（四）美约——世界第一特大索桥矮寨大桥、凤凰古城

晓凤

　　2024年10月17日下午3点左右，我们一行八人自驾两车🏎🏎驶出芙蓉镇赶往矮寨，原本想经过矮寨看网红矮寨大桥，可晚上7点左右才到那，天已黑雾太大，看不了，为了安全，我们在大桥路边小酒店吃了晚饭，就近又找了一个民宿旅店住下了，想第二天早上去看看矮寨大桥。

　　第二天（10月18日星期五）早上8点左右，我们在路边一个小店吃了早餐后又自驾两车🏎🏎来到了矮寨大桥一号停车场。

哇噻！下车后我们才发现原来这是一个以矮寨大桥为核心的令人震撼的好美的风景区！

　　矮寨大桥景区位于‌湖南省‌湘西土家族苗族自治州‌吉首市，是一个集自然美景与人文景观于一体的旅游胜地。‌‌

　　🚶🚶走在狭窄平坦的玻璃栈道上，一路阳光云雾，一路风景变幻，一路美美拍照，一路欢声笑语，轻闲舒适，太美了🌷🌷🌷……👍👍👍

　　阳光辉映！👍

　　狭路驻足，拍云雾缭绕

风景太美，太赞了！👍👍👍

德夯峡谷景区——

让我们在这里体验到自然风光的壮观美丽，同时感受到苗寨文化的独特魅力。

湖南矮寨大桥‌——

是中国湖南省‌湘西土家族苗族自治州境内的一座特大悬索桥，位于‌德夯大峡谷之上，是国家高速G65包头——茂名高速公路（简称“包茂高速”）的关键控制性工程。该桥不仅是吉首市西北部公路的重要组成部分，还被誉为“世界第一特大索桥”。

　　矮寨大桥西起坡头隧道，上跨德夯（hāng）大峡谷，东至矮寨三号隧道；线路全长1779米，主桥全长1414米；桥面为双向四车道高速公路，设计速度80千米/小时。

　　矮寨大桥的设计和建设过程中克服了多重挑战，包括地势险要、地质复杂、气象多变等难题。桥面到峡谷底的高差达到355米，主缆及钢桁梁在距谷底355-400余米的高空架设，吊装总重量近两万吨。这些挑战不仅考验了工程师和施工人员的智慧和勇气，也展示了中国在桥梁建设领域的创新能力和技术水平。

　　矮寨大桥不仅在技术上取得了重大突破，还获得了多项国内外奖项和荣誉，包括湖南省优质工程、‌优秀工程设计一等奖、‌国际道路GRAA成就奖等，进一步证明了其在工程领域的显著成就。

　　矮寨大桥的通车不仅极大地改善了湘西地区的交通条件，促进了当地经济发展，还成为了一个重要的旅游景点，吸引了大量游客前来观赏。其独特的地理位置和壮观的景象，使得它成为了湘西地区的一张名片，展示了中国桥梁建设的奇迹。

建筑设计：

建筑结构、整体布局——矮寨大桥分别有由主桥、两座桥塔、缆索、锚碇、吊杆、接线隧道组成；主桥路段呈西北至东南方向布置。

设计理念：

矮寨大桥采用了独特的主体结构艺术造型，其两侧山头依势而建的索塔、加劲钢桁梁直接与悬崖上的隧道相连，依地质地形条件巧妙设计的隧道锚及重力锚均与周边秀丽的自然景观非常协调；同时，桥塔顶端采用牛头图案，该图案为当地民族的崇拜物和吉祥物，象征着人民的谦和与善良、坚强与上进，两山对峙的牛角状桥塔与张拉的弧形悬索浑然一体，以此形成当地的标志性建筑物。

矮寨大桥主要创新技术：

1、首创了塔与梁分离式悬索桥新结构，实现了结构与自然完美融合。为山区桥梁建设提供了一种极具竞争力的桥型布置方案。

2、研发了应用“CFRP-RPC”新材料的高性能岩锚体系，解决了传统岩锚埋深大和耐久性差的问题，攻克了大吨位碳纤维索锚固的难题。

矮寨大桥主要创新技术：

3、开发了结构与山体系统稳定技术，对茶洞岸山体应力和变形进行了理论分析和施工期全过程实时监测，论证了山体在复杂受力状态下的稳定性。

4、首创了“轨索滑移法”悬索桥主梁架设新工艺，研制了“轨索滑移法”悬索桥主梁架设新装备，解决了山区悬索桥主梁架设难题，被世界公认为悬索桥主梁架设的第4种方法。

矮寨大桥主要创新技术：

5、开发了悬索式现场风观测新装备，解决了复杂峡谷风场的现场观测难题，确保了新装备的测试精度。

6、大桥成果解决了山区大跨度悬索桥设计与施工的诸多难题，有力地推动了山区桥梁技术发展。项目成果还成功应用于虎跳峡金沙江大桥与绿汁江大桥等工程。矮寨大桥比邻“精准扶贫”的首倡地十八洞村，大桥凭借其卓越的影响力，每年为当地增加旅游收益5000余万元，是践行精准扶贫典范工程。

　　👍👍我们的活力十足的飞毛腿侦查排头兵—— 探路、探查、探险、拍照……

我们的摄影师 ，美照美照👍👍

价值意义：

矮寨大桥开通后，湘西将成为往返湘渝的“驿站”，也成为打通大西南的一个旅游集散中心，湘西将更好地融入湖南省4小时经济圈。

　　矮寨大桥真不愧为世界第一，太令人震撼了！👍👍👍👍👍👍

👍👍小林拍的小玲和胡子——

这就是谈笑风生！

🌻🌻🌻席座桥上的花样奶奶！

我们乘座电瓶观光车出了矮寨大桥景区（10月18日星期五）上午12点10分左右，我们又自驾两车🏎🏎一路穿山越岭，来到了湖南凤凰古城，路边见到一个可停车、可午餐、可住宿的不错民宿，我们停好车，吃了午饭，办好入住休整到下午4点又一起步行二十分钟左右来到了凤凰古城。

　　凤凰古城被新西兰作家路易·艾黎称赞为“中国最美丽的小城”，与云南丽江古城、山西平遥古城媲美，享有“北平遥，南凤凰”之美誉。

　　凤凰古城，旧称镇筸城，位于湖南省湘西土家族苗族自治州的西南部，占地面积约10平方千米，由苗族、汉族、土家族等28个民族组成，为典型的少数民族聚居区。

　　镇筸（gān）城，筸（gān）军是湘军中最精锐的军队。湘人骁勇悍战,民风强悍,不怕死敢拼命,清末曾国藩组建湘军消灭太平军,挽回朝廷败局。正所谓“无湘不成军”。

　　凤凰古城地处武陵山脉南部、云贵高原东侧，因背依的青山酷似一只展翅欲飞的凤凰而得名。

凤凰古城建于清康熙四十三年（1704年），东门和北门古城楼尚在。城内青石板街道、江边木结构吊脚楼，以及朝阳宫、古城博物馆、杨家祠堂、沈从文故居、熊希龄故居、天王庙、大成殿、万寿宫等建筑，全都透着古城特色。

凤凰古城古城名人——

沈从文‌：著名作家，代表作有《‌边城》等。

‌‌熊希龄‌：民国内阁总理，曾任北洋政府国务总理。

‌‌黄永玉‌：著名画家，其作品具有独特风格。

‌‌郑国鸿‌：民族英雄，抗击外来侵略。

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陈渠珍‌：湘西王，曾担任湘西镇守使。

……

　　沈从文故居，位于湖南省湘西土家族苗族自治州凤凰古城中营街十号，建于清同治五年（1866年）。

　　熊希龄故居，位于湖南省湘西土家族苗族自治州凤凰县沱江镇，始建于清道光年间（1821年~1850年），清同治八年（1869年）农历六月二十五日，熊希龄诞生在这里。

　　东门城楼位于凤凰古城东，紧靠沱江，原名升恒门，为凤凰古城四大城门之一。

凤凰古城虹桥：

位于凤凰古城沱江之上，是凤凰古城著名的景点之一，现集景点与旅游购物为一体。原为沟通沱江两岩的河流石拱桥，吉(首)凤(凰)公路修建后，成为公路桥。建成于1670年(清康熙9年)，长112米，宽8米，高10.2米，桥身载重量80吨。因建此桥所用岩石均为朱红色砂石，桥建成时，宛如彩虹卧江，起初命名为卧虹桥，后称为虹桥，现恢复了虹桥风雨楼，桥两边作为店铺。

杨家祠堂：

位于凤凰县，占地面积770平方米，是杨家将后裔的宗族建筑，其先祖世系包括历史上著名的杨业、杨延昭、杨文广、杨邦怀等。

祠堂的大门斜开，以风水学说为依据，寓意祖业如沱江之水源源不断、兴旺发达。

　　凤凰古城博物馆坐落在凤凰古城道门口，原陈宝箴（zhēn）世家的百年老宅，占地面积达1600多平方米，是一个集古城博物馆、陈宝箴世家为一体的文化载体。

万寿宫：

位于湖南省凤凰古城沙湾的一座殿宇楼台荟萃的建筑艺术大观。

崇德堂：

位于凤凰古城中史家弄街，为史氏堂口，于1884年由江西丰城人裴守禄修建。

　　凤凰古城分为新旧两个城区，老城依山傍水，清浅的沱江穿城而过，红色砂岩砌成的城墙伫立在岸边，南华山衬着古老的城楼，城楼还是清朝年间的，锈迹斑斑的铁门。凤凰古城北门城楼本名“璧辉门”，北城门下宽宽的河面上横着一条窄窄的木桥，以石为墩，两人对面都要侧身而过，曾是出城的必经通道。

　　笑颜

　　小憇

拍拍虹桥桥头好风景！

　　💡💡华灯初上，我们在虹桥边集合，选了桥头边一家面馆，各取所需，或吃🥣一碗热气腾腾的牛肉面，或吃一笼小肉包，或吃🥣一碗稀饭，或加一杯豆浆，吃饱了，喝好了，休息好了，有劲了，又赶紧步行到河边，一路游人如织，观赏灯火璨璨的凤凰古城美好的夜景……

　　好美好美的灯光夜景！

　　王兄的拍摄的好光影👍👍

秋天的青山变金山，好美的金凤凰！

👍👍👍我点赞：

凤凰金山护古城，湾湾沱江繁石街，两岸游人忙织锦，穿梭来往特色桥，灯火阑珊美风情……