怀念井头翻水站的浪花声

许振东

<p class="ql-block ql-indent-1">《宿迁史志》在2024年11月13日推送了这篇文章。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">居住在宿迁船闸和二干渠北岸的我,跟村里人一样都有一个难忘的记忆,那就是在上世纪八十年代初,听惯了每天斩波劈浪的轮船在过船闸时,汽笛不时发出雄壮的“嗡嗡嗡”声,还有井头翻水站开足马力翻水,在夜深人静时,几十台柴油机发出的“轰轰轰”声,以及那泵出冲天的水柱,呈抛物线型落下来击打水面,化作一朵朵浪花飞溅四起时发出的“哗哗哗”声。它犹如一支古老而又优雅的催眠曲,伴我进入一个个难忘的梦乡。</p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">原翻水站取水端</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1">不知从何时起,昔日翻水那熟悉的声音,渐渐消失在远去的岁月里。说来没人相信,井头翻水站虽然近在咫尺,但我从未去过。匪夷所思,井头翻水站那熟悉的声音怎么说消失就消失了呢?前不久的一天,我前去探个究竟。</p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">原翻水站出水端</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1">坐落在宿迁闸下中运河左岸的井头翻水站,据听说,它是宿迁地区连接皂河船闸跟刘老涧之间的区域性泵站。从1974年开始至今,该站长期担负着向宿豫区来龙灌区,以及沭阳部分乡镇的农业用水任务。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">我骑车快到井头翻水站大门口时,远远望去,门口对面,竖起一个高高的路牌,上面写着“水利遗址博物馆”,翻水站的门牌是“宿豫区井头翻水站”。</p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">原翻水站办公和生活区旧址</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1">抬脚步入水利展示馆,看到的是,在方寸板块上,通过各种形式,向游客演绎一曲从古至今,宿迁与水利息息相关历史赞歌。谈及井头翻水站,工作人员韩先生介绍说,前后经过三期改造后的井头翻水站,现在拥有5台现代化的2500ZG16-2竖井贯流泵。其出水量,跟原一期和二期加起来80台一样多,流量都是80立方米/秒。现在泵站翻水跟节制闸开闸放水一样,只产生一波波小小水浪,根本不存在我原来听到的那两种声音。</p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">当年使用过的翻水泵</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1">应我的要求,该站梁先生介绍了当时建井头翻水站的初衷。上世纪五十年代末,省里决定骆马湖常年库水,湖内渔民搬到运东各地安置。与此同时,原宿迁县决定实施“旱改水”工程,开挖二干渠,设立来龙灌区,引骆马湖水,实现自流灌溉。但当时骆马湖水主要供给给徐州地区使用,经相关部门协调,由省里出资,于1974年建立了井头抽水站。这样一来,抽中运河的水,既能确保来龙灌区充足用水,又能作为南水北调的补给站,实现中运河的水经六塘河节制闸和洋河摊节制闸倒回去,给骆马湖补水。2015年,在原井头抽水站旧址建起现在的总设计流量为80立方米/秒的现代化泵站后,对1982年建的泵房设施和油库等旧址,给予原貌保留,并于2014年,在原机修车间旧址上建一座水利展示馆,使之成为宿迁市水文化科普教育基地,并对外开放。</p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">原翻水站油库旧址</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1">走进井头翻水站遗址,首先映入眼帘的,是西侧两排能承装330吨柴油,共计20个的原用油罐。其东侧,是一排坐北朝南500多米长8米多跨度的红砖青瓦泵站机房大车间。透过车间一个个大窗户可以清楚地看到,保留完好的45台柴油机泵,呈“一”字型布局,静静地安放在那里。据梁先生介绍,进出水管全部选用铸铁材质,采用抽真空出水的原理,拍门断流的形式,完成翻水步骤。平行露天布置的进水管,顺着斜坡朝南伸在中运河里;呈45度置式安装的出水管,出水扬程达2米左右。如果泵站所有机组满负荷工作,即80台机组同时翻水,那粗粗的水柱,犹如万箭齐发,一起射向天空,最后变成一朵朵无数浪花拍发着水面,其场面十分壮观。</p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">原翻水站使用过的机器</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1">在井头翻水站,我偶遇一位一直在生产一线工作的吕依春师傅。</p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">吕师傅演示当年操作的机器</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1">上世纪90年代初,从部队转业分配过来,至今有着30多年党龄的他,在工作期间,曾两次参加原淮阴和宿迁两家电视台组织的关于党的知识大奖赛,并获过奖。现在他每天坐在监控大屏幕前,查看新机房动态,原来他在泵站机房大车间里做过班长。回想当年,一身柴油味,擦过又抹灰。烟道通窗外,鼻孔熏乌黑。下班聊天玩,耳朵老是背!往事不堪回首呀。“不过那时候大家都这样,一点儿都不觉得脏和累。”吕师傅还微笑着跟我谈起他当年勤学苦练,爱动脑筋,除了在工作中熟练掌握设备操作技能外,还积累了点滴维保经验。当时柴油机由于长期运行,有的高压油管老化漏油。他曾想出改用毛巾敷盖缸口(以防油溅伤人)的小妙招,来替代原先需要有个人用手面一直压住缸里弹簧的传统做法,从而确保柴油机其它缸,在正常运转情况下,独自一人就能安全更换高压油管。</p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">当年的杨红军等正在抢修机器</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1">往事悠悠。渐行渐远的6160A型动力柴油机和26HB-40混流泵。再见吧,那熟悉而又陌生的“轰轰轰”柴油机声,还有那令人陶醉的“哗哗哗”浪花声……。</p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">这篇文章发在“美篇”后,引来专业评论员等读者好评,其中有位读者的留言,猜中了当时我写这篇文章的真实感受。致谢!</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">点击打开下面链接,请阅读欣赏。致谢!</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><a href="https://www.meipian.cn/56n1ud5x?first_share_to=copy_link&share_depth=1&first_share_uid=129899094" target="_blank" style="color:rgb(176, 79, 187); background-color:rgb(255, 255, 255); font-size:18px;">听戴场岛人讲那过去的事</a></p> <p class="ql-block ql-indent-1">稿费清单</p>