平潭岛

勇绥

7日上午离开霍童古镇，临别在华阳宫侧翻拍几幅当地美景照片留念一一 　　随后，驱车183公里驶上通往平潭岛跨海大桥一一 平潭岛跨海大桥 桥两侧有长长的高档板，司机只能看前方路径；副驾从侧窗什么海景也看不到…… 后来才知道，这些档板是防海上强风，保护车辆安全。 　　我突然感到：不对，这不是九年前我们走过的那座跨海桥！难道平潭岛又建了第二座跨海大桥？ 　　百度查资料，还真是吔！我们无意中走上了中国第一座公铁两用跨海大桥。一大惊喜！ 平潭岛位于福州东南部平潭县，该岛是由岛屿相互连接而成的岛连岛，地势南北高中间低，从高处俯瞰像个坛子，因此又名海坛岛。该岛面积 274.3平方公里，是福建省第一大岛，中国第五大岛屿。 海坛岛最早记录始于秦朝……海风肆虐曾一夜风沙掩埋18个自然村，被当地人称为只生石头不长草，风吹石头滿地跑的贫脊之地。原住民除打漁就是靠挖海潮带来的海蛎子壳卖给烧灰厂盖房用为生计…… 民众迫切要求与陆地经贸来往，过去只能靠轮渡；直到2010年才几经波折招商引资建成第一座长5000多米跨海大桥。我们2016年来时经过的就是平潭岛跨海一桥。 　　为促进两岸人员和经贸往来，延长京台高速列入国家计划。2013.11.动工建设平潭第二座跨海大桥，期间，设计与施工方克服了风大水深浪高、航道多、流速急、严重朝汐等多种困难，历时7年，建成上层双向6车道，设计时速100/千米公路桥；于2020.10.1.通车试运行。 下层为双线铁路桥，设计时速200/千米，于2020.12.26.铁路通车，从此结束了平潭岛不通铁路的历史。 　　（以下三幅平潭岛公铁两用跨海大桥全境图采自网上航拍，感谢原图作者。） 　　平潭岛二桥是中国第一座公铁两用跨海大桥，也是目前世界上最长的公铁两用跨海大桥。 全桥钢结构用量124万吨，混凝土用量94万方，项目总投资147亿人民币。 大桥建成前后央视等主要媒体进行全方位报道。有诗赞曰： 一桥三十里，像一条项链，串起人屿岛、长屿岛、大练岛、小练岛…… 　　大桥全长16.323千米，北起松下收费站，南至苏澳收费站。 于2019年获中国十大海洋进步奖： 2022年获中国新时代100大建筑（桥梁类）奖。 第二十届（第二批）中国土木工程詹天佑奖。 （有关数据采自百度央视、新华社稿件）。 　　20分钟后车经过平潭岛公铁两用大桥收费站（当天国庆期间免费噢）驶入平潭岛。 在庆祝国庆75周年横幅下悬挂创建平潭岛国际旅游区大标语。 平潭岛九年变化真大 　　让我赞叹的不仅是公铁两用跨海大桥；还有通向全岛的环岛大道，枢纽处桥梁上下盘旋四通八达非常便捷…… 　　记得九年前到此，平潭岛只有一条迎宾大道和建设中的台商企业。当老李询问哪里可以看到中国美术馆展示福建平潭岛标志：海中两块竖起的石头时，谁也不清楚？最后一名交警说：可能是石双帆，并为我们指了路。 妈呀，那村中石子窄路上坡下道快把我颠吐了，七拐八转终于到了海边一一 　　今天大不一样，导航公路直接到了海岸石牌洋景区一一 双帆石不让登岛参观了 　　停车直接走到海岸边， 　　远远看见石潭岛海蚀地貌奇景一一一块大圆盘托起两块竖放的岩石，遥看像永固船上随时可鼓动的大小风帆…… 多少年风吹浪打讫立不动，真乃天工奇迹！试想，靠人力机械能把这两块岩石竖起不动摇吗？ 　　我感慨说，原来就在这儿，一艘木船30多块钱来回渡人过去看景拍照。 当年老李和冬子本已买好船票，久等木船不归，怕天黑开车跨海回福州住宿危险，不得己退了船票…… 今天千里二次奔来就想渡海过去摸摸这两块石头帆。不料，服务站广播连环播音：渡船暂停，（什么原因不知道）为保证游客安全，请不要乘座私人渔船快艇岀海。（何时官方恢复渡船不知道）。一时，难以接受。 　　我和冬子来回走溜儿， 　　天阴沉，风吹芦草摇摆…… 　　后山形似兽脸岩石（好像叫卧狮山？）依旧， 　　冬子留张影。 　　世界单体最大，形状奇异的两块海蚀造就石帆拉大镜头看得如此清晰，近在眼前却无法靠上去看看摸摸着实让人心痒。 　　遗憾之余，老李相机只好拍不远处的邮轮、货船…… 可笑的是停车场老头，不理解游客失落心情，竞说：两块石头有啥好看的？我手机有照片随时可转给你们。我们平潭岛这么大，好看地方多啦，你们开车沿环岛公路去看几天都看不完。临走挥手，一车收8元停车费。 （下图选自网络，感谢原图作者。）大家看夕阳风帆有多美！怎么能说两块石头没啥好看呢？ 思忖：不让登小岛看石帆，怎么沒在网上发个公告呢？好孬让大伙有个心理准备。小遗憾一一 遗憾不止一件 　　九年前离开平潭岛时，天色己暗。在海岸礁石处偶然发现蓝光，当时拍了一张片子以为奇。 　　查资料才知道这种现象俗称“蓝眼泪”。 什么原因造成的？据说海底某几种微生物（详细可查百度）在一定气候，海温、海潮作用下，被风浪吹到岸边，与礁石碰撞会发岀蓝色的光。其他海岛有无此现象不清楚。 　　今年到平潭岛查住宿时有一所蓝眼泪酒店。电话间询回答清楚：你们10月来肯定看不到了。蓝眼泪现象岀现在3至8月间，其中4.5月夜晚最清楚。 谢过前台耐心解答，虽小有遗憾但不抱怨，既然我们不懂海洋科学错过观赏时机，以后想拍蓝眼泪春天再来。 （蓝眼泪照片搜自网络，感谢原图作者。） 好想看石头厝 　　我们对平潭岛的关注始于一次到中国美术馆的福建画展，老李记忆最深是风帆石；我印象中海边有彩色石头房子（当地人称石头厝，音cuo）。一路导航去北港文创村，路途可着实不近啊，转了半个岛一一 　　经过平潭火车站一一 　　台商经贸区一一 此时天色放晴，岛上天气瞬息万变…… 从桥上远远看到一大片石屋，老李眼尖：就是那儿…… 北港村面临大海，背靠大山。村中石头厝密密匝匝，找块空地停车很费劲儿。 　　为便利观海，建有几道伸向海中长堤一一 　　老李说：拍全景要到高处，自已背像机走了…… 　　我和冬子沿海堤拍岸边漁船一一 　　时值下午，大多漁船已归港。 　　虽然广告醒目“禁止非法运营”，但不时有人问：想岀海玩吗？”我俩摇头不敢。 　　大小漁船，快艇停泊， 　　胆大游客有乘快艇或漁船到附近岛屿兜风的…… 　　浓云下裂岀一条蓝色，翻滚的海浪中有一个个白色圆捅，不知下面养殖什么海产品？…… 趴在堤坝边墙拍海浪拍打礁石…… 　　远处有一座小岛屿。 　　海岛天气说变就变，天转晴，我俩走进北港村商业街一一 沿街小铺大致经营两类：一类是快捷餐饮；二是各种海螺海贝壳海星制作的琳琅滿目小装饰品…… 　　来来往往游客很多， 　　来回转看了几个铺子， 　　最后给冬子和小孙女挑了几个素色，花纹异形海螺和贝壳饰品作纪念。 　　老李辛苦，爬到高坡上，拍了几十张形态不一、各具特色的石头厝。 　　海边多青色石块，最早人们就地取材一是便捷省钱，二是石头承重，海风刮不跑。 现在讲建筑艺术，北港有见识年青人有用其他材料、涂料作框画，搞得有些仿古…… 　　更多建筑在石壁、石缝上用彩色小石子作图案美化生活； 　　风中旅行文创店， 　　这栋房外风车造型明显受荷兰艺术影响。紧跟着的大红屋顶彩饰又有福建特色，真乃中西合璧！ 　　从高处俯拍屋顶。石头片上压着横竖密集规则石块，也是加强重量，怕台风袭来吹走屋顶一一 　　依山势而建的屋与屋之间，还建有一道道石头围档，工程量可是不小。为了居住安全，人们奋力营造各自温馨家园。 　　时间长久，石档墙长滿青草，不仅美而且更坚固。 　　石屋也有二层和小门厅啦。有些乡邻开民宿接待游客观海。 　　这栋房脊像庙宇。 　　侧拍香炉，看来猜测对啦。 　　从高处俯瞰北港村一一 　　邻近村落与北港有差距一一 　　镜头转回来一一 　　穿过水泥小路， 　　走过青石板路 　　我们在海边汇合。 我说在岸边拍好像看见一座教堂？老李说他没拍到。 　　岛上还有什么景致可去观看？上网查问一一 　　网友美图介绍一一 　　平潭是离台湾最近的地方。 　　也有人介绍象鼻湾景色特殊一一 　　还有人说住一宿，明天海滨看日岀最棒一一 　　有人说“仙人井”必看！可惜收门票。只得在山上拍几张片子啦。 　　前卫潮范者说：看风车啊，好大海天阵仗。 老李笑：我们在草原天路早些年看够风车啦！ 　　有人说，你们认识一座玻璃桥吗？可以到那边拍照一一 　　背景确实与众不同啊一一 　　美丽的平潭岛是一座岛连岛，诸多美景并不在同一座岛上，做为70+驴友，我们没精力一座岛一座岛去寻觅他人拍过的所有靓景，谢谢网友们精彩文图介绍啦。 　　天色暗下来，不再犹豫，开车去泉州住宿 　　这一次走的是平潭一桥。过去我们想：国土这么大，走过的地方没必要二次去，省时间去看新鲜。 此次二游平潭由衷感叹：九年平潭岛变化超大！有些美景在不断建设中变化得让你不识当初，十年八年再去一看，依然新奇震撼。 　　网上下载两幅视频图（感谢原作者）。 其一：平潭岛公铁两种跨海大桥示意图：中间串起四座岛屿…… 　　其二，平潭岛辽阔的海滩，让人神往…… 两个视频让我们看到精彩与自身拍摄制作差距。人生在世，要不断向年青人学习啊。 精美视频为本文添彩增加厚重，分享给亲友们一一 明天我们去崇武古城和惠女风情园，敬请诸位师友继续关注位。 东南行之（四） 2024.10.26.于北京追记