一座多彩宝岛的，瑰丽风光

亚细亚

中国第一大岛台湾，被称为"宝岛"。仿佛一颗翡翠镶嵌在蓝色的大海之中。那里有绵延起伏的山脉，有清澈见底的湖泊，有美丽辽阔的海岸，有物产丰富的资源。更重要的是宝岛台湾有着独特的人文风情和迷人的自然风光。

这个布满了诗情画意的宝岛，每一处角落都给人充满着那欢乐惊喜，而它所散发出来的独特魅力，让无数没去过台湾的游人心驰神往。

——题记

儿时总喜欢用美丽宝岛、阿里山、日月潭等地标性词汇来描绘对遥远的宝岛台湾的向往。成年以后梦想走遍祖国大江南北的我，遥望思念着祖国的这片领土——台湾。退休后默念着岁月年华的流逝，盼望有生之年能否去宝岛台湾看看。

随着海峡两岸客机、轮船、信件三通后，海峡两岸人民可以互相往来，我们可以去台湾看看了。

2017年5月11日上午9点40分，我们带着喜悦的心情，随同大庆旅行社赴台湾旅行团，在大庆萨尔图飞机场集合，登上飞往杭州班机(从杭州飞往台湾)。到达杭州巳是下午4点30分。我们在当地的旅行社安排下，住进了杭州一家专门接待赴台湾旅行团的大酒店。

5月12日上午9点50分，我们在杭州萧山国际机场登上飞往台湾的飞机。经过飞行1小时35分的行程，11点25分飞机在台湾的台北桃园国际机场降落。

在台北桃园机场的大厅里，台湾旅游公司派来的接待人员前来接我们这个旅游团。经过检查验证、在机场内办完对换台币等有关事项后，我们坐上来接我们的旅游大巴车前往居住的宾馆。

当天下午，我们游览台北的101大楼。为我们导游的是一位近40岁的年轻人姓林，我们称他小林导游。小林给我们第一印象是和蔼可亲，很有礼貌，热情厚道。在大巴车上，小林简要的给我们介绍了台湾的一些近况和101大楼简要概况，使我们初步有了对台湾，特别是台北101大楼的一些了解。

101大楼是一栋摩天大楼，楼高508米，总楼层共地上101层、地下5层，是台湾的地标性建筑。整个大楼每8层为一个结构单元，每个单元建筑面内斜7度，彼此接续、层层相叠，像楼又像塔。

101这个名称，是参与大楼筹建、设计的股东及建筑团队共同构思而来，除了点出大楼的楼层总数，更有超越顶尖的涵义。

台北101大楼的布局，除了主楼101层，可以直达电梯到89楼观景台之外。还有6层裙楼(包括地下一层，地上五层)，主要是商业用途为主。有全世界流行的服饰，配饰，彩妆等精品和品牌旗舰店等，琳琅满目，目不暇接。都是最前沿时尚流行的商品汇集地。

上楼观光游览，要坐世界上最快的电梯到达89楼观光参观，要到5楼电梯出入口坐电梯进入。这层楼里有售票处，纪念品商店，高速电梯介绍，观光须知，合影留念场所等。从5楼乘坐高速电梯直达89楼观光。

导游小林为我们统一购票后，我们排队等候乘电梯上89层室内观景台。在入囗有免费拍照101大楼全景，如果你想要照片，就要购买了。我们很高兴地在这里购买了照片，作为来台湾101大楼观光游览的纪念像。

101大楼电梯，据介绍，当时是吉尼斯纪录中最快速度的电梯，也是世界最长行程的室内电梯。上行最高速率可达每分钟1010米，相当于时速60公里，从五楼直达89层的室内观景厅只需37秒。虽然速度很快，但运行十分平稳。

电梯到达89层室内观光厅，进入大厅又是另外一种景象，四周望去似乎与白云相邻。这个时候整个台北一览无遗，前面是广阔无垠的天际，下面是密密麻麻的各式建筑，一些标志牲的建筑虽然变小可是还能够分辨。俯瞰望去，感觉真好。

在89楼大厅内有展示的台湾本地著名的特产，珊瑚摆件、珊瑚配饰。台湾省以盛产各种珊瑚制品而著称，且品质优良，色彩鲜艳，外观多样，美轮美奂。

在101大楼的88层至92层间，我们看到挂置一个重达660吨的巨大钢球，叫″调谐质块阻尼器″，据说是利用其摆动来减缓建筑物的晃动幅度。也是当时的全球最大的阻尼器。还有一点不同的是，其它高楼的阻尼器都被包裹在楼体内，一般人看不见，而101大楼这个是全世界唯一开放游客观赏的巨型阻尼器。

台北101大楼，以它雄壮又个性鲜明的外观，矗立在台湾省的大地上，拥有着世界独一无二的设计，是中国比较有特色的建筑之一。

游览完101大楼后，当天的游览日程就结束了。我们坐大巴车回到了居住的大酒店。

我们居住的大酒店地址在台北新北市翡翠湾，名称‘叫翡翠湾福华度假酒店。座落在美丽的山海边上，三面青山绿野，一湾碧水山海相连，水天一色，这里真是一处度假休闲好地方。

第二天，5月13日清早起来，我们走出宾馆慢步来到美丽的翡翠湾海边。听导游介绍说过，这里天气明朗的时侯，站在翡翠湾海边，可朓望到大海对面的基隆港。由于清早的海面有雾气，远方的基隆港还是看不到。眼前的大海真是辽阔宽广，海边的空气清新，站在海滩上，海风轻轻吹拂在脸上，感觉非常的舒适。我们在大海边上，高兴的大喊了起来:台湾，我们终于来了！

吃完早饭后8点钟，我们坐上大巴车前往台北的士林官邸公园游览参观。

士林官邸公园，位于台北市士林区，日本殖民统治时期，这里是总督府园艺所用地，后成为蒋介石宋美龄在台湾的官邸住处。当年蒋介石病逝和宋美龄的离去，让士林官邸没有了往日的神秘和严守森严的紧迫感。随之而来的，经过多年建设已成为人们悠闲小憨的最佳场所。这里的一草一木和历史建筑经历过的岁月都巳成为过去。现今已是台北市第一座生态公园。

步入公园内，在大门旁边的一个敞开车库里，陈列着一辆加长版的老式的，看上去历史非常厚重的黑色轿车，这辆车是宋美龄的专属座驾。该车为美国通用汽车公司定制的凯迪拉克防弹车。据说，蒋介石病逝后，宋美龄赴美国幽居。此后，宋美龄曾三度回台湾，都居住在士林官邸。

士林官邸正馆是一栋两层灰墙白瓦西式洋楼，包括初期的招待用房，1952年加建的大客厅，这里是蒋介石宋美龄生活起居的地方。在正馆下面有秘道，通向直升机停机坪，并建有防空洞。正馆一楼时为会客宴饮空间；二楼居住空间，包括蒋介石夫妇的卧房、书房及宋美龄个人画室等。

士林宫邸公园，三面环山，园林景观设计精致，鸟叫虫鸣，景色秀丽，静幽秀美，是个生活休憩的绝佳之地。蒋氏夫妇在此常住达26年之久，直到蒋驾鹤西去。

整个公园分外花园和内花园以及正馆区域之分，除了蒋介石夫妇居住別墅内二楼起居部分限制外，其他都对外开放游览。

往公园的深处走，整个宫邸的美景尽收眼底，一眼望去古树夹道，到处繁花锦簇，树木苍翠，红柱凉亭与果木绿草相映成趣。

公园里有兰花培植等四季交替的花卉。宋美龄喜爱的玫瑰园等园艺品种丰富，还有雨林植被，写意广场等各种生态园设施。可以说是绿化应有尽有，目不暇接。

吃完午饭后，我们前往台北故宫博物院游览参观。台北故宫博物院，又称台北故宫，是宝岛台湾大型综合性博物馆。台北故宫博物院建造于1962年，1965年夏落成，占地总面积约16公顷。

台北故宫，是座仿造中国传统宫殿式建筑，从外观上看，规模很小，主体建筑共有4层，白墙绿瓦，颜色非常亮丽，正院呈梅花形，院前广场耸立五间六柱冲天式牌坊。整座建筑庄重典雅，富有民族特色。

走进馆内，中厅为一个铺满红色地毯的宽广大厅，从这里可以通往各楼层的展馆。一层有讲演厅、办公室、图书馆；二层以上是展览室、大厅和画廊。

台北故宫收藏有自″南京国立中央博物院″筹备处、″国立北京故宫博物院″和"国立北平图书馆″等所藏来自紫禁城、沈阳故宫、避暑山庄、颐和园、静宜园和国子监等处的皇家旧藏。

名闻遐迩的台北故宫典藏着世界一流的中华瑰宝，品类繁多。包括青铜器、玉器、陶瓷、珍玩、书法、绘画、善本古籍等等，据说典藏总数超过六十多万件。

博物院馆内的展品都很珍贵，都是国之珍宝。在馆内我们见到了传说中肉形石、翠玉白菜珍品。那肉形石真的是非常逼真，像东坡肉，又像腌制过的五花肉，上面还有细细的绒毛。就是有点小，也就我拳头大小吧。翠玉白菜，绿是由一块半白半绿的翠玉为原料，绿的颜色非常好，就是白的地方颜色有点暗。西周青铜器毛公鼎，半球状深腹，三足皆作兽蹄，一对壮硕的鼎耳。毛公鼎可称得上真正的稀世瑰宝。这三样珍品是台北故宫镇馆之宝。都说好东西在台北故宫，真是名不虚传。

肉形石

翠玉白菜

毛公鼎

第三天，5月14日，我们今天前往台北新北市万里区沿海岸的野柳地质公园游览。台湾野柳是中国最美的八大海岸之一。这里由于因地形受风化作用，形成为北海岸相当著名的地质及奇石的风景名胜地，属于北海岸及观音山国家风景区地质公园。这里的地形大致上为一个凸出于海面的岬角，如同一只大海龟，因此又名″野柳龟"，历经长时间的海蚀风化和地壳运动，形成了海蚀洞沟、蜂窝石、烛状石、豆腐石、蕈状岩、溶蚀盘等特殊的地质景观，为北海岸旅游增添了许多迷人的色彩。

野柳地质公园里的石头怪到充满艺术气质，令人叹止。由于当年的火山活动构筑了特殊的地形地貌，历经千年不断地接受海浪侵蚀、岩石风化、海风洗礼，雕琢成壮美绝色之姿。

野柳海岸真是太美了，海水清澈透明，地貌神奇独特，怪石形态惟妙惟肖，站在岬角尖端，在此眺望，只见海天一色，蔚为壮美，令人心旷神怡，难以忘怀。

这里的山势大多是半屏山，造型奇特，一边极为陡峭，一边却极力平绥。石头也千奇百怪，各种各样，形态各异，栩栩如生。放眼望去，这大自然的鬼斧神工杰作，禁不住让我感叹起来。

不论中外，世界上很少有一个海岬，能同时包含象野柳这么多的地质景观，而每一个令人惊艳的景致，都是经过数百万年以上的地质作用才能形成，非常珍贵。

慢游在辽阔宽广的海岸边上，一个个、一堆堆，形态各异的奇岩怪石散落在海滩上，恢弘壮观，宛如一幅幅美丽的水墨画。我们站在辽阔的海岸边上，留下了一张海天一色的美景。

游玩野柳地质公园后，台北主要游览景点结束了。我们乘坐上大巴车从台北出发，去台中、台南、台东、花东等地域，开始了环绕台湾岛旅游。

一路上大家欢声笑语，台湾导游小林几天来和我们也都熟悉了，同我们在车上闲聊起了一些有关台湾趣事。

大巴车进入台中南投县境内，只见山坡、道边四处可见一片片绿草，高高的槟榔树，十分养眼，堪称是这里的一道独特美丽的风景线。

到达台中南投县巳经12点40了，我们停在一处饭店，在这里吃的午饭。饭后休息会，在咐近转了转，在这里我们照了张像留做纪念。

随后我们乘上大巴车来到日月潭风景区。日月潭在宝岛阿里山以北、能高山之南的南投县鱼池乡水社村。这里风景如画，四周群山环抱，林木苍翠，湖光山色，是宝岛台湾最具知名度的风景区之一，也是台湾最大的淡水湖。风景美丽的日月潭真是太美了，

日月潭是由玉山和阿里山之间的断裂盆地积水而形成的，日月潭的美，在于湖畔青山环抱，重恋叠嶂，湖面辽阔，潭水澄澈，一年四季，朝晖夕阴，气象万千。

日月潭比西湖要大一些，周围的群山比西湖高，湖水比西湖水清澈。湖面海拔740米，平均水深30米，它属于高山湖泊，宛若一颗蓝色的宝石镶嵌在宝岛台湾的群山之中。

美丽的日月潭凭着这″万山丛中，突现明潭"的奇景，而成为宝岛诸胜之冠，驰名于五湖四海，享誉海内外。

站在日月潭的岸边，远观湖中若隐若现浮现出一个小岛，名叫″拉鲁岛"，又称″珠子屿"，宛如浮在水面上的一颗明珠，巧夺天工。它为日月潭起到画龙点睛的作用，形成了″青山碧水，潭抱绿珠"的美景。

日月潭，以″光华岛"为界，北半湖形状如圆日，南半湖形状如弯月，因其双潭水色各异而得名。日月潭的湖面海拔748米，潭水深27米，湖周长约37千米，是宝岛台湾地区第一大天然湖泊，湖面辽阔，游客可乘游船游览，如同荡漾在童话世界里，令人心旷神怡。日月潭也是台湾八大景之一，有″海外別一洞天"之称。

坐在游艇上，听着船长讲述日月潭的故事，目望着远处，秀美靓丽的日月潭，一览无余，尽收眼底。我突然觉得，在这样一个山水交相映秀，海天一色的美丽地方，是很容易诱发人们的绵绵乡思之情。

日月潭，一个让人永远难以忘怀的地方。

结束日月潭的畅游，当晚我们下榻于台中嘉义乐客商大酒店。夜幕下的日月潭周边景色灯火通明，美轮美奂，十分惬意。在这里我们度过了环岛游之旅的第一个美好夜晚。

第四天，5月15日，按照旅游日程，我们今天去台中著名风景名胜区阿里山游览。

阿里山，位于台湾嘉义市，海拔2216米。景区面积约1400公顷，区内群峰环绕、山峦叠翠、巨木参天。这里有高山植物园、姊妹潭、森林铁路、回音谷等。是台湾著名的旅游胜地。

阿里山的景色非常雄伟壮观，艳迷眼眸，引人入胜。相传以前，有一位邹族青年阿巴里，曾只身来这里打猎，每次都满载而归。后来带领族人来到此地，生活在这里。被大家推荐邹族酋长，后人为感念他便以其名为此地命名阿里山。

阿里山的气候温和，盛夏时依然清爽宜人，山中树荫小径，深邃幽雅，空气清新，加上林木葱翠，是宝岛台湾最理想的避暑胜地，也是台湾著名的八大景之一。

导游小林告诉我们说，阿里山有最著名的五大奇观胜景，日出、云海、晚霞、森林、和高山铁路驰誉全球。

阿里山以脍木闻名于世，故有″台湾国宝"之称。有老树头，是日本占领时期砍伐后遗留之珍贵红侩树头。今为阿里山留下林业史之见证；有三代木，由三代同根株，枯而复荣，故称″三代木"。在森林小火车站旁边矗立一块巨大石碑——《神木颂》，为国民党元老诗人何志浩先生所撰。

阿里山森林铁路，是很有年头的。阿里山登山铁路为全世界仅存的三条高山铁路之一。当年铁路开道后，主要用于运输阿里山的木材。

阿里山里的铁路小火车绕行山区的方式也是一绝。因为山势陡峻，火车以罕见的Z字型前进，甚是奇妙。坐上小火车游览阿里山，绝对是今生难忘的美好回忆。

雄伟壮观的阿里山有其特有的美景。傲然掌天的千年神木、变化万千的四季林木、工程浩大的登山铁路，景景绚丽，多姿多彩，处处一片，迷人景色。阿里山的美貌如一幅幅绝佳美丽的山水画。无不令人叹为观止，让你流连忘返。

游完阿里山，我们开始向台南进发。大巴车一路没停地向台南方向驶去，跨过北回归线，就进入到热带的台南地区。大巴车沿着9号公路翻山直达台湾南部港口城市高雄，高雄是台湾的第二大城市，也是台湾唯一同时有陆海空交通的城市。

到达高雄已是5点多钟，我们入住在高雄港区一家宾馆。晚饭后，我们遛弯儿来到美丽的西子湾港囗，亲眼饱览港湾之美，这里的风景真是令人陶醉。

西子湾也是高雄港的一个风景区，位于高雄市西侧，高雄港旁，南面隔海与旗津岛相望，是一个风景天成的湾澳。以夕阳美景及天然礁石远近闻名。

我们来这里正值西子湾傍晚，夕阳西下之时，也是西子湾最美的时段。漫步西子湾，享海风吹拂，听海潮覆岸，加上夕阳美景。这里的海天、这里的晚霞，绐我们留下了深刻的印象，让人流连忘返。

第五天，5月16日，吃完早饭后我们离开高雄。继续向南游览，我们的行程走的是V字形。先向南游览被称为"一座只属于海的城市"的垦丁，然后跨过北回归线一直向北游览台湾东部。

垦丁，位于台湾最南端的屏东县，东临太平洋，西靠台湾海峡，南望巴士海峡。有台湾的″天涯海角"之称。据说是清同治年间，清朝再广东潮州招募了大批壮丁到此地进行垦荒。并且扎下根来，为了纪念这些筚路蓝缕、以启开“垦“壮"丁"，故而将此地命名为″垦丁"。

垦丁的标志就是蓝天白云，青山碧海，海天地相连在了一起，非常壮观，这里到处都是景点，不是你去找景点，而是景点跟着你。

垦丁游览景点较为分散。听导游说，要玩遍所有景点大约需要2一3天时间。我们的旅游路线是从高雄方向沿着海岸南下，许多景点没有去。只去了船帆石和南湾海滩景点。

大巴车沿着海边行驶，远远看到一块独特礁石，很突兀地立在岸边，旁边也有别的礁石，大巴车停下来，我们来到岸边，导游小林介绍说，这块礁石就是被称为的船帆石。

船帆石静静的守候着这里的一切，它是一座隆起的珊瑚礁石，石头上面长满了野草花卉和灌木，是垦丁的地标。因为有点像一位总统——尼克松，所以有人称这块石头是尼克松石。

不过我左看右看都看不出来。

大巴车行驶到垦丁南端，一个叫南湾的景区停了下来，我们下车游览此地，这里风景非常美丽，也被称大湾，是垦丁最受欢迎的一个美丽海湾。

南湾是垦丁最长、最热闹的沙滩，因这里的海水清澈透蓝，因此，又被称为"蓝湾"。美丽细致的沙滩长约600公尺，沙滩上布满了白沙，细腻柔软。我们踩上去感觉非常舒服。在太阳光照下，银沙闪闪，美丽极了，让人着迷。南湾是垦丁景区最宽阔的沙滩。这里有丰富的海洋资源，适合几乎所有的水上活动，是台湾最热门的戏水天堂之一。

这里的风景迷人，蓝天白云下，海水湛蓝，海浪一波接着一波带着白沫，咣踉咣踉地冲击着白色的海滩。正因为如此，这里已成为了进行冲浪体验的好去处。可以在海滩边租冲浪板下海体验，也可以请教练进行冲浪指导。我们走在沙滩上，脚踏着细软的沙子，迎着大海吹来的海风，好爽啊！

这里的景色确实非常的美，浩瀚的太平洋上波涛汹涌、海天一色。抬头就见蔚蓝的天空，伴随着朵朵怒放的白云，都不吝啬地尽收眼底，让人不得不惊叹于大自然的风采。

离开垦丁南湾，大巴车沿着台湾东海岸向北驶去，一路走在太平洋岸边，我们很是兴奋，太平洋，世界第一大洋啊！曾经感觉离我们那么遥远，如今却与它近在咫尺，由不得心惰不激动。一路可以饱览壮美的太平洋海景。东海岸的特点是海岸高山与深海相邻，沿岸平原狭窄，海水较深，故被称为"断层海岸"。

我们来到台东已5点多钟了，一天的坐车游览感觉也很疲倦。台东地区这里多温泉，属于五星级酒店的到处是温泉。在酒店每个房间内都有温泉自外引入，供私密独享。

我们住的温泉宾馆在山坳里，很讲究，周边森林葱茂，酒店外有大小混汤温泉，环境优雅，空气非常清息。宾馆大厅内，宽大优美，整洁，看的就感觉很舒适。晚餐我们享用自助火锅，睡觉前泡温泉澡，放松了一天的疲倦。

第六天，5月17日，吃完早餐后，我们坐上大巴车前往台中的绮丽珊瑚博物馆参观游览购物。

博物馆展厅里展出的是从110米至1800米的深海里开采的宝石珊瑚及其加工的艺术品。好美丽、好漂亮。全球只有三处开发珊瑚:地中海、中途岛域和东南亚海域(包括台湾在内)。

台湾的珊瑚宝石，是上天赐给台湾最珍贵、最美丽的礼物，由于品质相当好，将近有90%都外销到国外，并被冠上有"珊瑚王国"的美誉。

观赏博物馆内的珊瑚珍品，只能过过眼瘾，它太昂贵了。我拍了几张照片，作为宝岛之行的纪念。馆中也有大众喜爱且价格适中的珊瑚宝石作的小藏品，如项链、手串、戒指之类。我们也给自己儿女们各挑选购买了一件珊瑚小藏品。

从绮丽珊瑚博物馆出来，我们登上大巴车沿着东海岸继续向北上前行。大巴车里的音响里响起巜绿岛小夜曲》的歌声，优美而动听。″这绿岛像一只小船，在月夜里摇呀摇，姑娘哟，你也在我的心里飘呀飘……"。歌声中，我们开始了穿行台湾东海岸的旅程。

大巴车行驶东海岸北上的公路时，导游小林指着远处一座模糊的小岛介绍说，那就是著名的绿岛。岛旧名″火烧岛"，面积16.2平方公里，由火山集块岩所构成的岛屿，因长年受风化及海水侵蚀，形成曲折多变的海岸景观。绿岛上已成为游览参观名胜景区。

我们向碧蓝的海洋望去，镶嵌在太平洋上的绿岛，真的象歌中唱的一样，隐隐约约的像一条船在海洋中飘游着。

司机师傅特意把车速放慢，让我们得以坐在车上直面太平洋，饱览沿岸美丽风光。

这个风景区位于菲律宾板块和欧亚大陆板块交界处，是由于经历数百万年的造山运动、河川切割、海水中侵蚀、海浪冲击、海风吹袭等天然侵蚀作用，才形成如今绮旎的台东海岸风貌的。

台湾东海岸南北长约400公里，是一段山和海相依相伴，紧伴着太平洋一条沐浴日光的通畅大道。一路行程一路景。

一边云雾萦绕的海岸山脉，一边是海天一色的太平洋，海岸的礁石千姿百态，大自然的鬼斧神工令人叹为观止。

透过车窗向大海望去，太平洋的海岸曲折而又悠长，时而波涛汹涌、此起彼伏，时而波浪拍打着海岸，发出″哗啦啦"的声响，激起的浪花晶莹剔透，在阳光下闪烁着熠熠的银光。

大巴车行驶到地属花莲县的花东海岸，大巴车放慢了速度，远处一座高约20米的塔型石碑建筑矗立在一片空旷的田野上，圆柱形，灯塔状，塔顶有一圆球，一柱擎天，颇为壮观。圆柱形塔身上写着″北回归线"四个大字，标志碑石台上刻有北纬23度27分等字样，导游小林指着说，这就是台湾″北回归线纪念碑"。北回归线是热带和亚热带的分界线。

穿过北回归线，又进入到亚热带，大巴车继续向北行驶到了花莲县街，已经是傍晚6点多钟了。一天的旅程也感觉很疲惫，我们入住一家酒店，吃完晚饭后，在酒店外活动会就休息了。

第七天，5月18日，这是最后一天在台湾旅游。从酒店出发来到花东海岸自然风景点之一的石梯坪景区。这里视野开阔，比较平坦，珊瑚礁石纵横，风景秀丽。

大巴车在路边一处停下来，我们在这里欣赏花东海岸大自然风光。辽阔的海岸一望无边，在海岸边上隆起的珊瑚礁，有些呈块状附在岩外上，有些呈崎岖外形，独具风味。海边布满灰白色岩石向海里伸入，形或大大小小的湾澳，其形如阶梯一般，还有的礁石以一定倾角向东南方的海中倾斜，排排长短𣎴一，因此，这里故称为″石梯坪"。

这里有一处隆起的珊瑚礁所形成的石灰岩平台。还有一处因石灰岩的溶蚀作用造成珊瑚碓多种状观，裂沟、渗穴、石灰岩洞的奇特的地貌景观。由于这里地势辽阔，面向广袤的太平洋，是观赏海景的理想场所。

一路上，椰林、农田、民舍、草地、海滩在车窗外忽忽闪过，海岸山脉林立，山峦重重叠叠，清晰可见的、云雾缭绕的，交错闪现，构勒出一幅动感美妙的图画。

大巴车行驶在花东公路上，走走停停，边走也看，很是惬意。花东公路是一条沿海而行驶，风景美得让人怦然心动、驻足流连的海岸景观公路。

远处太平洋辽阔而又深远，在笔直的水平线上，白云在阳光的映照下，凹凸有致，层次分明。让人感觉到海天合一的深邃和壮阔，体会到一望无际的超然境界。

下午快3点钟，我们来到花莲县地段的太鲁阁峡谷。台湾东部花莲县西北的″太鲁阁峡谷″，是台湾八大著名旅游景区之一，连绵20公里长的太鲁阁大峡谷是世界上最大规模的大理石峡谷，横跨花莲、台中、南投三个县市。是″中国最美十大峡谷"之一。



太鲁阁峡谷囗，有一坊高大的牌楼，红栏琉璃瓦建成，上方横匾写着东西横贯公路，这是中横公路的起点。穿过牌楼，就进了峡谷地段。峡谷有台湾最古老的大理石岩层，由此形成了最为独特的大理石峡谷景观带。

太鲁阁是原住民太鲁阁人的语言，意思是"伟大的山脉"，断崖幽谷是中横路上的精华风景区，峡谷两岸全由大理石岩层构成，主要是立雾溪水丰沛的河水不断切割冲刷形成了20公里长的峡谷，沿途山岭，高入云霄，谷深莫测，飞瀑似帘，溪流蜿蜒，景色奇绝。

峡谷里修建有台湾第一条横贯东西方向的公路，名为″中横公路″。贯穿了分隔台湾东岸与西岸的中央山脉，从平地而起到海拔3000余米的高山，地形复杂，开凿实属不易。公路上有座桥名″长春桥″，算是景区的起点。上世纪五十年代未，蒋经国先生亲任总指挥，组织数万台湾退役老兵，编成筑路大军，修公路隧洞，以近似原始的劳动方式，历经三载，打通了台湾第一条穿山公路。有数百名老兵为此捐躯，这些老兵后被称为“荣民″。为纪念他们的功绩，在山崖之边修建一处名为″长春祠"的建筑。一道飞瀑从″长春祠"的下方穿行而倾泻而下，随着分多条小瀑布，一眼望去好像出自画中。

中横公路

长春桥

长春祠

太鲁阁真的非常壮观，让人叹为观止！慢慢走进来，颇有一种寻仙问道:″误入此山中，云深不知处"的感觉。是大自然馈赠的一幅难得的山水画卷。游客甚至能看到野生动物，这里被称为"台湾天然博物馆″。

沿着立雾溪的峡谷风景线继续往前行走，触目所及皆是壁立千仞的峭壁、断崖个、峡谷、连绵曲折的山洞隧道，这里的大理石受到立雾溪长期侵蚀下，切作用与地壳不断隆起上升，形成几乎垂直的U型峡谷，立雾溪从海拔3449米的奇莱山主峰直冲大海，恒古千载万年，水石互相作用，切出了目前峡谷所呈现出的险峻雄伟、深逐壮丽。

太鲁阁峡谷是宝岛台湾的精华所在，近观已经赞叹不已，但从峡谷向远处望去，四周峰峦起伏，植被郁郁葱葱，云飘漫卷，好似仙境，远近相映成趣，令人驻足忘返。

游览玩花莲太鲁阁大峡谷后，我们坐上大巴车前往花莲新城(太鲁阁)火车站。这是一个台湾东部的中小型车站，没有象国内大多数车站那么多人流量，显得宁静而整洁。从新城(太鲁阁)开往宜兰苏澳新大约一个小时后抵达。

15分钟后，我们登上了小火车。说是小火车，其实并不小，就和国内的K字头、丁字头绿皮车差不多，车厢内部较宽松，两边均是两排座位，不像大陆有一边是三排座位。车厢内整洁干静，列车的速度很快，但运行平稳，感觉较为舒适。出站后，我们乘坐的旅游大巴车在等着我们。

大巴车从苏澳新到台北路途行驶1个小时。当晚我们被安排入住在台北的新北市一家汽车旅馆，一处独具特色，听起来就很好奇的宾馆，房间很大，条件很好、设施很全，整洁干净，看着就好、住的很舒服。

第八天，5月19日，台湾之旅一恍8天了，已到时间该回去了。我们乘坐是中午12时40分飞往杭州的航班。

吃完在台湾最后一顿早餐，我们在热情的导游小林陪同下，逛了逛台北街店，在特产店购买了些台湾特产食品。中午，我们在台湾桃园国际机场登上开往杭州飞机，结束了10天的台湾环岛之旅。