以前我们所了解的纽约，是从华尔街开始的，一提到纽约，就能听到华尔街。华尔街英文名为Wall Street，翻译成中文是“墙街”的意思，是纽约市曼哈顿区南部从百老汇路的圣三一教堂延伸到东河的一条街道，全长500多米，宽仅为11米，原有泥土木板墙，后被拆除。著名的纽约证券交易所在这里，纳斯达克、纽约期货交易所、罗斯柴尔德财团、摩根财团、洛克菲勒石油大王、高盛集团和杜邦财团等开设的银行、保险、航运、铁路等公司的经理处都集中于此，以“美国的金融中心”闻名于世。此刻，我们正站在华尔街的起点，身后面就是圣三一教堂。 如今的“华尔街”一词，已经超越这条街道本身，成为附近区域的代称，亦指对整个世界经济具有影响力的金融市场和金融机构。 纽约繁华的街道上，居然能够看到游客乘用的商业马车，让初到纽约的我们感到好奇，也是纽约的一大景观。 华尔街铜牛是美国华尔街的标志，1989年12月，一尊代表牛市的铜牛雕塑被放置在纽约证券交易所前方，后被移至华尔街附近的鲍林格林街角公园。每天来这里打卡的游客络绎不绝，拍照留念的游客分两路排队，一路拍牛头，一路拍牛屁股，各有各的喜好。牛头和牛屁股，均被游客摸得“铜光闪闪”。 华尔街广场的华尔街雕塑，W和T二个英文字母形象地表达了《Wall Street》 的英文词义。 纽约世贸中心双子大厦曾经的风光照片。2001年9月11日上午，双子大厦被恐怖分子劫持的两架飞机冲撞后失火，轰然倒塌，留下两处深不见底的大坑。（网络图片） 美国纽约911纪念地，将双子大厦留下的两个大坑建成6 米深的方形水池，其四周的人工瀑布最终汇入池中央的深渊。两个下沉式空间，象征了两座大楼留下的倒影。暴雨急骤般下淌的瀑布墙，似乎在模拟轰然坍塌的摩天高楼，四起的水声遮蔽闹市区的喧嚣，让悼念的人们沉浸在默哀中。在四方池的周边，刻着一个个遇难者的名字，超过了3000人。上面摆放的鲜花，提示人们不能忘却无辜的遇难者和英勇的救助者。 在世贸旧址上新建的摩天大楼，名为自由塔，是纽约目前第一高楼，高达1776英尺（541.3米），象征着美国1776年建国的年份。<br> 911纪念地唯一的“幸存树”。911发生的几周后，这棵树在废墟中被找到，树枝枯萎，树干烧焦。后由园林部门专门培育浇灌，如今又茁壮地站立在广场上，仿佛生命又重新回到了世贸中心地带，代表着美国人民不屈不挠的精神。 911纪念地的纽约世贸中心交通枢纽站，是一座纯白色的钢结构现代建筑，如同洁白的和平鸽，张开双翅，欲展翅飞翔。建筑单一的纯白色，油然而生一种神圣感，似乎在抚慰911事件后人们伤痛的心灵。 纽约世贸中心交通枢纽站，是一座地铁换乘车站和客运铁路车站，也是一座众多品牌聚集的购物广场。整座建筑线条简洁，大气恢宏。 据说，由西班牙设计师设计的交通枢纽站，从一幅儿童放飞和平鸽的图画中获得了设计灵感，历时12年建成。 参观“飞鸟”完全免费。 澳大利亚艺术家吉莉和马克的雕塑作品“野生动物奇观”展览，在纽约世贸中心车站外举行。名为《友谊之臂》的雕塑是一只长约11米、重约7吨的章鱼，其触手上交织着大象、猩猩、犀牛等动物，据介绍这是世界上最大的章鱼雕塑。 忘了拍雕塑说明，根据雕塑表达的意思，应该是《友爱的野餐桌》，狗先生和兔女郎请客，各种动物聚在一起午餐，还留了二个空位。 《河马与兔女郎》，饥饿的河马张开大口，想要吞食兔女郎手中的食物，河马手中小小的咖啡杯显得很幽默。 纽约第五大道，串起了中央公园、大都会艺术博物馆、圣帕特里克教堂、洛克菲勒中心、纽约公共图书馆、帝国大厦等众多景点。站在中央公园的高地上，背景是纽约大都市的高楼大厦。在寸土寸金的曼哈顿城区，有一大片绿地作为公共绿化休闲场所，体现了当年城市规划者的高明和远见。 第五大道上的大都会艺术博物馆，始建于1870年，是美国最大的艺术博物馆，世界四大博物馆之一。 大厅展出的古埃及法老巨型雕象，据说是从德国佩加蒙博物馆借展来的。 丹铎神庙，是埃及惟一建在境外的一座完整的古埃及神庙，始建于公元前15年，具有2000多年的历史，展示了古埃及的建筑和艺术成就。神庙原位于尼罗河畔的阿斯旺城南，1963年，因修建阿斯旺水坝，为保护神庙免遭破坏，须整体迁移，美国为此捐助了1600万美元。埃及政府为表示感谢，将丹铎神庙赠送给了美国，成为纽约大都会艺术博物馆体积最大的镇馆之宝。关于纽约大都会艺术博物馆，详见本人美篇《参观世界四大博物馆，感受人类文明的丰富多彩》。 纽约国家自然历史博物馆，紧邻中央公园，与大都会艺术博物馆遥遥相对。始建于1869年，是世界上规模最大的自然历史博物馆， 2016年新展出泰坦恐龙，是目前世界上发现的最完整的最大的恐龙，生活在距今1亿年前，是博物馆必看展品之一。泰坦恐龙长达37米，单独脖子就有12米长，头部已经伸出展厅，似乎在和观众打招呼。关于纽约国家自然历史博物馆，详见本人美篇《世界上规模最大的美国纽约国家自然历史博物馆》。 圣帕特里克教堂，始建于1815年，位于繁华的第五大道，是纽约最大的教堂，也是当年梵帝冈大主教到美国讲经布道的地方。 纽约洛克菲勒广场，是美国洛克菲勒财团投资建造的大型商业娱乐和办公建筑群，建筑群的中央是一个下凹的小广场，四周飘扬着联合国的一百多面彩旗。 广场正面有一座金光闪闪的希腊神普罗米修斯飞翔着的雕像，下面有喷泉水池，冬季还可作溜冰场。这里有NBC新闻网总部，时代华纳等美国主要出版社，以及全世界最大的新闻中心——美联社。<br> 纽约公共图书馆，位于第五大道，是美国最大的市立公共图书馆。1895年由阿斯特图书馆、伦诺克斯图书馆和蒂尔登信托公司合并而成。在上世纪三十年代大萧条时期，纽约市长将两座石狮取名为“忍耐”和“坚强”。 图书馆阅览室休息厅，精美豪华的装饰如同皇宫。 英国作家狄更斯，是《大卫•科波菲尔》、《雾都孤儿》、《双城记》等众多名著的作者，1845年，狄更斯曾坐过这把座椅，在写字台上创作小说。 图书馆内珍藏的建筑画《凯旋门》，由200多幅印刷品组成，1517年首次出版。 位于第五大道的帝国大厦，纽约地标性建筑。可是在地面，无法拍摄到帝国大厦的全景，只能与帝国大厦的模型合影。进入帝国大厦，有专用参观通道，有各种有关帝国大厦的场景提供游客拍摄。 帝国大厦展厅内的模拟场景，再现了当年建造时的艰辛。 1930年的第五大道，高层大楼还不多，帝国大厦高层大楼的建造，成为当地的地标。 游客先在86楼观景台游览，可惜栏杆的钢丝网并不雅观，好在装饰花卉遮挡了大部分的钢丝网。 乘电梯到102楼观景台，这里是玻璃，视野开阔，纽约街景一览无余。 第五大道的34街到60街之间，被称为“梦之街”，这里聚集了全球著名的顶级奢侈品品牌商店，是高级购物街区，许多世界名牌我们都没听说过。而上海的老凤祥居然在这里也有一席之地，是我们没有想到的。 由于囊中羞涩，不会去时装、钟表、化妆品等奢侈品商店，只去了任天堂纽约旗舰店、乐高纽约旗舰店。第五大道上的乐高纽约旗舰店，积木汽车可以坐进去假装驾驶，乐高已经把积木技艺做到了极致。 时报广场位于纽约曼哈顿的中心，一头连着享誉世界的百老汇大道。百老汇的中心地带就在时代广场附近，周围云集了几十家剧院，是美国商业性戏剧娱乐中心。百老汇已成为美国戏剧活动的同义语，也是美国现代歌舞艺术、美国娱乐业的代名词。 走进时报广场，四周是色彩绚烂的霓虹灯和街头艺人，随时播放着新闻，歌曲MV，电视节目的大屏幕，足以震撼每个人的眼球。每年新年送旧迎新时，这里都要举办跨年活动，最著名的是迎新年的水晶球落下仪式。 时报广场的两座雕塑铜像，一座是美国音乐喜剧之父乔治·M·科汉（图左），他是美国音乐剧剧诗艺术的奠基人，被誉为20世纪20年代以前“拥有百老汇的人物”，是百老汇舞台创作领域探索本土化艺术风格的先行者。一座是达菲神父，一位受人尊敬的天主教神父和陆军牧师， 1871 年出生于加拿大安大略省， 1893 年移民美国，三年后被任命为牧师，并被任命为扬克斯圣约瑟夫神学院的心理学和伦理学教授。他在布朗克斯建立了救世主教堂，为大部分贫穷和工薪阶层的教众服务。 纽约港，是乘坐游船去自由岛参观游览自由女神像的专用码头，这里也是国家炮台公园所在地。炮台公园纪念碑不少，此为纪念在第二次世界大战中，为国效力的美国海岸警卫队男女成员。 东海岸纪念碑，以纪念第二次世界大战期间在大西洋罹难的四千多名空军、海军、海岸警卫队官兵，墙上刻有牺牲的官兵姓名、军衔、部队、州别等。 纪念碑前的中间有座大型青铜老鹰雕像，爪上紧抓着海浪上的桂冠，象征着美国勇往直前的精神。 克林顿城堡是公园的主要建筑，始建于1812年，为纽约当年防御英军的四座城堡之一。1817年被改为炮台公园，以纪念当时任纽约市长的德威特·克林顿。 1524年，意大利探险家乔瓦尼·达·维拉扎诺发现了纽约港，为纪念第一个到达纽约港的这位欧州探险家，2014年在纽约港建立这座雕像。 1982年，纽约州正式宣布将炮台公园设计为港湾公园，目前港湾公园仍在建设中。 纽约港前往自由岛参观自由女神的游船码头，远处隐约能看到自由女神像。 游船离开码头，岸边是在建的港湾公园。 每天参观游览自由女神像的游客很多，游船甲板上站满了游客。 即将到达自由岛码头，自由女神像已经清晰的呈现在眼前。 自由女神像是美国的象征，全名为“自由女神铜像国家纪念碑”，是1876年美国独立100周年时法国赠送给美国的礼物，1886年10月28日在自由岛正式落成。从那时至今，这个矗立在纽约自由岛的自由女神，已经迎来亿万个移民到美国的人。 自由女神像，象征着自由和民主的精神。1984年，自由女神像被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》。自由女神像本身高46米，基座高47米，重229吨，目前还在维护。 自由女神穿着古希腊风格服装，头戴光芒四射冠冕，七道射线象征着自由的光芒照耀七大洲。右手高擎象征自由的火炬，象征着光明和希望。左手紧握一本书，上面用罗马数字刻着《独立宣言》发表的日期：1776年7月4日，美国独立日，象征着自由的胜利。脚下是断裂的锁链，象征着挣脱枷锁的禁锢和约束，奋勇前行。 在自由岛上远望纽约曼哈顿岛下城，最高尖顶建筑是新建的世贸中心自由塔。 海面对岸的新泽西州的泽西市，高楼林立，估计繁华程度不亚于纽约。 自由女神博物馆的观景平台，位于自由女神像的背面。 自由女神博物馆内，展出了已使用100年的原版的自由女神手握的火炬，现在自由女神手握的火炬是复制品。 自由女神博物馆，展出的都是与自由女神有关的资料和纪念品。 在1942—1945年的第二次世界大战期间，英国首相对美国总统罗斯福说，“我们必须无畏地宣扬自由和人权的伟大原则，决不能停止。”自由女神像的火炬，虽然在战争期间的灯火管制下熄灭了，但游客仍然被允许参观这座雕像。 被世界无数游客瞻仰的女神像的面部模型，被复制在博物馆内展出。 纽约林肯中心，是林肯表演艺术中心的简称，总共有12个表演团体以此为驻扎地。 林肯中心由纽约州立剧院、大都会歌剧院、大卫·格芬厅、纽约表演艺术公共图书馆、艾莉丝·塔利厅、以及世界上最顶尖的表演艺术学校朱利亚德学院等组成。 纽约中央火车站，始建于1903年，1913年正式启用，是纽约著名的地标性建筑。高大的罗马柱、巨型的拱窗，代表商业、智慧、道德的神像石雕高悬在对称式建筑的顶部中央。 纽约中央火车站，当年是世界上最大，美国最繁忙的火车站，现在还是纽约铁路与地铁的交通枢纽，只是客流量减少了很多。 纽约中央火车站最吸引人的是挑高的候车大厅，主楼梯按照法国巴黎歌剧院的风格，大厅的拱顶由法国艺术家黑鲁根据中世纪的一份手稿绘制出黄道12宫图，据说有2500多颗星星，大厅设计精美，雕琢细腻，堪称艺术典范。 纽约现代美术馆（MoMA），始建于1929年，陆续举办过现代艺术大师荷兰后印象派画家梵高，西班牙现代派画家毕加索，法国现代派画家莫奈的作品展。许多现代和抽象的作品，创意大胆，想象力突破了常人的思维，不被一般人所理解。 联合国大厦，位于纽约第一大道与东河之间，是联合国总部的所在地，是“国际领土”，美国人也不能随便入内。在联合国总部内，拥有属于自己的消防部队和安全部队，还拥有属于联合国的邮局。沿第一大道，是一长排联合国成员国的国旗。 经过仔细寻找，终于在图中左侧的第三面旗的位置，看到了五星红旗。期间，也有不少外国游客，在寻找本国的国旗，并合影留念。 东河之滨，对岸是纽约市的布鲁克林区。布鲁克林拥有来自全球各地的移民，名人辈出，如NBA球星乔丹、好莱坞电影名导艾伦、拳王泰森等，都是在那里长大的。 东河原16号码头，停靠着一艘古老的大型帆船，现在是南街海港博物馆，记载了当地海港的历史兴衰。 布鲁克林大桥是纽约著名的地标，连接纽约的曼哈顿岛和布鲁克林区，是世界上第一座长跨度悬索桥。河滨的广场上，有南瓜和鲜花摆放成的喜庆场景，特设稻草座椅供市民和游客拍照。 布鲁克林大桥，建成于1883年，是美国最老的悬索桥，大桥全长1834米，桥身由上万根钢索吊离水面41米，当年被誉为工业革命时代全世界划时代的建筑工程奇迹。 布鲁克林大桥由德国移民老罗伯林设计建造，他曾经是黑格尔的学生，后来学习桥梁技术成为建筑师。但刚开工3个月，老罗伯林就因河边勘察时受伤感染破伤风，不治去世。那年小罗伯林32岁，他继承父志，担任了总工程师，继续施工。小罗布林早年就随父亲协助设计和建造桥梁，后又获得美国理工科大学伦斯勒理工学院的土木工程系学位，积累了丰富的理论知识和实际经验。 小罗伯林因采用气压沉箱法建桥墩，长期在水下作业，3年后因患潜水病全身瘫痪，无法亲自到达工地现场。此后，他每天在自家的窗台上用望远镜观看大桥的施工，然后口述各项指令，由他的妻子艾米莉记录后，转交给施工人员。他的妻子艾米莉，为了把丈夫的指令准确传达给工人，自学高等数学、力学、桥梁学等课程，每天往返于工地和家中，担负起大桥工程的实际指挥重任。从1869年大桥开建，到14年后大桥建成，工程师罗伯林一家两代三口人的传奇故事，给大桥增添了创新精神和励志故事的色彩。每年7月4日美国独立纪念日，都会在大桥上燃放烟火。大桥也成为恐怖分子破坏的目标，但由于难度太大而最终被放弃。 离布鲁克林大桥不远是曼哈顿大桥，由波兰裔工程师设计建造，是地铁、公路两用桥，上层有双向4车道，下层包括双向地铁线路，以及人行道、自行车道，总长度2089米，跨越东河连接曼哈顿岛与长岛的布鲁克林。 由于曼哈顿大桥的设计基于挠度理论，节省了成本、材料和施工时间。1901年开建，1909年底就建成通车。曼哈顿大桥除桥墩外，全部采用钢结构，显示了当年美国的造桥技术和钢铁工业实力。 布鲁克林大桥和曼哈顿大桥之间，东河畔的步行通道，上层是悬架的高速公路，钢结构的一端支撑在东河的河床上。 两座大桥的建成，极大的改善了曼哈顿与布鲁克林的交通，为布鲁克林的迅速发展做出了贡献。 曼哈顿大桥的一端是老旧的唐人街，夜晚，有些路段显得昏暗，人气不旺。 有些路段灯火辉煌，一派喜庆景象。唐人街上大都是中餐，老外在这里吃中餐的也不少。 我们自由行，在纽约市出行主要靠地铁，这是可充值的地铁车票。纽约地铁的磁卡不太好用，每次进站都要刷几次才成功，有时没刷成功，而卡里的钱却被扣了，无故被多扣钱，却找不到服务人员投诉。 纽约地铁的车站大多老旧，基本没什么装饰，与英国、法国同样老旧的地铁车站相比，美国是最差的。 地铁的车箱并不显得老旧，虽不时尚，但实用，上下班高峰时段，也有拥挤现象。 远郊新建的地铁车站，设计新颖，创意时尚，装饰简洁。 墙面上的石块装饰，古朴而有新意，上下自动扶梯，是城中心地铁站极少见到的。 纽约新建的又一座地铁站，新颖时髦，完全摆脱了老旧地铁站的衰败形象。 高线公园（High Line Park），是一座线型空中花园，原是1930年修建的一条连接肉类加工区库房和三十四街的哈德逊港口的铁路货运专用线，1980年功成身退，面临拆迁危机。在纽约非盈利组织FHL（高线之友）的大力保护下，高线铁路线被保存下来，并建成了独具特色的空中花园走廊，成为国际设计和旧物重建的典范。平缓的步道保留了原先的铁路轨道，一头连接哈德逊港口，一头通往远方的肉类加工区库房。 配合高线公园的建设，新建的大楼装饰了巨大的铁路车轮，形象地告诉市民和游客，这里曾经是高线铁路。关于高线公园，详见本人美篇《美国纽约的高线公园，是世界上第一座高线公园》。 高线公园起点附近的大松果楼梯塔，纽约曼哈顿的哈德逊广场地区的标志性建筑物，纽约新地标和网红打卡地。与高线公园共享着同样的公共空间理念，鼓励人们探索城市环境、欣赏艺术和自然。 大松果楼梯塔的入口大门，因大松果建筑正在维修，不能入内登临游览，留下遗憾。 高线公园起点附近哈德逊河畔的小小岛，原是旧码头，如今被设计成世外桃源般的水上公园。通过酒杯型水泥种植槽将大片绿洲托举在水上，高低错落的基柱桩构成了公园的轮廓。这些创新设计，给老旧的纽约，增添了活力。