西安云巴

信天翁

<p class="ql-block">文/信天翁</p><p class="ql-block">图/秋实+手机自拍</p> <p class="ql-block">西安在建“云巴”,早有耳闻。</p><p class="ql-block">听说今年五月就在高新区试运营了,到了八月份正式开通。</p> <p class="ql-block">今天有空就去体验一回。</p><p class="ql-block">从东郊连倒两路地铁,到高新区丈八四路站。走出站口就看见了横亘在路上的高架轨道,像两道巨型钢轨,高高的蜿蜒在高楼大厦的丛林之中。</p> <p class="ql-block">云巴车站也高高的架在马路中间,有高架桥连接到人行道上。</p> <p class="ql-block">云巴车来了。</p><p class="ql-block">是西安比亚迪出产的三节高轨电车,外形象动车,内部类似地铁车厢。</p> <p class="ql-block">我们避开了高峰期,车上人不多。</p><p class="ql-block">前后一看,果然是无人驾驶的智能云巴,车上全是乘客,未见司乘人员。</p> <p class="ql-block">车厢里明亮舒适,前后左右全是透窗,视线非常好。</p> <p class="ql-block">感觉速度略快于地面公交车,不如地铁平稳,略有些摇摆颠簸。</p> <p class="ql-block">噪音却是很小,沒有地铁那般震耳呼啸的噪声。</p> <p class="ql-block">车站设置的距离与公交站相仿,感觉几百米就有一个站。</p> <p class="ql-block">西安云轨虽然也曲曲弯弯,但不象重庆轻轨那样穿楼钻洞,而是一直沿着下面的街道,蜿蜒在高楼大厦之间。三节白色的流线型电车,有如游龙一般,静静的穿行着……</p> <p class="ql-block">对面的来车,虽然也是一闪而过,但却没有火车相会时的呼啸感,因为相交轨道间距较大,速度也不太快。</p> <p class="ql-block">这种现代交通形式,也就只能在远郊城外铺设,毕竟西安可是千年古都,不能如重庆般随意发展立体交通,穿楼过水,上下写意。可以想象云巴越过古城墙,穿行于钟鼓楼间,该有多么的煞风景。</p> <p class="ql-block">坐在云巴上,洁净而明亮,有一种享受般的舒适感。它不用等红灯,也沒有拥堵之虞,可以和地铁一样快捷而准时。更享受的是时刻都在观光中,象无人机般俯视市容市貌,鸟瞰街道纵横、行人匆匆、车流滚滚、树荫花丛……</p> <p class="ql-block">高架在半空的单轨云巴,穿梭在各型各样的高楼大厦间,形成一道独特的风景线。</p> <p class="ql-block">云巴建在城西南的高新区,近城端的终点站设在西三环处的鱼化寨,另一端则伸向了秦岭北坡脚下,据说是还有多条支线在规划中。</p> <p class="ql-block">随着现代文明的不断进步,城市建设日新月异,交通条件会越来越便利。古城西安正在以古老与现代兼容并蓄的面貌,展现它厚重的历史文化底蕴与现代文明发展的宽大包容性。</p> <p class="ql-block"> 2024年秋于西安</p>