南疆之行第十天，穿越塔克拉玛干沙漠，和田—阿拉尔

平安

2024.10月27日，南疆之行第十天，今天要从和田，穿越塔克拉玛干沙漠，到达阿拉尔，全程490千米。出发时心情很兴奋，这是中国最大、世界第二大沙漠，一望无际的沙漠里埋藏着无数的岁月 、无数的故事与传说。神秘的罗布泊、楼兰古国、张骞出始西域的故事……给塔克拉玛干沙漠蒙上了神秘面纱。

　

08：30从和田出发，渐渐的，在云地相接之处，晨曦露出了桔橙黄亮的光明。太阳跃出地平线，沙漠显得非常的空旷辽远，简直就是无边无际，无涯无岸。环顾四周，目力所及之处除了天空就是沙漠，除了沙漠还是沙漠。

行驶在崭新的沙漠公路上非常平稳舒服，也感叹人类的勤劳和智慧。天微亮，就看到了用来固沙的草方格。大概1米见方的草方格是用干芦苇制成的。它们被深深地嵌在沙里，远远看去，像是在黄沙上铺了一层褐色的地毯。这些草方格大概4-5年需要更换一次。我们看到它贯穿了整条G580公路沿线。

塔克拉玛干沙漠，被称之为“沙漠之海”维吾尔语的传说中，塔克拉玛干的意思是“地下的城市”，奇幻而神秘，进入沙漠腹地后，感觉蓝天似乎更加高远，苍穹似乎更加幽邃，天空的底色更加蔚蓝，沙漠无边无际

沙漠公路像一条游弋的茫茫沙海的黑色长龙，顺着沙丘间低地起伏延伸。栅栏和草方格随沙丘起伏绵延，犹如一条千里锁链牢牢缚住了黄色巨龙，令其动弹不得，为塔克拉玛干沙漠增添了一道独特的风景。沙漠公路由于风沙地貌的不同，形成了自然唯一的公路风景：胡杨红柳在沙漠中舞蹈，蓝天白云下，一株株胡杨树形成点点金黄，点缀着塔克拉玛干沙漠。公路两旁还有大片骆驼刺、红柳、沙枣、沙棘、梭梭这些戈壁特有植物，长得稀稀拉拉瘦弱不堪。

沙漠公路的独特之处在于它的壮丽景色和艰险建设。这条公路穿越了沙丘、沙暴和复杂的地形，为司机提供了一种独特的驾驶体验。在新疆沙漠公路上行驶，仿佛置身于一幅无尽的画卷之中，金黄的沙海、雄伟的山峦和广袤的天空共同构成了一幅壮美的画面。

沙漠里最迷人的风景便是沙漠胡杨了。胡杨这种神奇的植物，在广袤、寂静的沙漠中，孤影伫立，或挺拔，或倾斜，或倒掉，有一种遗世独立的范儿。

据说新疆的胡杨比其它地方的都美，大概是因为在漫天黄沙的映衬下，多了一些凄美的味道。她们偶尔有少少的几株聚集生长在一起，而更多则是孤独而骄傲地独立于天地之间。据说胡杨千年不死，死了千年不倒，倒了千年不腐。在这几千年的时光里，她们看到了什么，经历了什么，又向谁诉说呢

资料说胡杨的根系能够深入地层，汲取水分和养分；而它的叶子形状奇特，能够储存水分，我仔细看了看，没发现有什么独特的地方啊，有的胡杨树上，部分枝干已经枯死，而在另一个部位又长出了新的嫩芽。在如此恶劣的自然环境中，这是一种怎样的存在啊！

沙丘的形态更是多种多样，风用它神奇的力量，为这一片片沙海，雕塑出层层波纹，线条优美，婀娜多姿，恕我词穷，只会说:太美了！细腻的沙质在脚下轻柔流淌，无论是在沙漠里行走或跳跃，还是沙漠冲浪，自由与旷野都能让你瞬间忘却尘嚣。

伫立在沙漠中，在这宁静深邃的远处，我感受到一种渴望放飞的心，它躁动着，向往着远方的自由与浩瀚。这是一种纯净而深沉的感觉，仿佛自身与大自然融为一体，与沙漠的风沙、阳光和寂静相互交织，构成了一幅绝美的画卷。尽管玩的很尽兴，但我仍想到的：是苍凉、是寂寞、是孤独、是无助。不知为什么，从沙漠中出来，似乎又一次让我体验了生活的美好与生命的美丽。它让我们如此的渴望生命的绿洲，思考生存的价值。经历过磨难，方懂得珍惜。旅行中的一切，可以给人以启迪，给予生活中的我们更多的力量和勇气！

穿越了沙漠，18：30到达阿拉尔市。阿拉尔原是一片人迹罕至的万古荒原，1957年新疆生产建设兵团农一师奉命进驻阿拉尔屯垦戍边。土地革命战争时期，追随毛泽东开辟井冈山革命根据地；抗日战争时期整编为359旅，开垦南泥湾；解放战争时期中原突围，保卫延安，进军新疆，屯垦戍边。

龙哥联系好359旅纪念馆，由于时间紧迫，大家抓紧时间进馆参观，刚到纪念馆门口，那宏伟的建筑就给了我一种庄严肃穆的感觉。整个建筑风格独特，仿佛在诉说着那段波澜壮阔的历史。

走进纪念馆，首先映入眼帘的是一组巨大的雕塑，生动地展现了三五九旅战士们奋勇向前、屯垦戍边的场景。那坚定的眼神，那有力的动作，仿佛让我穿越到了那个激情燃烧的岁月。随着脚步的移动，我看到了一幅幅珍贵的历史照片。这些照片记录了三五九旅战士们初到边疆时的艰苦环境。那漫天的黄沙，那简陋的居住条件，让人难以想象他们是如何坚持下来的。但照片中的战士们，脸上却洋溢着乐观和坚定的笑容。我不禁想到，他们心中一定有着无比强大的信念，才能在这样恶劣的条件下不屈不挠的精神，也是一种胡杨精神，三五九旅, 英勇无畏的战士, 铸就了不朽的传奇, 值得我们永远铭记🌹🌹🌹