孤独之旅～216

远方

新开通不久的从西藏改则到新疆民丰长达860公里的216国道，由于持续五百多公里5000米以上的高海拔，以及长达六百多公里的无信号，无加油站，无服务区的特殊情况，让无数自驾爱好者望而生畏却又欲罢不能，也勾起我们想亲自领略一番的欲望。2024年5月，满怀憧憬，踏上征途。

改则县是西藏一个巴掌大的县城，如果没有这条216国道，相信没有多少人会知道这个小县城，更不会来到这个小县城。随着216国道的开通，这个县城正在从默默无闻到声名鹊起，正在修建的宾馆随处可见，相信几年后的改则会有一个大的改观。

由于沿途没有加油站，须到县政府去办理购油的许可证，自带一桶汽油备用。政府大厅内一片绿荫，与大厅外的寸草不生形成了强烈的反差。加油站排队的不仅是加油的人，排成一排的油箱也成为一道特别的景观。加油站里，人们对我家奔八的老司机赞许有加，毕竟这把年纪独自驾车走216的真的是屈指可数。

先遣乡是途经的第一个小村落，也是从这里开始，正式进入到无信号区域。新中国成立初期，一支由136名战士组成的进藏先遣连，从新疆和田向西藏阿里进军，当时的条件更为艰巨，先遣连曾向组织发过这样一份电报：“99％均病，头痛心口痛、头部肿胀、眼肿嘴肿、脸部起水泡脱皮，恶心不能吃东西……”。为了西藏的解放，先遣连的英雄付出了生命的惨重代价，先后有63名官兵患高原病牺牲，永远留在了阿里高原上。为纪念这一历史事件，在先遣乡建立了一座纪念馆。自驾者大多数都不在此停留，因年龄及身体原因，经过再三权衡，我们决定在先遣乡留宿一晚，休整一下，以面对接下来持续五百多公里的5000米以上高海拔。先遣乡周边都是无人区，落后与荒凉可想而知。找到唯一的一家民宿，有床，有换洗好的被裖，有烧牛粪的火炉已很满足。年轻漂亮的小房东成为这里的一抹亮色，她的朴实和热情也给我们增加了一分暖意。唯一遗憾的是纪念馆关闭，据小房东说平时都是关闭的，要有领导来才开放。显然我们级别不够。

216国道路况极好，都是柏油路。由于大多处在5000米海拔以上，足够高，要没有远处的雪峰，会有一种在平原上驰骋的感觉，随随便便就跑上100码。一路上戈壁、草地、火山、雪山、湖泊尽收眼底，有着高海拔风光一如既往的壮美。但与其他进藏线路景色相比略显单调，有点曾经沧海难为水，除却巫山不是云的小感概。期盼的与多种野生动物的相遇，却所见不多，不免有些遗憾。

进入黑石滩，大片黑色石头棱角分明，面目峥嵘，饱经沧桑。这里是阿什库勒火山群遗址，爆发于一百万年前，是我国高原最年轻的活火山。五十年代初，民丰县居民曾听到昆仑山中巨烈爆炸，有滚滚烟雾冲天而出，不知道是什么怪物出来。直到八十年代，才有中国科学院组织青藏高原科学考察，发现了这个有十二个火山口的地质奇观。

上述图片及视频多在西藏境内，进入新疆，迎接我们的是寸草不生的戈壁和漫天的黄沙，没有风景可拍，有的只是感慨。到新疆民丰休整两天，宾馆里的干净整洁与宾馆外扬起的阵阵黄沙形成了强烈的对比，车辆一会儿就是一层薄薄的黄沙，每个人感觉都是灰头土脸的。看到宾馆里服务员仍保持着整洁漂亮的妆容很是感慨。服务员告诉我，这些天好多了，前几天一张口满嘴都是沙。回想每次长途自驾西藏，穿越新疆，对老年人来说，都是对身体和毅力的一次摧毁和考验，有朋友感叹，每次回来，我整个人都脱了形，老了一截，旅途上的艰辛可见一斑。旅行不仅是游山玩水的快乐，更是见识，体验和感悟的美好过程，这个过程足以让人震撼和痴迷。正是这些美妙与艰辛的并存，才是旅行的灵魂。与旅途中的收获满满相比，其他的皆可怱略不计。