海天佛国普陀山

金 平

　　普陀山风景名胜区，位于浙江杭州湾以东约100海里。在亚洲最壮阔的“千岛大渔场”舟山群岛1300多个大小岛屿之中，首屈一指的就是普陀岛。

　　“海上有仙山，山在虚无缥缈间”。普陀全岛面积仅12.5平方公里，最高处佛顶山海拔约300米。岛呈狭长形，南北最长处8.6里，东西最宽处3.5公里。东达日本、北接登莱，南亘瓯闽、西通吴会，是中国的东大门。

　　普陀山素以 “海天佛国、南海圣境” 闻名全国。是我国首批5A级景区，更是与四川峨眉山，山西五台山，安徽九华山并称的“四大佛教名山”。

　　每天从舟山市区不同的码头，发往普陀岛的轮渡、班轮和商务快船络绎不绝；若在节日假期、旅游旺季，每天往返的轮船多达百班。候船大厅里的实时电子统计牌显示，从今年元旦～10月10日，登岛者已超过1000万人次。

　　1981年因公出差我曾到过舟山定海、普陀山，那时文革浩劫结束不久，百废待兴。如今回忆只记得路途艰辛 —— 从宁波港乘铁壳船在海上漂泊一夜，才到定海码头；再转车换船登岛普陀，那碎石小径又窄又陡、咯得脚底生疼。岛上的庙宇或关闭、或修缮，或殿堂废弃荒草萋萋，根本不对外开放。

　　如今的普陀生机盎然、焕然一新。旅游公路盘山绕水，民宿商街烟火人声；拜观音～香火鼎盛，观山海～舒心怡情 …… 当地政府按照先进的营造理念，以生态化、艺术化、人文化、公园化的设计布局，规划建造了静园、禅园和观园三个既相互独立又彼此关联的风景名胜区域，提高了旅游体验。

　　在普陀山最有名的三大寺庙中，普济寺名列第一。因为寺中大殿供奉着观音菩萨。每年的佛教节日和大法会都在此举行，吸引海内外众多信众纷至沓来。

　　普陀山以 “三寺、三石、三宝、三洞和十二景” 为最。

三寺：普济寺、法雨寺、慧济寺。

三石：心字石、盘陀石、二龟听法石

三洞：潮音洞、朝阳洞、梵音洞。

三宝：九龙藻井、多宝塔、杨柳观音碑。

　　黄墙绿树紫色琉璃瓦，是紫竹林寺最鲜明的特征。而关于它的神奇传说，是普陀山悠久历史与佛教文化的生动缩影。

　　紫竹林位于普陀山梅檀岭下，即唐代“不肯去观音院”旧址。明万历年末（公元1566），僧炤宁禅师改创为“听潮庵”。清康熙三十八年，御书“潮音洞”匾额赐挂。雍正、道光、光绪年间，广纪、仁亮、静守等禅师续有增修，并改称“紫竹林”，从此名闻遐迩，成为山中一大胜迹。

　　潮音洞旁侧的“不肯去观音院”，是普陀山佛教的发祥地。据史料记载，唐代日本学问僧慧锷大师从五台山请得观音圣像，欲迎回日本国。船过普陀洋面时遭遇风雨受阻，又铁莲花绕舟，遂认为观音菩萨不愿东去，乃留像山中。此刻山民张氏恰好目睹了海上奇观，于是真心膜拜、舍宅供奉。此后历朝相继兴建寺院，得名“不肯去观音院”。自此，普陀便成为观音菩萨应化圣地。

现今人们看到的寺庙院落，系1980年为纪念慧锷禅师开山而修缮扩建。

　　这幅精美的砖雕，生动记录了山民张氏“舍宅供奉”的故事。从那时到如今，信众奔赴不绝、香火绵延千年。鼎盛时普陀山共有三大寺、二百余庵院、五千多僧众，享有 “五朝恩赐无双地，四海尊崇第一山” 之盛誉。

　　普陀山是古代海上丝绸之路的重要节点，与日本、韩国及东南亚国家交往密切。南宋嘉定七年（公元1214）宋宁宗下旨赐建“宝陀观音寺”，并钦定普陀山为观音菩萨道场。

　　1980年代末，重新规划建设普陀山国家级景区时，人们在岛屿顶端开僻了一块面海向阳的坡地，新建成“南海观音”景区 —— 包括一座金碧辉煌的观音菩萨大殿；一面长达200米的佛教人物历史故事雕塑墙；还有这尊高达33米、在佛都洛阳定制的南海观音青铜立像。

　　普陀山作为观音菩萨的道场，有着深厚的宗教和文化背景。据传说，观音菩萨在普陀山度化众生，救济苦难，因此这里成为信徒们虔诚朝拜和修行的场所。南海观音像下香烟缭绕、梵音不绝，操各地口音的朝拜者在此高声诵经，跪地膜拜。

　　古人赞曰 “以山而兼湖之胜，则推西湖；以山而兼海之胜，当推普陀”。普陀山四面环海，风光旖旎，占尽天时地利物华天宝，是四大佛教名山中唯一坐落于大海的佛教胜地，亦称 “人间第一清静地”。

　　近几年，随着舟山群岛捕捞资源的衰减，不少渔民弃船上岛，积极兴办民宿客栈渔家乐，还有高档酒店开门迎客，普陀山的文旅产业蓬勃发展。很多游客进香拜佛之后，都选择在岛上小住几日～观寺塔摩崖、踏白浪金沙，沐日光海风、行山间林下；再放松身心品尝舟山海鲜、渔家美食，真是人生难得的享受！

　　离开 “海天佛国” 普陀山那天，忽见许多僧人禅师在码头汇聚，他们神情安详、举止礼貌，言谈细语间还有翻译人员。一打听，原来 “第六届世界佛教大会” 即将在宁波召开，韩、日及东南亚各国的佛教界人士正从四面八方聚集到此。大会将在这个冲突不断、战乱频仍的时期，为世界和平为人类的文明进步呼吁祈祷 ……

　　搭乘渡轮半小时后，回到了舟山市区的朱家尖码头。这里是灿若繁星的群岛中最大最平坦也最繁华的本岛，G92-11甬舟高速直通这里。本岛上有定海古城、有沈家门渔港、有普陀行政区，还有一桥飞架瞬间抵达的舟山机场。

如今在舟山，但凡大些的岛屿都通过桥隧相接的快速路，连接成一个整体，车来人往非常便利。我还看见岛中浅山的几处工地竖着大字标语：“加紧施工，圆舟山人民的高铁梦！”

　　这些五颜六色的连排屋，是刚刚改建完工的“沈家门海鲜大排档”，不用太久游客们就能在渔船码头品尝到最美味的海鲜渔获了。

　　藏在老街陋巷的 “四德新邨”，是普陀博物馆馆宅。这座建于1943年夏的两层偏楼，保留了晚清时期镇海小港的建筑风格，距今已有一百多年了。

老宅原系渔业商号“黄泉源”，取黄氏德财、德源、德茂、德盛四兄弟名字中之“四德”命名。全宅占地365平方米，上下两层建筑面积约550平方米。

　　老宅建造的年代，恰是沈家门渔港的鼎盛时期。“黄泉源”经营的桐油、络麻、荠麻、栲、血、渔网、食盐和竹器等，同当时繁华闹盈的渔港市声相呼应，是舟山百年历史的见证者。

　　普陀区地处舟山渔场中心，以其 “得海独厚、得港独优、得景独秀” 的地理优势及资源优势，闻名于中外，誉称为“东亚渔都”“祖国渔港”。

　　馆内陈列了舟山渔民从事渔业生产的船舶模型、各式网具、造船修船的工具，还有渔民们世世代代传唱的渔歌民谣。

　　有意思的是，当年沈家门渔港最红火的职业：船工、铁匠、捕捞工、织网工、修船工、厨师、扛包汉子和说唱歌女，都被雕塑成像，陈列在此。

　　关于“舟山”这个地名，也来自康熙二十五年（1687）皇上的手谕：“山名为舟，则动而不静，予其维之” 诏改为定海山，颁赐宸翰，旋又赐名定海县。将这“不系之舟”与祖国大陆紧紧相连！

　　千百年来文人墨客、八方信众，登临普陀都为它的美景美誉美食而倾倒。或吟诗作画、或摩崖题记，或记载入典籍、或传扬于民间 —— 让舟山群岛声播万里，扬名古今。

　　沈家门是东海渔场的中心渔港，系渔船避风、补给、水产品集散和客货运输的综合性港口，早有“小上海”之称。其独特的渔都风情，既具大陆风韵又有海岛特色，与挪威的卑尔根港、秘鲁的卡亚俄港合称 “世界三大著名经济渔港”。

　　伫立港湾海风拂面，星月璀璨。看万家灯火，听机船疾驶，你会被沈家门的蓬勃生机所感动。这天晚餐，就在这家小店里品尝了地道的舟山海鲜面，25元一份自己去档头挑选海货。…… 大大的汤碗里鱼虾绕箸、面韧汤鲜，大快朵颐之后只觉周身热暖、颊齿留香！

　　沈家门海底隧道，既是港湾居民出行的通道，更是普陀人对自己幸福生活的激情展示。隧道进出口被各色彩灯装饰成海底世界，长约二三百米的两侧墙面，布置着几十幅灯光照片，它们生动展示了沈家门的渔港风韵和历史变迁。

　　逗留舟山的日子秋高气爽，晴空万里，让我们心情愉悦地入寺礼佛、观山望海。离别舟山这一天，客运中心的大巴车载着游客们从舟山新区穿城而过，我看到造型别致的楼宇大厦，纵横交错的立交枢纽，气势如虹的卧波长桥 …… 舟山，在辽阔东海播撒千岛 —— 真是灿若星辰、美如珍珠，给东方大国以山的富庶、海的馈赠；月的柔美、日的光辉。

…… 倘佯于蓝天碧水、寺庙丛林，我时时想起留驻在佛国圣境悠悠千年的那尊 “不肯去观音” 像。我深信佛主保佑的华夏家园 —— 天长地久，国泰民安！