<p class="ql-block"> 10月19日早晨小雨绵绵，天气预报也是会忽悠人的，但是也没有因为天气原因影响大家出行的心情，上午十点到家集合在浦口北站码头，“浦口火车站，又被称作是南京北站，是始建于清朝光绪年间的一座火车站，当时由于清政府散尽了国库的积蓄，为了将火车站建成，清廷不得不向英国和德国筹借了980万英镑，因为火车站的筹备资金是出自于西方殖民者手中，因此它的形制是典型的英式建筑，”</p><p class="ql-block">《背影》是现代作家朱自清的一篇散文，在文中记叙了这样一个故事，因为他考上了北京大学，所以他的父亲就送他来到了南京的浦口火车站，并替他去月台上买橘子，父亲转身的背影成为了朱自清对他的最为深切的回忆。</p> <p class="ql-block"> 浦口火车站，又被称作是南京北站，是始建于清朝光绪年间的一座火车站，当时由于清政府散尽了国库的积蓄，为了将火车站建成，清廷不得不向英国和德国筹借了980万英镑，因为火车站的筹备资金是出自于西方殖民者手中，因此它的形制是典型的英式建筑，它是由三层砖木结构组成，并且设计了一条直通月台的伞型长廊，所谓的月台指的就是当旅客进入火车站后，可以随意在上面走动的平台，月台的作用就是方便行人登上火车，这也是为什么朱自清先生记忆中对于父亲的背影，就是出现在这人来人往熙熙攘攘的月台之上的。</p> <p class="ql-block"> 选址位于南京长江北岸的浦口火车站，它有着得天独厚的地理优势，因为它曾经是津浦铁路的始发站和终点站，津浦铁路是一条从天津开往南京的铁路干线，这条铁路也是清廷筹款所建的行程最长的一条铁路线，假如能够控制这条铁路，那么占有者不但能够威胁到北方的京津一带，并且在南边能够俯扼南京，因此津浦铁路在清王朝时期成为了连接南北的重要交通线路，也成为了“兵家必争之地”，所以浦口火车站才能够在历史上多次出现，在这里曾经发生了许许多多重要的事件。</p>