看看日本的新干线

白春骝

新干线，也就是“高铁”。日本的新干线是在1964年10月1日开始运营的。随后，10月10日，举办了第一次东京奥运会，这也是第一次在亚洲举办奥运会。顺便说一下，日本的第一条高速公路也是在同期开始运营的。时光荏苒，一晃60年过去了，现在有21种新干线在日本各地跨越穿行，另外还有一种试验阶段的“阿尔法X”新干线预计也将在不远的将来投入运营。今天就来看看日本的新干线吧。

萝卜白菜，各有所爱。对于种类繁多，名称各异的新干线，专业人士也好，业余人士也罢，在迎来新干线运营60周年的特殊时刻，汇集一起，选出了各自钟爱的新干线。看看前10名排行榜里都有哪些新干线？

第10名，西九州新干线，かもめ(KAMOME,海鸥)。年纪最小，因为是最新开始运营的线路。

2022年9月开始运营，刚刚两周岁。

虽然年龄小，但名字的历史却有60年了，也就是说从前的“海鸥”，如今升级换代成了新干线版的“海鸥”。

运营距离66公里，在全日本各地新干线中位居倒数第一，是日本运营距离最短的新干线。

第9名，East-i，不载乘客，专门检测新干线车体设备及线路的专用车辆，俗称“新干线的医生”。

2001年投入使用，主要负责“JR（日本铁路）东日本”区间的检测业务。

为了不影响正常的运送旅客业务，East-i的运行时刻表因为是非公开的，所以难得一见。

East-i的“I”，有三个意思，合起来就是全方位的高质量检查。East代表“JR东日本”。

第8名，山形新干线，（つばめ，TSUBAME，飞燕)。

1992年投入使用，运营区间是东京至山形县的新庄车站。

30多岁了，为了保持青春靓丽，吸引乘客，车型也在2024年春天更新了。

2024年，最高时速提速到了300公里。

第7名，东海道・山阳新干线（ひかり，光，HIKARI）。日本各条新干线中的老大。

“光号”，和“希望号”，“回声号”都穿行在从东京到九州的太平洋一侧。

1964年开始运营的HIKARI号新干线，满60岁了。

第6名，北陆新干线，（KAGAYAKI，光辉）。途中区间沿日本海运行的新干线。

2015年开始运营，从东京车站至福井县敦贺车站（之前只到金泽车站，2024年3月延伸到敦贺车站）。

除了KAGAYAKI号之外，还有HAKUTAKA号，TSURUGI号，ASAMA号，把东京和日本海一侧连接在一起。

如此一来，沿太平洋，沿日本海就互补通畅了。

敦贺再往前面延伸就到京都车站了，如果工程完工，交通就更方便了。

第5名，秋田新干线，（こまち，KOMACHI，小町）。

1997年开始运营，从东京站到秋田县的秋天站。秋田新干线（KOMACHI）是唯一一条利用现有铁路轨道运营的新干线，人称“迷你新干线”，车体相对紧凑一些。

运营以来27年，正当年的KOMACHI号新干线，引人注目的是第一节车厢的鲜艳的红色。

第4名，东海道・山阳新干线，（こだま，KODAMA，回声），特点是所有车站都停车。

1964年开始运营，和HIKARI号（光号）岁数一般大，同属行业老大。

第3名，黄医生，（Doctor Yellow，或者叫黄博士），因为Doctor也有检查的意思，所以也是“新干线的医生”，不载客。

黄医生也要退休了，1964年就参加工作了，勤勤恳恳工作了60年，保证新干线安全正点运营，真正的背后大英雄。

主要负责JR东海和西日本地区的新干线车体及设备线路的检查。

时刻表当然也是非公开的，为了不影响正常的载客运营业务。所以如果能看到黄医生，那就是幸运者。日本有部电影叫“幸福的黄手帕”，人称黄医生为“幸福的黄新干线”。

黄医生的工作内容还挺多挺复杂挺忙。

美景惹人醉，但愿各位能够成为幸运者。

第2名，北海道・东北新干线，（はやぶさ，HAYABUSA，隼）。

隼，拼音为sun3，是一种飞行速度极快的猛禽。啰嗦一句，日本的SUZUKI，生产汽车也生产摩托车，其中一种最人气的摩托车名字也是“隼HAYABUSA”。

坐上这个新干线，可以从东出发，穿过青森海底隧道，到达北海道的函馆。HAYABUSA的外观特点就是鼻子特别长。

东京到函馆，3小时57分。如果坐飞机的话，到机场的时间和安检托运候机的时间加起来，似乎也不好说飞机飞得快。

能够体验一下快速穿越海底隧道，也算是个不错的选择。

第1名，东海道・山阳新干线，（のぞみ，NOZOMI，希望）。

NOZOMI号（希望号）虽然只有32岁，但载客量最多，堪称负重前行的老大。

再次确认一下，东海道・山阳新干线的“三兄弟”：NOZOMI，HIKARI，KODAMA。大动脉畅通的有功之臣。

“兄弟”之间不介意，东京到大阪，坐哪个都不错。当然，要说快，还是NOZOMI快一些。

说起“长鼻子”，这个“长鼻子”的长度是22米，伸这么长，一定有其伸长的理由了。

期待未来不久，在某个车站能够见到或者乘坐“新一代长鼻子新干线”。