<p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">青阳“一线天”位于青阳县陵阳镇楼台山上，海拔860多米。“一线天”乃是三十多年前修筑</span><span style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:18px;">九黄公路炸山时遗留下的巨大山隙。八九十年代初，为落实安徽省开发“两山一湖”战略，准备修建一条贯穿九华山到黄山的道路，即今天所说的</span><span style="color:rgb(1, 1, 1);">九黄公路，全长约27公里，起点在青阳县陵阳镇，终点在九华凤凰山景区附近。但在修建过程中，</span><span style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:18px;">工程由于资金不足和山体滑坡等原因，公路止于楼台山上。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px; color:rgb(1, 1, 1);">不曾想，三十年后，这段废弃的公路倒成驴友徒步天堂和郊游网红打卡点。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">当时完全没有修缮的路段大概有10公里之多，这部分道路大都盘踞在悬崖峭壁左右，路面地基塌陷，路表径流横穿，甚至有些路段一下雨就成了水帘洞。第一次跟同事上山就遇上这种雨天而不得不折返。</span></p> <p class="ql-block">好在公路桥边还有一条上行的古道，林间穿越，伴随溪流与古树，步行一小时左右便可到九黄公路的顶端。</p> <p class="ql-block">走在“一线天”的底部，眺望一线天空，两边高达百米的峭壁分立左右，概叹人定胜天的勇气与果敢，也向老一辈的筑路人致敬！</p> <p class="ql-block">穿过一线天便来到楼台山桥，单孔最大直径达六七十米左右的桥梁在当时这800米左右的山间搭建，难度与工程都是相当巨大的了。</p> <p class="ql-block">桥下望远，漏过的风景也足以让人心情愉悦，那种体力的疲惫也在此得以慰籍！</p> <p class="ql-block">沿一线天往上走，有废弃的土公路可直达九华街后门，徒步爱好者也可沿山路攀爬至白沙岭。</p> <p class="ql-block">所谓白沙岭，原是一处山顶岩石被分化后形成的条状白脊。远望形如白沙披肩，俗称白沙岭。人走其上，有种穿越沙漠的感觉。</p> <p class="ql-block">这个形如骆驼的几块巨石是白沙岭难得的亮点，可惜岩石风化的速度已快腐蚀它的双腿，假以时日，它会瘸腿、倒塌，成为游人的垫脚石，成为风中的沙粒～</p><p class="ql-block">其实，人何尝不是呢～</p> <p class="ql-block">随着流量的漫溢，周边来此徒步打卡的游客也越来越多。山上温度低，二月底上山，年前的积雪还未完全消融，但山顶空气清新，能见度也算开阔，立于山顶，群山如黛，雪色如霜。</p> <p class="ql-block">上白沙岭的路旁还立着疫情期间的一块提示牌，看日期，21年11月份的，这也是三年疫情的见证。</p><p class="ql-block">如今，“新冠”已“旧”，而这“旧”时的“一线天”却在今朝愈发长“新”。</p><p class="ql-block">天道好轮回，万物皆如此～</p><p class="ql-block"> 汤拍摄、编辑</p><p class="ql-block"> 2024. 10</p><p class="ql-block"><br></p>