我的高铁（3）退休不是终点，是人生的另一个起点

映山红

　　梦想在退休时起航，退休不是终点，是人生的另一个起点。

　　老马今年10月28日要退休。老马原名叫马书波，她是长春高铁房建车间供暖工程师。

　　说起老马的梦想起点，要从石家庄铁道学院毕业那年说起。1992年8月1日，马书波带着年轻稚嫩的脸庞，梳着长长的披肩头发，斜挎着浅粉的背包，踏入了长春房产段的大门。（这是马书波大学时期的照片，我好不容易征集来的）。

刚毕业那会儿，师傅带领她管理长春地区13个锅炉房。马书波从锅炉的维修故障学起，时常向老工长请教，逐渐的积累现场经验。另外，她曾经在锅炉安装队工作六年，期间与工人同吃同住，不懂就问，积累了很多现场经验，这些宝贵的财富，为后来从事的锅炉设计打下了坚实的基础。

　　在2012年，单位干部重解重聘时候，她开始接管供暖工作至今，她不曾想到，这一干就是13年。

　　提起长春开发公司设计室的工作，马书波脸上发着光，眼睛眯成一条缝，晃得我险些睁不开眼睛，我被她的孜孜不倦的精神所折服。

她说，在石家庄铁道学院求学期间，学院还没有开设CAD绘图，2000年调到了设计室，用CAD绘图迫在眉睫。她告诉我，C AD都是下班以后偷着学，自己买书慢慢地画线条，边设计边学，因为设计不出满意的作品，她还偷偷的哭过，她对自己说，“你能行，擦干眼泪，重新来过”。

说实在的，我当技术员那会儿，也曾经尝试绘制CAD，我没有马书波这种韧劲，觉得太难就自动放弃了，以至于现在只会简单的修改，这也是我的憾事之一。

　　2014年春天，长春北站排水改造要初步设计，当时科长孟庆玲问她“能不能干”？她欣然请命。当时长春北北站排水特别复杂，没有图纸可循。她没有被困难屈服，多次到现场查勘和分析，用步粗量，用尺细测，将八个泵站201号至208号布置成一个圈。她用清晰的思路，严谨的态度，拿出了让领导满意的可研报告。至今她回想起来还自豪呢，虽然成绩没有落到她的头上……，还跑坏了一双鞋……

　　2024年秋季，段将在长春站给水所召开沈阳局集团公司给水系统现场会。现场会的站区平面图、客车栓管线平面图都是她用CAD绘制的。她绘制了阀门开关标语378个，阀门号码154个。为了与实际相符，她多次下现场核对，与工长刘国林交谈沟通，从初稿到终稿，她修改了二十余次。我劝她，差不多得了，能找到就行，出图吧，别费劲了。可是她一丝不苟的说：“图纸必须与实际相符，差一点也不行，不改的话，我睡不着；我要让新人接手我的工作，有图可循，有标准可看，我退休了，我要把技术留下”。多么朴实的话语，多么珍惜岗位，在她身上体现了爱岗如家！我想这就是铁路传承吧！

　　梦想也有花落的时候。她也曾经有过迷茫，有过彷徨，有过无助。有一段时间，她还看关于佛学的书，对“ 命里有时终须有，命里无时莫强求”进行研究。她说， 佛家讲因果，就如同有耕种才有收获一样，所谓种瓜得瓜、种豆得豆。种下福因，则收获福果，但是这福果的数量和收获的时间是注定了的，要是时机未到强求摘下它，那就是在透支自己的福果，非但果子不好吃，强求的同时也会伤了果树，结果是有百害而无一利的。我们何不利用“强求果”的时间继续播种，让我们的福果越来越多呢？ “命里该有”是“结果”，我们可以从“原因”方面下功夫，让我们命里该有的更多，不强求即是要合情、合理、合法的去求。 如此看来，这句话非但不消极，反而会让我们更懂得生活。它能使我们在得意时多一份淡然，少一些傲慢；在失意时少一些抱怨，多一份洒脱。

　　她用人生态度去实现梦想。她曾经说过：“ 明明白白一颗心，堂堂正正一辈子”。 她用坚实的脚步、宽阔的胸怀，像雄鹰一样守护着她的技术领域，更用赤子之心，拳拳之意守护着自己的精神领空。所以，工作中他吃苦在前，生活上她艰苦朴素。

　　不管怎样，只要是能吃苦的人，都是可敬可爱的。而自讨苦吃，实现自身价值，为别人带来幸福快乐的人，更加令人肃然起敬。

　　昨天所有的荣誉，已变成遥远的回忆。

　　离退休的日子越来越近，看到她忙碌的背影，我有些不舍。不舍的，是她的技术水平；不舍的，是她的工作态度；不舍的，是她的人生态度；不舍的，是工友姐妹情……

　　我珍惜这段姐妹情缘。

人生一世，离不开一个“情”字，亲情、友情、爱情。

没有亲情，人生太冷清；没有友情，人生不完美；没有爱情，人生欠完整。

常怀感恩心，让我们细细品味亲情的温暖；

常怀感恩心，友情可以更加深厚；

拥有平常心，爱情也可以变得洒脱。

　　退休不是终点，是人生的另一个起点。

　　如果说中国梦是大海，她的梦就是小溪，缓缓的流淌，岁月静好。心若在，梦就在，退休的美好生活正等着去描绘！

　　愿她退休的人生像彩带一样绚烂，画出优美的轨迹！