四野331团队征文

書香品味

投稿人；森森四野团队骑行中国边境线331国道进入蚊虫叮咬的大兴安岭地区，来到了长白山地区图门江发源地，喜欢采集标本收藏的我一看这可是不可多得的好机会，好多支流从长白天池下来汇聚成图门江，图门江对面就是朝鲜，这可是千载难逢的机会一定要取点图门江源头之水，正好我停车的边上有一个矿泉水瓶，找个能下脚的地方咕噜咕噜罐了大半瓶，正在欣赏图门江源头之水的时候竟然发现瓶子里面有三个可爱的小科蚪，啊太好了，要是能带回家那有多好，一块骑车的骑友都说不可能，小蝌蚪跟着我一起骑车颠簸，上坡下坡一直到了中国版图抚远尖尖上这天我拿出来让他们见见光，嗯怎么就剩下一个较大一点的那两个那去了，我再细细一看，那个大的蝌蚪嘴巴外面还有一条蝌蚪尾巴，可怜两个小的被大的给吃了，那个大点的两天后也走了跟我这些天的小蝌蚪，我还可惜了半天本来想把图门江的小蝌蚪带到黑龙江去找个妈妈，什么都没有落下，只留下半瓶图门江源头之水带回武汉家中，和我那些江河湖海之水做伴去啦。森森在武汉回想骑游国道331途中小趣－桩。 投稿人；张文德-沙漠骆驼【骑行日记】难忘的一次挑战七、八级大风以及沙尘经历，2024年8月9日是骑行331国道第100天：《挑战与记忆中的阿拉善之旅》晨起于阿拉善左旗北银根村，空气里弥漫着即将到来的风暴气息。天气预报预测的七、八级大风，使得今天的行程变得尤为不确定。过去在青藏线上的沙尘暴和219国道的新疆大风曾令我对大自然的力量敬畏不已。然而，队友们的热情让人难以抗拒，特别是考虑到住宿条件的限制，我们决定一试。“沙漠玫瑰”和“好运连连”勇敢地率先探索，却带回了令人不安的消息：331国道风势猛烈且重型车辆频繁，安全隐患重重。幸运的是，热心的房东指引我们转向一条封闭的县道，那里不会有汽车打扰，这成为我们最终的选择。踏上这条未知之路，沙尘暴瞬间化身狂野的猛兽，席卷大地。我们仿佛置身于一场黄沙的盛宴，天空被厚重的沙幕遮掩，只留下风的嘶吼。骑行在这场自然力量的展示中，每一步都充满了挑战。甚至有时候，我们不得不趴在路边的斜坡，躲避肆虐的风沙。五小时半的时间，我们仅前行了不到30公里，风力之强，让我们时而骑行，时而被迫推行，哪怕如此，依然无法抵挡大风的侵袭。此时，保障车成为了我们的守护者，它提前找到落脚之处，将我们的行李卸下，一次次往返接送疲倦不堪的骑友们至宾馆。夜幕降临，一天的艰辛换来了一场特别的庆祝。大家围坐一起，享用丰盛的晚餐，男士们卸下疲惫，袒露胸怀，高举酒杯，为这场永载史册的骑行经历欢呼。今晚，我们骑行了90公里，每一寸土地都是勇气和坚韧的见证。这一天，是艰难的，是难忘的，更是团结与毅力的颂歌。我们不仅在风中前行，也在风中学会了彼此依靠，这段经历将成为每个人心中永久的记忆。明日的路，无论风雨，我们将继续携手共进。十三位骑友:长龙、张文德、森森、飞起来、自由行走、土干、胡逢早、竹舟、顺其自然、沙漠玫瑰、小鲁、好运连连、鹰鹰。 投稿人；森森 修改人；山脉《图们江边的小精灵》我是一个酷爱大自然的骑行者，在地球的经纬线上自由的穿梭，享受着大海山川的拥抱，我还有个小癖好，喜欢收集海纳百川的水标本，这次参加四野团队骑行中国边境线331国道，从丹东出发，来到了长白山地区图们江发源地，图们江，亚洲东北部河流，发源中朝边境长白山山脉主峰东麓，江水由南向北流经中国的和龙市、龙井市、图们市、珲春市四县市，朝鲜两江道、咸镜北道，俄罗斯的滨海边疆区的哈桑区，在俄朝边界处注入日本海。喜欢采集标本收藏的我，一看这可是不可多得，千载难逢的好机会，取图门江源头之水是我梦寐以求的，急忙下车，四处寻找可以装标本的容器，不远处一个被遗弃的矿泉水瓶在阳光下闪闪的引起了我的注意，我急忙跑过去捡起它，找个能下脚的地方在江边，咕噜咕噜罐了大半瓶，正在欣赏图们江源头之水的时候，竟然发现瓶子里面有三个可爱的小科蚪，我惊呆了，啊！太好了，要是能带回家那有多好呀，骑友善意的提醒我不可能吧？，还有七八千公里的路程，他受得了吗？但我特别希望他伴随着我一起走到331的终点。小蝌蚪跟着我一起骑车颠簸，风雨兼程，一直到了中国版图抚远尖尖上。这天我想它们啦，小心翼翼的把他们拿出来，想让他们见见光，嗯？！怎么就剩下一个较大一点的，那两个小的哪去了？我再细细一看，眼前的情景让我震撼，那个大的蝌蚪嘴巴外面还有一条蝌蚪尾巴，可怜两个小的是被大的给吃了？也许是它太孤单了，最后那个小蝌蚪两天后也走了……通过这件事让我知道，原来在条件恶劣的情况下，小蝌蚪为了生存是会自相残杀的。本来想把图们江的小蝌蚪带到黑龙江去找个妈妈，可小精灵们却去了它们的天国，只留下半瓶图们江源头之水带回武汉家中，和我那些江河湖海之水做伴去 投稿人；山脉2024.07.14G331：北国风光之旅——从丹东到满洲里的骑行记在春末初夏的季节，我踏上了G331国道，一条被誉为“最美边境线”的旅程，从丹东的晨曦中启程，一路向北，穿越千山万水，直至满洲里的落日余晖下结束，这是一次对北国风光的深度探索，也是一次风雨兼程、心灵洗礼的壮丽旅行。旅程始于丹东，这座边境小城以它独有的温柔迎接了我。站在鸭绿江畔，望着对岸的异国风光，心中不禁涌起一股探索未知的冲动。晨曦中的丹东，江面波光粼粼，远处山峦叠嶂，仿佛是大自然为我铺开的第一幅画卷。我深吸一口气，跨上自行车，正式开始了这场北国之旅。沿途风光：无尽的美景与感动随着车轮的滚动，我逐渐深入了这片广袤的北国大地。G331国道沿途，风景如画，每一处都是自然的杰作。我经过了郁郁葱葱的森林，那里树木参天，鸟语花香，仿佛置身于一个巨大的天然氧吧；我也穿越了广袤的草原，那里牛羊成群，蓝天白云下，一望无际的绿色让人心旷神怡。最让我难忘的，莫过于那些边境小镇和村庄。它们或依山傍水，或坐落于茫茫草原之中，每一座都保留着独特的民族风情和历史文化。在这里，我品尝了地道的东北美食，感受了当地人的热情与淳朴，也深刻体会到了中华民族多元文化的魅力。当我抵达抚远时，正值日出时分。站在东极广场，我亲眼见证了第一缕阳光洒满大地的壮丽景象。那一刻，我仿佛能感受到时间的流转与生命的脉动，所有的疲惫与艰辛都在这一刻得到了释放与升华。抚远的日出，不仅给了我视觉上的震撼，更给了我心灵上的启迪与希望。继续向北，我来到了漠河。这里是中国最北的地方，也是我此行的一个重要目的地——找北。在北极村，我亲手触摸到了“中国最北点”的界碑，那一刻的激动与自豪难以言表。同时，我也领略了北极光的神秘与美丽（虽然需要特定的季节和天气条件），虽然这次未能亲眼见到，但那份对自然的敬畏与向往却愈发强烈。终于，我抵达了第一阶段旅程的终点——满洲里。这座边境城市以其独特的俄式建筑和浓厚的异域风情而闻名。站在国门之下，望着对面俄罗斯的领土，我不禁感慨万千。这一路走来，我经历了无数的风雨与坎坷，但也收获了无数的美景与感动。满洲里的落日余晖中，我默默地向这段旅程告别，心中充满了对未来的无限憧憬与期待。G331国道，这条最美边境线，不仅让我领略了北国风光的壮丽与神奇，更让我在旅途中不断成长、不断感悟。我相信，这段经历将会成为我人生中最宝贵的记忆之一，永远镌刻在我的心中。 投稿人；张文德【骑行日记】穿越虎豹出没之地，春化镇至东宁市 2024年6月15日是骑行331国道第46天:挑战与美景并存 清晨五点，天边初露曙光，骑友们已整装待发。在春化镇的小餐馆里，我们匆匆享用完早餐，五点半准时出发，迎接今天的挑战——将近130公里的骑行，其中还包括三十多公里的上坡路段，且全程位于东北虎豹森林公园内，这无疑为这次骑行增添了几分刺激与神秘。 为了安全起见，我们继续保持抱团骑行的策略，前有领骑者探路，后有尾骑者照应，确保每个人的安全。毕竟，在这片虎豹经常出没的土地上，人的生命安全永远是第一位的。 出发时，天气还显得有些雾蒙蒙的，护林员为了我们的安全，特意放了几声震耳欲聋的炮声，以此来驱赶可能隐藏在附近的老虎。不久，天空开始飘起了细雨，我们迅速穿上雨衣，继续前行。雨水和汗水交织在一起，浸湿了我们的衣衫，而上坡路段更是对我们的体力提出了严峻考验。 沿途，公路状况复杂多变，既有毁坏的路面，也有正在修缮的路段。山上的雾气与雨水交织在一起，能见度极低，这无疑增加了骑行的难度。但即便如此，我们依然没有放弃，而是相互鼓励，共同前行。 在骑行过程中，我们经过了331国道的1500公里和1600公里里程碑，骑友们纷纷停车打卡拍照，记录下这一难忘的时刻。上午十点多，我们告别了吉林省，来到了两省交界处。在这里，我们留下了集体的合影，每个人都留下了自己的个人照，以此作为对这段旅程的纪念。 中午时分，我们来到了路边一块石碑前——《醉美331公路欢迎你》广场。在这里，我们享用了各自带来的干粮作为午餐。广场上，来自全国各地的自驾游和摩旅游爱好者与我们欢聚一堂，共同分享着旅途中的欢笑与故事。那一刻，我们感到无比的自豪和满足。 下午两点左右，我们终于顺利到达了东宁金诚宾馆。经过一天的艰苦骑行，我们早已疲惫不堪，但内心的喜悦和成就感却难以言表。 今天，我们骑行了127公里，累计骑行里程达到了331国道的1610公里。虽然路途艰辛，但沿途的美景和骑友们的陪伴让我们觉得这一切都是值得的。明天，我们将继续前行，探索更多未知的风景和故事。 《再战沙尘暴亲历纪》 文/胡逢早（●2024骑游331◎额济纳旗（达来呼布镇）→东风服务区●8月14周三（第80天）△天气：（上午）晴/东风3～4级/ 32℃～17℃。（下午）沙尘暴.暴雨/北风7～8级，阵风10～11级/25℃～15℃）我们自8月3日从二连浩特进入G331无人区，8月9日遭遇了一次大风、沙尘暴后，8月14日我们再次遭到了沙尘暴雨的突然袭击。这次沙尘暴雨的袭击，其惊险场景不堪回首，现在回想起来还让人心惊肉跳。早晨7：00，队伍按时出发。张文德队长和我留下帮好运连连更换从网上新买、刚从快递那里取回的内外胎，我们共有六人稍迟一点9：00出发。上午、中午，风和日丽、蓝天白云，风景这边独好；柏油好路，一路顺风，心情滋润美妙。中午过后，风向开始变化，逐渐由顺风变为侧风、右侧风；阳光也躲进了云层，白云也开始发生变化。我们加紧赶快，提高了速度向前冲。离目的地还有20多公里时，张队长和飞起来、沙漠玫瑰、鹰鹰停下休息，我（胡逢早）和好运连连没有停留，继续往终点骑行，想在天气变坏之前赶到目的地。但后来，我们六人就分别在前后两个不同地方与沙尘暴抗争。15：30风云突变，公路右前方五公里开外的山脚下出现了转动上升的“黄烟”，好运连连问：是不是发山火了。我定眼望去，仔细观察，看到那“黄烟”在转动上升但没有升向天空，我断定那肯定不是山火，判断那“黄烟”应该是扬沙，在沙漠中出现扬沙太正常了，我不以为然，以旁观的心态看着。但“黄烟”范围在逐渐变大、横着拉长、变浓，好像还顺着风向往我们这边移动。莫不是要形成沙尘暴了？对于沙尘暴我是完全不熟悉的，其形成、发展和威力一无所知，这时我只是本能的闪过这个念头，我好奇的观望着。果不其然，“宽广的黄烟”逐渐向我们靠近，离我们越来越近，沙尘暴真的来了，我们真的继8月9日遇到沙尘暴后要再次遭遇沙尘暴了……。沙尘暴逼近我们时，开始只是小风，只有风、没有沙，我们继续骑行。风逐渐变大，夹着灰尘和细沙，我们也还在坚持骑行。风越来越大，带着大量的沙子，能见度逐渐变低，公路上远处的车看不见了，我们已经无法继续骑行，我和后面的好运连连不得不停了下来。然后是狂风，卷起小砂石，毫不留情的打向我们，能见度不足十米，我们已经站不稳了，我和好运连连立即分别将车就近靠在路边的护桩上并抱住了护桩，我们两人相距约20米。狂风一阵紧接着一阵，我们两人分别抱紧护桩被狂风撕扯着，如果没有护桩的保护，我们的人和车就会被刮到公路中间，甚至被刮走。在一阵阵狂风的间隙，我看到好运连连居然一步一趋向我这边移动，我喊着要她不要动，狂风中我低哑的声音她根本听不到，她继续顽强的移动着。最后我们一起努力才将两辆自行车放到一起，两人扶着自行车靠到护桩上。狂风继续肆掠着，我们转身背着狂风，抵御着它的袭击，但横着吹过来的砂石还是打在脸上、额头和手上，感觉生疼。好运连连说，我们就这样干等吗，叫救援车吧，但风沙太大，手机根本不敢拿出来，我觉得暂时也没有必要；她试探性地招手路上的小车，一向拦车运气好的她也不灵了，人家理都不理，谁会在这种危险的状况下停车呢。风沙依然狂啸着，渐渐地风沙开始夹带雨滴，倒霉的沙尘暴雨来了！此时，我看向自行车上的码表：16：10。之前狂风肆掠半个多小时，虽然有近20℃的气温，人身上也开始有凉意，现在雨又来了，身上明显感觉到了凉意，如果身上淋湿那将非常糟糕。但有什么办法呢，车上驮包里的雨衣根本不能拿，拿了也不能穿，离开护桩就有被吹走的危险，我们也就只能遭受风沙暴雨的肆意蹂躏了。还好，在我一支手臂可以够着的地方看到了好运连连的雨衣，我帮她拿过来了，但风沙太大穿雨衣也不是简单的事，经过两人的共同努力，一点一点的将雨衣穿到了她的身上。我就只能任凭风雨交加的攻击了。大约10分钟后，风中的沙石似乎逐渐减少了，风依然狂叫着，雨却越来越大，人感觉越来越冷。没有办法，我冒险拿出手机，好运连连赶忙用雨衣为我挡雨，我接通了张队长的手机，但风雨太大手机声音断断续续难以听清，我勉强听懂张队长说他正在与提前到达目的地东风服务区的骑友联系。谢天谢地，风沙开始有减弱的趋势，我和张队长联系后，决定顶着风雨向目的地继续骑行，我在好运连连的协助下也穿上了雨衣。不久，张队长、飞起来、沙漠玫瑰、鹰鹰他们赶了过来，我们一起艰难的向前骑行，此时离目的地还有近20公里。因为离目的地还比较远，风雨交加，加上全身湿透，张队长又与提前到达目的地的骑友联系，决定租一辆皮卡车前来救援我们，于是我们六人在就近的护栏内侧休息等待。等待过程中，风变小了，雨还下着，一场惊心动魄的沙尘暴雨似乎就这样结束了。从交流中得知，沙尘暴来临时，张队长他们4人在我们后面1公里不到的地方，同样受到沙尘暴的肆掠和蹂躏，同样就着护栏的保护与突然到来的沙尘暴进行抗争和搏斗。考虑到一辆皮卡拖不了重装的6人6车，我主动提出继续骑行到目的地，他们5人搭车。17：30我们推迟出发、在途中遇到沙尘暴的6人全部安全到达东风服务区宾馆。让我们记住6位勇士的名字：张文德，飞起来，胡逢早，好运连连，沙漠玫瑰，鹰鹰，他们不愧为勇敢、坚强，无所畏惧的英雄！（注：文中图片分别为好运连连、沙漠玫瑰、鹰鹰拍摄；沙尘暴肆掠时无法拍照，以上均为之前和之后的照片） （2024年10月27日初稿 2024年10月28日定稿） 投稿人；空圆风景在路上《骑行G331鸭绿江篇》当车轮滚过 G331 国道的每一寸土地，一场充满惊喜与感动的骑行就此开启。发源于长白山的鸭绿江，如一条灵动的巨龙，全长 795 公里，中下游江水蜿蜒缓慢，两岸峭壁嶙峋，绿树成荫，恰似一条碧绿的丝带，弯弯曲曲地镶嵌在中朝两国边境线上。我们四野骑行团队，有幸地投入了它的怀抱，开启了一段难忘的骑游旅程。鸭绿江上的断桥，是丹东市一道独特的风景线。它承载着无数志愿军战士不朽的牺牲精神和英勇事迹，那斑驳的桥身弹孔，诉说着侵略者的残暴，警示我们和平生活来之不易。没有先辈们的浴血奋战，哪有如今的和平幸福。 从断桥溯流而上18 公里，便是明万里长城东端起点——虎山长城风景区。传说朱元璋因见虎山有青气猛虎，故而选址于此。这座长城历来就是军事要塞，东扼辽东要道，南控鸭绿江水路，兵家必争之地实至名归。它犹如巨龙蜿蜒盘旋于山脊，敌台、战台如龙鳞般熠熠生辉，威慑着敌方。那标志性的过街城楼，以仿古青砖砌筑，主体三层、箭楼二层，青瓦挑檐，红色楼体散发着雄浑的历史韵味，与烽火台、敌台、战台等共同构成了长城完整的防御体系。沿着 G331 丹集线继续骑行40公里，来到宽甸河口景区。这里上连水丰发电站，下接太平湾发电站，还有那令人陶醉的万亩桃花园。当年，军旅作家邬大为被漫山遍野的桃花深深吸引，在此挥笔写下《在那桃花盛开的地方》，经蒋大为传唱，火遍大江南北。景区里的河口断桥，1941 年由日本指令朝鲜当局和伪满洲国共同建造，1942 年完工，1951 年被美军飞机炸断。它曾是抗美援朝的最前哨，连接中朝两岸的重要公路桥，彭德怀元帅、毛岸英等志愿军将士，就是从这里奔赴战场，书写了“抗美援朝，保家卫国”的丰功伟绩。骑行在 G331 道路上，鸭绿江清澈的水面波光粼粼，两岸山峦起伏，绿树成荫，岸边繁花似锦，生机勃勃。虽无古迹名人，但这色彩斑斓如诗如画的景色已让人如痴如醉，忘却了时间与疲倦。继续前行，过了下露河朝鲜村十公里，登上浑江大转湾观景平台，清澈的水面、缓缓的流水、飞跃的水鸟、S 形的江道以及对岸绿油油的田野，尽收眼底。江山如画，心灵振憾，难用词语表达。过了浑江，便进入吉林省。临江是座光荣的城市，四保临江战役是东北战场的转折点，由防御转为反攻，由被动转为主动。从此扭转了蒋家王朝的命运。1950年，35 万中国人民志愿军，就是从这里过江，奔赴朝鲜战场。临江的鸭绿江断桥见证了这一切。沿临江市北上抵达二道白河镇，这里是上长白山摆渡车的最佳住宿点。 长白山，雄伟壮丽，孕育了图们江和鸭绿江。天池，宛如一颗璀璨的明珠，镶嵌在长白山之巅。站在天池边，四周群峰环抱，云雾缭绕，自已仿佛置身于仙境之中。湖水湛蓝澄澈，如同一面反光镜，映照着天空和群山。微风拂过，湖面泛起层层涟漪，波光粼粼，美不胜收。天池的周围，是大片的原始森林，绿树成荫，花草繁茂。各种珍稀的动植物在这里繁衍生息，为这片神奇的土地增添了无尽的生机与活力。活力还在于，骑行在长白山的环山公路上，有的上坡不是很费力，但下坡却是不踩不动，比骑平路还吃亏。是我骑行长白山的收获之一。 在沿中朝边界骑行之旅中，我们不仅领略了鸭绿江的历史与美景，还感受到了长白山的雄伟与天池的神奇。风景在路上。每一段骑行旅程，都是一次心灵上的洗礼。每一处景色，都是大自然的馈赠。它促使我们继续前行，去探索G331国道上，更多地人文地理美景。 投稿人；张文德沙漠骆驼6月26日是我队骑行331国道第57天，抚远——东极黑瞎子岛《百年流转，东极之地的和平觉醒》 在中国东北的最东方，331国道引领着一行十四位骑行爱好者，穿越时间的脉络，来到了一个充满故事的地方——黑瞎子岛。这座神秘的岛屿，被誉为“东极之屿”，它的历史如同一部波澜壮阔的长卷，讲述了从分离到重聚，一块土地的百年沉浮与和平崛起。1 历史追溯 黑瞎子岛，旧称抚远三角洲，位于黑龙江与乌苏里江交汇处，是中国最早迎接太阳的地方。它的历史可追溯至清末，曾见证了沙俄入侵的伤痕和国界线的变迁。20世纪初的《中俄瑷珲条约》使其陷入异国统治，这片土地的经历成为了国家兴衰的见证。2 分离与归属 二十世纪中期，随着世界格局的演变，黑瞎子岛的命运再度改变。在长期的争议后，它成为了一块分裂的土地，一半被俄罗斯控制，另一半则在中国境内。分离的状态象征着时代的割裂，也承载了两国人民对领土完整的期待。3 和平与合作 进入二十一世纪，和平与发展成为全球主旋律。2004年，中俄签署了关于共同管理黑瞎子岛的协议，标志着这块土地的和平回归。这不仅是地理空间的重聚，更是两国友好合作关系的重要里程碑，彰显了国际争端解决的新模式。4 新时代的篇章 如今的黑瞎子岛，已成为生态保护区和旅游胜地，焕发出新的生机。这里不仅保存了丰富的生物多样性，也是两国友谊的象征。游客们不仅可以体验到自然的魅力，还能感受到那份跨越百年的和平与和谐。5 结语 从分离到重聚，黑瞎子岛的历史轨迹是一部生动的历史教科书，提醒我们珍视和平，理解国家的发展之路。十四位骑友的到来，如同黎明的第一缕阳光，照亮了这块土地上的新篇章，预示着一个更加开放、包容与和谐的未来。 投稿人；空圆《风景在路上》(骑行 G331 呼伦贝尔草原篇)出了大兴安岭山脉，空气中渐渐飘来草原那沁人心脾的芬芳。草原上，翠绿的草地宛如精心编织的绒毯，柔软且富有弹性。微风轻拂，草浪如波，层层荡漾。看着河边连绵几十公里，一望无漄的油菜花随风翻滚。金黄色的花辨，绿色的茎叶，如彩带般地在额尔古纳河的右岸起舞。左岸却是杂草丛生，荒无人烟，一片死寂。自《尼布楚条约》后，额尔古纳河就像一道深深的伤痕，承载着历史的伤痛。望着河对岸，不禁思索。那些曾犯下强盗行径的人，杀人越货后至今毫无歉意，他们怎能安睡？地球气候变幻莫测。谁知哪天会刮什么风？特别是草原上的风！草原上的风来得确实很猛。七月十八日，是骑行 G331 国道以来最为艰难的一日。早餐过后，风力陡增，大雨𣎴停，气温骤降。瓢泼大雨倾泻而下。然而，这恶劣的天气浇不灭车友们的热情，侧逆风也无法阻挡四野团队骑友们前进的车轮。除个别车友暂停修整外，其余骑友皆逆风而上、冒雨前行。直至快抵达新巴尔虎左旗时，风雨才渐渐停歇。内蒙古草原的风力发电量位居全国第一，可见草原风之强劲。而众多骑手逆风而行，凭借的正是顽强的拼搏精神，才成功抵达目的地——新巴尔虎左旗。晨起的一缕阳光，洒在艳丽的蒙古族服装上，车友们一扫昨日的艰辛与疲惫，纷纷争先恐后地穿上民族服装。一张民族服集体照，留下了美好的回忆。照片中的我，仿若梦中王爷，车友们相互调侃、揶揄，欢乐的笑声在空气中弥漫开来。新的一天，就此拉开序幕。感谢这草原上变幻莫测的风，它似有一种神秘魔力，将我从繁华喧嚣的中原牵引至这片广袤无垠的草原上，让我经历了一段段刻骨铭心的骑行时光。骑行途中，我见证了额尔古纳河的历史变迁。体会了与风逆行、与云共舞的奇妙，也明白了在大自然面前，人类渺小与伟大共生。感谢草原的风，它为我带来了满是故事与感悟的难忘旅程。在呼伦贝尔，还有一个神奇之地——右巴尔虎，这里盛产堪称全国一绝的西旗羊。此地与左巴尔虎相距仅 130 公里，但其羊肉质量却更胜一筹。这便是“西旗羊肉”的产地。西旗位于北纬“黄金畜牧带”，是呼伦贝尔草原的核心区域。草原上每平方米有上百种天然植物，羊食用的碱草中含有多种中草药，像针茅、苜蓿、冰草、羊草、冷蒿、多根葱、野韭菜、柴胡、防风、黄芪、知母、桔梗、黄芩、麻花头等等，这些丰富的植物为羊儿们提供了优质食物。而且，羊群饮用河水、泉水，天然放养，毫无污染。使得羊肉肉质鲜嫩多汁、毫无膻味，营养也极为丰富，富含多种对人体有益的矿物元素和多种维生素，堪称羊肉中的极品。与西旗羊肉老板交谈时，他叮嘱做此地羊肉千万别放配料，否则会变味。起初我半信半疑，毕竟羊肉店中羊肉膻味很重，难以想象煮熟后会没味。带着疑惑尝试了一次。果不其然，那羊肉丝滑细嫩无膻味。鲜嫩的口感，就像是西旗草原对味蕾的温柔抚摸。深深触动灵魂，令人对这片草原更生眷恋。在这草原之上，风是不羁的旅者，羊肉是大地的馈赠。每一次与风的较量，每一口羊肉的鲜香，都成为了我灵魂深处与这片草原紧密相连的丝线。骑行的路还在延伸，而这片草原的风景与故事，将如璀璨星辰，永远镶嵌在我的记忆长河中，熠熠生辉，伴随我在骑行的旅途中继续前行，去探寻更多未知的美好。回味这独特的草原之韵。 投稿人；火凤凰《我的远方—G331》 虽然回到家已经二个多月了，心绪似乎仍在那G331茫茫戈壁上迎朝阳、送落日的远方骑行途中…… 回来二个多月，多次做梦依然是在G331的路上骑行，梦里时而找不到车子了、或者起床晚了着急追赶队伍却怎么使劲车子也不动，梦里急的大喊前面的骑友等等我，而嗓子也发不出声音，突然醒来后还是会以为是真事呢。 二个多月来，眼前不时的总会如电影回放般呈现一个个骑行途中难以忘怀的画面、而刻在骨子里的几个数字“行程9333公里（不包括唐山提前出发的日期及里程）、历时109天，出发总人数227人”就更加诠释了G331大美北境之王的独特魅力之所在，用独一无二绝不夸张！ 同时在我骑行十七年的生涯中刻画下了重墨浓彩的一笔！骑行G331所有的一幕幕难忘的点点滴滴……，越发让我更加体会了“刻骨铭心”这几个字的深刻含义。 每一个骑行的人都会说出N个如何喜欢上骑行的理由，我也不例外，喜欢那种轻风在耳畔吹过的感觉、享受清早灿烂阳光拥抱着的感觉、欣赏大自然馈赠给我们美如画的视觉盛宴的感觉。 即使天公不作美的飘下倾盆大雨、每天午后还得与荒漠上的顶风、侧风及大风沙搏斗、还有那大戈壁的烈日似乎要烤化你、而你却无处躲藏，窄窄的国道上来来往往轰鸣而过的各种车辆带给人那种紧张恐惧等等，现在回想起来仍还心有余悸，回味起来却都是美好的。 但更多的是难忘G331大美北境沿途的旖旎风光，使其令人流连忘返，陶醉其中……。 尤其是G331的双数字、重叠数字的里程碑最是骑友们的至爱， 尤为记得在G331“6000”这一组数字的里程碑让我们二大队的骑友们共同“疯狂嘚瑟”了一把。记得那天我们二大队的骑友们为了这个数字都刻意的聚在一起出发，当大家看到“6000”这个里程碑的牌子都欢呼起来！大家停下车子围在里程碑旁边，兴高采烈的喊着“国道331、6000、四野团队我们来了”！“我们来了”！“我们来了”！ 队伍里可爱的陶子、珺紫、布凡、小兰、等等身轻如燕，抱着高高的里程牌拍照时做出各种优美的造型，让画面更加充满了美丽灵动、就连一向沉稳的84岁的成功大哥和空园大哥也按捺不住激动的心情，单手握着里程牌做出一个苍鹰飞天的造型，看着骑友们那一个个挂着太阳色、写满坚定自信的脸庞，不由得我热泪盈眶，骑友们朝气蓬勃的激情彰无不显出骑行人的英姿！ 过后可爱的陶子“里程牌受罪了” 一句话把大家又逗得哈哈大笑！ 看似普通的里程碑在骑友们的心里是非常重要的节点，每一个变化的数字都记录了每一个骑行人的心路历程、每一个数字的叠加都见证了每一个骑行人为追求梦想而付出的艰辛与汗水…… 更难忘我们的才女書香手捧大自然盛开的鲜花做前景，途中为大家录下许许多多漂亮的动感视频，并且与各个队伍汇合时，无论在盛开的花海里、还是即将收获的金色麦田里、或是一望无际的戈壁滩上，我们的四野总指挥举着小音响，大家随着才女書香挥动的战旗与鲜花唱啊跳啊，瞬间大家一扫骑行的疲惫，一片歌声与笑声回荡在G331的征途上！ 对于一个曾经差点被病魔夺走生命的人来说，每一次骑行长途我都作为生命又一次的延伸与绽放、每一次长途都是接受大自然的馈赠与考验、每一次长途都是一场修行与历练…… 难忘G331骑行的一百多个日子，尽管遭遇过磕磕碰碰，和生命依然鲜活相比又算得了什么！感恩骑友们风雨同舟的一路陪伴与帮助，是你们的友情成就了我又一次圆满完成了G331逐梦之旅！敬畏生命、感恩遇见！ 投稿人；陶子《那棵331路上的多肉》 那一日，是我们骑行国道331的第58天，你静静地等在我去往罕达盖的路边，那是一片属于呼伦贝尔大草原的花海，八匹马大哥在采野韭菜花时无意间发现了你们，你灰头土脸地混在一堆多肉里，其貌不扬，这时火凤凰姐姐说: 陶子你要不要选一颗带在路上，让它陪伴你一起到哈巴河？ 我想平凡并不代表没有梦想，它一定也希望我带上它，一起去领略世界的繁华与美好，于是我毫不犹豫地选择了它，用矿泉水瓶装上泥土挂上了车把，开启了我们的征程。 这一路，我们经过了全国唯一一个自行车优先的伊尔施至阿尔山10公里骑行绿道，看到了全中国最小的火车站—阿尔山车站，在中国马都—锡林浩特驻足，在锡林郭勒大草原的狂风暴雨中艰难前行，看清晨五点半阿巴嘎旗的朝霞，吹包头小白河千年的风…… 这时的你，在一天天的日晒雨淋里，变得苍翠而茁壮，一如G331路上的我们，坚韧，乐观，一往无前…… 8月12日，骑行G331第78天，由于要拆装自行车打包重装，无奈在包头火车站进站口将你置于一垃圾箱顶端，一步三回头地离开…… 曾经的我们，一同呼吸过大草原那带着汗咸味的空气，也见证过到达6000公里牌前的欢呼，我们见雪山，过草原，经风沙，一路披荆斩棘，风雨同舟…… 但人生从来都不是一帆风顺的，分离是常态，有些离开，是为了轻装前行，但有些离开，谁说不是人生的又一次选择？ 9月1日，在历尽了千辛万苦，千难万险后，我们终于到达G331的终点哈巴河，在这里，我激动地喊出了那句: 小小的我，也可以有大大的梦想，此刻在我心里的某个角落，你轻轻的笑了，因为这一句，也为你而喊。 分离未必是终点，而是新的起点，再见多肉，请相信一定会有一个新的有缘人，带你开启新的人生…… 投稿人沙漠玫瑰全国各地230多名骑行中国G331北境边境线的骑行爱好者齐聚沈阳市，5月22号在沈阳市奥林匹克体育广场出发向G331起点丹东市挺进，在24号到达丹东市，27号分四个梯队从丹东市出征一一拉开了骑行中国北境边境线国道331帷幕。[加油][加油][加油]331国道被称为北境最美边防公路，它穿越了中国两极，连接了东极抚远和神州北极漠河，这条公路在祖国辽阔的边境线上穿连了辽宁省、吉林省、黑龙江省、甘肃省、内蒙古自治区，新疆维吾尔自治区，真正从东到西，跨越祖国北部的边境线。沿途与朝鲜、俄罗斯、外蒙古和哈萨克斯坦四国相邻。穿越了繁花闹市、荒凉沙漠、如画山川、寒冷的高原、野兽出没区域、遮天蔽日的沙尘暴，还有无人区的恐怖，也有暖暖阳光、湛蓝的天空、触手可及的朵朵白云，绿草如茵的草原和撒满大地的漂亮野花，虽然很少有人欣赏，但野百合也有春天。[跳跳][跳跳]骑行到内蒙古途中第一次遇到了沙尘大风，满身都是无孔不入的尘土，荒漠中被风吹的沙子像冬天的白毛雪翻滚着，一张口满嘴沙子，吹在脸上像钢针样生疼，风阻太大，只能推车前行。时隔5天再次遇到，前方有厚厚的云层，眼看雨马上就到，也有风刮起，远方有一道黄色的风沙墙快速向我们移动着，我们赶紧把车靠在路边护栏上，风刮的太紧、太急，没有时间拿雨披，只好拿一个黑塑料袋套在身上，紧靠车子蹲下，就像电影和电视上一样一道高高的沙墙席卷而来，风沙怒吼着，尘土飞扬，真是遮天蔽日，路面上黄风（妖风）乱舞，把黄沙吹的一直转圈圈，很可怕，来也匆匆，去也匆匆，沙尘暴走了，风没走，侧风、逆风刮着，雨也来了，参着黄沙，风雨交加，冷嗖嗖，没地方避雨，只能黄泥雨浇着往前骑行。亲身经历了两次沙尘风暴，只有骑行才能相遇，这也是诗和远方的最美的幸遇。[微笑][微笑]经过长途拨涉4个月骑行，风一程，水一程，沙一程，山一程，戈壁荒漠一程又一程，也有暖阳、草地、鲜花伴一程，大家互相加油！[加油][加油]互相鼓励！历尽千辛万苦，克服重重困难，骑行10000余公里，终于安安全全胜利到达新疆维吾尔自治区、阿勒泰地区、哈巴河县、10师185团、西北之北一一G331终点。 投稿人；米汤扁食莫忘国耻，振兴中华 今年五月，有幸参加了四野团队，骑行331国道的活动。莽源缠玉带，田园织锦绣，祖国的大美山河，给我留下了难以磨灭的印象。队友们团结互助，顽强拼搏，积极向上的精神，更是让我热血沸腾，深受感动！巍巍兴安岭，高昂着不屈的头！条条江河水，奔腾不息热血流！331国道，是一条边防路，同时，也是一条爱国主义教育大道。骑行在这条波澜壮阔的大道上，真的是热血沸腾，浮想联翩啊！而让我感触至深，万分震撼，留下了刻骨铭心记忆的，则是骇浪涛天的兴凯湖。那涛声，似乎在喧泄着万般的愤怒和不屈，诉说着不尽的委屈和烦恼！那巨浪，像一头头愤怒的狮子，奋力挣扎着，要把捆绑在自己身上的枷锁摔掉。相信每一个有血性的中国人，到了兴凯湖，都会被它深深地震撼。兴凯湖，位于黑龙江省，密山市的东南面，素有，“雄鸡衔半一明珠，避暑胜地兴凯湖”的美称。它又分大，小兴凯湖，两湖的总面积4380平方公里。兴凯湖，南属我国，北属俄罗斯，南兴凯湖只有1080平方公里，北湖，惊涛拍岸，卷起千堆雪。南湖，静若处子，犹卧慈母怀。兴凯湖原来是我国的内陆湖，但在1860年，中，俄签定不平等的《北京条约》后，屈辱的变成了中俄界湖。是啊，落后就要挨打，真理只在大炮的射程之内。腐败无能的晚清政府，与沙俄帝国签署了不平等的《瑷晖条约》，《北京条约》，从1858年的5月28日起，就将我国的东北，西北方向的150多万平方公里的国土，割让给了沙俄帝国，痛心啊！2024年6月29日，我踏上了与祖国分别，长达166年零1个月的海兰泡，也就是俄罗斯现在远东地区的第二大城市，布拉戈维申斯克。在布市，我参观了列宁广场，凯旋门，东正教堂等建筑。在参观博物馆时，我看到90%的展品，全是我国的艺术珍品，心中不尽悲愤交加，无心再看，信步出馆， 到广场边一挎刀恶魔，眼前不禁浮现出160多年前，沙俄血洗江东64屯，挥马刀，往乌苏里江驱赶，屠杀中国边民的血腥场景。同胞们啊，忘记过去！就意味着背叛，前世不忘后世之秋！落后就要挨打！国与国之间只有永远的利益，没有永远的朋友！现实点吧，别一直活在幻想中！大小兴安岭巍然挺拔，像挺直了腰杆子的中国人民！滔滔江河水，滚滚向前，诉说着中国人民100多年来的英勇与顽强！风在吼，马在叫，兴凯湖愤怒的波涛在咆哮！ 投稿人；八匹马《骑行最美国道G331感言》 《骑行🚴🏻‍♀️最美G331感言》 首先感谢四野总指挥给了我骑行G331的机会，因为我报名时名额己满，是四野破例给加了一个名额，才使我实现了骑行G331的愿望，在此表示感谢！ 5月20日，来自全国各地227名骑行🚴🏻‍♂️爱好者齐聚沈阳，22日在沈阳奥林匹克广场出发向美丽丹东G331零公里集结。5月27日由丹东旅游局组织开骑仪式，随着三声信号枪响，四野团队227名骑行健儿分成四个梯队，井然有序的沿着鸭绿江向第一阶段骑行目标“漠河”方向前进，一路上骑友们有说有笑，一边骑行🚴🏻‍♀️一边欣赏沿途的美丽风景，还有的骑友互相交流骑行经历，我是第一次参加四野团队的大型骑行活动，刚走进这个团队就深深感受到四野团队真就是一个温暖的大家庭，就象骑行圈子那句话“天下骑友一家亲”，名不虚传！ 在骑行G331过程中，使我结识了全国各地的骑行高手和名人。漫漫长路虽然坎坷不平，但骑友们之间确亲如兄妹。在骑行的路上认识了舍己救人的二炮老兵、还有老当益壮84岁高龄的成功老大哥，我们在一块骑行三个多月，结下了深厚的友谊！ 骑行G331有讲不完的令人感动的有趣故事，回想起来都是那么的刻骨铭心、令人难忘！ 借助这次四野团队G331征文之际，我向大家分享一个最难忘并且很诡异发生在我个人车子上的故事。 骑行到新疆界内，过了天山有一天我断后收尾，突然听到有人喊“等一等，我扎胎了”我紧蹬两脚来到跟前，发现是锦州的老吴后胎没气了，我感紧拿出补胎工具帮他补好，打足气后我让他先走，因为别的队友都骑很远了，我收完工具后也急忙追赶队伍。不料刚骑不到500米，我的后胎也突然软了，放倒车子查看是一个不大的铁屑惹的祸，可是前边的队友己骑的看不见了，我就给火凤凰队长打电话说“让前边的队友骑慢点，我补好胎后再追你们”，我立马扒出内胎一看，没想到口子太大，沒法补。这时凤凰队长骑车返了回来，在队长的帮助下换了条新内胎。不知什么原因，从那天起我的爱车我的战马每天都要遭受扎胎的折磨，很好的路况也是少则每日一次，多则一天三四次，连续多日都是骑着骑着不是前胎就是后胎又没气了，令人奇怪的是卸下漏气的车胎反复的用水测试也没有发现任何被扎的痕迹，可当你充满气安装好骑不了多久照样是被扎的样子骑不了，为了这次骑行G331我特意买的外胎是175元的5级防刺胎，前两个阶段丹东至漠河、漠河至二连浩特都很顺利，为什么进入新疆境内即将到达目标就如此的和我过不去呢？以至于我每到大点的城市，总要到当地的捷安特车店买条新内胎换上，第二天照样扎胎，我一个大老爷么让莫名其妙的扎胎闹的哭笑不得，后来我就想，可能是老天给我开玩笑，在考验我的毅力看我能不能骑到终点。我暗下决心就是一天补10次胎我也要用尽全力坚持骑到终点……！后来的路程，我们骑到贾登浴，因住宿费太贵，经大家商量后，十几位骑友同住一个大蒙古包，大家在一起欢聚一堂，又是唱又是跳的好不热闹，在贾登浴休整两天，第一天游览了禾木景区，第二天大家又游玩了美丽的喀纳斯湖和景区全景。为了能赶上大部队在哈巴河集合统一到G331终点打卡，8月31日大家商量着租车，从贾登峪直达哈巴河，来到哈巴河县城己是下午4点多钟，找到旅馆大家齐心协力把自行车和驮包安置好，准备9月1日骑行76公里到达G331终点。四野总指挥通知大家，明天六点轻装出发。第二天早上大家心情非常激动，天还沒亮骑友们都开始向集合地点出发了。不可思义的是，个人多年习惯早晨四点多起床的我却六点了才醒，急三火四慌忙下楼，车子已经被热心助人的骑友把我的车子给推到门外广场，本来起晚的我赶紧骑车追赶队伍，当我跨上单车后，突然发现我的车把中间仪表盘沒有了，啊！我一下子愣住了，心脏瞬间漏跳了二拍，脑子一片空白，沒了仪表助力车是不给电的，助力车没电是无法追赶上大部队，也无法按时到达G331终点打卡处的，抬头仰望依然黑沉沉的天，我此时此刻的心情更是难以形容的一团黑，无可奈何给火凤凰队长留言“队长，你们先走吧，我可能到不了终点了，车子彻底不能骑了”。等天大亮后，不死心的我在昨晚放自行车的周边位置，仔细寻找车子的仪表，功夫不负有心人，终于在楼梯口门后面找到了，当时高兴的我掉下了眼泪，拿到仪表感紧往车子上装，因表的卡扣太紧装不上去，最后找了根铁棍撬开底座才把仪表装上（这么难安装的东西当时是怎么掉下来的呢？至今还是个迷？这难道不诡异吗？）打开电门仪表亮灯，试一下一切正常。看了下时间队友们出发一个多小时了，不加快速度是追不上的，我果断做出决定直接导航G331终点，开足八匹马全部动力，快马加鞭以每小时45公里的速度，一路向西北追赶大部队，在距离终点30公里左右的地方追上了大部队。可能我的坚持感动了上帝，这一天没有扎胎，顺利到达G331终点9333公里处赶上了与全体骑友合影留念！诡异的不断扎胎与仪表盘掉落差点让我的骑行到达不了终点，那将才是我最大的遗憾。“好事多磨”这四个字真正诠释了骑行G331的全部意义！也诠释了无论做什么事都要坚定信念、不轻言放弃才能到达成功的彼岸！