<p class="ql-block">这次西行大环线旅行,实际上是一个拾遗补缺之旅,所谓拾遗补缺,就是填补没有去过的空白,当然也有顺便重复去的地方。这次内蒙古、宁厦、甘肃,除留下一个甘肃庆阳市外,我的多次旅行脚印基本上覆盖了整个三省(区),也可以算一个蒙甘宁三省(区)旅行完美收官之作。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">甘肃天梯山石窟</span></p> <p class="ql-block">此外,这次西行突破了原有的“蒙甘宁”旅行规划,跨界进入了新疆维吾尔自治区的哈密市,因为新疆东部的吐鲁番,很早以前就去过,而且待的时间不短,东疆就差一个哈密市,所以中途把它也纳入了西行范畴,只是改自驾旅行为“动车+包车”式的自由旅行。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">内蒙古腾格里沙漠</span></p> 一、西行最大看点 <p class="ql-block">内蒙古西部最大的看点是阿拉善盟,而非包头,包头市城区没有太大旅行价值,这也是我迟迟没有前往的主要原因。内蒙古西部最美的自然景观都集中在阿拉善盟,比如说阿拉善盟的腾格里沙漠、乌兰湖地球心脏、骆驼湖、天鹅湖;额济纳旗胡杨林等等,如果从巴彦淖尔去阿拉善盟,建议不要选择走高速公路,一定要走315省道,荒漠奇观非常令人震撼。我们原计划再从甘肃张掖进入阿拉善盟额济纳旗胡杨林,因旅行社行家建议放弃,故中途决定舍弃额济纳旗胡杨林,改为新疆伊吾原始胡杨林景区。</p> <p class="ql-block">甘肃的最大看点实际上是甘南和张掖,其次才是酒泉市的敦煌,武威也很值得一看。甘南和张掖已经分别深度旅行过,敦煌只是名声在外,热度高,人挤人,人看人,没有了实体放松体验的感受,与额济纳旗胡杨林一样,“热度”反倒拉低了其性价比和深度游的感受。而这次实地见识武威后,确实比我实际预期中的高很多,特别是天梯山石窟、鸠摩罗什寺的震撼和武威博物馆“宝藏级”藏品之多,让人惊叹。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">武威博物馆“宝藏级”藏品</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">鸠摩罗什寺</span></p> <p class="ql-block">宁夏只是在甘南自由行中途经停留过,没有真正意义上的深度旅行,这次西行大环线旅行,来回两次安排了宁夏多个节点,一下子把宁夏全覆盖了。宁夏最值得推荐的是宁夏66号公路,特别是喜欢越野和摄影的美友,可以尝试北长滩、南长滩都分别穿越一下,绝对有不同的景色和收获。其次银川城中海宝塔等几个古建也特别值得一看。像中卫的沙坡头,只要你看了阿拉善盟的腾格里沙漠,它就不值得一提了,沙坡头属于腾格里沙漠末端,热度虽高,但比起进入腾格里沙漠深处,就没有可比性了。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">宁夏66号公路</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">中卫南长滩</span></p> <p class="ql-block">在新疆哈密市,我们停留了四天,比原计划加程了。哈密最值得推荐的是雅丹大海道和伊吾原始胡杨林。伊吾胡杨林是世界上仅存的三片胡杨林之一,面积达47.6万亩,是世界三大胡杨林中年代最古老、面积最集中、造型最奇特的原始胡杨林,名列三大胡杨林之首。遗憾的是,拟定中安排的一整天,由于特殊情况暂时放弃了,改为休息一天,下次再专程前往。留有一点遗憾并不是什么坏事,给自己留下了一个二次旅行的机会。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">哈密雅丹大海道</span></p> 二、策略性调整线路和模式 <p class="ql-block">我们这次西行大环线旅行,由于临近“十一”大假,旅游人群聚峰和酒店价格都在随时发生巨大变化,在西行线路上和时间节点上,做了多次成功的调整,因此这次酒店退订是历次旅行中最频繁的一次。既避开了旅游人群峰值期,又大幅减少了途中开支,同品牌同品质的酒店,节省了超过50%以上的费用开支。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">银川十字鼓楼</span></p> <p class="ql-block">比如说,原计划从巴彦淖尔去银川,然后再到阿拉善盟,进入阿拉善盟时正值“十一”,像全季以上品质的酒店价格都翻倍,而且很难订,故改行程先去阿拉善盟,再到银川市,价格不仅拦腰下来,而且我们一离开阿拉善盟,那里就已人满为患了,又避开了游客高峰值。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">哈密雅丹大海道通天洞</span></p> <p class="ql-block">我们中途还进行了自驾行和自由行模式的转换。在张掖及时调整旅行模式,决定车留张掖,坐动车到嘉峪关,从嘉峪关再坐动车到敦煌或玉门、哈密,这样都很方便,既节省体力,又避免西部自驾旅途中的不确定性。但缺憾是西部动车可能是全国最慢的动车,每小时只有129公里的时速,比自驾车略快一点。这次策略性调整也是正确的,进入哈密雅丹大海道,就需要动力出众的越野车,我们包租了一部崭新的长城“坦克”,顺利走完了大海道全程。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">哈密阿勒屯古街</span></p> 三、吃住行体验和注意事项 <p class="ql-block">哈密、武威、嘉峪关,这三个地方高品质的酒店性价比超高,像哈密的桔子水晶酒店客房超棒,服务也好,早餐顿顿有新鲜的海鲜,在这里像酒店里提供的虾,在外面餐饮店238元/斤;武威的凉州宾馆品质各方面都非常好;嘉峪关的美仑国际酒店品质好,且二楼有一家高品质的餐厅。餐饮方面最喜欢哈密的“驿楼兰·新疆味”,地道正宗的新疆菜,也是当地人首推的餐厅;武威凉州宾馆中餐厅的正餐也很棒;嘉峪关美仑国际酒店二楼餐厅菜品非常棒,就是价格偏高。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">嘉峪关</span></p> <p class="ql-block">这些地方出行可以直接打的,无需去呼网约车,特别是节假日,高德平台胡乱加价,网约车比正常随手打的至少要高出60%以上,甚至翻倍,直接坐出租车即可,不用担心司机绕道“坑人”。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">内蒙古315省道荒漠</span></p> <p class="ql-block">此外,酒店体验上最糟糕的是张掖,特别是节假日,酒店价格完全失控,连经济型酒店的价格都敢跟北京比,可能是由于去年“十一”游客特别火爆,没想到今年并没有想象中的人多,价格还降不下来,酒店体验也不好。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">朔州净土寺</span></p> <p class="ql-block">西部自驾需要特别注意的事项,从巴彦淖尔到阿拉善盟,我们没有走高速,而是选择了省道,当时看里程可以走480公里,在只有249公里的路中没有服务区和加油站,结果汽车差点“拉了缸”。后来中卫到天梯山石窟,270多公里的路,走了近四个小时,按理说,我的车速并不慢,时速保持在120迈以上,有时达到139迈,时间和里程明显对不上。查了很多资料,问了很多人,去乌鲁木齐的飞机来回也存在时间差的问题。一个是地球自转方向的影响;一个是西部风阻大,故时间长又耗油,动车开得慢也是如此。所以,去西部自驾旅行一定要随时加满油,如果去新疆,最好备两个30升的桶装油。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">银川海宝塔寺</span></p> 四、西行大环线路 <p class="ql-block">我们最终走的西行大环线是:“河北→土默特右旗→包头市→巴彦淖尔市→磴口县→阿拉善盟→阿拉善左旗→银川市→中卫市→武威市→张掖市→嘉峪关市→哈密市→张掖市→景泰县→中卫市→吴忠市→石嘴山市→乌海市→鄂尔多斯市→应县→河北”共跨越5省(区)19个市(县)途径停留,共计22天。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">自驾旅行足迹</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">一路前行</span></p>