十一点退房，行李寄存在酒店后，继续鹿特丹city walk。目的地是第一天到过的老港区，但选了另外一条路。经过被当地人戏称为“购物战壕”的布斯特维斯购物中心（Beurstraverse）。这是一条低于地平面的地下购物街。 十二点，来到了鹿特丹拱廊市场。拱廊市场的外观为马蹄形结构，覆盖着巨大的玻璃幕墙，整个建筑高达40米，跨度达到120米。市场内部装饰有名为“丰饶之角”（Horn of Plenty）的巨大壁画，绘有色彩鲜艳的水果和蔬菜图案‌，覆盖了整个天花板。市场内有一百多个摊位和饮食小吃店，每天都有大量游客来此观光打卡。市场里的巨大壁画 游客们巡游在一个接一个琳琅满目的摊位之间 二层上有多家餐饮店和一家超市 我们在一家西班牙餐厅的二楼，吃了tapas，喝了可乐，之后一路逛回酒店。 两点多在鹿特丹中央车站买了票，赶上了2:19的火车，三点半到达阿姆斯特丹。阿姆斯特丹中央车站 出了车站才发现预订的旅馆离车站有点距离。经询问后，乘了三站26路电车，下了车靠谷歌地图的指引，走了十分钟左右才找到入住的酒店Inntel Hotels Amsterdam Landmark。酒店位于一个正在改建中的老码头区。原来的厂房仓库等正在逐步改建成一个集商业休闲住宿的生活区，入住的酒店也可能就是由厂房仓库改建的。在房间休息了一个小时，5:30一起去周围探探路找找吃饭的地方。大概因为是周日，街上几乎没有开门营业的店家，最后看到一家超市，买了蔬菜沙拉，面包等食品，回到酒店已经七点半了。酒店门外河边修缮一新的老码头 Day 23近八点下楼吃了早餐，在餐厅商讨出行计划时，外面下起了大雨。还好后来雨停了，太阳也出来了！十一点离开酒店，沿河逛到电车站，坐七路电车约十站，下车就看到对面荷兰国立博物馆的建筑。国立博物馆前广场 穿过国立博物馆中间的通道，再往前百来公尺就是梵高博物馆。由于没有预订这两家热门博物馆的票，无法入内参观，有点遗憾。透过梵高博物馆的玻璃外墙，能看到博物馆里大屏幕上不断滚动播放的梵高的名画 梵高博物馆（Van Gogh Museum）建于1973年。当初建馆时，建筑师按每年接待6万参观者来设计建造。但随着梵高的名气越来越大，每年参观人数过百万，原有的场地顿显捉襟见肘。于是，1997年4月梵高美术馆新展馆(Exhibition Wing)破土动工，同时对原有的旧馆也进行改建。1999年6月，新馆与旧馆同时向公众开放。 博物馆收藏了梵高黄金时期最珍贵的200幅画作，占其作品的1/4，素描几百件（也有说上千件），还有梵高的几乎全部书信而备受瞩目，其中最知名的应属油画“群鸦”与“向日葵”。无法入内参观，只能轮流在玻璃墙外打卡了！ 梵高博物馆附近，还有一家展示许多当代著名艺术家作品的博物馆(Moco)。展示在Moco庭院里的一件展品，外形像一个水晶球的大型万花筒 在博物馆广场上，又路过了阿姆斯特丹市立博物馆。近一点时，在附近的一家网红餐厅“Seafood Bar”里，吃了海鲜沙拉，炸薯条，柠檬大虾和法式贻贝。名不虚传！ 餐后又到冯德尔公园散步。这是一座英式风格的城市园林，是阿姆斯特丹市中心最大的公园。公园一角 公园里有大面积的池塘，弯曲的人行道和自行车道以及大片的草地。美丽的景色吸引着人们来此散步，休息，慢跑，骑车…… 从公园返回，路过名品一条街，却游客稀少，生意清淡。 回到国立博物馆附近，无意间走入了博物馆的后花园，园内花木葱茏，草木丛中还立有不少雕像，林间树蔭下还有供游客歇脚的椅子，花园不大却也精致。 在国立博物馆前皇帝运河边留影 四点左右，仍然乘坐7路电车返回。我们提前一站下了车，在超市买了蔬菜，泰式大虾沙拉和面包等，然后步行回酒店。超市附近的德古依尔风车(De Gooyer)，是阿姆斯特丹市的保护性历史建筑之一。 Day 24原计划我们要去阿姆斯特丹北面120公里的羊角村，但没有直达的公共交通，先是火车要换乘一次，然后再换乘公交车，路上单程就耗时两三个小时，而一位旅友还特想去看看荷兰北部城市格罗宁根，因此昨天就在网上约了辆车，带我们逛这两处。九点，我们在酒店门口上车出发，开车的是原籍乌鲁木齐的维族司机米提。在Zwolle海边，米提停车让我们看海，拍照。Zwolle海边放飞自我 两个多小时后，我们到达格罗宁根。格罗宁根市距阿姆斯特丹160公里，是荷兰第五大城市和北部的经济文化中心。该市始建于1040年，15世纪已发展成为重要的商贸中心，也是荷兰最早的大学城之一。高97米的马提尼塔，建于1482年，是格罗宁根最高的建筑。 市中心的大广场(Grote Markt) 繁华商业街上的咖啡馆，宾客满座。 维斯马广场(Vismarkt)是位于市中心的一个大广场，广场上一家接一家的摊档店铺，在这里可以找到比超市里便宜很多的新鲜肉类、鱼类和蔬果。 格罗宁根城市教堂(Stadskerk)外景 格罗宁根火车站位于格罗宁根的市中心，建于1895年，属于欧洲古典风格。主楼和左右的配楼呈一字型对称排列。土红色墙体，青灰色屋顶，装饰有花纹的窗户和长长的围廊，构成了火车站建筑的主基调，整个建筑庄重而典雅，2019年被评为荷兰最美火车站。火车站外合影 火车站的候车室面积不大，但墙体和穹顶布满了壁画和纹饰，富丽堂皇。我们还在车站旁边的汉堡王里吃了午饭。火车站候车室打卡 午饭后已经两点多了，上车直奔下一个景点，一个多小时后到达羊角村。荷兰的“羊角村”，屡次被外界公认为世界上十大最美小镇之一、最生态宜居的浪漫童话小镇，并有“荷兰威尼斯”之美誉。这是一个几百年村民繁衍生息至今的自然村落，村里水道萦绕，庭院芳草茵茵，无论向哪个方向看去都是一幅精美的画，唯一的遗憾是河水并不清澈！ 羊角村内没有汽车路，只有自行车道和步行道，一座座木质拱桥连接着一幢幢房屋，但村里几乎每家每户都有自己的码头和小舟，坐船是他们主要的出行方式。进村后，米提直接领我们到码头，乘船畅游羊角村(9.5欧/人)。 一个小时后下船，又在村里逛了一个多小时。五点半回到停车场，还好这时天才开始下起了雨，一路上一直没停。七点回到酒店，晚餐就在底楼餐厅，吃了蔬菜沙拉和匹萨。羊角村木桥上留影 Day 25可能二十多天的游走有点累，再加上荷兰的天气忽晴忽雨，忽冷忽热，旅友感冒了，她俩决定就在酒店休息。今天只能是二人行了！在旅友的帮助下，从网上预订了国立博物馆的票，十点多出发，还是乘7路电车，十一点前进入了博物馆。博物馆二楼展厅里的梵高自画像(Vincent Willem van Gogh, 1887) 荷兰国立博物馆是荷兰最大的博物馆，正式开放于1808年。该博物馆以其宏伟的宫殿式建筑和丰富的艺术藏品而出名，特别是收藏了大量荷兰绘画名家顶峰时期的杰作，尤其珍贵。博物馆设有260多个陈列室，100多万件藏品，分为绘画、雕刻和装饰艺术品、荷兰历史文物、版画以及亚洲艺术品等部门，每年都吸引一百多万来自世界各地的游客。一楼展厅一角 除了精美绝伦的展品，博物馆建筑本身也是一件艺术珍品。二楼的展厅里，高高的穹顶上每一根横梁每一条支柱都有精美的雕塑，每一扇玻璃、每一面墙壁都有精彩的绘画，让人感叹不已。二楼门厅 博物馆内还收藏了一些船模，展示了荷兰大航海时代的辉煌历史。 二楼展厅一角。照片左边展室中是荷兰画家让·阿瑟林(Jan Asselijn)的名作“愤怒的天鹅”(1650); 右边展室中是伦勃朗的名作“犹太新娘”（1665） 除了一点多，在博物馆餐厅里午餐(牛肉饼+奶油华夫饼+汽泡水)时坐了半小时，一直马不停蹄地在各个展厅中转，走得腰酸腿疼，手机的电也快耗尽，却只看了约三分之一的展室！但事先想看的都看到了，也算了却了一桩心愿。三点多时带着些许遗憾离开博物馆，仍乘七路电车回去，在超市里买了蔬菜面包食品等，四点多回到酒店。国立博物馆的镇馆之宝，伦勃朗最著名画作“夜巡(1674)”被框架围着，正在维护修复中。 Day 26原打算今天要乘火车去离阿姆斯特丹60公里的乌德勒支，但天气预报说有雨，且这一次我们已走了十几个小城镇，有点审美疲劳了，决定还是在阿姆斯特丹city walk。十点准备出发时，又是一场大雨，等雨小了之后，才出门。还是坐七路电车，在weesperplein下车，沿大道向北逛去。在跨越阿姆斯泰尔河的桥上打卡 在阿姆斯特丹犹太文化区，碰巧路过了荷兰大屠杀遇难者姓名纪念碑，就进入看看。“二战”结束75年后，荷兰建成了首个缅怀在荷兰大屠杀中遇难的10.2万名荷兰人的纪念碑，记录着大屠杀中没有墓碑的荷兰犹太人、辛提人和罗姆人的姓名。1700平方米的纪念碑由四个砖砌体块组成，四个体块的形体对应希伯来语单词“לזכר”（纪念），每个体块的每一块砖上都刻着一名遇难者的姓名和年龄。有几位来访者在墙上寻找着姓名。 二十五天前，我们曾坐在玻璃顶游船上，穿过这段河道，今日又来岸边打卡！ 沿河逛街时突然下起雨来，正好街边有家大超市，乘机就进去转了转，还买了些巧克力。出来时雨巳停了，走不多远就看见了大名鼎鼎的吊桥！玛格丽桥(Magere Brug)是阿姆斯泰尔河上唯一一座木制吊桥，最初建于1671年。每当大船要过时，桥便会打开，是阿姆斯特丹最著名的桥之一。近距离打卡玛格丽桥 跨过吊桥，我们又走上了蓝桥(Blauw Brug)。1600年最初建造时，蓝桥是座蓝色的木制桥，1883年原址上模仿巴黎的亚历山大三世桥，建了座石桥，但蓝桥的名字被保留了下来。蓝桥上的路灯为王冠型，顶部矗立着王冠，显示出蓝桥的豪华气派‌。从桥另一侧，还可看到国家音乐剧院的建筑。 过了桥不远，就是伦勃朗广场。广场中央，立有伦勃朗的全身雕像，广场一侧一座小屋的墙上还有复制的伦勃朗画作。 再向前走，就是繁华的商业街，行人真不少。逛了鞋帽店、药妆店，还跟随一个旅游团队，在奶酪专卖店里品尝各种口味的样品！商业街尽头就是铸币广场(Munt Plein)，高聳的铸币塔旁边就是沿河的鲜花市场(Flower Market)。 一点左右，在市中心的一条小巷子里，走进一家叫“泽珀斯船长(Kapitein Zeppos)”的餐厅，吃了本地的海鲜汤，鲱鱼沙拉，生牛肉饼和北非蛋。躲在小巷子里的餐厅 午餐后又是一场大雨，不得已在路边咖啡馆外雨棚下避了一阵，雨小些后才继续走路，不久太阳又出来了！懵懵懂懂过了兹迪克街(Zeedijk)，等看到好多中菜馆和中文店招，才意识到是唐人街。继续前行时，看到一个“大麻博物馆(Marijuana Museum)”的招牌，又发现街上巡逻的警察多起来，而街边一家接一家很多拉着红窗帘的大窗户，原来我们走进了阿姆斯特丹红灯区。虽然白天没有“红灯”，但街上来来往往的行人还是不少！行走在红灯区一条街上 三点左右，我们已经从南到北，穿越了阿姆斯特丹中心城区，来到了阿姆斯特丹中央火车站前。 穿过火车站南北通道，来到艾尔湾（het ij）边观景拍照。二十五天前，我们乘坐的维京长船，就停在这个河湾更西北一点的码头上。之后在站厅商店里又买了些蔬菜沙拉及面包，乘26路电车回酒店。艾尔湾边合影 Day 27雨…雨…雨…下个不停，没完没了！！！原来所有的设想全部泡汤！八点半吃早餐时起，天就开始下雨。打包好行李，十一点退房时还在下。在酒店大堂坐到十二点多，也不见雨势变小。只好到酒店餐厅里点了红茶和小点心，吃吃喝喝聊聊，混到一点半。雨水竟然顺着天花板与大玻璃窗间的缝隙漏下，箱包差点浸湿！只能再次转移到大堂摆烂。三点，前台帮我们预订的出租来了，半个多小时，到阿姆斯特丹史基夫机场。办理登机，托运行李，出关。之后又在候机楼里吃了麦当劳，转了免税店。这时外面的雨终于停了，阳光透过云缝洒进候机厅里！七点三刻开始登机，八点半我们乘坐的MU772航班才滑进跑道。酒店餐厅里喝茶聊天 Day 28飞行十个小时后，于北京时间下午一点半，平安着陆浦东机场，结束了这次前前后后28天，途径荷、德、法、瑞、卢、比六个国家二十多个城镇，维京游轮莱茵河之旅+乘火车自由行的长途跋涉。因旅途时间较长，自由行时走路也多，的确很累，但累并快乐着！