忘不了的黄河情

翻江鼠

　　我喜欢兰州，兰州对我来说一点也不陌生，第一次到兰州是1965年10月10日从河南粮校毕业进藏第一站就是兰州，那时的火车很慢，郑州到兰州整整24小时，后来从西藏回郑探亲或进藏多次路过兰州，因为我的二姐一家在兰州，这里成了必经之地。从西藏内调后也常来兰州看姐姐，这是必须的，每次来兰州都忘不了到黄河边看看，我是黄河儿女，生长在黄河之畔，对黄河有特别的感情，这辈子到过黄河源，看到过黄河流经四川若尔盖的美景，游览过黄河三峡风光，探望过兰州黄河母亲，经历过甘肃景泰最大的黄河提灌站，去过沙波头看黄河上的羊皮阀，看过陕西壶口瀑布黄河咆哮奔腾的壮美，观赏过河套黄河湿地的浩瀚与滩涂之美，下一步还会到黄河入海口走一走。

黄河是中华民族的母亲河，是中华文化的发源地，是华夏民族的根，是大中国的骄傲，是刻在我心头的爱。

　　下面是兰州最早的火车站～兰州东站

　　下面是兰州西车站，是兰州的动车站。

　　兰州最吸引我的就是牛肉面，到了兰州不吃牛肉面等于没有来过兰州。

　　兰州是中国果城，这里出产的瓜果最大的特点是品种多，味道甜。

　　在小西湖稍微停留，步行绕过小西湖过马路来到熟悉的“黄河母亲”游览区，因为时间还早，游人不算太多，但拍照还是要排队或见缝插针，在这里留影后，我们沿黄河向下走去，黄河水汹涌澎湃，很想跳下去搏一搏，但没有条件，此时也没有看见河中有游泳的人，甚至也没有看到坐羊皮伐子游玩的人，偶尔有快艇在河中飞奔，激起千重浪花。

两年不见黄河畔游乐设施和步行道打造的又好了不少，我们沿河而下边走边欣赏沿途美景，在何适拍照的地方就停下拍照，这样一直漫步到百年黄河大桥～中山大桥江畔，见群鸽在大桥周边空中飞翔连忙抓拍了一些照片，之后登上堤岸再次拍摄了中山大桥，中山大桥是100多年前德国人在此建造的大桥，100多年过去大桥仍然完好，只不过现在仅供游人过往，这里每天游人如织，还有一群老年人在桥中间跳起广场舞，看时间已近中午就步行至西关地铁站搭乘地铁回到姐姐家。

午饭后休息了一会，下午又到西关“西单商场”及周边转了转，又游览了东方红广地下商务中心，傍晚与姐姐、外甥女、女婿一起吃了晚餐。

　　看到黄河母亲心中升腾的是对黄河的依恋和感恩之情，就像看到自己的母亲，今天我再次从不同角度拍下黄河母亲的尊容。

　　漫步在黄河之滨，想起了《黄河颂》那首歌，“黄河之滨集合中一群中华民族优秀的子孙……”

　　羊皮阀子曾经是黄河的渡河工具，现在可以坐上游览，感受祖先传承千年的灵感。

　　水车是黄河的一大景观，兰州黄河边专门还有一个水车公园。

　　九月黄河还是汛期，水流混沌湍急。

　　沿河黄河河畔欣赏兰州城市之美是游人不可或缺的项目。中山桥是兰州历史最悠久的古桥，也是黄河第一座真正意义上的桥梁。‌ 中山桥，原名兰州黄河铁桥，位于兰州市中心，横跨黄河，是兰州市的地标性建筑。它建于公元1907年（清光绪三十三年），全部材料由德国海运至天津，再转运至兰州，历时三年建成，花费白银三十万六千余两。桥长234米，宽7.5米，初名为“兰州黄河铁桥”，1928年为纪念孙中山先生而改称中山桥，沿用至今‌。中山桥不仅是兰州的历史文化遗产，也是中国近代桥梁建筑史上的重要里程碑。它的建造背景是为了改善兰州地区的交通状况，促进西北地区与内地的联系。桥梁由美国工程师设计，德国公司承建，华工参与建设，于1909年竣工通行。民国十七年，为纪念孙中山先生，桥梁被命名为“中山桥”，成为民族精神的象征。2004年，中山桥结束了通车历史，改为步行桥，2006年被列为全国重点文物保护单位‌。如今，中山桥已经超越了其原本的交通运输功能，成为兰州市乃至甘肃省的重要文化名片和旅游景点。它不仅承载着丰富的历史价值和文化内涵，还是连接历史记忆与现代城市生活的文化纽带。中山桥的艺术设计及周边景观构成了独特的人文景观体系，反映出不同时代背景下人们的审美观念和社会价值观。此外，它还是开展爱国主义教育、弘扬民族精神的重要基地，对于增强民众的文化自信和归属感具有重要意义‌。

　　兰州中山桥临近的地方有许多飞翔的和平鸽。

　　到兰州不能不来看看100多岁高龄的中山铁桥并留影纪念。

　　站在兰州中山铁桥眺望黄河两岸的风，自然心旷神怡。

　　兰州高楼林立，这幢楼有点望楼落帽。

　　兰州是我二姐的家，舅舅来了少不了，大块朶颐，美酒畅饮。