舰证我国海军的强军之路

老杨琴

　　2024年的一天，我有幸来到中国（天津）海洋博物馆，参观了中国百年名舰展，"舰"证了中国海军发展的苦难与辉煌，"舰"证了在中国共产党的领导下，人民海军向海图强，走向深蓝的光辉历程。

"

　　从1895年北洋海军在中日甲午战争中全军覆没，到1937年江阴海战后中国海军主力损失殆尽，多少先烈为国捐躯，多少忠魂血洒海疆。近代中国海军在屈辱中蹒跚前行，等待着东方大国再次觉醒的时机。

　　1949年4月23日，中国共产党领导的第一支海军在江苏省泰州白马庙成立。1953年，毛泽东同志视察海军"长江"舰时指示："为了反对帝国主义的侵略，我们一定要建立强大的海军。

　　75年来，人民海军从无到有、从弱到强，逐步发展成为五大兵种齐全、核常兼备的战略性军种，真正实现了伟大的历史性跨越，正以全新姿态阔步向前，成为保障国家最高利益的坚强后盾。

　第一部分 旧中国的海权悲歌

1894年爆发的中日甲午战争，以清政府的彻底失败而告终。北洋舰队在此战中全军覆没，标志着洋务运动的彻底破产。1895年4月17日，清政府在日本山口县下关被迫签订了丧权辱国的《马关条约》，敲响了旧中国的海权悲歌

　　北洋舰队于1888年12月17日正式成立，是中国建立的一支近代化海军舰队，同时也是清政府建立的四支近代海军中实力最强、规模最大的一支，有主力军舰25艘，辅助军舰50艘，运输船30艘，官兵4000余人。

1895年甲午战争威海卫保卫战中，号称"亚洲第一、世界第九"的北洋舰队全军覆没，标志着清政府的洋务运动彻底破产。

　　超勇舰，既是世界上第一艘完全摆脱风帆时代的非装甲巡洋舰，排水量1350吨，航速15节、英国阿姆斯特朗公司联合米贸尔船厂建造，1880年10月14日下水、1881年11月22日在天津大沽口加入北洋海军、使得北洋海军实力迈上一个新台阶、在"致、靖、经、来"等"远"字号舰只回国之前，超勇舰在北洋海军中一直属于主力军舰，活跃于各种政治、外交事件中。

在黄海海战中，超勇舰因舰船大，航速小等诸多不利因素的影响，受到日舰密集攻击、起火沉没、成为海战中第一艘沉没 的军舰。

　　济远级巡洋舰是中国清朝末年在德国订造的新式巡洋舰，是德国船舶工业史上设计建造的第一型穹甲巡洋舰，为后世的德国巡洋舰的发展提供了重要的技术积累，1884年10月29日李鸿章亲自将这艘军舰命名为“济远”，1895年2月17日，“济远”在威海被日军俘获，编入日本舰队，仍保留“济远”舰名。

　　致远号巡洋舰是中国清朝北洋水师向英国阿姆斯特朗船厂订购建造的穹甲防护巡洋舰，为致远级巡洋舰的首舰。

致远号排水量2,300吨，航速达18.5节，是北洋水师主力战舰中速度最高的，1887年底完工加入北洋水师。

1894年9月17日的甲午海战中，致远号在弹药将尽且遭受重创后，由管带（舰长）邓世昌下令冲向日本联合舰队旗舰松岛号欲与敌同归于尽，不幸被敌击中鱼雷发射管引发管内鱼雷爆炸沉没，全舰官兵246人为国殉难。

　　来远舰是满清北洋水师在1886年向外定购的来远号装甲巡洋舰。由德国“伏尔铿造船厂”所建，单舰造价约865,000两白银。属装甲巡洋舰，排水量2,900吨，航速达15.5节。

1887年建成的来远舰为经远舰的姊妹舰，同年12月加入北洋海军。1895年2月甲午海战中，日军鱼雷艇偷袭威海湾内北洋海军船只，来远舰中雷，舰身倾覆，沉没于刘公岛石码头南侧海域，舰上30人壮烈殉国。

　　平远舰，是中国清朝福州船政局参考“超勇”与“济远”和法国设计建造的全钢甲军舰，同时是该厂第廿九号舰，亦为19世纪末中国造船工业的登峰之作，造价白银524,000两。平远舰属钢壳巡洋舰， 吃水4.4米，航速达10.5节，管带为李和。1894年参加黄海海战，1895年在北洋水师投降后被日军接收，编入日军。于1904年日俄战争时在旅顺对开海域触雷沉没。

　　靖远舰是清政府通过出使英国大臣曾纪泽向英国阿姆斯特朗公司订造的高速穹甲巡洋舰。1887年建成，同年11月加入北洋水师，造价845000两白银，是致远舰的姊妹舰。

1895年爆发的威海卫保卫战中，在“定远”舰、“镇远”舰相继受损后，丁汝昌在“靖远”舰挂起提督旗，指挥舰队坚持战斗。不幸被日本陆军占领的鹿角嘴炮台发射的两发炮弹击中，航行至铁码头南侧搁浅，为免资敌，北洋高层指令“广丙”舰发射鱼雷将其击沉。

　　海筹号巡洋舰也称为穹甲快船，是清政府向德国伏尔锵造船厂订造的装甲巡洋舰，每艘造价16万3千英镑，于1897年12月1日竣工。1898年8月24日抵达天津大沽，由直隶总督裕禄验收，后加入清政府的巡洋舰队。 辛亥革命中，它与清海军10余艘军舰一同起义，拥护孙中山南京临时政府。中国抗日战争初期，为阻止日本海军进入长江中上游，海筹号等11艘军舰在江苏江阴拦江自沉，为抗战尽了最后一份力。

　　海圻号巡洋舰是清朝政府于1896年从英国购买的防护巡洋舰。辛亥革命中，海圻号与清海军10余艘军舰一同起义，拥护孙中山南京临时政府。中国抗日战争初期，为阻止日本海军进入长江中上游，海圻号等11艘军舰在江苏江阴拦江自沉，为抗战尽了最后一份力。

　　1907年，在中国海军沉寂了十多年后，清政府决意重振海军，在陆军部中设立了海军处，1909年又改为海军部，萨镇冰被任命为海军大臣和海军提督。1910年8月，载洵与萨镇冰赴欧、美、日等地考察海军，订造了一批军舰，其中在日本打造了两艘同型号炮舰，分别是永丰舰、永翔舰，一代历史名舰中山舰的前身永丰舰就此诞生。

　　肇和号巡洋舰属于训练巡洋舰，1909年载洵和萨镇冰在欧洲考察海军期间代表清政府向阿姆斯特朗造船厂订购，造价21万英镑。同型舰应瑞号，于1912年完工，由于英国港口大罢工，北洋政府财政紧缺等缘故一直到1913年才回到中国。

　　楚泰舰由湖广总督张之洞向日本神户川崎造船厂订造之浅水炮舰，故以「楚」字号命名。楚同、楚有、楚豫三舰于1906年完工，楚豫、楚观、楚谦于1907年完工，每艘造价39万3258两白银。清末时管带分别为何广成，马熉钰，朱声冈，方佑生，吴振南与王光熊。除此六楚舰外还有四艘湖字号鱼雷艇。

中山舰原名“永丰舰”，是1910年清政府向日本三菱长崎造船所订购的，1913年完工返国，被编入北洋政府海军。“中山”舰虽然吨位不大，但却以它特有的历史而成为名舰：1915－1916年，“永丰”舰响应孙中山先生的号召，参加了护国讨袁运动，首创义举，随后它又经历过“护法运动”“东征平叛”“孙中山蒙难”“中山舰事件”等重大历史事件。

中山舰于1938年10月在武汉保卫战中被日军击沉于武汉市江夏区金口水域。

。

　　平海号巡洋舰是中华民国南京国民政府向江南造船厂订购的小型训练巡洋舰，该舰属于轻巡洋舰，预算458.8万元。由江南造船厂根据日本方面提供的图纸制造，于1931年6月28日安放龙骨，1935年9月下水，1936年6月方告服役，是中华民国国民政府海军部的舰艇，与宁海号巡洋舰均为宁海级轻巡洋舰。

　　长江舰是一艘充满传奇的军舰，在加入人民海军之前，它的舰名是“民权”舰，始建于1929年，长60.04米，排水量460余吨，装有多门不同口径的舰炮。“民权”舰名为江海巡逻炮舰，实际按照当时西方主流海军分类标准仅仅能算作炮艇。但因其舰型漂亮威猛，很像巡洋舰，故有“小巡洋舰”之称。

虽然它的体型不是最大，但是在海军历史上却有极高的地位，它就是被誉为海军博物馆“镇馆之宝”的“长江舰”，舷号“53-219”。

　　解放号炮艇，本不是专门的军用舰艇，二战后被国民党海军接收，后起义加入人民海军。它的排水量只有28吨，由于在万山海战中立了大功而闻名于世。

万山海战中，它与刚刚组建的人民海军的其它几艘小炮艇一起打了个大胜仗，解放了万山群岛，创造了以小胜大，以少胜多的辉煌战果，扬了军威，长了志气。

　　第二部分 人民海军发展壮大

1949年4月23日，这是中国海军历史上一个具有划时代意义的日子，中国人民解放军华东军区海军在江苏泰州白马庙宣告成立，后经中央军委确认这一天为中国人民解放军海军的诞生日，中国海防史翻开了新的一页，从此结束了有海无防的屈辱历史。

新中国成立后，在中国共产党的正确领导下，人民海军不断发展壮大，陆续组建了水面舰艇部队、海军潜艇部队、海军航空兵、海军岸防部队和海军陆战队五大兵种。人民海军在战火中诞生，在艰苦中创业，在战斗中成长，在创新中发展，成为保卫祖国万里海疆的钢铁长城

　　鹰潭号护卫舰是053K型（江东级）舰空导弹护卫舰的首舰，1970年2月在上海沪东造船厂开工建造，完成一期工程后于1975年3月15日服役于东海舰队。后约用10年时间陆续最终完善了双100毫米舰炮、37炮系统和"红旗﹣61"导弹系统。

1988年3月14日，参与西沙赤瓜礁海战，与其它舰只协同击沉越南海军舰艇一艘，重创两艘。1994年7月15日"鹰潭"号退役。

　　济南舰（舷号：105），是中国051型驱逐舰首舰。1968年12月24日在大连造船厂开工建造，1971年12月31日交付海军使用。

1984年—1987年在大连红旗造船厂接受改装，拆除了后甲板的主炮和防空高炮。加装了直升机平台和机库，搭载两架“直九”反潜直升机，是051型导弹驱逐舰中唯一能够搭载直升机的舰艇。2007年退役。

　　九江号护卫舰（舷号：516），是20世纪70年代中国研制建造053H型护卫舰的首制舰，也是中国海军的第一型对海导弹护卫舰。

九江号护卫舰1975年2月2日于上海沪东造船厂开工建造，1975年12月31日正式交船，服役于中国海军东海舰队。该舰曾被命名为长沙号，1978年1月舷号由526改为516，1981年8月1日命名为“九江舰”

2019年7月1日，九江号护卫舰退役。

　　黄石号护卫舰（舷号：535），是20世纪80年代中期中国研制建造的053H2型护卫舰首舰。

黄石号护卫舰于1984年10月15日在上海沪东造船厂开工建造，1985年12月28日下水，1986年12月15日服役。2013年4月27日，黄石舰服役期满，在北海舰队退出现役。

　　台州号护卫舰（舷号：533），是20世纪80年代初期中国自行设计建造的053H1型护卫舰首舰。1980年7月12日在上海沪东造船厂开工建造，1981年12月13日下水，1982年6月30日正式服役。

该舰最大排水量1960吨，最高航速26节，安装2座双联“上游一号”反舰导弹发射架，2座79式100毫米双管主炮，4座37毫米双管防空高炮，2座81式五联反潜火箭发射器，舰尾部设有反潜深水炸弹和水雷投放装置。

。

　　阳江艇，属于037-II型导弹护卫艇。1987年4月由黄埔造船建造、共六艘。708所联合体正式开始研制，1988年7月28日首艇（舷号770）在黄埔造船厂开工，1990年12月18日下水，1991年8月20日正式服役，首批共建造六艘，（舰名分别为770 阳江、771 顺德、772南海、773 番禺，774号廉江艇，775号新会艇），全部服役于驻香港特混舰艇大队。

配备鹰击8反舰导弹，76A型双37mm主炮和双30副炮，柴油发动机和多轴螺旋桨推进系统。该型舰艇是国内首次通过招标形式订购的军用舰艇

　　哈尔滨舰是中国研制的052型导弹驱逐舰的首舰，舷号为112。该舰于1989年9月8日在中国船舶旗下的‌江南造船厂开工建造，1991年8月28日下水，并于1994年5月8日服役于‌北海舰队。

哈尔滨舰的‌排水量标准为4200吨，满载时为4800吨，‌航速为31节，‌续航力为4000海里/18节。相比其服役前海军的主力驱逐舰051型科技含量和舰体设计等属于跨越式的提升。同时，该舰的改进余地很大，性能先进，排水量大。

　　珠海舰为我国自行建造的唯一一艘051G2型驱逐舰（舷号166），主要由大连造船厂建造。1990年10月18日下水，1991年11月21日交付中国海军南海舰队，在当时属于我国的顶尖战力，是我国首型具备作战指挥功能的现代化驱逐舰，整体采用了全封闭式舰桥，更加适合在热带地区执行作战任务，在服役之后凭借自身先进技术迅速成为海军首批应急机动作战部队和军委、海军拳头部队的成员。

　　淮北号护卫舰（舷号：541），是中国053H2G型护卫舰3号舰，1990年在沪东造船厂开工，1992年12月下水，1993年7月1日服役，于1994年4月8日正式命名授旗。

淮北号护卫舰采用全封闭长桥楼舰型，装备中速柴油机、双轴双桨双舵。该舰主要任务是在近中海执行护航、对海警戒、支援鱼雷艇和导弹艇作战以及支援登陆和抗登陆作战。

　　青岛舰，（舷号113），属于052型导弹驱逐舰。1992年2月29日在‌江南造船厂开工制造，1993年10月18日下水，1996年5月28日服役于‌北海舰队。

青岛舰是中国第一艘现代化的多用途战斗舰艇之一，具有全面的水面打击、空中防御和反潜能力。它是中国建造的军舰中第一艘配备有很多复杂西方设计的武器系统和传感器系统的舰艇。青岛舰的标准排水量为4200吨，满载排水量为4800吨。，

　　嘉兴号护卫舰（舷号521）053H3型导弹护卫舰，由上海沪东造船厂制造，于1997年开始建设，1998年6月下水，1999年6月加入东海舰队服役。

2002年5月8日至10日，嘉兴号护卫舰随中国海军舰艇编队对韩国进行了友好访问。

2003年11月15日，嘉兴号护卫舰在东海海域与来访的印度海军军舰进行了海上联合搜救演习，演习代号为“海豚—0311”。这是中印两国海军首次进行非传统安全领域的联合演习。

　杭州舰（舷号136）原隶属于俄罗斯海军956型导弹驱逐舰主力导弹驱逐舰的18号舰，1999年12月，在国外某造船厂码头，举行了第一艘现代级驱逐舰的交接仪式。

2000年1月3日，中国海军舰员独立驾舰回国归建，于2月14日抵达舟山某军港。两天后首舰正式入列，被命名为杭州舰。

2020年8月，东部战区海军某驱逐舰支队由杭州舰组成的舰艇编队，赴东海某海域展开多个实战化科目训练，锤炼部队打赢能力。

‌‌ 长沙舰（舷号173）是‌中国海军的一艘‌052D型导弹驱逐舰。‌‌于2012年12月28日在江南造船厂下水，标志着中国在舰艇建造领域的显著进步。2015年8月12日，这座雄伟的军舰正式加入人民海军战斗序列，成为我国海军强大实力的有力体现

长沙舰隶属于中国海军，是其新型主力导弹驱逐舰之一，以其简洁大方的外观和卓越的性能而闻名。由于其出色的表现，长沙舰被网友誉为“航母带刀护卫”和“中华神盾”。这艘舰艇不仅外观气势非凡，而且在实际战斗中展现了强大的战斗力。

‌‌ 深圳号驱逐舰（舷号：167）是‌中国海军‌南海舰队的一艘多用途导弹驱逐舰，属于051B型驱逐舰。‌该舰于1995年在‌大连红旗造船厂开始建造，1997年下水，1998年10月开始海上试航，并于1999年2月正式加入南海舰队，成为旗舰，其母港设在‌广东湛江。

深圳号驱逐舰装备有现代化的‌反舰导弹、‌舰空导弹、反潜鱼雷和‌全自动火炮等先进武器，还配备了多种雷达和‌声呐系统，具有强大的对海攻击和防空、反潜等综合作战能力。此外，该舰还装备有‌舰载直升机，进一步增强了其综合战斗力。‌

　　海南舰，075型两栖攻击舰，舷号31，是中国自主研发的075型两栖攻击舰首舰。该舰于2019年9月25日在上海沪东中华造船厂下水，经过约一年半的建造与准备后，于2021年4月23日在海南三亚某军港正式入列中国人民解放军海军‌。

该舰可以搭载约1000名海军陆战队员或1687名兵员，以及30架各型直升机，包括直-20型多用途直升机、直-18型通用直升机和无人直升机等‌。

　　和平方舟号医院船是中国专门为海上医疗救护“量身定做”的专业大型医院船，舰名“和平方舟”号，舷号866，由广船国际生产制造，停靠于浙江舟山的军港。 是世界上第一艘超万吨级大型专业医院船。和平方舟号医院船搭载的某些医疗设施装备达到三甲医院的水平。

2008年底正式列装东海舰队，2009年在海军成立60周年暨多国海军活动中“和平方舟”号首次公开亮相。

　　呼伦湖号综合补给舰（舷号：965），是中国自主研制具有世界先进水平的新型综合补给舰，可为中国海军航母编队、远海机动编队提供海上伴随补给。

它是中国自主研制、具有世界先进水平的新型综合补给舰。作为中国第一艘四万吨级补给舰，它在吨位上几乎是现有903型补给舰的两倍，因此被昵称为“女灶神”和航母的“超级奶妈”。补给方式多样、补给能力强。

‌‌ 南昌舰（舷号101）是中国自主研制的‌055型驱逐舰首舰，于2020年1月12日正式入列服役。‌该舰突破了大型舰艇总体设计等一系列关键技术，标志着中国人民解放军海军驱逐舰实现由第三代向第四代的跨越。

南昌舰满载排水量达1.35万吨，装备有桅杆一体化的‌综合视频系统、双波段数字式有源相控阵雷达和‌112单元850毫米VLS装置，能够热冷通用垂直发射各种类型的‌导弹。其综合作战性能被公认为全球最强悍，具备出色的对海打击能力、‌反导防空能力和‌远程反舰作战性能。

　　大连舰（舷号：105），是中国自主研制的055型驱逐舰三号舰。 2021年4月23日，大连舰在海南三亚某军港集中交接入列。

海军055型驱逐舰首舰南昌舰归建入列后，人民海军迎来8艘万吨大驱加入战斗序列，分别是：舷号101南昌舰、102拉萨舰、103鞍山舰、104无锡舰、105大连舰、106延安舰、107遵义舰、108咸阳舰

　　鞍山号驱逐舰（舷号：101），是20世纪50年代中国引进的苏联制07型驱逐舰，隶属于中国海军北海舰队，以重工业城市鞍山命名。

鞍山号驱逐舰交付于1954年10月13日，原舷号为201。1969年5月，改装成导弹驱逐舰，1974年改舷号为101。1992年4月24日该舰退役。鞍山号驱逐舰是中国海军的第一艘驱逐舰，被海军官兵称为“四大金刚”之首。

‌ 目前中国拥有3艘航空母舰。‌‌

‌ 辽宁舰‌：中国第一艘航空母舰，（舷号16），于2012年9月25日正式交付中国海军。

‌‌ 山东舰‌：中国第二艘航空母舰，（舷号17），于2019年12月17日正式服役。

‌ 福建舰‌：中国第三艘航空母舰，（舷号18），于2022年6月17日下水，并于2024年5月1日进行首次航海试验。

　　辽宁舰（舷号：16）是中国人民解放军海军隶下的一艘可以搭载固定翼飞机的航空母舰，也是中国第一艘服役的航空母舰。辽宁舰的前身是苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航空母舰次舰瓦良格号，20世纪80年代中后期，瓦良格号在乌克兰建造时因苏联解体建造工程中断。1999年，中国购买了瓦良格号，经过十六年的艰难历程，于2002年抵达大连港。经过多年的改造和建设，辽宁舰于2012年正式服役。

　　山东舰，（舷号为17）。山东舰是一艘常规动力航空母舰，型号为002型。 是我国第一艘完全自主设计、自主建造、自主配套的国产航空母舰。

山东舰的面积和体积比辽宁舰更大，停放飞机数量更多，每波次舰载机的出动频率大有提高。在动力系统、‌供电系统、‌航母阻拦索、飞行甲板的防滑涂料、航母钢的冶炼、制造和焊接等方面均实现了自主研制。山东舰的建造工程量巨大，涉及3000多个舱室，上万个零部件，上万台套各种设备，许多特种装置属首次研制和安装。

　　福建舰（舷号：18，简称福建舰），是中国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰，采用平直通长飞行甲板，配置电磁弹射和阻拦装置，满载排水量8万余吨。

2022年6月17日，经中央军委批准，中国第三艘航空母舰命名为“中国人民解放军海军福建舰”。

　中国现役的50艘大型驱逐舰分别是：25艘052D型驱逐舰、8艘055型驱逐舰、6艘052C型驱逐舰、052B型，051C型，052型驱逐舰各2艘，以及051B型驱逐舰1艘和现代级驱逐舰4艘。 其中055大驱是目前全球综合性能最强的驱逐舰，满载排水量为1.3万吨。

护卫舰主要有：054/054A型护卫舰42艘、056A型轻护舰50艘，以及上世纪时生产的053H系列的老式护卫舰11艘。

　　南充舰，（舷号502），它是65型火炮护卫舰系列中的第四艘舰，由上海江南造船厂和广州造船厂在20世纪60年代末共同建造。该舰于1968年开始服役，1969年加入海军战斗序列，1974年被正式赋予舷号502，1986年8月，它被冠以“南充”这一荣誉称号。

南充号参与了1988年的中越赤瓜礁海战，展现了其不凡的战斗性能。1994年底，65型护卫舰中的其余舰只已经退役，只有南充号继续服役。1995年，南充号结束了它的军事生涯。

　　成都号护卫舰（舷号：506），1955年9月下水，1957年1月试航，1958年在东海舰队服役，后调入南海舰队。1972年进行改装， 拆除舰舯的鱼雷发射管，安装“上游-1”型反舰导弹，1994年退役。

1、舷号505，舰名昆明，建造于上海沪东造船厂，开工日期为1955年4月15日，下水日期为1956年4月28日，交付日期为1957年5月30日，服役于东海舰队和南海舰队，退役于1992年。

2.、舷号506，舰名成都，建造于上海沪东造船厂，开工日期为1955年8月，下水日期为1956年9月26日，服役于东海舰队和南海舰队，退役于1994年。

3、舷号507，舰名凭祥，建造于上海沪东造船厂，开工日期为1955年9月，下水日期未详，交付日期为1958年，服役于东海舰队和南海舰队，退役于1995年。

4.、舷号508，舰名西昌，建造于上海沪东造船厂，开工日期为1956年3月，下水日期未详，交付日期为1958年6月，服役于东海舰队和南海舰队，退役于1993年。

　　截止至2023年底，中国在役的主力军舰有3艘航母、50艘大型驱逐舰、103艘护卫舰。

‌ 从033型潜艇的起步，到039C型潜艇的耀眼成就，我国的常规动力潜艇发展史，就像是中国海军从家门口的守卫者变成了远征大海的勇士，也是咱们国家科技力量和工业水平不断攀升的明证。在这条布满挑战和机遇的路上，潜艇兵们一直怀揣着对海洋的渴望和追求，用他们的聪明才智和辛勤汗水，书写了一段属于咱们自己的潜艇传奇。

　　历经百年，向海图强。进入21世纪，中国海军迈入一个新的新时代。2019年12月17日、第一艘国产航空母舰山东舰在海南三亚某军港交付海军，大国重器入列服役。人民海军实现从近海走向远海、从岸基到海基、从平台到体系、从机械化到信息化的战略性转变，凸星国家利益所至、舰艇航迹必达的战略目的，人民海军正以高速度发展姿态走向深蓝。

我相信，在全体海军将士的共同努力下，我国海军一定能够迎来更加辉煌的明天。

　　二〇二四年十月二十六日