2024，结伴“70后”，自驾西藏行之此生走走318（1）

沙蓬

2024，夏末秋初，与老同学夫妇共车，自驾行游西藏，川进青出，全程14000公里，历时36天，以七十二、三之龄，战胜高原缺氧、长途奔波、饮食不适等一系列困难，转山转水转佛塔，探访地球第三极，饱览了西藏的绝色风光和人文景观，了却了累积多年的一桩心愿。第一次进藏的老柏夫妇，真不愧都是当过兵的人，尽管出发前柏夫人曾多有顾虑，表示自己是“舍命陪夫君”，“随时做好撤退的准备”，实际上却是一步不落走完全程，其体力耐力意志力令人赞叹！最要感谢的是老柏，全程开车无人替换，又要克服自身高反，又要应对各种复杂路况和天气变化，终以娴熟车技和时时处处的谨慎与小心，保障了全程的行车安全。连续月余的辛勤与劳累，让我尤为感动！还要特别感谢的，是老同学晓津，从提供详尽路书、到两年前先行一步的实践，再到此番出行中每天一个电话，极具针对性的指导，俨然一位名副其实的“幕后同行人”。归来，晓津还赋诗一首，庆贺我们返津——古稀之年不畏艰，雪山高反只等闲。来古冰川踏蓝冰，秘境墨脱寻奇观。布达拉宫拜佛祖，眺望珠峰雪漫漫。＂一措再措＂闯阿里，高歌返乡尽开颜。衷心感谢！2013年，我曾随旅游团乘火车首次进藏，12天行程意犹未尽，反勾起一定要随自驾车畅游西藏的强烈向往。西藏是大美之地、神秘之境，西藏之美在全域，在路上。唯有真正走进她，用身心去体验和感受她，方有可能对她生存环境的艰苦严苛，自然风光的绮丽壮美，宗教信仰和历史文化的丰富内涵略知一二，也才有可能在一次又一次的视觉冲击与心灵震撼中，得到属于自己的认知和收获。上一次进藏，沉淀良久，七年之后才在博客上发了游记。或许，这一次我也不会匆忙动笔，而是愿将这11年后的重逢留在影集、放在心底，慢慢的体味、感受，理解、消化，让它长久的陪伴自己……暂且先以日期为序，用途中每到一地的一两张照片串起整个行程，据实、简单的记录下来，更多的美景图片和旅行感受，待慢慢再做整理。 “8.28”，启程合影——身大力不亏、给人以安全和信赖感的福特“探险者”；老柏、秀云和我。 提前各自办理了边防通行证。大包小包和自驾地图。出发前一日始，服用红景天。 入川前，一路高速。首发河北武安，老柏会朋友，小游太行山。 “8.29”，河津渡口过黄河大桥，入陕西，宿西安。 “8.30”，过秦岭、大巴山，入四川，宿绵阳。 “8.31”，绵阳——泸定——康定一早，绵阳出发。中午，至雅安，下高速，转行国道318。路旁，见“自驾大本营”和“川藏自驾0公里”的标识。不想，因7月份连续降雨导致塌方，“318”很多路段尚在抢修中，道路严重拥堵。不得已重回高速。 高速路上，过二郎山隧道。 午后，行至泸定。泸定至康定段高速路也在抢修中，致使所有车辆全部下道。拥堵、缓行、排队、存车，一个半小时后，终于见到泸定桥。 “大渡桥横铁索寒。”河水湍急打着漩涡，桥身摇摆晃晃荡荡。往返一遭，心惊胆战。遥想战争年代传奇般的故事，多有感慨和触动。 按路书计划，在泸定小做停留，游玩几十公里外的摩西古镇。看道路情况不乐观，未敢耽搁，直奔康定。一路拥堵，多处单边放行，抵达康定天已黑尽。就近在国道边旅馆入住。窗外，折多河水涛声阵阵，助人入眠。 “9.1”，康定——新都桥——雅江康定是甘孜州首府，位居川藏要冲，一首情歌令其蜚声中外，也让城市充满浪漫与温情。街道整洁，店铺光鲜，一阵小雨过后，天蓝云白，空气格外清新，景象明媚繁荣。 早饭后上街，做进藏准备。补充了高原安、红景天；到州医院给氧气袋充了气。在小饭店早餐时，从老板娘处意外获知，可乐对抑制高反很有效。道听途说的土办法，其后竟屡试不爽，想来是因其含糖量特别高的缘故？ 告别康定，正式开启川藏行。318国道，康定折多塘，此处称川藏第一站。 折多山，海拔4298米，川藏路上第一座海拔4000米以上的垭口。云幕低垂，冷风嗖嗖。下车，顿觉胸闷气短，双腿无力，挪步艰难。体验途中第一次高反，小心翼翼，逗留半小时左右。 进藏第一门，给首次进藏的老柏夫妇合张影。 远望，跑马溜溜的山上，荡着溜溜的云。“康定情歌”的旋律，也撩拨着游客的心。 从折多山下来，木雅圣地景区附近，许多藏式民居，开着饭馆、客店。择一清静处就餐，补充能量。 新都桥，有摄影天堂之称。在新都桥，接受一店家老板的推荐，去附近鱼子西观景台看雪山。 鱼子西在318国道以北248国道边，距新都桥23公里。沿途，有几处帐篷搭建的星空营地。观景台一路盘山，路况尚好，但很窄，错车须格外小心。登上山顶平台，视野豁然开朗，风景这边独好！ 观景台上，可360度观望一众雪山。正北迎面是5820米的亚拉雪山，旁边若干雪山亦各有其名。向东能看到上午翻过的折多山，东南方向甚至能看到7508米的贡嘎雪山。 至此时，我们方知，鱼子西观景台海拔4200米！这个随机增加的计划外景点，使川藏路首日行程接连上了两座4000米以上的山峰！ 在山上逗留一个多小时，拍拍照照，溜溜哒哒，虽依然心慌气短不能快步，但没有更多的不适。哈，看来，令人谈之色变的“高反”亦不过如此！ 祈祷雪山保佑，旅行顺利，一路平安！ 鱼子西观景台最美的风景，一是日照金山，二是银河星空。天气不错，据说能看到的概率比较高。真是太诱人了！但综合考虑，等待时间过长，太晚下去山路难行，特别是附近一带海拔偏高（3600米以上）不宜初上高原住宿等一系列因素，虽机会难得，还是谨慎为好，遂果断放弃，下山。 傍晚，顺利到达海拔2600米的雅江。雅江是甘孜州下辖县，因位于雅砻江畔，故而得名。雅江县城很小，鲜有平地却不乏高楼，层层叠叠地建在沿江两岸陡峭的山崖上。 街上，多有酒店人员招揽游客。随一位身材窈窕的藏族妇女在停车场地下三层存好汽车，却发现酒店竟高高在上，开在一座大厦的23层。百度获知，雅江是全国最小的县城，面积不到0.5平方公里。这里的雅砻江渡口，有“茶马古道第一渡”之称。因复杂多山的地形地貌和林木植被，雅江县盛产各种菌类，拥有全国最大的松茸交易市场。县城虽小，却很热闹。夜幕降临，广场上灯光璀璨，随着音乐声响起，围成圈子的人们翩翩起舞，一派安乐祥和，其乐融融的景象。 清晨，酒店凭窗。眺望，云霓多彩，高楼比肩；俯瞰，山脚下，雅砻江水波涛汹涌。这个画面让我牢牢记住了这座小城。 “9.2”，雅江——理塘——巴塘出雅江向理塘，海拔逐渐升高，连续翻过好几座4000米以上的山峰。一路上，高原风光如画儿一般，美得令人停车不想上车，行车不忍眨眼。剪子弯山口，不同角（高）度看天路十八弯。 海拔4300米的天空牧场。放眼，天地大美；耳畔，经幡猎猎。如此小憩，不要太潇洒哦。 尼玛贡神山，海拔4668米，意为太阳照耀的神山，藏民对她格外信奉，说她非常灵验。 卡子拉山，海拔4718米。几件极为简单的小道具，让她成为318国道上的空中游乐场。 中午，到达理塘。理塘县城海拔将近4000米（3940），是名副其实的世界高城，有“天空之城”的称谓。初次自驾进藏，大多会在此停留、用餐，较少选择在此住宿。 县城主街与318国道平行，东西贯通。小城说不上繁华，但阳光灿烂，整洁明媚，居民多着藏装，藏地风情浓郁。又，后来知晓，理塘是仓央嘉措心中向往到此一游的地方，也是七世达赖和15位活佛的出生地。 车拍，理塘风光。蓝天白云之下，秋色浓郁的高原牧场，悠闲觅食的牦牛，和建设中的川藏铁路。 毛垭大草原。曾被《中国国家地理》杂志评为中国最美的六大草原之一。 姊妹湖。现为国家湿地公园，介于海拔4170——5300米之间，是金沙江上游一级支流玛曲的主要发源地和水源补给区。 傍晚，抵巴塘，夜宿。这里海拔2580米，是川藏线上四川境内的最后一个县城，与西藏昌都地区的芒康县隔金沙江相望。 也是在这里，老柏出现腹泻——高反表现之一。听从晓津数千里之外的遥控指导，当即购买蒙脱石散，加量连服两次，好了。 “9.3”，巴塘——芒康——如美一早出发。318国道与金沙江一路并行，通过金沙江大桥地标性的分界点，进入西藏。 在金沙江大桥上，看江水波澜不惊，由北向南，流淌而去。 芒康县海通沟，进入西藏的第一站。游客、汽车都要在这里接受检查，验明身份， 检查站口有个展馆，远看，牌子上书“西藏解放第一县”，可惜车已经排进检查队伍，没能进去看看。 车过检查站。至此，开启西藏行程。 大美芒康，闯入眼帘的，是色彩斑斓的秋之画卷，畅阔、壮美的高原风光，绵绵不断，令人目不暇接，陶醉、流连。 路上，连过两座山峰。一座是检查站附近的宗拉山，海拔4150米；这是拉乌山，海拔4376米。 午后，在澜沧江畔的如美小镇停下来。这里海拔2650米，含氧量高，是茶马古道上最为重要的客栈驿站所在地，也是多数自驾游客的必选留宿地。 小镇饭店里居然有这样的刀切馒头，很对北方人的胃口。饭菜虽然简单，却吃的非常舒服。 饭后去看澜沧江。如美游客集散中心，由重庆市援建，酒店还没开业，高大上的感觉，估计价格不菲。 酒店对面就是澜沧江，沿着如美峡谷，一路向南流去。 澜沧江石碑背面，上书“弱水”二字，谓“澜沧江”系今称。澜沧江古称弱水吗？细看说明，并不明确，百度亦无果。拍照留存，待查。 当晚，宿如美小镇。