骑游周边整理篇:2015年《骑游岛屿长海县》

蒙古人

因有几次在省内或周边小长途骑游,没有“选录”到《骑游全国整理篇》之中,现在闲来无事,感觉还是“补记”上便于进一步整理《踏遍全国人亦老》(2024版)游记,所以根据当时的QQ说说把它整理一下,整理即是进一步认知、学习,更是再一次回味及体验骑游快乐!   截止2023年底,骑游了包括港澳台在内所有34个省市区(顺带试验了俄罗斯后贝加尔斯克和越南东北角),到达了全部省会城市;辽宁省所属的全部14个市40个县;朝阳市全部5县129个乡镇。去过全国2021年年底命名的306个景区中的132个,参观过2023年底公布的全国57处世界遗产中的47处,游览过2023年3月前公布的全国141座历史名城中的65座。累计骑行里程160000余公里,其中出省长途骑游63300余公里,出境骑游近2000公里。在本市及周边随队骑游行人员涉及300余人,出省骑游人员205人次,涉及79人。 <b>骑游全国列表:</b><br>1、2012年3月25日~4月6日《环台骑行游》<br>2、2013年3月15日~4月11日《南海骑行游》<br>3、2013年8月23日~9月6日《骑游长白山》(北坡)<br>4、2014年4月26日~5月4日《五一踏青游天津》<br>5、2014年8月12日~8月17日《骑游承德双塔山》<br>6、2014年9月21日~10月1日《五往深情长白山》(路过南坡登顶西坡)<div>7、2015年4月25日~5月3日《骑游岛屿长海县》<br>8、2015年5月30日~7月6日《找北又向东 魅力界江行》</div><div>9、2015年9月3日~9月7日《探寻长城骑游绥中锥子山》<br>10、2015年11月8日~11月25日《黔桂骑行游》</div><div>11、2006年4月2日~4月6日《“响水”转到沙漠边》<br>12、2016年4月30日~5月16日《环渤海骑行游》<br>13、2016年9月17日~10月10日《华东中六省一市骑行游》<br>14、2017年4月28日~5月4日《骑游北京白河大峡谷》<br>15、2017年6月12日~8月2日《骑闯天路去拉萨》<br>16、2018年5月6日~5月31日《探访神农架 问道武当山 顺游川渝登华山》<br>17、2018年6月24日~7月25日《新疆骑行游》、《悠悠故乡情 草原任我行》<br>18、2018年9月28日~10月7日《十一东北打卡骑》<br>19、2019年2月22日~3月10日《骑游东海海岸线》<br>20、2019年4月25~5月24日《川滇(连线)骑行游》<br>21、2019年9月9日~9月26日《骑游黄海海岸线》</div><div>22、2020年6月2日~6月6日《骑转葫芦岛“五指山”》<br>23、2021年3月30日~4月25日《骑游京杭大运河》<br>24、2021年4月25日~5月6日《北京周边骑行游》</div><div>25、2021年9月10日~19日《辽宁铁、抚、沈打卡骑行游》<br>26、2022年7月29日~8月9日《踏遍草原再去游》<br>27、2023年4月1日~7月8日《骑游长征路》</div><div>28、2023年10月2日~10月7日《十一赤峰寻秋游》<br>29、2023年12月1日~24年1月2日《出境骑行体验游》<br>30、2024年4月5日~5月7日《鲁豫陕沿黄骑行游、即兴翻秦岭》<br>31、2024年5月27日~6月7日《辽河溯东源》<div>32、2024年9月19日~10月3日《六往衷情长白山》</div></div> 骑游线路轨迹图 <div><b>时 间:</b></div><div>2015年4月25日~5月3日,计9天。</div><div><b>骑游路线:</b></div><div>朝阳→盘锦→海城→岫岩→东港→丹东→东港→庄河→庄河皮口港→长海县大、小长山岛→金州→大连</div><div><b>骑游目的:</b></div><div>1、完善骑游辽宁“滨海大道”;</div><div>2、完善骑游辽宁40各县(市)初到的海城市、东港市、庄河市、长海县。</div><div><b>参加人员:</b><br></div><div>领队:蒙古人</div><div>队员:不败的传说、海、宝石、渔骑、春天、冬月</div><div><b>骑游里程:</b>1080公里</div> <b>第1天:2015年4月25日,朝阳~沟帮子,153公里。</b> <p class="ql-block">  早晨7点7位骑友麒麟大桥出发,经丹东、长海,骑行大连。计划9天骑行1100公里。怕麻烦本不想告诉骑友,但是还是有协会杨主席、快乐哥等等骑友来到了出发地壮行,多数骑友送到梨树沟,杨主席、双飞燕夫妇、行者等陪骑到四合屯。</p><p class="ql-block"> 这个路线今天这段过去走过,算是轻车熟路,又是顺风,风驰电掣,一路没感觉劳累,边走边玩到达了北镇沟帮子镇。</p><p class="ql-block"> 天下骑友是一家,到沟帮子后,在捷安特老板的帮助下,住宿到骑友家开的宾馆,住标间的标准,付普间的费用,吃住一条龙,酒足饭饱,特别是品尝沟帮子烧鸡,也算是特色。</p> 朝阳出发 香瓜西施 “西施”香瓜格外甜 沟帮子站始建于1899年,是沈山铁路和沟海铁路上的铁路交汇站,属于“有名大站”,现在因火车售卖使“沟帮子烧鸡”闻名全国。<div>  沟帮子烧鸡,又称沟帮子熏鸡,是源自中国‌辽宁北镇市沟帮子镇的民间美味佳肴,被誉为中国“四大名鸡(沟帮子熏鸡、符离集烧鸡、德州扒鸡和道口烧鸡)”之首。沟帮子烧鸡制作过程精细,包含十六道工序,在煮沸配料上更是讲究,采用老原汤加添二十多种调料,同时坚持使用传统的白糖熏烤。沟帮子烧鸡口味纯正,肉嫩骨软,香味扑鼻。先卤再熏的茶香熏鸡更是香浓入味。</div> 沟帮子火车站 <b>第2天:2015年4月26日,锦州沟帮子~海城孤山子,153公里。</b> 地平风不静,没想到盘锦开阔地,刮起风更可怕,不是风向变就是航向变,时而侧风时而偏顺,5、6级大风有要把车子刮倒的架势。本想中午饭前整100公里到海城吃馅饼,整了80公里已到饭时,馅饼的诱惑也没好使。海城馅饼其实在牛庄,路过牛庄看见那个繁华,特别是牛庄馅饼遍布,真想再来一次重茬,就是眼馋肚子饱实现不了,只能吃一顿。看到牛庄AAAA级广告,不知是牛庄牛逼还是馅饼牛逼,回去上网时非得百度一下探个究竟。过了海城进入山区,虽然山高坡陡,但是可算是风平浪静,每个人都那发挥出固有实力,上午损失下午补,最终还是完成了预定计划。 绕阳河盘锦段 盘锦火车站 “三岔河”实为浑河与太子河交汇成的“大辽河” 海城山西会馆位于辽宁省海城市内,是省级重点文物保护单位。据《海城县志》记载,山西会馆原为清代庙宇建筑,康熙二十一年(1682)重修扩建后改为山西会馆。民国三年重修后又改为关帝庙。受自然灾害和“文化大革命”的破坏,该建筑东西配房、戏台等破损严重。1987年划归海城市文物保管所使用并开始维修。 海城山西会馆 海城山西会馆即关帝庙 <b>第3天:2015年4月27日,海城孤山子~东港黄土坎子,134公里。</b><br> 昨晚到孤山子,本想住宿不成问题,因为那是白云山风景区所在地,怎也有农家院,不知是真没有还是假没有,说是没有。只好住在洗浴中心休息大厅里,洗的睡得还不错。<br>  早晨一出来,上坡加顶风真是够呛,原以为不能按时到达预定地点。但是还好,过了海城地界基本是风平浪静,又是下坡,不但把预耽搁程赶了回来,还超过原定距离。 海城与岫岩交界处 岫岩“栽植”杜鹃红烂漫 “玉都”岫岩 骑行路上 鞍山与丹东交界处 <b>第4天:2015年4月28日,东港黄土坎~丹东~东港,140公里。</b><br> 今天分成两组,一组游玩东港(一骑友肚子“闹事”另一骑友“割爱”留陪),一组游玩丹东,晚上东港汇齐。里程不短,但是平路坦坦,可以说丹东玩个遍。最好的是从丹东到东港,一路沿江而下,领略两国风光。<br>  东港椅圈到长山10公里修路,在椅圈吃早餐问老板,说3公里,走到3公里没见头,问路人还有多远,说“三十里”,(实为三、四里),又问一路人说20公里,走到头其实就是10公里。不只是丹东“海蛎子话”和朝阳“大干面子话”对不上垄缝,还是丹东人里程数的“公母”不分? 丹东机场 丹东帽盔山 丹东火车站 丹东火车站 鸭绿江 中朝友谊桥(现今名称),丹东鸭绿江大桥第二座桥,为公铁两用桥。1937年4月,始建,1943年启用,距第一座桥上游不足百米。 鸭绿江中朝友谊桥 鸭绿江断桥,为鸭绿江上诸多桥中第一座桥,由日本朝鲜总督府铁道局所建。1909年5月,丹东鸭绿江第一座桥动工。1911年10月竣工,由当时的日本朝鲜总督府铁道局所建,始为铁路桥,十二孔,长944.2米,宽11米,从中方数第四孔为开闭梁,可旋转90度,便于往来船只航行。<br>  1950年11月8日,美空军首次派出百余架B—29型轰炸机,对大桥狂轰滥炸,大桥被拦腰炸断,朝方一侧钢梁落入水中。同年11月14日,美军又派出军用轰炸机34架,再次轰炸大桥,朝方三座桥墩被炸塌,至此大桥瘫痪。直至1951年2月,经过狂轰滥炸的大桥最终被炸毁,成为废桥,中方所剩4孔残桥保留至今,被人们称为“鸭绿江断桥”,成为抗美援朝沧桑历史的见证者。 鸭绿江断桥 鸭绿江断桥 鸭绿江新大桥(公路桥),2010年2月,因始建于1937年的既有丹东鸭绿江大桥二桥作为辽宁省与朝鲜平安北道的陆路通道,只能容载20吨以下规模的货车通行,且只能单向通车。中朝两国政府确定在原桥下游10公里处新建一座鸭绿江公路大桥。<br>  这座连接中国和朝鲜、横跨鸭绿江的新建越境大桥2010年12月31日开工建设,于2014年10月底竣工。由于两国关系变冷,加之朝鲜境内尚未修建连接桥梁的道路,因此该大桥何时正式开通尚未可知。 鸭绿江新大桥 鸭绿江新大桥 中朝实际边境线 朝鲜“飞地” 过去鸭绿江的主航道是西水道,所以两国分界线也就划到了西水道。然而,由于自然和人为因素的影响,这条水道几乎被泥沙淤塞,导致无法通航。近年来,西水道进行了疏通工程,尽管西水道的水道仍然狭窄,只能容纳千吨级的小船,大船无法进出丹东港。领海分界线正好落在西水道上,这意味着鸭绿江的主流入海就在朝鲜的领海中。但是值得欣慰的是,鸭绿江口的水面按照条约归属两国所有,尽管东水道两岸都属于朝鲜的土地,中国船只也能从鸭绿江东水道航行出入。 鸭绿江入海口西水道 <b>第5天:2015年4月29日,东港~庄河,165公里。</b> 今天骑行最远,吃饭最少(只吃两顿),路目前最平。早晨出来,看地图路过獐岛、鹿岛码头客运站,估计有吃饭地方,没想到一路连个商店影都没有,更不用说饭店, 只好坚持骑行60公里到前天住的黄土坎吃饭,到那已是9点,基本是饿个前心贴后心。还好,因为前天晚上在那吃过,轻车熟路,每人一大碗热汤面,荷包两个鸡蛋,再加上一盘蒸饺,吃个特饱。<br>知道还有100多公里,但也知道都是平路,不着忙不着慌,边走边玩到了庄河。 鸭绿江口湿地观鸟园 滨海公路东港段(现228国道)小鱼港 滨海公路东港段(现228国道)小鱼港 滨海公路东港段(现228国道)小鱼港 英那河东源发源于鞍山市岫岩县龙潭乡老北沟,是辽宁鞍山市大连市跨境河流,河流全长94.9千米,英那河流经庄河市多个镇和农场,最终在庄河黑岛镇蔡家村注入黄海。<div> 其实英那河是条小河,但是值得提的是流域内有个著名的冰峪风景区。就是为解决大连市供水问题,2000年启动了引英入连工程,2004年竣工的在庄河仙人洞镇冰峪沟建的库容20896万立方米的大(二)型水库。那里山清水秀,峰回溪转,有“北国桂林”之誉。</div> 英那河入海处 英那河上冰峪沟 英那河上冰峪沟 滨海公路庄河段段(现228国道)200公里处 滨海公路庄河段段(现228国道)观海景 滨海公路庄河段段(现228国道)观海景 庄河是庄河市境内的最大的河流之一,由东西两大支流汇合而成,河长56.5公里。 庄河 夕阳下的庄河城 <b>第6天,2015年4月30日,庄河~长海,骑行120公里,轮渡16公里。</b> 辽东半岛东海岸真是没多少看点,但是长海环岛可以说几乎都是看点,要比我想象的好很多很多!我骑行过台湾、海南岛、厦门,感觉民族特色、乡土风情、环岛里程,不如这些地方,但是其它并不逊色。没时间、没条件环岛环台的,完全可以来这里体验一下。<br>  今天里程不远,时间充足,我们又住到长海县大长山岛(县政府所在地)与小长山岛接壤处,尽情的先玩了小长山岛。更是品尝了海岛特产,中、晚正餐六海鲜两蔬菜,不重样,加上明早早餐、今晚住宿,每人才150元。比陆路便宜多多,比这里贵了许多(挑一家贵的,坚信“便宜没好货”),这也是特色引生意。 滨海公路庄河段段(现228国道) 滨海公路庄河段段(现228国道) 滨海公路庄河段段(现228国道) “原来”火箭是这样点火上天滴! 庄河皮口港 庄河海域 庄河海域 庄河海域 庄河海域 长海县(县政府所在地)大长山岛 长海县大长山岛(县政府所在地) 长海县大长山岛(县政府所在地) 长海县大长山岛(县政府所在地) 长海县人民政府 长海机场 在去往小长山岛路上 大长山岛与小长山漂亮的岛跨海大桥 大长山岛与小长山漂亮的岛跨海大桥全长1790米 大长山岛与小长山漂亮的岛跨海大桥 大长山岛与小长山漂亮的岛跨海大桥 大长山岛与小长山漂亮的岛跨海大桥上看海景 小长山岛 小长山岛人比“假景”靓 小长山岛赶海忙 小长山岛 小长山岛上俯视周边海 小长山岛上俯视周边海 长山岛大桥夜景 长山岛大桥夜景 <b>第7天:2015年5月1日,长海~金州开发区,110公里。</b><br> 原本想今天下午出长海县,因为长山岛实在是小,可玩之处玩个遍,还是比预计提前了出岛。既然提前了,也就不能住皮口了,计划下午骑行六十左右公里,到金石滩住。四点多到金石滩,想尽情玩后在安排住宿,没想到因为赶上假日,大涨价不说还不好找,只能继续前行到金州开发区。还好,一路30多迈小跑,眨眼之间又跑出十余公里,到了金州开发区。这样明天就又能早早到达大连了。 长山岛上看日出 长山岛上看日出 长山岛上看日出 长山岛上看日出 长山岛上看日出 长山岛 长山岛 长山岛 长山岛 乘船返回皮口港 乘船返回皮口港 乘船返回皮口港 庄河↔长海“海峡” 辽宁滨海公路(现228国道)333公里处 大连金石滩 大连金石滩 <b>第8天:2015年5月2日,金州开发区~大连老虎滩,78公里。</b> 金州开发区一出来,基本是城市连城市,滨海大道到大连湾棉花岛码头附近,不知为何封路,只好改道201国道。走华北路8.4公里快速高架桥,那叫个紧张。中午返到大连火车站买完火车票,去吃加州牛肉面,每人18元大碗面、18元,不知是量少,还是肚大,吃得舔嘴不拉舌,又到地摊买几个糖饼才算充饥。吃饼时才知道牛肉面是可以添汤的,要早知何苦买面,在外面多带些饼来,要碗不花钱的汤不就结了哦!<br>  中午不争气的大连,掉了几个雨点,好悬让我们的最后的计划泡汤。还算照顾我们,饭后雨走了,但是雾来了。冒着大雾还是兴奋的骑游了大连滨海东路。这段堪称是大连经典路线,真是值得一骑。今天到老虎滩结束,住到桃园,由于是五一,住宿十分难找,特别是想住在老虎滩附近,根据搜索打了20几个电话才算基本搞定,但是价格不菲,相当于平的三倍。这些都是次要,高兴、尽兴才是目的!<br> 大连北站(高铁站) 辽宁滨海公路(现228国道)大连段 辽宁滨海公路(现228国道)大连段 大连老虎滩 <b>第9天:2015年5月3日,大连老虎滩(桃园)~星海广场~星耀广场,32公里。</b> 今天纯休闲骑行游,本来昨天路过星耀广场,因为雾大没看见,再说她是新建,骑友吴刚去了告诉我才知道,看了他发给我的图片,勾我们杀个回马枪。<br>  中午逛完俄罗斯一条街发走自行车,算是本次骑游丹东、长海、大连基本结束,骑行8.5天,行程约1080公里。下午逛街、逛商场,准备18:38乘火车打道回府。<br> 大连森林动物园 大连星海广场 大连南山隧道 大连海军广场 大连海军广场 大连星耀广场 大连星耀广场国际会展中心 大连俄罗斯风情街 大连劳动公园 大连劳动公园 大连火车站 骑游丹东、长海、大连骑行游,圆满结束。人坐车,车随人,坐一夜火车早晨顺利返朝阳,还是到家“方便”,下车一问站务人员,是卸下的自行车就在站台,交票(提车子票)推车子走起回家正好吃早饭。<div>  谢谢同行骑友一路相伴,谢谢团队友善合作、谢谢大家互相帮助、谢谢骑友们的关心和支持!谢谢!再谢谢!!!<br></div>