官厅水库上的桥

无为

<p class="ql-block">  北京过了八达岭不远就是官厅水库。</p><p class="ql-block"> 官厅水库是新中国成立后建设的第一座大型水库,曾经是北京主要供水水源地之一,主要水流为河北怀来永定河。</p> <p class="ql-block">  沿着水库边公路行驶,蓝天,白云,风力发电大风车在秋日树木的映衬下格外的美。</p> <p class="ql-block"> 官厅水库上有几座大桥:</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">京张高铁官厅水库特大桥,怀来县城市道路工程(沙城-东花园)跨官厅水库特大桥,</p> <p class="ql-block">  怀来大桥,是架在官厅水库的一座公路桥,旁边有丰沙线的铁路桥。两桥距离很近。</p> <p class="ql-block">  怀来县城市道路工程跨官厅水库特大桥,全长约1988米,结构为双塔单跨悬索桥,720米一跨跨越水库水面,设计标准:双向四车道城市主干路,是连接怀来县沙城、燕山文化新城与东花园生态新城,对当地旅游发展有重要影响。</p><p class="ql-block"> 此桥也被称为 “华北第一跨”,起自110国道狼山乡狼山村东侧,向南展线,跨官厅水库,经定州营东北、段庄北等地,在东花园镇达子营村西与康祁公路平交相接,如果从北京开车来这边是不需要走高速的。</p> <p class="ql-block">  怀来大桥旁边是跨官厅水库特大桥旁边是<span style="font-size:18px;">京包线88号桥(京张铁路妫水河特大桥),</span> 作为联接首都北京和大西北的重要通道,承载着重要的铁路运输任务。由于大桥的地理位置特殊,地处风口,湖面风大浪急,胆小的站在桥上面腿都会打颤。</p> <p class="ql-block">  铁路桥由于2023年北京特大暴雨后,取消了所有的绿皮火车通过,只有在每周五 ,六,日,一四天开通北京青龙桥到沙城的一列S2观光火车,所以即便立着牌子还是有人在此驻足拍照。</p> <p class="ql-block">既然好不容易来了,就留个纪念吧。</p> <p class="ql-block">  和京包线88号桥并行的是十几座旧的水泥桥墩,据了解,这十几座旧桥墩是妫水河特大桥(旧88号桥),修建于上世纪50年代,1997年底,新桥建成通车,旧桥同时报废。</p> <p class="ql-block">  官厅水库大桥,位于北京重要的水源地之一官厅水库之上,是北京到张家口的必经高速公路。</p><p class="ql-block"> 大桥主桥主体工程于2017年11月11日完工,2019年12月30日,在京张铁路建成110年之际,京张高铁正式开通运营。桥长9077米,为8孔110米简支拱形钢桁梁结构,京张高铁官厅水库特大桥,设计速度为350公里/小时,是京张高铁的控制性工程之一,连接北京和张家口,对冬奥会交通保障至关重要被称之为:京张高铁明珠。</p> <p class="ql-block">  京张高铁明珠</p> <p class="ql-block">波光粼粼的官厅水库</p> <p class="ql-block">周边到处都是旋转的风力发电大风车</p> <p class="ql-block">水库周边的秋景,没有一丝人为的雕琢。</p> <p class="ql-block">愿这里永远风清水美。</p>