观孙中山故居;体验深中通道(2024.10.19)

运骞

<p class="ql-block">  孙中山故居,位于广东省中山市翠亨村。</p><p class="ql-block"> 翠亨村西为群山起伏的五桂山脉,东临珠江, 原名蔡坑村,后因附近山林青翠,故改名翠亨村。 它是一个人文荟萃、极具岭南韵味的古村,因孙中山诞生于此而闻名于世,堪称近代中国革命圣地和岭南传统乡村缩影。人们于此回望五百年悠悠历史岁月,追寻伟人史迹,感受古老而又绵长的岭南建筑艺术与民俗风情。</p> <p class="ql-block">翠亨村</p> <p class="ql-block">  孙中山故居周边有景点孙中山故居纪念馆、辛亥革命纪念公园。</p> <p class="ql-block">今天游客也非常多!</p> <p class="ql-block">孙中山故居</p><p class="ql-block"> 清光绪十八年(1892年),孙中山兄长孙眉从檀香山汇款回来,由孙中山主持修建而成的。孙中山故居是一幢砖木结构、中西结合、独具特色的两层楼房。一道围墙环绕庭院;楼房外立面仿西方建筑,红墙、白线、绿釉瓶式栏杆,上下层前廊施7个连续券拱。屋顶女儿墙正中饰有光环,下塑一只口衔钱环的蝙蝠。楼房内部设计则用中国传统的建筑形式。</p> <p class="ql-block">孙中山纪念馆闭馆,正在维修中!</p> <p class="ql-block">辛亥革命纪念公园</p> <p class="ql-block">  中山神湾菠萝是广东省中山市神湾镇出产的一种菠萝品种。神湾镇地处珠江三角洲南部,气候温暖湿润,土壤肥沃,适合菠萝生长。中山神湾菠萝以其鲜美多汁、香气浓郁、口感爽脆等特点而闻名,深受消费者喜爱。</p> <p class="ql-block">  中山石硖龙眼,又称石硖龙眼,是一种产自中国广东省中山市的特色龙眼品种。中山石硖龙眼以其果实硕大、果肉厚实、口感鲜美、营养价值高等特点而闻名。这种龙眼品种在中山地区有着悠久的历史,是当地农民的重要经济来源之一。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">  2024.10.19我们在中山市午饭后,集体乘坐空调大巴,从中山出发,踏上深中通道!(此小视频源于网络)</span></p> <p class="ql-block">  深中通道是中国广东省境内连接深圳市和中山市以及广州市南沙区的跨海通道,是粤港澳大湾区内重要的交通基础设施项目。它是一个集"桥、岛、隧、水下互通"于一体的跨海群体工程,包括特长海底隧道、特大跨径桥梁、人工岛以及水下互通立交等多个部分。</p><p class="ql-block"> 深中通道的线路走向从东起深圳市宝安区,跨越珠江口,西至中山市马鞍岛,全长约24公里。其中,桥梁段长17.2公里,海底隧道段约6.8公里。通道设计为双向八车道高速公路,设计时速100公里/小时。</p><p class="ql-block"> 深中通道自2016年12月28日开工建设以来,历经7年的建设,期间刷新了多项世界纪录。</p><p class="ql-block">(照片源于网络)</p> <p class="ql-block">照片源于网络。</p> <p class="ql-block">照片源于网络。</p> <p class="ql-block">照片源于网络。</p> <p class="ql-block">照片源于网络。</p> <p class="ql-block">照片源于网络。</p> <p class="ql-block">照片源于网络。</p> <p class="ql-block">照片源于网络。</p> <p class="ql-block">  深中通道沉管隧道,是深中通道关键控制性工程之一,是世界最长、最宽的海底钢壳混凝土沉管隧道,全长6845米,为世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道。</p> <p class="ql-block">照片源于网络。</p> <p class="ql-block">照片源于网络。</p> <p class="ql-block">  <span style="color:rgb(237, 35, 8);">深中通道海底隧道中段的天幕投光灯于2024.07.11关闭。以后将根据运营管理的实际需要,对全线景观照明进行适当调整,以保障市民游客安全通行。</span></p><p class="ql-block"> 据介绍,深中通道照明分为基本照明和景观照明两部分。海底隧道两侧布有可智能调节的全彩景观灯带,可根据环境温度、车流状况变色,正常通行时显示绿色或蓝白色,能设置流水跑动或七彩变换以缓解视觉疲劳,发生交通事故或紧急事件时,智能灯带可由近至远分段显示红、黄、绿色,起到警醒作用并引导人员有序疏散。而海底隧道中段采用投光灯形式,将一些图案投影到隧道顶部,长度约150米,主要用于缓解驾驶员的行车疲劳。但在项目通车后,部分自媒体过度渲染、夸大投光灯效果,甚至剪辑如海底世界等3D动画效果造成误解,导致部分驾驶员驾车到该路段时,特意降低车速缓行观看和拍照,这种行为不仅造成安全隐患,还直接导致隧道内出现严重拥堵。出于对安全、通畅的考虑,深中通道运营管理方暂时关闭了海底隧道中段天幕投光灯。</p><p class="ql-block">(此小视频源于网络)</p>

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