因为昆马，更爱昆明

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今年，昆马已走进第11届（2012-2024），我有幸参加了7届。穿城而来，心向山海，圆梦高于一切。奔跑不止，热爱长燃，迈过十届荣耀征途，2024昆明半程马拉松我再出发，用心和脚步触达最美的前方…… 自2023年12月31日，参加了上合昆明马拉松后，由于没有适合的赛事参加，我的半马征程被迫按下暂停键。在9个多月没有半马的日子里，我的跑量里程数基本稳定，周跑量80公里左右。为了保持竞技状态和水平，我在9月22日的“昆马”前，参加了一场10公里场地赛、两场山地越野赛，配速、竞技状态还算正常，但对于征战半马能否延续和保持好的状态，说实在的我也心里没底。 我的“首马”，2015年始于昆马，由此，我对每年的“昆马”充满期待和别样的情愫。遗憾的是，2019年送儿子上大学时间冲突，加上疫情停摆等因素，我的“昆马”征程被迫中断两届，这也成为我的跑步历程缺憾之一。2024年，时隔八年，昆明半程马拉松重新回到主城区，用一场全力奔跑的体育赛事燃动春城，“滇”峰绽放。今年昆马，我不容错过！2024年“昆马”进城，瞬间拉热、拔高赛事，一万个参赛名额的半马报名人数高达四万多人报名，抽签结果公布后，身边几个跑圈大神中签寥寥，一片沉寂。我有幸第七次踏上昆马赛道，圆梦昆马，相互成全。 从昆马报名后，我的训练量也在增加，尤其，每周至少一次完整的半马训练也让我多了一些底气。2023年上合昆明马拉松我差2秒破“130”，当时是完全有能力破的，就因为终点冲刺前的冲刺摆拍，浪费了几秒时间，最终与破“130”擦肩而过。对于此次昆马能否PB及破“130”我不预设目标，因为，今年是在1900米高海拔赛道比赛，客观地说不适合PB，我只能跑一步算一步，不追求PB，平安完赛就是胜利！此次的赛事运营方有卖体育第一次进驻云南承接昆马，想不到，整个组织管理科学、合理、规范，也人性化。尤其是手机预约时段领取参赛物资，让效率高了许多。我第一次，提前两天就早早到昆明市体育馆领取参赛包，比赛物资极为丰富，最让我满意的是，参赛手环也很人性化地可以在比赛当天自己佩戴。 经历11届洗礼的昆马已经越来越成熟，同样，不少资深参赛选手也同步成长为铁杆跑友。这次，赛事运营方第一次建了多个参赛群，群里不少省外跑友有啥疑问，大家建言献策热情解答。美食、美景、酒店推荐、赛事攻略、交通等一一解决。尤其是，听到省外跑者的一些抱怨，云南跑友及时给予解答、澄清，避免了不必要的误会，可以看出来大家是真心爱昆马，这才让昆马影响力不断扩大。我的第七次昆马就要开始，我少了很多忧虑和压力，多了一份淡定和从容，赛前两天还拿出85%以上的强度跑了一个12公里。在赛前头一天，还小强度跑了3公里，并与家人很放松地游览昆明市植物园，根本不把比赛当回事，这更有利于调整好状态。2024年，昆马，我准备好了！ 9月22日6:10分，我和妻子准点起床，准备出发奔赴昆马起点拓东体育场。今早的早点没有特意准备，就打算吃中秋节吃剩的月饼。就着一大杯自己调的蛋白粉饮品和一碗稀饭，两个火腿饼下肚，再来一个鲜花饼，我已经感觉9分饱了。主办方已经很早就给出道路封闭管理的方案，以及免费摆渡交通车指南，今早昆明市的所有地铁参赛者可以凭号码布免费乘坐，这是很大气的做法。为了尽早抵达赛场，让时间充裕点，我和妻子决定乘坐网约车。拓东体育场距离我家十一二公里，想不到，十几分钟就抵达附近，步行几百米就到达。走进拓东，第一次看到如此壮观的场面，可以用人山人海来形容，以前感觉无比宽敞的拓东体育场外场今天已经被跑者们填满。还要去寄存参赛包，参赛包竟然要绕到后门，走三四百米的样子，平时正常走也就三五分钟，可今早近十分钟才走了一两百米，还好距离发枪还有十几分钟。走啊走，距离存包处还很遥远，参加欢乐跑的妻子又承担起后勤总管的角色，让我直接去集结点，她来存包。临了，还不放心地一定帮我检查一下鞋带，并帮我重新打结。这一幕，我宛若想起十几年前，陪儿子参赛上场前的那一幕…… 于是，妻子去存包，我往回走，向我的集结区A区跑去，可怎么也找不到进口，一问保安，告诉我必须顺时针围着体育场绕一圈后，才能到集结口。天哪！又得走四五百米，还得再次经过存包处，意味着我得又走回头路，这让人有点绝望啊！我只有想办法依着花台边的水泥围栏，连爬带走的前行，这样会快很多，全然不顾衣服被花枝挂到，四平八稳地走，非迟到不可。慌乱中，走进C区，结果C区前端堵死，根本无法通达B区，更别说A区，只能悻悻退出来，再沿主路往前跑，终于找A区入口。挤进A区，位置已经靠后了，这个问题不大，一看手机，距离鸣枪开跑只有三分钟，真险哪！很快，开始让人热血澎湃、激动人心的升旗仪式，跑者们唱国歌的声音显得格外洪亮，大家全情激愤，宛若奔赴战场。接着，就是发枪倒计时，伴随着发令枪响，选手们涌向赛道。虽然，发枪前我极力试图往起点靠，但出发位置距离起点少说也有一百来米，过于拥挤，只能作罢。 我不疾不徐打开咕咚软件，跨过起点，踏上第七次昆马之旅。今天的配速计划我没过多考虑，一切全凭感觉。虽然起始路段东风东路是昆明市中心比较宽广的路段，但第一公里还是有些拥堵，很难提速，只能在人缝中穿行。第一公里04`27``，心率150次/分，比预期稍慢，但能接受。第二公里04`09``，心率150次/分，感觉轻松。第三公里04`15``, 心率150次/分，而且跑得很轻松，我心里有底了，今天就按破130，4'15''左右一公里，心率150次左右/分配速。今天的昆明街头热闹非凡，穿着民族盛装的啦啦队不留余力地为选手们加油，我跑步赏景两不误，充分享受这难忘的时光。第四、第五公里分别是04`07``、04`09``，最终五公里的成绩定格在00:21:28，这算是近年来我跑昆马最快的五公里了，无疑给我很大的信心。 今天的赛道相对平整，而且属于阴天，天气湿润凉爽，很适宜跑步。差不多五公里后，就进入滇池路，这是我来到昆明工作后1997、1998年连续两年参加春城穿越野赛的赛道，再次踏上熟悉的赛道，时光已经飞逝26年了。我带着无尽的感慨穿越海埂路隧道，宛若有种穿越时光隧道一般的感觉。很快，我的六、七、八、九、十公里一一完成足量，04`18``、04`12``、04`10``、04`14``、04`12``，没有一公里是相同的时长，都有一两秒的浮动，说明今天节奏不太好。最终10公里定格在00:42:39，又刷新我半马中最快的十公里。过了十公里，我有信心跑得越来越稳。 10—15公里已跑至金湖路、环湖东路上，基本沿着滇池畔、西山前行，视觉感官好了不少。边跑步、边赏景是多少跑者消除疲劳的良药，我亦如此！在风景如画的环湖路上，我的配速稳定在04`09``——04`15``的区间，属于计划配速。最终，15公里定格在01:03:58，创半马的15公里第二好成绩，我在心里默默提醒自己，只要保持这样的配速坚持6公里有希望半马PB，而且今天的感觉总体不错。 跑过15公里就跑进昆明会展路，一段往返各2.5公里，共计5公里的路段，不一会就看到精英选手开始返程了。不得不服大神就是大神，完成16公里左右就超过你2公里多，在400米的田径场足足被套5圈了。我喜欢跑回头路，尤其是，能看到对面的回头路，这样既可以欣赏优秀跑者的跑姿，同时，又可以简单数数多少人已经在你的前面，估摸自己的排位，一路数着前行，也会给自己不少动力。会展路相对笔直，但略显空旷，感觉风速稍大，尤其是前行的2.5公里几乎是顶风跑，这对于已进入疲劳状态的选手是一个挑战。我努力保持速度，这6公里决定今天的结果。除了17公里掉速到04`17``，其余的配速都在04`14``内，一切正常，我的半马极点一般就在17公里左右，只要扛过17公里，就不会“跑崩”。20公里定格在01:24:58，又创自己半马中的最好20公里成绩，只要最后一公里不要超过5分配，破130有戏。 我调动状态，发起最后一公里的冲刺，我明显提速，最后一公里配速也达到今天的最快04`01``，最终终点成绩1:29:20，再次半马PB，并实现破“130”。站在终点处，我没有太多激动，也不算太兴奋，感觉一切都是水到渠成，在自己的把控之内，甚至有些意犹未尽，觉得还有提升的空间。其实，这种感觉何尝不是一种境界，一种忘我的境界。在平时的训练中，你始终不可能采用这样的配速，也不会跑得如此快来训练，但一上赛道，你立即调动全身能量，让自己爆发，把不可能变可能，并超越曾经的自己。我再次做到了，我为自己庆幸和自豪。一起参赛的弟子沈翔也顺利完赛，他的成绩在业余界已经算很亮眼了，达到1:18:31。他才进行了仅仅三年的训练，今天觉得有点小遗憾就是自己没有PB，但只要坚持下去我坚信年轻人一定不可限量的。 拉拉杂杂话跑马，多年来，我总是喜欢和习惯把这些对于自己相对重要的比赛用美篇记录下来，虽然写不出新意，也写不出深度和高度，甚至就是跑步的“流水账”，但这是一次原汁原味的跑步心路历程，刻骨铭心的真实感受，假以时日，当我再次翻开这段历程，依然能热血沸腾，依然能历历在目，足以！“昆马”一场相互成全的奔跑，我的“首马”始于2015年的昆马，从此，热爱长燃，奔跑不止。因为昆马，更爱昆明。这不正是“相互成全”的最好诠释和注脚。此次，有幸破“130”，时隔9个多月再次征战半马，年龄增加一岁，成绩提升42秒，又实现PB，我是如何做到的？我的动力来自哪里？因为我是体育人，因为我也深爱着“昆马”，是“昆马”给了我最大的激励和动力。“昆马”，明年见！