东兴2日+越南4日游（下）

徐行远

这是东兴+越南游的下集，记述了越南广宁省下龙湾风光及越南首都河内的一些景象。 先看资料：下龙湾，位于越南社会主义共和国广宁省下龙市，毗邻海防市、锦普市与云屯区，是典型的石灰岩喀斯特地貌海湾，山海风光秀丽迷人，闻名遐迩，为旅游胜地，有“海上桂林”的美称。主要景点有天堂岛、巡洲岛、吉婆岛、天宫洞、斗鸡石等。其经历了至少5亿年的造山、海进、海退等各种地质运动。整个海湾有约120千米长的海岸线，总面积约1553平方千米，拥有约2000个小岛。2011年11月12日，下龙湾入选“世界新七大自然奇观”榜单。 旅游回来写游记，发现照片很难表现出下龙湾的绝美自然风光，而所拍视频，效果就要好很多。因此，若大家在文中看见视频图片时，可点击图片正中的播放按钮，就能欣赏到更真实的风景。 游船离开码头十分钟后，从船左舷，还可看见下龙市城区 此时正前方能看见一些山头矗立在海水中 请阿娟帮忙拍张合影 这张照片拍摄地点，距离码头2-3公里远 正式进入下龙湾景区 到此一游 下龙湾视频1 下龙湾视频2 大拇指山视频 斗鸡石 所有照片拍摄地点，最远处离码头约16公里 合影 船顶的观光平台 船顶晒太阳，吹微风，观美景 蓝天白云青山绿水 近看一处岩石，大约80米高 其实，我们的游船，仅仅是到了折返点附近，整个下龙湾面积巨大，半天能看的地方，最多只有整体的百分之几 此海湾停泊了一些大型游轮，据越南导游阿海讲，主要是一些欧美游客，花1000多美元在海上三日游 下图中这座山头高100多米，山顶有座亭子（三小时后我曾爬上这个山顶拍了照片和视频） 大型游船 到一小码头，下船来游览惊奇洞（也叫惊讶洞）。看见很多外国人（当然我也是老外），有韩国人、印度人，没见到日本人，还有很多白人。中间这个穿蓝色短袖的白人，其背部宽度，差不多是一般亚洲人的两倍。 想看看他的大肚子，角度不太好，但估算他的腰围至少在1.8米以上（本人是0.9米） 从惊奇洞入口处平台看这个海湾，左前方是停船码头 惊奇洞门口平台逆光拍摄 惊奇洞与屯铎岛游船码头，直线距离12公里，左下方是巨大的吉婆岛（面积146平方公里） 惊奇洞入口段 巨大的钟乳石 偷拍这张照片，是觉得白种男人长得好帅啊！ 惊奇洞内部空间巨大，面积达1万平米 这处巨大石柱和顶部，像氢弹爆炸的蘑菇云 洞内拍摄的视频 又看见一队老外，他们身着短裤短袖，轻松自在 洞穴出口头顶上，好像有人的双脚搭在那里 洞穴出口往下走，感觉来这里的欧美人比亚洲人多。这些白人素质高，讲礼貌。这段下坡道路较窄（仅一人多宽），我夫人走得较慢，他们就慢慢跟在后面，堵住了十几个人，我让夫人侧身靠边，让他们先走，可是他们不走，我只好扶着夫人尽量走快点，以免挡住别人了。 洞穴入口在左下角，出口在右上角，洞内走完全程约45分钟 看见印度三口之家，可能是高种姓吧，挺帅气，女孩儿个子也高 一路上觉得印度游客比较多。在洞里爬梯上坡时，我夫人停在路边空地休息一下，一对儿青年男女路过，那个小伙子关切地问我 “She wants water?（她需要水吗？（升调很明显））”，由于他浓重的印度口音，我只听清他说的水这个单词，他重复一次后，又从背包里拿出一瓶矿泉水递给我们，我才明白他是问我夫人是否需要饮水。我用英语回复他说“不用，谢谢你，只是休息一下”。心里还是很感激他的热心和关心。 我虽然估计他们就是从印度来的，但我还是礼貌地问一下他们是哪国人？小伙子很自豪地说“印度人”。 上船后继续游览，看见这个山头的底部被海水侵蚀了 坐快艇到月亮湖（视频） 接下来进入月亮湖，下图正中水面上，有个很小的洞，就是月亮湖的入口，只能划小船进去 划船穿过月亮湖的小洞口（视频） 划船的女船工 坐小船要穿救生衣 看到一小群猴子在绝壁上攀爬（视频） 近距离观看野猴 猴子在海水里捡拾游客扔过来的食物 一只小木船搁浅了（视频） 月亮湖在下龙湾的位置 从卫星图看，月亮湖像大半个月亮 又看到底下有空洞的山头 再乘快艇兜风，好大一圈，回到我们的大船码头 游船停留在天堂岛码头，这里有沙滩，有时还有欧美人在这里穿比基尼晒太阳 欧美游客家庭在天堂岛游泳 有很陡石台阶通往天堂岛山顶，高度约100多米 在上面视线更好 天津的陈大哥和我一起上来了 到此一游 在天堂岛最高点，远望下龙湾景色 天堂岛山顶拍的视频 从天堂岛下来，游船开始返程。从靠过来的小渔船上，可以买现捞的海鲜（海螃蟹、皮皮虾等） 陈大哥和赵大姐夫妇花130元RMB，现买的越南渔民打捞的海鲜，请我们一桌其他四人一起分享 当晚船上的海鲜餐 当天晚上回到屯铎岛的酒店休息，计划第二天很早起床去河内旅游。 越南时间比北京时间晚1个小时，说北京时间早上6点出发，换成越南时间就是早上5点。越南导游阿海一直坚持用北京时间来告诉我们行动时刻，可是我们几乎所有游客的手机，都自动切换到越南时间了（包括我的华为手表时间），我劝阿海就用越南时间嘛，可能他习惯了，坚决不改，搞得我每次都要确认再确认。 2024年1月4日，进入越南的第三天，我们从下龙湾坐大巴车去河内。 在高速公路途中休息区，看见一批越南孩子，他们欢快的样子，令人喜欢 欢快的越南孩子视频 河内郊区看到一大片住宅楼，阿海说，越南住房很多价格在1万元RMB左右，一套房子80平米，但很多人买不起 河内的道路上，摩托车非常多 河内的城区街道 河内的城区街道 河内的城区街道 中国驻越南大使馆一个门口 人们排队进入巴亭广场，游客是少数，当地人至少占90% 巴亭广场上，照片背景建筑物是越南某政府部门 视频 巴亭广场，位于河内市中心，还剑湖西北，广场占地面积为14.5公顷，可容纳二十万人，是河内人民集会和节日活动的场所。现在，巴亭广场东侧高耸着胡志明主席（1890年5月19日－1969年9月2日）的陵墓，墓前的花岗岩石壁上镌刻着胡志明的名言"没有什么能比独立、自由更可贵了"。墓西北是胡志明在河内的旧居，西南面有胡志明博物馆。博物馆前有著名的独柱寺。从胡志明陵墓沿雄王路往北，右边是越共中央机关办公驻地，中央领导人也在这里会见外宾。雄王路左侧是主席府，是越南国家领导人会见外宾和举行重大活动的地方。主席府广场是外国高级代表团来访时举行欢迎仪式的地方。 胡志明主席的纪念堂，胡主席的水晶棺安放其中。里面灯光很暗，温度很低，有四个士兵站得笔直，持枪守护在水晶棺四周 越南政府办公大楼，中国习主席20天前来访问时，越南领导人就是在这栋大楼接见习主席夫妇 很多孩子来参观 导游带领大家游览 胡主席的故居，守卫士兵身材较高大 胡主席故居 导游特别推荐的越南猫屎咖啡，坐下来10元一杯，一大口就喝完了。这没有四川的茶馆实惠，5元钱可以喝一下午 讲一个故事，在参观过程中，我夫人去卫生间，因排队，在时间上有所延误。我正在外面道路上等待，这时候来了一群小孩子，看我是外国人，就把我团团围住，使劲用英语和我交谈，主要是几句简单日常用语：“What 's your name?”、“Where are you from?”。我回答后，我再问他们 “How old are you？”，可是他们却回答不了。我问了好几次，最后他们的女老师过来了，说“Eight years”，我才知道这些孩子们是8岁大。 我感叹这些越南孩子们非常大胆地与外国人交流，似乎比我们国内的孩子要勇敢活泼得多。国内孩子，在性格方面，太压抑了。 我在国内住家本地城市，应家长邀请，曾去过几个高三孩子家进行学习方面的家访，那些大孩子，在我面前，基本上都很少说话，更别说吐露心声了。 街头的汉堡，最高6万盾（18元RMB） 河内街头帽子店，其中有越南人最喜欢戴的绿帽子 河内的街头 路边停放的摩托车 本田摩托车在越南很畅销 河内街道视频 中午在河内的八菜一汤，一条罗非鱼还是老样子 再看一下资料：河内市，别名紫城、罗城、大罗、升龙、龙渊、龙编、中京、东京、上京、中都、北城等，越南社会主义共和国首都，越南第二大城市，全国政治、文化和科技中心。河内原名大罗，又称升龙，1831年更名河内。1976年南北统一后成为全国首都。地处越南北部的红河三角洲，总面积3340km²，人口805万（2019年）。 巴亭广场，在河内西湖的南边 河内城区，东西宽度约6公里，南北长度约10公里 再看一段资料：越南于公元968年成为封建国家（脱离中国统治）。1884年沦为法国的保护国，第二次世界大战中又被日本侵占，1945年9月2日，胡志明发表《独立宣言》，宣布越南民主共和国成立。同年9月，法国再次入侵越南，越南人民又进行了历时9年的抗法战争。1954年5月越南取得奠边府大捷后，7月，关于恢复印度支那和平的日内瓦协定签署，越南北方获得解放，南方仍由法国（后成立由美国扶植的南越政权）统治。1961年起，越南开始进行抗美救国战争，1973年1月，越美在巴黎签订关于结束越南战争、恢复和平的协定，美军开始从南方撤走。1975年5月，南方全部解放，1976年4月选出统一的国会，7月宣布全国统一，定国名为越南社会主义共和国。 下图是高速公路服务区的一处标识。我问阿海这5个字如何翻译，他说“字面意思依次是：（房）间、卫生、公共，连起来的意思就是公共卫生间”。 你们看，上图中，卫生的两个单词发音是VE SINH，公共是CONG CONG。这越南语，似乎也有原来汉语的影子。 回想前面下龙湾的越南语标识 “Vịnh Hạ Long”，读成湾哈龙。在两广白话中，“下”这个字就读成“哈”，在广州坐地铁时，广播里报站时说“下一站”，粤语发音就是“哈呀站”。 也许讲白话的中国人，到越南去，没准能听懂很多越南话呢。 途中看到很多韩国人旅行团。最近小本子似乎日子不好过，在外面很少见到他们。要是30年前，全球的旅游点，各种指示牌上，日语却是标配。30年河东，30年河西 在回程路上，进了一个宝石店，有一张越南地图 这位卓越珠宝的陈艳女士，是整个公司（包括宝石矿）的老板娘 拍了一段视频 这条21克拉红宝石胸坠项链，标价2.7万RMB，各种优惠后，再送一个很大的宝石戒指，最终1.5万以下能买到 回到下龙湾，今天的晚餐比较可口 晚饭后，阿海带大家去农贸市场买水果，榴莲87元RMB一个 团友中有一位在俄罗斯圣彼得堡做生意九年后回国的哈尔滨人，他在北京和北海都买了房子，他带领一帮北京朋友买了榴莲，当晚就吃掉了。他说比北海便宜一半，他在北海经常买 1月4日还住下龙湾屯铎岛原来酒店（同一房间连住三天）。 1月5日早上出发，前往芒街，午饭后，中午出越南海关，进入中国东兴口岸，结束了越南4天3晚旅游。 总结起来，越南下龙湾的自然风光，那是全世界独一无二的，值得一游。但下龙湾实在太大，若想深度游，只能自由行才能做到。在越南，语言问题阻碍太大，旅游也发展得不成熟，加上四十年前的那场反击战，华人在当地乱走，会有安全性问题。 河内城市里乏善可陈，体验一下即可。 越南还有芽庄、岘港、胡志明市（原西贡）这几个旅游点，据说比较好玩。 这些旅游点，全部位于沿海。听导游讲，越南西边的山区，非常穷，也很险恶，奉劝大家不要擅自前往。 越南全国环境绿化非常好，森林覆盖率很高（47%，我国是24%），自然景色优美。城市人的生活，看起来还很幸福，吃饭穿衣肯定不愁。与中国相比，可能现金量要少一些，家用电器缺一些、人均汽车数要低一些，基础设施要差一截等，但他们的身体状态挺好，饮食也很清淡，像阿海这样的大胖子，其实很少。 还要告诉朋友们一个情况，三亚、北海、连云港、东兴等地跟团到越南旅游，其报价五花八门。我夫人亲戚，曾在几年前从北海只花100元团费，去越南下龙湾及河内旅游（这算特例）。我在东兴询价时，最高给我报价1380元/人，最低780元/人，我觉得780也行吧。结果，最终我们是与北海团拼团，后来知道，同一个团里，最低还有300元/人的团费，却和我们完全一样的行程和吃住行标准。 虽然团费有差距，让人不太满意，但这几百元参团费用，与后来购物费用相比，那简直就算不了什么了。本来事先想好了坚决不买任何东西，但最终还是忍不住要掏腰包，主要受这么一个观念洗脑 “钱财乃身外之物，自己花了才是自己的” ，至于价格嘛，就像股票，不可能都能在最低时入手，在最高点抛出。想到这，也就释然了。 《后记：铁路暴走》1月5日中午1点多，回到东兴后，手机才连上网络，这时收到家里信息，需要赶紧回德阳去。于是请旅行社小项帮忙，把寄存在东兴市内酒店的行李送到口岸来，随后我们就打出租车前往火车站，开启了一段把高铁当成公交车的铁路暴走之旅。 因当晚赶回南宁再买机票飞成都已经来不及，事情也没那么急迫。于是，下午我在东兴火车站候车时，根据12306各种信息汇总，排出全程坐火车的计划。 具体车次依次是：1）东兴市-南宁东 D8354次 76元 16:04发车 - 17:17 到站 73分钟车程，在下一站有25分钟换乘时间。 当天是周末，竟然无座票，只好买了两张站票。 2）南宁东-南宁 D3858次 9元17:42发车 - 17:53到站11分钟车程，在下一站有19分钟换乘时间 3）南宁-重庆西 K142次卧铺214+补票111=325元18:12 发车 - 第二天8:45 到站 14小时33分车程。可是没有到重庆的卧铺票了，硬座肯定不行。再看，到贵阳的卧铺票还有，立即买了两张下铺，先到贵阳再说，计划在南宁上车后，找列车长补卧铺。若是补不了到重庆西的卧铺，那就在贵阳站下车去住宿，轻车熟路。在重庆西站的换乘时间36分钟。 4）重庆西 - 德阳站 G1976次 190元9：21发车 - 11:25 到德阳2小时4分钟车程。 上面的乘车计划，最紧张的是第二段到南宁站下车后，去赶第三段的K142这19分钟的换乘过程。 因为必须把卧铺车票买到手，才会去乘车，若没有卧铺票，根本就不需要乘坐这趟车，所以不能采取买短程票先上车后补票的方法。 而这第三段是车程达14个小时最长一段，若在南宁站19分钟之内换乘K142失败，而列车已经开走，也无法退票，就直接损失430元，可能还需要住宿等，损失还会加大。 实际过程，是这样的： 我们从东兴上车后，没有座位，连一等座都没有，后来我请列车长帮忙，她就从吧台拿了两只高脚圆凳给我们坐，真的很贴心，谢谢这位列车长！ 到南宁东站后，这是个很大的车站，换乘要稍微花点时间，但25分钟时间是足够了的。 可是我们在南宁东站要上的D3858次，是广州南站-昆明南站的长途高铁，到达南宁东站时，竟然晚点了8分钟，我们上车后坐一站只有11分钟，列车在这一站区间里肯定压不出来几分钟（不晚点更多就不错了），这导致到达南宁站的时间也晚8分钟，让我们在南宁站本来就非常短暂的19分钟换乘时间，被压缩成11分钟。我们上车后就留在车门处（以便能最快下车），还向其他准备在南宁站下车的乘客打听南宁站的布置情况。 列车一到南宁站（好像是第5站台），我们就第一个下车，然后乘电梯上了廊桥，我从车票信息上看，K142次列车是始发车，好像停在第1站台，可是我们下到第1站台时，却没有看见K142次列车。这时候我心想，完了，肯定赶不上了。我立即再回到廊桥，这时候，突然看见一位手拿对讲机的车站女工作人员，我就请她帮忙问一下，还有几分钟就要开车的K142次在几站台？这位女士立即用对讲机询问，K142在几站台？结果在第9站台。好嘛，从第1到第9，一头一尾。谢过车站工作人员，匆忙赶过去，看清方向下了电梯，先看到的是8号车厢，我是17号车厢，还要走好远。不过，已经不担心了，在关门之前，可先上车，再往17号车厢走就是，我们就这样赶上了K142次列车。说来也巧，十多天前我从成都到贵阳，也是坐的K141次卧铺。 上了K142次，我们在17号车厢1号铺位，紧挨着的18号车厢，就是列车员休息车厢，我进去找到列车长，请他帮我补了两张从贵阳到重庆西的卧铺票（其中还有一点小插曲就不讲了）。 随后洗漱完毕，一觉睡到贵阳站，再换了18号车厢的卧铺（行李都不需要移动），继续睡到重庆西站，K142竟然提前了20多分钟到站。下车后一看站台号码是17，而我们接下来要乘坐的 G1976次（重庆西始发，经成都、德阳、西安、郑州、南京、终点上海虹桥）的站台是18，就在原位不动即可。可是，G1976次列车还要等4-50分钟才来呢，1月6日这个冬天大清早，站台处寒风嗖嗖，我和夫人只好先坐电梯上到候车室暖和暖和再说。 中午不到十二点，我们就顺利回到德阳，整理一下，在附近快餐店吃了午饭，下午开车去看望了老人。 换乘4趟列车，全程20小时 1月5日，17：34在南宁东站 1月6日，8：57在重庆西站 1月6日，11：00经过成都东站 1月6日，中午12：31 在德阳快餐店吃午饭 从1月5日下午4点，在中越边境小城东兴市上车，共换乘4趟列车，历时近20小时，里程约1500公里，我把中国铁路列车当成公交来坐，全程基本上做到了丝滑连接，我要真诚地对中国铁路说，你们真是太厉害了！！！感谢所有的铁路工作者！！！ 今天再回看走过的路线，感叹中国这些年大力发展的高铁交通，对中国百姓交通出行改善太多了，回想1979-1995年那十多年的历史岁月，因求学、探亲和出差，我在火车上经历的各种惨痛过程，曾经的天堑艰难，在广大铁路建设者们付出千辛万苦之后，现在已经变得让我们毫无感觉就顺滑而过，我对自己祖国充满热爱，由衷欢呼：祖国万岁！！！ 关于此次出行的6篇游记 在手机上，点击我的头像，可查看所有游记 这一次出行，我2023年12月24日从德阳出发，经成都、贵阳、珠海、澳门、广州、南宁、东兴、越南下龙湾、越南河内等地游玩，至1月6日回到德阳，共14天，回来后写了6篇游记，详细记述了整个历程，有兴趣的朋友，可点击文章起头或结尾处“徐行远”头像，选择浏览。 最好再给每篇文章点赞+留言+转发，增加一点人气，谢谢朋友们的耐心阅读！ （全文完）