红色东方之城一辽宁丹东

江河

　　2024年9月27日下午，我们从吉林省通化集安市出发，沿着鸭绿江边的G331国道，一路驶向辽宁省丹东市。当晚入住丹东市振兴区鸭绿江畔的尚客优连锁酒店，开始了这座红色东方之城短暂而美好的旅程。

　　丹东，原名安东，辽宁省地级市，1965年经国务院批准，取 “红色东方” 之意，更名为丹东市。

丹东市位于辽东半岛东南部，濒临鸭绿江与黄海的交汇处，北倚长白山脉，南临黄海，东隔鸭绿江与朝鲜新义州市相望，是东北地区的重要交通枢纽和战略要地，也是中国最大的边境城市。

　　鸭绿江断桥，作为丹东的地标，不仅是江边的黄金地带，更是城市的灵魂所在。附近步行街、商店、宾馆、饭店、娱乐场所一应俱全，游客络绎不绝。尽管我们在丹东的时间有限，但还是在当天晚上和次日清晨两次游览了断桥，感受其独特的魅力。

　　夜幕降临，华灯初上，江畔的景观在霓虹灯的映照下熠熠生辉。五彩斑斓的灯光倒映在水面上，江城的夜晚显得格外璀璨夺目。观景、散步、拍照、做小买卖的人们熙熙攘攘，热闹非凡，构成了一幅动人的夜景画卷。

　　清晨的鸭绿江畔，空气清新，晨光熹微。晨练的人们在江边舒展身姿，观日出的游客驻足欣赏，摄影爱好者捕捉着每一个美好的瞬间。江面平静如镜，远处的朝鲜对岸若隐若现，增添了几分神秘感。

对岸的工程建设

　　近代以来，丹东经历了中日甲午战争、日俄战争、日本殖民统治、民国政府、伪满洲国政府直至新中国成立等各个历史时期。这里的每一砖每一瓦都承载着厚重的历史记忆，每一条街每一条道都诉说着过往的故事。

　　1950年10月，抗美援朝战争爆发，与朝鲜一江之隔的丹东（安东）成为志愿军总后方基地的最前沿。

在长达两年零九个月的战争中，这里是志愿军出征的起点，是作战物资的重点集散地。彭德怀元帅从这里跨过鸭绿江，大批志愿军在这里集结过江，大量作战物资源源不断地从这里运往朝鲜前线，书写了一段段可歌可泣的英雄篇章。

　　鸭绿江断桥是鸭绿江上的第一座桥，由日本朝鲜总督府铁路局于1911年建成。1950年10月25日，抗美援朝战争爆发后，鸭绿江大桥成为作战物资运送的大动脉，也成为美军重点摧毁的战略目标。同年11月，美军派出百余架B-29型轰炸机对大桥进行了狂轰滥炸，桥身被拦腰炸断，朝方一侧桥墩被炸塌，钢梁落入水中，我方一侧则成为残存四孔的断桥。

如今，断桥上的弹痕依然清晰可见，它成为了抗美援朝沧桑历史的见证者。2006年，鸭绿江断桥被国务院批准为全国第六批重点文物保护单位。

　　丹东与朝鲜有着300公里的边境线。74年前的今天，志愿军将士雄赳赳、气昂昂跨过鸭绿江，为了保家卫国，舍生忘死、浴血奋战，19.7多万名英雄儿女牺牲在朝鲜战场。

一条大河波浪宽，风吹稻花香两岸。那里是桃花盛开的地方，那是英雄儿女用鲜血铸就的史诗！