<p class="ql-block"> 去北欧旅游，最令人难忘的就是挪威的峡湾游览了，其中松恩峡湾无疑是浓缩了峡湾秀丽风光的精华，是我最喜欢的地方。</p><p class="ql-block"> 北欧十月中旬，已是深秋，我们开启了松恩峡湾之行。</p><p class="ql-block"> 早晨八点，天刚亮，我们从沃斯小镇出发，登上了高山观光火车到弗洛姆小镇的峡湾游船码头，沿途去欣赏美丽的峡湾风光。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">天色昏暗，外面下起小雨，车窗外的景色模糊不清，能見度很低，我心里不免有点担心，这样的天气下，火车沿途的风光会大打折扣，也拍不出好的照片来。</p> <p class="ql-block">火车爬上山頂，我们换乘了一到老式的绿皮车，这就是世界著名的弗洛姆高山火车。从山頂到终点站游船码头，全长20Km，落差达866米，铁道线就铺没在陡峭山脊上，地势十分险要，据说这条铁路完全是当地居民花费了二十年时间，在没有炸药的条件下用手工开凿的，算得壮举，为后世人留下这笔精神和物质上的财富。</p> <p class="ql-block">感谢上帝，登上绿皮火车天就放晴了，四周的景色也突然鲜明起来。</p> <p class="ql-block">山頂海拔高度八百多米，沼泽地的草巳枯黄了，树木肃杀，叶子落尽，自然景象更替，将到秋去冬至的时候。</p> <p class="ql-block">火车在肖斯瀑布前有个站停，我们纷纷下车观赏瀑布，拍照留念。</p> <p class="ql-block">虽说巳过了瀑布流水的高峰季节，但瀑布看上仍很壮观。</p><p class="ql-block">肖斯瀑布只有225米，但瀑布由高山飞下，也是气势磅礴。</p> <p class="ql-block">你看見沿山而下的曲折小路了吧，那就是当年为修建这条铁路当地人而设的。</p> <p class="ql-block">山体的岩壁如刀削一样陡峭，可見在这种地势下人工修建路的难度。</p> <p class="ql-block">火车下山的线路坡道达到了5.5‰，可以听見火车行进中抱闸而发出吱吱的声音。</p><p class="ql-block">随着海拔高度的迅速下降，窗外的景色越来越美了。</p> <p class="ql-block">云雾在山间撩绕，仙气飘飘，时隐时现，令外面的景色有一种神密之感。</p> <p class="ql-block">随着火车的行驶，窗外风景不断变幻，尤如一幅美丽的画卷，把高山，峡谷，海湾的美景一幅幅的展现在我们的眼前。</p> <p class="ql-block">车窗外的画面逐渐切换到了山谷中的村庄，小镇。点缀在山间漂亮的小房子使画面更加生动起来。</p> <p class="ql-block">这一幅幅漂亮的如油画般的图片，不需要你构图，随手按下快门就可得到，美得让你难以相信。</p> <p class="ql-block">还沉浸在美丽的画卷中，不知不觉火车已驶了终点弗洛姆小镇，我们将在这里换乘游船游览松恩峡湾</p> <p class="ql-block">这是个非常漂亮的小镇，是个来了就不想走的地方，游船码头就设在这里。</p>