独库公路 惊艳人生之旅

秋色正浓

　　2024年的独库公路6月1日开通，10月10日拉上了封路帷幕。北起新疆克拉玛依独山子、南至阿克苏库车市的独库公路横跨天山南北，总长561公里。中秋时节从独山子出发，快乐期待从独山子启程。

　　梦未醒，夜未央：独库公路的惊艳之美一直萦绕梦中。

　　独库公路本系连接新疆南北疆的交通动脉。因像珍珠项链般将风格迥异的南北疆绝世美景串联在一起，翻越雪山冰峰、哈希勒根达坂，连接戈壁沙漠、森林草甸，尽揽河流湖泊、喀斯特山地，又被誉为此生必驾的中国最美公路。

　　独山子的浅丘陵绿草如茵，鲜花盛开。闲情逸致的野骆驼沐浴着温暖阳光，目中无人，漫步草原。

独山子大峡谷：北疆骄子

　　独山子大峡谷是独库公路的第一道景观。峡谷海拔1070米，陡峭险峻，石峰如刀，层峦叠嶂。谷底宽100-400米，谷肩宽800-1000米，峡谷高200米，呈现了北疆典型的河流阶地地貌。

　　大峡谷曾荣登国家地理杂志，是电影《飞驰人生》的拍摄取景地。

　　峭壁之上的悬崖咖啡厅是新疆网红打卡点。拿铁一杯，临渊而坐，往来多少事都付笑谈中。

　　峡谷上的大玻璃栈桥和人行索道，是勇敢者的挑战项目。

　　夕阳下的独山子大峡谷绚丽多姿。陡坡的野花星星点点，泛黄的秋草熠熠闪光。

　　由独山子大峡谷继续前行，山势渐渐高启。道路蜿蜒盘旋在群山之中，成片的牛羊依偎左右。

　　两小时车程后，崩塌路段开始出现。崩塌，是陡坡上的岩土在重力作用下突然脱离母体而崩落、滚动，堆积在坡脚或沟谷的特殊地质现象，也是独库公路险象环生的危险之一。

　　因气温骤降，9月5日上午哈希勒根达坂北侧山体积雪、沙石滑落，造成K581—K672道路阻断，乔尔玛至独山子段实行了封路管制，等待通行的车辆排成长龙。

　　喀什河顺山而下，湍急的河水碧蓝清澈，纯净得犹如天外来客。

哈希乐根达坂：雨雪寒冬

　　在临近哈希勒根达坂的独库公路605签到处打卡留念。丝毫没有想到“天山的气候孩儿的脸”，秋冬之变即将来临。

　　“达坂”维语意为山口、垭口。哈希勒根达坂又称冰达坂，是独库公路要翻越的最高山口，海拔3390米，常年积雪不化。当地形容：上看是冰川，下看白云翻，老鹰不想飞，黄羊不敢攀。

　　距离哈希勒根达坂两公里，著名的景点“天瀑”像一条洁白玉带由天而降，倾入喀什河谷。

　　驱车攀登哈希勒根达坂，山顶的云雾渐渐堆积，沉向山腰。路面在云里变得模糊不清，原本色彩斑斓的景观渐渐消失在云雾之中。先是小雨，后是雪花，再降冰雹。

　　雨雪交加，冰雹打在车顶乒乓作响。温度骤降，过往车辆停靠在哈希勒根达坂服务区，抱团取暖。

　　飞雪中，由哈希勒根达坂向乔尔玛进发。山腰的翡翠湖眼含秋波，本色不改，纯粹湛蓝。

乔尔玛纪念碑：向独库英雄致敬

　　位于乔尔玛的烈士纪念碑，虽非景点但必须祭拜。当年修建独库公路的168名解放军战士长眠于此，他们的牺牲换来了今天的独库公路。

　　军魂是独库公路的灵魂。1974年-1983年，中国人民解放军00129部队数万官兵奋战10年修筑独库公路，168名官兵献出了宝贵生命，上千人负伤致残。

　　大美独库贯穿大疆南北，横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷，造福了天山南北。它的贯通使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了一半，堪称世界筑路史的丰碑。

　　修筑独库公路艰苦卓绝，平均每三公里牺牲一名战士。向独库英雄和伟大的军魂致敬！

　　哈希勒根达坂是南北疆地理分界线，也是不同地质和景观的交汇点。从哈希勒根达坂向乔尔玛连续下坡，景色大变：大片的草地、云杉、牧场接踵而至，自然景观从冰天雪地到生机盎然。

　　与乔尔玛一步之遥，是唐布拉草原，新疆少有不收门票的景区。喀什河谷在这里敞开胸怀，两岸阶地发育良好，丰美的草原与茂密的云杉交相辉映。

　　由唐布拉草原向那拉提草原进发，雨雪越来越大，温度降至近乎冰点的1℃。突如其来的暴风雪，让人类和动物都猝不及防。

　　两匹马儿在刚刚铺满瑞雪的的草原上，不知所措。

　　风雪中的乔尔玛-唐布拉大峡谷。

　　在独库公路，牛羊马群贵为嘉宾，常常旁若无人，悠闲集群地占据公路行走。

　　傍晚行车途中，一个黑影在路中央迎面扑来。紧急刹车，是一头鹤立独行的骆驼！

那拉提草原：天路之美

　　那拉提草原是独库公路沿途两个5A级景区之一。仲秋降雪让本是绿草如茵、森林翠绿的那拉提披上了银装，迎来了春末夏初冰雪消融时才有的最美时刻。清晨，温暖的阳光照射雪山草原，诗情画意。

　　那拉提草原的标志性建筑～巨型浮雕养蜂女，俯瞰皑皑白雪下的绿色草原，更加思念可可西里的牧羊人。

　　雪山和草地相映成趣。夏秋两季只有在骑马前往的雪莲古才能有幸见到的绝美奇景，因为中秋早到的瑞雪，瞬间在眼前铺展，蔚为壮观。

　　独库公路因雪增加了活力，增添了魅力。

　　雪山草原美景，给天界台山口的车辆带来了少有的暴堵现象。

　　沿着牧民的马车辙印，驱车深入游牧人家，与雪山握手，与牛羊为邻，与草原共舞。

　　金秋，本就是那拉提最美的季节，嫩绿的草原风韵犹存，金黄的草场与日争辉。突然降临的瑞雪加盟秋景：雪白、碧绿、金黄，三色同框，交相辉映，构成了那拉提草原独有的多彩画卷。

　　今秋，那拉提景区送上大礼：8月25日起为自驾前往空中草原的车辆开通秋游环路，不必原路返回。往年藏在深闺的塔亚苏原始牧场，惊艳登场。

　　在塔亚苏达坂冬窝子转场牧道，体验游牧时光。

　　落叶未飘，西风未寒，尽享金秋静美。

巴音布鲁克：九曲湿地

　　沿着独库公路，由那拉提前往巴音布鲁克。两个小时的车程，一望无际的大草原，秋季的味道愈加浓厚：金黄的草场连成一片，高耸的云杉林点缀在秋黄与雪白之间。

　　巴音布鲁克大草原，是仅次于内蒙古呼伦贝尔大草原的中国第二大草原，集山丘、盆地、草原、湿地于一体，水草丰盛，水源以冰雪溶水为主，是典型的湿地草甸草原。

　　巴音布鲁克草原是独库公路沿途第二个5A级景区，中国最美沼泽湿地，被列入世界自然遗产名录，水源丰富，共有13处泉水，7个湖泊，20条河流。

　　不同于那拉提草原，巴音布鲁克草原较少乔木，以高寒沼泽草甸为主，山坡和坡麓为广阔的紫花针茅草，潮湿的谷底发育着以苔草、灯心草等构成的沼泽草甸和沼泽植被。

　　名逊遐尔的天鹅湖，位于巴音布鲁克草原腹地，是亚洲最大、中国唯一的天鹅自然保护区，栖息着数量众多的的野生天鹅种群。

　　每逢春季，来自世界各地的大小天鹅等珍禽驾临于此。冬季来临，又飞越喜马拉雅山向南而去。

　　巴音布鲁克的巴润库热庙，是土尔扈特东归时携带的七座移动庙宇之一。在游牧心中：草场可以转移，信仰必须坚持。巴润库热庙，也是迄今仅存的一座“移动的庙宇”。

　　九曲十八弯，是巴音布鲁克草原的核心景点。折返在草原上的开都河曲折蜿蜒，在平坦如镜的草地上流连忘返，形成九曲十八弯的美丽图案。《西游记》中的通天河，唐僧取经的“晒经岛”就在此处。

　　夕阳西下，无数的游客聚集在此，等候落日那一时刻，红日折射在弯曲河道，形成“九个太阳”的壮美奇观。

铁力买提达坂：惊险的挂壁公路

　　自巴州的巴音布鲁克草原至阿克苏的天山神秘大峡谷，是独库公路的最后三分之一路段，行程250公里。因限速60码，沿途翻越险要的铁力买提达坂和克台克力克达坂，自驾车五个小时。

　　在这里，你不禁感叹人之渺小，路之遥远，景之绝美！

　　独库公路891公里处后，公路再次攀升，草原逐渐退去，赭红色的山体映入眼帘。

　　盘旋爬上海拔3200米的铁力买提达坂，独库公里的自然景观发生巨大变化，草原湿地消失，红褐色的岩石山脉横亘眼前。

　　行车途中，常常一边是悬崖，一边是挂壁公路。

　　铁力买提达坂所在的哈尔克它乌山，主峰3995米，云海中巍峨峻美。

　　吃人的老虎口，经常巨石滚落，伤及行人，阻碍交通。现已被通体套上钢丝网罩。

　　在这里，你惊觉独库公路在头顶，在云端，在山体中间。

　　铁力买提隧道，全国仅有的带门的岩体隧道。10月10日20时，就是这座大门关闭，让梦想行走独库公路的人们，再见到2025年！

天山神秘大峡谷：红霞满天

　　翻越铁力买提达坂后，路面持续下降，视野豁然开朗，鲜红的湿地草甸铺满山间盆地。

　　大小龙池，系天山雪水融化形成的两个高山湖泊，在鲜花丛中，像翡翠般悬空镶嵌在山腰。

　　湖水碧绿透彻，映照云杉翠柏，山水一色，悠然宁静。

　　天山神秘大峡谷又名库车大峡谷，紧临独库公路。庞大的红色山体形成于1.4亿年前的中生代，由赭色的泥沙岩构成，维语称“克孜利亚”，意为红色的山崖。

　　大峡谷全长5000米，谷肩至谷底自然落差200米，谷底最宽53米，最窄处0.4米，仅容一人侧身通过。

　　峡谷两侧奇峰嶙峋，峰峦叠嶂，崖奇石峭，磅礴神奇。

　　自独山子起一路蓝天，翻越铁力买提达坂后雾霾渐重。在天山神秘大峡谷发现，库车境内大量排污的厂矿是雾霾源头，成为独库公路的美中不足。

克孜尔红石林：鬼斧神工

　　克孜尔红石林又名克孜尔魔鬼城，为新疆戈壁中难得的雅丹地貌，位于天山神秘大峡谷西北50公里，属于少雨多风的干旱区。地表为泥岩、砂砾岩，颜色以褐红色为主，伴有黄绿色、灰绿色、姜黄色。

　　红石林因岩石裸露，经暴雨冲刷及大风吹蚀，形成形态不同的城堡、石林及人、兽等造型。红石林形成于亿万年前的白垩纪，风蚀和流水促使沟谷纵横，台梁与孤丘参差不齐。

　　红石林体质坚硬，挺拔秀丽，如城廓般成群结队，被誉为高原石林。因处于戈壁风口，大风吹起时，石林发出各种奇怪风声，如鬼怪呼啸，为景观注入了神秘恐怖的色彩。

库车古城：西域泛舟

　　独库公路集新疆美景之大成，更集中体现了西域文明和少数民族文化。独库公路的终点库车市，是千年历史文化名城，西域“城郭诸国”中的泱泱大国，拥有世界文化遗产2处、国家级重点文物10处。

　　汉代古城皮浪墩遗址，全国重点文物保护单位。

　　库车大寺，全国重点文物保护单位，始建于16世纪，气势恢宏、古朴典雅，是国内唯一内设宗教法庭的清真寺。

　　库车城清代遗址，新疆重点文物保护单位。

　　库车王府，国家AAAA级景区。系乾隆二十四年（1759年），乾隆皇帝为表彰维族首领协助平定叛乱有功，派遣内地汉族工匠建造而成。

　　库车是南疆重镇，维族聚集生活地，最具少数民族色彩的人文城市。常住人口49万，其中维族44万，汉族5万，其他民族三千人。

　　在库车，置身千年古城，欣赏维吾尔族建筑，体会维吾尔族风情，尽享维吾尔族风貌。

　　库车人无论老幼，身着是精致的，生活是唯美的。

　　维吾尔族的民居低调奢华，整洁卫生，简单实用。

　　维族是爱美的民族，大街小巷无不透露着色彩的斑斓，文化的底蕴，生活的艺术品质。

　　维族民居的屋檐下大多布置一个凉床，维语叫卡拉瓦特，原本是躲避夏季高温的场所，现已成为享受生活、结交朋友的茶座。

　　维吾尔族的建筑座座是艺术典范，生活饰品件件有文化传承。

　　库车大馕是吃不够的美食，缸子肉是营养均衡的佳肴，而五块钱一大碗的新鲜酸奶则是外地游客的惊喜。

苏巴什佛寺：古龟兹文化

　　苏巴什佛寺，又称苏巴什故城，位于库车城北25公里的库车河冲积平台上，为国家级重点文物保护单位，与克孜尔千佛洞、克孜尔尕烽火台等世界文化遗产同享盛誉。

　　苏巴什佛寺始建于公元1世纪的东汉，盛极于6-8世纪的隋唐，9世纪为战火所焚，故城日趋衰败，14世纪彻底废弃。

　　苏巴什佛寺是古龟兹文化的重要发源地。唐朝贞观二年（公元628年），高僧玄奘去印度取经西行，于此讲经弘法两月有余。7世纪中叶，唐朝安西都护府移设苏巴什，内地高僧云集，暮鼓晨钟，佛事兴隆，文化昌盛。

　　苏巴什故城汉唐时期为龟兹国都。古城废弃后南北三面仍有夯土建筑的残存城墙，周长约7公里。东墙长 1446米，高7.66米，墙外每隔 40米设长宽各4.8米的马面。南墙长1809米，断续残留。北墙长约2000米。

　　故城内房屋建筑遗址比比皆是。早期文化层为新石器时代晚期，出土有石器、骨器、陶器，以及铜器和汉代五铢钱；晚期文化层曾出土33只大陶缸，以及莲纹花砖、蓝纹砖、筒砖，其纹饰、形状与唐代长安大明宫的铺地砖相同。

　　在苏巴什建筑群中保存最好、最为壮观的是西寺佛塔。佛塔残高13.2米，塔基呈方形，南有斜坡通道直达佛塔的二层平台。平台上修复了原建于佛塔上方的中心柱型支提佛殿，现残存后甬道宽约1米，甬道壁上有残存的壁画痕迹。

天山托木尔大峡谷：五彩缤纷

　　库车西北的天山托木尔大峡谷又称温宿大峡谷，被誉为峡谷之王，是天山南北规模最大、美学价值最高的红层峡谷。大峡谷东西长25公里，南北宽20公里，由3条主谷和12条支谷、上百条小支谷组成，地质地貌的丰富性世界罕见。

　　峡谷间的通道系洪水冲刷形成，地表沙土松软，极宜凹陷，景区规定自驾游车辆非四驱不得入内，且签订“生死合同”。若遇雨水，景区即行关闭，缘于地表遇湿下陷，且山洪常常顺势而下。载客前往峡谷的车辆，如坦克般坚实有力。

　　流水冲刷和风蚀作用形成的雅丹地貌，在托木尔大峡谷得到全面体现。平行排列的风蚀平台、石墩和沟槽纵横交错，鬼斧神工。

　　阿克苏地貌独有的五彩山体，黑红黄绿紫，五色交替，层林尽染。仿佛五彩油画，又似水墨烟云，诉说着小小寰球的沧桑巨变。

　　地表是红色的，山是红色的，马儿也是红色的，石槽是按规律排列的，心灵是极度震撼的！

　　纯情的马匹被红色熏陶，见到少有的白色车辆倍感新奇，近前问候。

　　托木尔大峡谷不愧为峡谷之王！壁立千仞，高耸入云，让世界彰显博大，让人生倍感渺小。

　　空中鸟瞰：温宿大峡谷像一队队排列整齐的巨人，身披五彩外衣，在天地间傲然屹立。

　　走过托木尔大峡谷，你的心胸豁然开朗，你的烦恼随风而去，你的视野行稳致远。

刀郎部落：阿瓦提的原生态

　　走独库公路必看刀郎。刀郎部落位于阿瓦提县的胡杨林区。刀郎人是维吾尔族里的“少数民族”，刀郎部落是西域文化的“原始部落”。在这里，你能体会到与世隔绝的原始美，你能触摸到久违深藏的真感情。

　　维语“刀郎”一词，是“成堆聚在一起”的意思。公元十四世纪，维吾尔族的一小分支“刀郎人”，为躲避战乱，逃到叶尔羌河下游平原荒无人烟的大漠胡杨林，一直生活在与世隔绝的大漠绿洲之中，保持了特有的民俗风情。

　　刀郎部落拥有国家级非物质文化遗产“刀郎文化”。刀郎人团聚生活，互敬互爱，勤劳热情，狩猎垦荒，信仰狼图腾，专情葫芦文化，创造了刀郎赛乃姆歌舞，刀郎木卡姆民歌，刀郎慕萨莱斯美酒。

　　全程穿越独库公路，舟车劳顿，深夜抵达独库公路终点～库车。打着车大灯，为终点纪念碑拍照。万千思念还留在561公里的峡谷、雪山、湖泊、草原，留在大美新疆的少数民族浓郁风情。

　　来新疆吧！看独库公路，体验一场“一日游四季，十里不同天”的惊艳人生之旅！