2024年自驾游古巴-雪茄、朗姆酒、老爷车、加勒比的明珠（－）

BinWang

前言 ‍ 说起古巴，你会想到什么？雪茄、老爷车、朗姆酒、海明威、卡斯特罗、切.格瓦拉……2018年去了迈阿密后，一直向往海那边的古巴，口罩以后再次前往美丽国，就决定顺道去强烈对比的社会主义国家—古巴。 历经沧桑却魅力依旧，百废待兴仍气度不凡，时而令人愉悦，时而令人沮丧，古巴拥有丰富而灿烂的历史遗产，兼收并蓄的丰富文化，北部弧形海岸线上晶莹如雪的海滩，街头处处洋溢着即兴演奏的古巴特色音乐，切•格瓦拉的烙印不可磨灭，神秘的革命传说仍在民间流传。 每个人都有来古巴的目的，有的人为了崇拜切.格瓦拉，有的人为了拍老爷车的照片，有的为感受西班牙殖民留下的浪漫风情，有的就是因为很简单的理由免签，有的是为了吃大龙虾，而我们上述理由都有。 自经过近半年的策划，终于在2024.10.2-2024.10.10开启了为期9天的古巴自驾游，总行驶1000公里，本着穷游、自己做饭住民宿的理念，全程人均花费6339元（其中机票往返2459元，住宿642/人，租车1580元/人） ‍我们的行程安排如下：‍10.2迈阿密✈️古巴哈瓦那‍ 哈瓦那何塞马蒂机场提车🚗马塔萨斯‍10.3马塔萨斯🚗巴拉德罗‍10.4巴拉德罗🚗西恩弗戈斯‍10.5西恩弗戈斯🚗特立尼达‍10.6 特立尼达🚗圣克拉拉‍10.7圣克拉拉🚗哈瓦那（还车）‍ 哈瓦那郊区🚗中心区🚶‍♂️‍➡️‍10.8哈瓦那老城、🚶‍♀️‍➡️新区🚕‍10.9哈瓦那机场‍10.10哈瓦那✈️迈阿密 初识古巴-- 国家印象基本情况国家名称：古巴共和国（República de Cuba） 政治体制：单一制社会主义国家 经济概况：‍ 古巴经济依赖于旅游业、服务业、农业（特别是烟草种植，雪茄）、蔗糖生产和出口。近年来，古巴也在努力发展生物科技产业。 首都所在：哈瓦那（Havana），是古巴的政治、经济和文化中心。 官方语言：西班牙语人口数量：约1100万（截至2021年数据）国土面积：约105,806平方公里 　　货币介绍：‍ 古巴比索（CUP）和可兑换比索（CUC），不过自2021年起，古巴逐步取消了可兑换比索，统一使用古巴比索CUP。我们在古巴共换了五次钱。哈瓦那机场1美元兑换250CUP,巴拉德罗1:300，圣克拉拉1:322，哈瓦那1:310不等。面值从1、5、10、100、500、1000cup。‍ 　　人口数量：‍ 约1100万（截至2021年数据） 　　宗教：古巴居民主要信奉天主教、非洲教派、新教和犹太教等。 离开特立尼达的早晨，偶遇教堂里的人们在唱颂歌。 ‍ 看见此景让我不禁感叹一个人如果没有信仰犹如一只迷途的糕羊。 　　地理位置：古巴位于北美洲东南部的加勒比海上，古巴由主岛古巴岛和松树岛（Isla de la Juventud）在以及许多小岛组成。主岛呈细长形，东西长约780公里，南北最宽处约120公里。：北面：与美国佛罗里达州隔海相望，距离最近点仅90英里（约145公里）。东面：与海地相邻。南面：靠近牙买加和开曼群岛。西面：与墨西哥湾相接。 　　地形地貌：古巴由古巴岛、青年岛等1600多个岛屿组成，是西印度群岛中最大的岛国。其中，平原占总面积75%，西北部、中部和东南部为高原和山区，占18%，西部是丘陵和沼泽地，占7%。 中部丘陵山区 行政区划：古巴全国划为15个省，1个特区（青年岛特区），省下设168个市。各省名称如下：比那尔德里奥、阿尔特米萨、马亚贝克、哈瓦那省、马坦萨斯、西恩富戈斯、维亚克拉拉、圣斯皮里图斯、谢戈德阿维拉、卡马圭、拉斯图纳斯、奥尔金、格拉玛、圣地亚哥、关塔那摩和青年岛特区。除维亚克拉拉省省会为圣克拉拉、格拉玛省省会为巴亚莫、马亚贝克省省会为圣何塞·德·拉斯·拉哈斯、青年岛特区首府为新赫罗那外，其它各省省会均与所在省同名。 Day1 迈阿密✈️哈瓦那何塞马蒂机场开车🚗马塔萨斯‍第一站出发‍ 早上6:00起床，原定的7点出发，儿媳怕上班高峰期赌车，改成6:50出发了，－路还算顺利，但当离迈阿密机场仅两公里路程左右塞车严重，此时离9:30截止chinkin的时间只剩40分钟左右，－想到这又开始屏住呼吸心里祈愿顺利通过，终于8:50赶到了机场。另一由儿子开的车辆也有惊无险的随后到达。‍1、chinkin‍ 问询路人后，赶紧带领小伙伴们直奔美航办理去古巴的值机柜台，还好一切顺利。‍Tips:值机手续，－是护照，二是古巴入境申报单。‍2、出关‍ 递上护照，秒出。‍3、安检‍ 正常程序走完。‍4、登机‍ 美国航空为减少机舱内拥挤，按座位顺序依次编组登机。（－般是分成6-8个小组）轮到我们排队登机时，值机人员要我们出示古巴visa,我告诉她，中国护照免签。她即刻放行。‍此前出发🛫，一直担心持美签从美出境前往古巴，会被要求岀示visa或者购买75美元💵的旅行卡，今日亲测完全不要🙅‍♂️。‍‍‍‍ 花絮：临上登机前，忽然发现我的帽子丢在安检处了，于是乎一路狂奔到安检口，拿到了己经被安检人员存放到办公室柜子里的草帽。 第二站到达‍ 12:05准时到达哈瓦那何塞马蒂机场，半是喜悦半是忐忑不安跟着人流出关。先是在检疫站把事前打印的电子申报表递交给工作人员，随后几步就是入境。递上护照，好像又是问我要什么申报表，于是回头又去拿回申报表，再次排队只递上护照秒过。‍Tips:之前网传从美国来的要经盘查，亲测根本没有。终于出发之前的第二道担忧门坎就这样被丝滑化解 丝滑入境古巴了，现在是走在去取行李的通道 第三站提车‍ 按照Yujung帮我们网上订的租车合同，很快就在机场广场附近找到了租车公司。‍左上角标注了的就是我们要找的租车公司。 排队等候办理手续。 小伙伴们在车站等候我去办理提车手续 REN公司为我办理提车手续的这位工作人员态度很好，英语地道交流起来也很顺畅，办完手续主动要求与我合影留念。 车子一到，伙伴们一整套流水行云的装车技术，4个大箱，7个大包全部挤进了车里。 行李终于找到了存放的位置，只是苦了坐最后一排的千红。 第四站哈瓦那机场🚗马坦萨斯‍ 行驶路上，买了一些水果和蔬菜。 　　我们的主驾泉哥驾驶着中国产的江淮商务车驰骋在古巴的社会主义大道上，我们选择沿海边公路行驶，刚刚开出不到四十公里，准备拐上海滨路时，突破路边的警察叔叔拦下，检查护照、驾照及租车合作同，友善提醒泉哥不要超速，（此段限速40，泉哥开到了80）尔后果断放行。自此以后，泉哥就非常注意了。 第五站马坦萨斯‍ 这个是位于马坦萨斯市中心建于1890年的殖民时期的民宿。 我计划的第一个到访的城市没有选择去trinidad或者cienfuegos，而是去了非游客区的一座烟火气的城市马坦萨斯，深入当地人的生活，了解这里生活真正的运行规则。随便走走，到处都是惊喜。 这个是位于马坦萨斯市中心公园的自由广场 图片右侧是市政厅 第六站 ‍ 晚餐本打算去房东推荐的餐厅吃饭，但那个是酒店的餐厅且因停电只提供咖啡，于是在一热心人的带领下，我们穿梭于殖民时期的街巷，来到了内海边的这家餐厅点了五份炒饭，三杯啤酒（每罐啤酒460cup,直接怀疑双标收钱，但因初来乍到，也就算了）花了9000多cup. 今天小结 古巴初印象，古巴物资匮乏，晚上还要停电，但他们的心态乐观，音乐和艺术是他们的精神支柱。古巴的历史和文化具有丰富的层次感。 Day2 马坦萨斯🚗巴拉德罗（55公里）‍早上7:00不到，伙伴们就在厨房里忙碌起来准备今天早餐及午餐。 8:00准时退房出发，很快路过一处风景优美的公园，赶紧下车拍照打卡。 第一站马坦萨斯历史公园广场 尤穆里河 加维奥塔广场 第二站巴拉德罗‍ 巴拉德罗(Varadero)位于哈瓦那以东140公里的伊卡克斯半岛，有长28公里，宽50-100米坡度缓长的白色细腻沙滩几百米，其形状颇似一个抛向大海的狭长鱼钩。 巴拉德罗海滩世界上十大排名前三的美丽海滩，集大海、沙滩、阳光、蓝色为一体。 巴拉德罗：又称古巴的坎昆 是古巴最受欢迎的度假胜地。 第二站到达民宿‍ 房东家的工作人员之一非常喜欢我们，立马安排上合影留念。‍ 因为不到入住时间，就放下行李，先去看风景。 第三站 Pamrres(西语）打卡‍ 我们将车开到岛的尽头，然后停在这个集餐厅、购物及出海🚢的地方。 广场附近的工艺品商店，国营的，只收美金。 第四站闲逛巴拉德罗市区 第五站巴拉德罗海滩 到过古巴的人称：“不到巴拉德罗就不知道古巴的秀美”。秋季是巴拉德罗海滩最宁静的季节之一。此时气温逐渐降低，但阳光依然明媚。 探访当地集市享受了国民待遇150cup买了12个面包，回到民宿，买了6支大龙虾（5500cpu)抚慰一下吃货的心。Tips:哈瓦那换钱1 $=250cpu,巴拉德罗换钱1$=300cpuTips:古巴上网之艰难，我们为了导航使用了近6个导航软件。古巴人民热情，乐于助人。 　　如果说巴拉德罗是一位倾城倾国的少女，那么21公里长的白色沙滩就是她颈上晶莹润泽的珍珠项链。这里的海面大部分时间风平浪静，明媚的阳光下，深浅不一的海水呈现出不同的色块，蔚蓝的天空、清醒的空气，美得让人眩晕，令人陶醉，也激起了我们每个人肆意畅游的欲望。 今日全天沉醉于“人间天堂”，除观赏蓝天碧海，还专门迎着风浪，淋着大雨去感受大雨下的浪漫沙滩， 瞭望大海，碧绿碧绿，三色齐现，绿松石般的深蓝、浅蓝与深绿变幻无穷，清澈又层次多变的大海像果冻般。 巴拉德罗唯一的国营级的综合超市（但是目前巳没什么货） 　　于是我和泉哥驱车5公里来到巴拉德罗镇上集市采购鸡蛋和牛奶等商品 华哥的翻译件派上用场，直接与美女二老板谈妥价格 巴拉德罗晚餐‍ 我们入住的民宿年轻的美女老板听说我们喜欢吃大龙虾，直接说可以卖给我们，6支5500cup。立马拿下，随后又买了3磅虾子，不一会儿的功夫，勤劳🐝大姐用华哥的火锅调料，将古巴的海鲜与川味结合，一桌丰盛美味的晚餐就此上演。 Day3 巴拉德罗🚗西恩弗戈斯‍ 8:00准时出发，再去看一次海滩（因为昨天下大雨，照相不过瘾) 第一站巴拉德罗海滩 途中加油（这也是为什么古巴自驾游占比不到10%的原因之一，加油比较困难，但是经历了一次后来就熟悉了）‍ 中途满心欢喜的看到了加油站，结果不让加油且还让我们跟随一个带胸牌的男士去另外的地方找加油，那个男士带着我们左穿右转的来到了一个私宅，里面的一个男士提着一桶油过来说给我们加油，my god!这怎么行，但是为了行驶决定来2000毫升，可恶的是他居然又要涨价，本来就不安，决定不要了。于是果断走人，出来不到500米，又遇到一个小加油站，急忙跑去询问，一群热心的古巴人民告诉我这儿不能加，可以带着我们去，担心又是之前的套路但还是决定再赌一把，不一会儿就果真找到了专供外国人的加油站，同US一样先买油，再自助加油。（图一） 就是这个骗子带着我们来到这个私人用桶加油的地方。 而这个骑车帅哥却一分不收的带我们去国营加油站（只收美元） 　　第二站西恩富戈斯‍ 今天8:00从巴拉德罗横穿198公里来到西恩富戈斯。 位于古巴中部南岸的西恩富戈斯市，享有“南部珍珠”的美誉，是古巴的第二大港口，西印度群岛的知名优良港口。也是西恩富戈斯省的省会，距离哈瓦那245公里，东北方向距离圣克拉拉约50公里。城市交通便利，有铁路和公路相连。根据2008年的数据，该城市人口约为16.8万人。 西恩富戈斯（Ceinfuago）历史可以追溯到1819年4月22日，是法国最早殖民地，号称古巴小巴黎，这座城市最初具有浓厚的法国风情。然而，1825年的一场飓风几乎将它摧毁，之后经过重建，发展成为了一个现代化的城市。它的港湾口狭窄而内宽，水深达15米，是天然的深水良港，对于商业活动至关重要。城市内拥有丰富的工业基础，包括制糖、咖啡加工、烟草、酿酒和鱼罐头等行业，其中糖和糖蜜是主要的出口产品。 2005年7月，联合国教科文组织将西恩富戈斯的旧城区认定为历史和文化遗产，这里有许多值得一游的名胜古迹，如西恩富戈斯植物园，展示着丰富的植物种类；女皇墓地，承载着历史的痕迹；哈瓜城堡，展示了古建筑的魅力；何塞·马蒂公园，是纪念这位古巴民族英雄的圣地；以及托马斯·特里戏院，是艺术与文化的聚集地。住宿：我们选择了离老城区近500米左右的一个殖民时期的建筑。 港城——西恩富戈斯(Cienfuegos)，有着宽阔敞亮的马路，显现出19世纪殖民晚期城市规划的新风尚。这座相对年轻的城市由法国移民建立于1819年，至今城市的许多街道名称都来自法语。西恩富戈斯是古巴的第二大港口，得名于19世纪的古巴总督西恩富戈斯，在西班牙语中意为“一百束火”。从19世纪末期开始，很多来自西班牙的商人来此定居，因为糖业的蓬勃发展而发家致富，逐渐让市民经济蓬勃发展，西恩富戈斯因此被誉为“南方的珍珠”。而被评为世界文化遗产。 第一个景点何塞. 马蒂公园（Parque Jose Marti） 西恩富戈斯的街道以广场为中心呈四方棋盘式排布，宽阔而敞亮。充满了西班牙南部的阿拉伯建筑元素。 广场一侧有古巴唯一的一座凯旋门 公园建于1839年，公园中的何塞马蒂的雕像两侧有大理石雄狮守护，还建有圆形凉亭式的音乐台和凯旋门。广场四周环绕着法国艺术繁荣时期的建筑，非常漂亮。 西恩富戈斯主教座堂 西恩富戈斯(Cienfuegos)，却有着宽阔敞亮的马路，显现出19世纪殖民晚期城市规划的新风尚。这座相对年轻的城市由法国移民建立于1819年，至今城市的许多街道名称都来自法语。西恩富戈斯是古巴的第二大港口，得名于19世纪的古巴总督西恩富戈斯，在西班牙语中意为“一百束火”。从19世纪末期开始，很多来自西班牙的商人来此定居，因为糖业的蓬勃发展而发家致富，逐渐让市民经济蓬勃发展，西恩富戈斯因此被誉为“南方的珍珠”。而被评为世界文化遗产。 第二景点市政厅 市政厅的大厅，坐在这里，尽显法式优雅。 第三景点‍ 博物馆 博物馆内的钢琴让华哥情不止禁的弹了一曲“我和我的祖国” 　　博物馆的工作人员热情似火的要教小平跳古巴沙沙舞。 Tips：门票，200cup/人 　　第四个景点托马斯. 特里戏院该剧院有128的历史，我们没有偶遇到表演，但可以购票入内参观拍照。 剧院深受法国和意大利建筑风格的影响，不仅外观非常豪华，而且内部设施也非常完善。剧院始建于1887年，1889年建成，拥有950个观众席位，周围装饰有卡拉拉大理石、古巴硬木的手工木雕，天花板上还有精美绝伦的壁画。 Tips：250cup/人 下午在民宿的转角处遇到卖平价面包的商店，赶紧排队，终于享受到了古巴平民待遇。－个法棍🥖90cup。 第四个景点 Valle 宫殿Palacio de Valle‍ 中文名瓦利大楼又被称为古巴的国宝建筑。该建筑始建于1917年位于海边。离市中心约16公里距离，不过开车很快到达。 走进瓦莱宫，随处可见马蹄形的拱、马赛克镶嵌的地板和繁复的几何纹样浮雕装饰，不由得让人想到西班牙安达卢西亚的阿尔罕布拉宫。 　　登上瓦莱宫屋顶的塔楼向外望去，就是一望无际的大海。当年的西恩富戈斯作为古巴南方的重要海港，正是在这，将蔗糖、烟草和咖啡源源不断地运往了加勒比其他地区和南美洲。 　　古巴革命后，和很多当地富商一样，瓦莱家族移民到了美国。瓦莱宫被收归国有，现在作为国营餐厅和文化场所使用。 本打算只是参观，来到现场得知此处己改成餐厅，且三楼可以看夕阳。于是乎决定就此用餐。 我们点了菜单上28$/人全套大龙虾🦞套餐。随后按照小红书的功略砍价成15$/人。或许是生意不好做吧，老板与大厨商量后同意了。 　　随后老板怕我不放心，叫我到后厨参观制作过程。七支实实在在的大龙虾🦞，正发出诱人的味道，龙虾太大，千红和大姐都没吃完。 　　大龙虾搭配当地著名的黑豆饭，歁称完美！ 哈瓜海湾 海水清澈，风景优美 Day4 西恩富戈斯🚗特立尼达 第一站军事博物馆 8:00准时出发，继续在西恩富戈斯寻找昨天没有打卡的几个景点，我们先是跟着探图来到军事博物馆，结果没有开门，但守门的阿姨见我一个外国人，立马开门让我入内参观。可这个地方景区内杂草丛生，让我怀疑这个是不是我想找的军博馆，拍了几张就赶紧离开。 第二站寻找女皇墓场 找了一大圈也没有找到，只能走人。 第三站寻哈瓜城堡 当我们跟着导航走了12公里左右，我第一个想到的就是我昨天在途中买的大西瓜忘记拿了，我一声叹息才发现原来我们的食材全都没拿，于是果断打调返回去拿，也只能舍去，留在哈瓦那去看城堡。Tips：网络图 第四站特立尼达 —特立尼达“沉浸在旧时光中” 特里尼达是哥伦布于1514年在古巴创建的第三座城镇，因18—19世纪的糖业贸易蓬勃发展，至今还完整保留了殖民时期的建筑和城市风貌。 从广场往西南方向走几步，有一座已对外开放为博物馆的豪宅——坎特罗宫(Palacio Cantero)，由当地最富裕的家族建于1828年，宅内至今保存着精美的装饰和艺术品 1492年，哥伦布将甘蔗带到加勒比地区，在西班牙岛上首次进行种植，从此开启了加勒比地区的糖业史。欧洲人在加勒比海诸岛开设甘蔗种植园，从非洲引进黑奴进行种植。紧靠特立尼达的“糖谷”(Valle de los Ingenios)，就遍布甘蔗种植园和糖厂，巅峰时期这里有超过50座糖厂和3万多名黑奴。 目前特立尼达的糖业已几乎萎缩殆尽，在山谷中还能看到一些19世纪的糖厂庄园遗址。其中规模最大的马纳卡伊斯纳加(Manaca Iznaga)种植园有一座建于1816年、高45米的石塔，是糖谷的标志性建筑。 庄园主曾用这座高塔监视黑奴们劳作，用敲钟的方式宣布奴隶一天工作的始末，火灾和有奴隶逃跑时也用钟声来发出警报。 如今的特立尼达有着和其规模不相称的国际化水平，遍布酒吧、客栈和高档餐厅，夜夜笙歌，与因年久失修而荒废的糖谷形成鲜明对比。 相比哈瓦那的丰富多彩，特立尼达的景点就要简单很多，但这并不影响这个色彩之城的魅力。古城地理位置非常优越，一面靠山，一面临海，游览可以主要划分为这么几块：1. 小镇中心区域小镇本身不大，随便慢走，一小时内就能走马观花瞧个遍。主要景点有中心广场及附近教堂、马约尔广场及教堂、敌对斗争国家博物馆、特立尼达历史博物馆等。这里相比哈瓦那老城区要安静祥和也干净很多，建议多花些时间来体会小镇的不一样。2. 安康海滩小镇有不少出租车和马车在招揽生意，乘坐出租车15CUC左右就可以抵达安康海滩，日出日落时分最美。如果你没有安排古巴例如巴拉德罗这一类的海滨城市游览，大可以花上半天到一天时间来这里，在加勒比海边踏海放松一番。3.洛斯因赫尼奥斯山谷特立尼达的一面倚着山，山那边有大片的山谷与甘蔗田，还有瀑布等景观。洛斯因赫尼奥斯山谷当地名为The Valley de los Ingenios，距离特立尼达小镇有12公里，其实是三个山谷相接区域的统称，那三个山谷分别为圣路易斯San Luis、圣罗莎Santa Rosa和迈耶Meyer，山谷在1988年和特立尼达一起并入了世界文化遗产名录。 前往山谷有两种游览方式，时间充裕的话可以分两天分别感受一下，我所选择的是前者。a. 骑马进山。一个人的费用差不多是25CUC，基本上早上9：00出发，下午4：00左右才会回来，可以带上比基尼去山谷里面一个瀑布附近游泳。b. 观光火车。古巴产糖， 古巴黄糖这种产品曾是我父母那一辈记忆犹新的东西。特立尼达曾建有多座糖厂，当年，一列满拉甘蔗或蔗糖的蒸汽火车日复一日穿梭于小镇旁的中部山谷间，现如今，这个列车已经卸去了运输产品的重任，变成了载着游客前往废弃甘蔗厂参观的观光列车了。这条列车线路每天9：30发车，途径Manca Iznaga和废弃甘蔗厂站，于14：30返程。 快进入城中心时路过一处教堂和墓地 1. 入住民宿 我们在网上订的特立尼达民宿，就在老城的入口处附近 　　小城中的街道并不像其他西班牙殖民城市那样横平竖直，而是沿中心广场呈放射状排布，褐瓦彩墙的房屋沿弧形的街道蜿蜒盘旋。 2、景点参观 a. 马约尔广场 整个城市街道都是鹅卵石铺的路，坑坑洼洼，走在上面硌脚。 马车在鹅卵石街道上发出清脆的咔哒声，看不到几辆机动车，仿佛回到了数百年前。 　　高耸的棕榈树为躲避灼人阳光的行人提供了荫庇。 　　特立尼达主广场旁保存了一系列糖业繁荣时期修建的豪宅和教堂，见证了小城曾经的繁华。 　　这里经常停电，一到晚上到处都是漆黑一片，点着蜡烛。 　　我身后的圣三一教堂完成于1892年，西侧是建于1813年的圣弗朗西斯科教堂和修道院。教堂高耸的钟楼是欣赏这一凝固在时间中的古城的最佳地点。 b.圣三一教堂 c、对敌斗争国家博物馆 重回法式的浪漫风情 　　这是我们唯一发现的旅游购物一条街，这里出售的古巴工艺品，价格是古巴机场的1/5。 一位画家就在一瞬间之间，悄然无声的把四姐定格在了画布上。给了我们很大的惊喜。 Day5 特立尼达🚗圣克拉拉 圣克拉拉—-古巴革命圣城，切.格瓦拉长眠于此，是沿海居民为了躲避加勒比海盗的袭击，于1689建造的。因为长期受西班牙殖民统治，建筑具有历史文化特色。 第一站特立尼达老城 第二站加油 从老城开出3公里在好心人的帮助之下找到了加油站，但因停电导致等待30分钟。 　　千红的善心与捐赠赢得了加油站的工作人员的赞美。 第三站被扎补胎 加满油刚开出没多久，被一男者追着说我们的轮胎被扎了要跟着他去修理，身处异国他乡，只能认输（分析其因，估计是昨夜未答应去收费停车场，停在了免费停车位所致）从告知我们到修理店仅200米左右，修理工一通行运流水的操作，40来分钟搞定，共计花了70刀。 开心的是今天又买到了刚出炉的平价脆皮面包 第四站切.格瓦拉纪念堂及革命广场 行驶94公里于中午12:30进入带有明显标志色彩圣克拉拉。 　　 10月10日是古巴独立战争纪念日，纪念日的前几天我们来到这充满革命激情的地方。 切.格瓦纳是古巴共产党、古巴共和国和古巴革命武装力量的主要缔造者和领导人之一。 切.格瓦拉是阿根廷人，参与过危地马拉革命，是卡斯特罗的精神领袖，他和西恩富戈斯是卡斯特罗的左右手。1953年医学院毕业，然后骑着摩托游历南美列国。因亲眼目睹贫穷，燃起了革命斗志。1959年起任古巴政府高级领导人，1965年离开古巴到第三世界进行反对帝国主义的游击战争。1967年在玻利维亚被捕，继而被杀。切.格瓦纳死后，他的肖像已成为反主流文化的普遍象征，全球流行文化的标志，同时也是第三世界共产革命运动中的英雄和西方左翼运动的象征。《时代周刊》杂志将切.格瓦纳选入二十世纪百大影响力人物。 　　 为方便找民宿，正好遇见路口交警正在执法，于是本着有事找警察的理念，直接上前询问，交警蜀黍非常专业的在我的手机上给出了民宿的精准定位，尔后就按照他的定位非常丝滑的找到了民宿。 第五站入住民宿 第六站老城及博物馆（正遇画展24cpu/人） 在博物馆偶遇一音乐人正在弹着好听的古巴歌曲。 第七站省博物馆（闭馆） 第八站古巴理工学院 从理工学院步行回到民宿，正巧遇到有平价面包🥯卖，于是乎我也加入了排队。 晚餐：傍晚我们外出游玩回来一入民宿，房东父母太热情了，空调开着，开水烧好，锅碗瓢盆酒杯一一准备好，于是乎一顿丰盛的家乡美食芋儿烧鸡，南瓜汤，韭菜炒鸡蛋在圣克拉拉绽放。 Day6 圣克拉拉——哈瓦那 第一站我一大早起来去看了离民宿几步之遥的维达花园广场 再热的天气，学生们也着装校服 　　第二站维希亚庄园由于从小被老人与海种草，算是海明威粉，于是快入哈瓦拉时临时绕道来到哈瓦那东郊的维希亚庄园，这里是海明威在哈瓦那的故居，也是这位热爱古巴的文豪一生中生活时间最长的地方，正是在这里，他创作出了数篇文坛巨作。 其实海明威是美国人，不过他生前深爱着古巴这片土地，他人生的三分之一都在这里度过，1939年至1960年常住古巴。 古巴革命胜利后，病魔缠身的海明威回到美国，不久饮弹自尽，生命在巅峰落幕。海明威曾经这样描述古巴:“我热爱这个国家，感觉像在家里一样。一个使人感觉像家一样的地方，除了出生的故乡，就是命运归宿的地方。”海明威视自己为古巴子民，在艾尔戈布雷圣母院里，他将代表无尚荣耀的诺贝尔文学奖章献给了古巴守护神，代替自己做永恒的祈祷 门票价格 海明威是美国文学史上最著名的作家之一，他的作品风格独特，影响了无数后辈。他的一生充满了冒险和传奇，他曾经参加过两次世界大战和西班牙内战，游历过欧洲、非洲和美洲，结过四次婚，获得过普利策奖和诺贝尔文学奖。在他漫长而多彩的人生旅程中，有一个地方始终占据了他的心灵，那就是古巴。故居院子后面有个游泳池和出海的游艇，整个别墅在当地可以说是豪宅了。 第三站入住民宿（费了半个多小时） 古巴的民宅那个防护设施真的是让人窒息，层层叠叠4道防线，每一道都上锁，万一有火灾发生，后果不堪设想啊 第四站机场还车 古巴境内租车，除了租车网站少，车辆选择的余地也少，加油也难，主打一个字“贵”。我们10.2下午1:00提车，10.7下午2:00还车，租金1552 $。平均每天300$以上，但是带来的方便是显而易见的，想去那儿自由，行李随车，省心省力……但是哈瓦那景点主要以老城、中心区、新区及郊区为主。郊区我们安排在还车前去，新区租老爷车或出租车，其它citywalk，因而一到首都就赶紧还车。 第五站古巴国会大厦 古巴国会大厦，位于中央公园。是当年美国人设计建造的，看上去跟华盛顿的那一座好像。据说比白宫的那座还高出3米，并且也宽1米。转过脸儿紧挨着国会大楼后面马路对面的年久失修的危房，依然有人住在里面，呈现强烈的对比。根据导游说，在古巴人人都有房子住，是真的，但是住什么房子，住在哪里就由不得个人了。而且房子是不可以买卖的，想跟人交换也不可能。 这是古巴国会办公的地方，地位跟天朝的人民大会堂差不多，四周都有保安看守，闲人免进，征得同意我们同保安合影留念。 普拉多大道上的殖民建筑-哈瓦那大剧院 第六站古巴美术馆、古巴革命博物馆但是因为是周一，闭馆（世界惯例） 第七站莫罗城堡 位于古巴哈瓦那旧城。1555年，法国海盗攻陷了哈瓦那，自此，西班牙政府决定在此修建莫罗城堡以保护其海上贸易。 乔妹的《男朋友》就此取景。 第八站傍晚收官结束景点，回到民宿自己自助做了一顿既好吃又利于减肥的家乡特色餐。古巴一周下来，我们队里两个糖人控糖创历史最低值。这还没吃药的情况，看来古巴既饱眼又减脂。 　　晚上为了消食，本想外出走走，殊不知被对面窗户练舞的女孩看见，热情招呼我进去观望。 女孩们跳的是西班牙弗朗西斯明戈舞。看来古巴人民也很包容，殖民文化也得到延续…… 后记：六天的行程让我对古巴多了一些了解和认识，少了一些神秘和不安。但喜欢远远大于担心，就像我在入境古巴之前会担心身上的美国标签会需要再三注意，再度回美国又担心因为是从古巴来的中国人而被关小黑屋。当行程顺利落定而我此刻在哈瓦那民宿时，又犹如做了一场梦，长吁一口气后还是感恩眼前四通八达的生活。 人总是更难对遥远而陌生的东西产生共情。但距离无形中又提供了一个客观的坐标轴，镜像里或许能更好地审视自己的生活。很庆幸自己还能有机会与一群志同道合的伙伴们看一看我所不熟悉的生活，从初识到了解古巴。接下来的三天哈瓦那希望可以看到更具烟火气的古巴。