格陵兰岛北极探险记

Gaoman Gu

一、冰岛雷克雅维克登船(Reykjavik, Island Embarking)8/5/2024 星期一 (第一天) 今天上午是我们这次八人八日冰岛环岛自驾游的最后一个上午，八天来奔波在冰岛的脚步似乎还有点刹不住，小分队的身影似乎还留在冰岛的各个打卡地。 雷克雅维克市是我们冰岛环岛游的第一站，也是最后一站。雷克雅维克是具有独立主权的国家冰岛的首都，这座充满活力的城市以其壮丽的风景和丰富的文化遗产而闻名，它的城市景观简直就是一幅令人感叹的对比画。色彩缤纷的传统冰岛房屋与前卫的当代建筑傲然矗立在一起，是传统与现代融合，它创造了一种视觉上令人着迷的体验。那座高耸于城市的天际线的哈尔格林姆教堂(Hallgrimskirkja)的标志性建筑还停留在眼幕前久久挥之不去。 兴奋之余我们在中午时分不知不觉就到了雷克雅维克风景如画的港口。雷克雅维克位于世界的最北端，因此这个港口也是世界最北端的一个港口了。雷克雅维克或许就是许多游客的十字路口，一些游客告别了冰岛，结束了他们难忘的旅程而回归家园；而另一些游客则热切地准备开始令人振奋的极地探险之旅，穿越东格陵兰雄伟的峡湾探险北极。我们就是幸运的后者，我们即将登上Seabourn Venture 世邦探险号邮轮，开始这次旅程的下一站：东格陵兰岛北极探险。到达码头后，我们小分队的两位驾驶员去就近的租车公司还车。一周来我们御用的这辆九座丰田白色面包车，我们誉它为“白马王子”，着实为我们小分队立下了汗马功劳。它与我们同奔波，风雨兼程，尽管冰岛不大，环岛游跑了近3000公里，期间从未出过差错。它也与我们同欢乐，见证了途中每个瞬间的美丽和我们的串串笑声。这家租车公司今天刚巧不上班，但特地为我们来还车安排了专人守候，还车后还把我们两位驾驶员送回登船码头。一定要给这家租车公司点赞(LUXERENTAL)，也推荐给即将安排冰岛自驾游的游客们。 为了体验不同的的邮轮公司，我们没有采用去年南极探险的夸克探险号(Quack Expeditions)，而是选择了世邦探险号邮轮(Seabourn Venture)，各个邮轮一定有它的特殊风格。Seabourn Venture 是一个豪华邮轮品牌，它不属于任何特定的国家。Seabourn的邮轮在世界各地航行，提供豪华的邮轮旅行体验。望着眼前这个庞大的邮轮，想到再也不用像前几天那样去“小猪商店”买菜，再也不用黔驴技穷地做饭就可以享用各种美味大餐，再也不用东奔西跑地赶路就可以看到北极的无限风光，心里难免有些激动。 二、北极探险线路(Arctic expedition routes)2016年夏，我们乘坐阿拉斯加邮轮，途中乘水上飞机俯瞰了冰川的壮丽景色，并着陆在冰川旁，近距离地接触了冰川和黑熊。 2021年冬，我们到阿拉斯加冷脚营地看北极光，首次进入北极圈，然后继续北上。旅游车载着我们穿越在漫天飞雪中，抵达位于北坡镇(North Slope Borough)的北极分水岭(Arctic divide )，也即太平洋和北冰洋交界处，最终在加尔布雷斯湖机场Galbraith Lake Airport)停下，那里是进入北极圈300公里左右，由于时间关系，我们没再往前开到横穿阿拉斯加的国道公路的尽头。 2024年夏，这次我们选择了靠近冰岛的格陵兰岛的东南角进入北极圈体验北冰洋风光，等待我们的一定是一次令人惊喜的经历。格陵兰岛是地球上最偏远和最原始的地方之一。该地区以其崎岖的地貌、丰富的因纽特文化和非凡的野生动物而闻名。东格陵兰航线以其原始、壮丽的自然风光而闻名，从高耸的冰川到晶莹的峡湾，有可能会看到北极熊、海豹、鲸鱼、麝牛等多种野生动物。这条航线几乎没有受到人类活动的干扰，能让你体验到最纯粹的北极之美。除此之外，东格陵兰航线的特色还包括可以体验到极昼或极夜的奇特现象；了解到因纽特人的传统生活方式和文化；观看著名的斯科斯比海峡(Scoresby Sund)的奇貌景观。 与前两次不同的是，这是不再是在北极圈内的陆地上出游，而是乘邮轮在北冰洋上航行。其范围是在格陵兰岛的东南角沿海航行，登船和下船都在冰岛的首都雷克雅维克码头。第一个登陆站是在冰岛南端的一个称赫马伊的岛屿；然后邮轮驶向格陵兰岛东海岸线，向北航行至伊托科尔托米特(Ittoqqortoormiit)，主要活动都在此地和附近的斯科斯比湾(Scoresby Sound)进行登陆和巡航探险；然后邮轮沿着格陵兰东海岸线向南航行至岛的尖端部尤米维克湾(Umivik Bay)和谢尔东根峡湾(Skjoldungen Fjord) 驶回雷克雅维克。这样的话，我们的航线以雷克雅维克、伊托科尔托米特和谢尔东根峡湾三点组成了一个三角形。雷克雅维克是三角形的尖，伊托科尔托米特和谢尔东根峡湾则是三角形的面上的两个点。斯科斯比海湾是世界上最大的峡湾系统，也是东格陵兰最受欢迎的目的地之一。峡湾内布满了冰山、冰川和岛屿，景色壮观。伊托科尔托米特是东格陵兰最大的居住地之一，也是前往斯科斯比湾的必经之地。这个小镇保留了传统的因纽特文化，可以在这里了解到当地人的生活。 除了斯科斯比湾，东格陵兰还有许多其它的峡湾、冰川和冰山湖、冰山和浮冰，甚至有机会看到北极熊和其他野生动物。 看看实际的地图，我们停航的景点如同在一头大象的鼻子、嘴巴、舌头和咽喉处绕了个圈又吐了出来。 三、冰岛赫马伊岛(Heimaey Island, Iceland)8/6/2024 星期二 (第二天)，多云 54°F / 12°C 风速：14mph / 22kmhSeabourn Venture启航后向东南方向行驶，经过一夜航行今天早上六点到达了冰岛所属的韦斯特曼纳群岛 (Vestmannaeyjar)中最大的、有人居住的岛屿赫马岛(Heimaey Island)。该岛位于冰岛西南海岸四英里处，周围环绕着数百英尺高的垂直海崖，是冰岛视觉上最令人难忘的岛屿之一。由于它特殊的地理和生态环境，这个韦斯特曼纳群岛之首赫马岛是整个世界中两个最大的北极海鹦繁殖地之一，另一个大的繁殖地也在冰岛，位于冰岛的东北角博尔加峡湾和迪尔山。海鹦是冰岛的国鸟，前几天冰岛环岛游我们正因为没有绕到那个东北角落去看海鹦而感到遗憾，格陵兰岛极地之游的第一站却出乎意料的为我们补了这个缺憾。另外，这个小岛面积虽然只有13.4平方公里，却有着冰岛历史上一次悲壮的火山爆发故事。赫马岛因那次火山爆发引发的危机但获得成功转移的历史而闻名。 赫马岛的港口很漂亮，小巧玲珑，停泊着五颜六色的渔船，我们那巨大的世邦探险号邮轮给小港口带来了惊艳和热闹。常年来赫马岛就是通过这个港口与冰岛大陆和其它岛屿交通。 这几艘渔船正在维修，其中一艘渔船建造于1595年一直使用至今。 登岸后即上了巴士，大巴上印有该岛的两大特色图案，一个是可爱的红喙海鹦；另一个是正在喷发的火山。 我们的巴士配有当地导游，这位导游的家就在马路边，巴士路过的每一个建筑和居民房她都十分了解，语言中充满了对这片土地的感情。目前小岛有4500个居民，镇上的人都互相认识，遇事邻居们互相帮忙，尽管岛上有个警察局配有两辆警车和10个警察，居民们从来没有打扰过警察。岛上有两个超市，有电影院、餐厅、运动场和高尔夫球场，还有一座路德教堂。岛上有一所幼儿园，一所学校，学制从一年级到十年级，孩子们从六岁到十六岁都在该学校就读，然后去陆地上大学。孩子们除了学习，课余也学打球、打拳、打高尔夫、学钢琴和跳舞等，孩子们在岛上有着非常愉快的童年和少年时光。这里冬天风特别大，最强可达180公里/小时，遇到这种情况学校就得停课了。在郝马岛，孩子13岁就可以工作了，14岁可以正式工作。 考古发掘表明，早在10世纪，赫马岛就有人居住。多年来居民一直以捕鱼业为生。男人们定期出海捕鱼，以前没有交通工具，出海和归来常常采用悬崖峭壁的绳索来抄近路。岛上的男人们已经很熟练地攀登悬崖，大陆过来的人不行，往往受伤。捕鱼后直接或加工送往冰岛大陆。妇女们则从事孩子和家庭的管理，过着平静的生活。 除了打渔，也有一点小农副业。这座建筑是岛上正在建造的一个鲑鱼孵化场，预计年生产量约为 400万100克鱼苗。另外该站将使用现有的最佳节水解决方案，实现 99% 的水重复利用，主要通过使用生物过滤器净化水以供再利用，在此过程中产生的废物由污水系统清洁并用于植被恢复。 这个安静的小岛地处一片绿色地带中，一条公路贯穿在田野，周围是高山和大海。附近有另外三𠆤小岛，没有人住。 有一个海盗沙滩，多少年前曾有海盗在这里登陆和居住，那时镇上只有五百多人。 黑色的土和火山岩石在岛上到处可见，那是火山爆发碰撞出来的石头和灰落到地上和海里。 岛上有一座灯塔，看上去灯塔很普通，塔也不高，却有一段令人惊叹不已的故事。守塔人之一叫奥斯卡(Óskar)，于1937年11月19 日出生。他曾担任灯塔看守人、气象管理员，并为气候和环境研究收集样本。奥斯卡于1953年开始为鸟类环志，总共为40种鸟类中的 91,695只环志，主要环志对象为北极海鹦、北方暴风鹱和雪鹀。奥斯卡于1997年被载入吉尼斯世界纪录，成为环志鸟类数量最多的世界纪录保持者。约有10,750只带环的海鹦和北方暴风鹱已被奥斯卡因其一生的鸟类环志贡献而获得冰岛猎鹰勋章。美国国家海洋和大气管理局 (NOAA) 于2007年授予奥斯卡环境英雄奖，2018年奥斯卡因其鸟类环志获得冰岛自然历史研究所颁发的荣誉杰出奖。 八人小分队在此留影时发现少了两队员，原来他俩乘坐了另一辆巴士。 在岛的崎岖的海岸线上有一块大岩石叫大象岩，周围是陡峭的悬崖和北大西洋波光粼粼的海水。象岩，顾名思义，形似大象，大象岩的象鼻、身躯和头部轮廓分明。赫马岛本身源于火山，1973 年火山爆发后，随着时间的推移，火山活动塑造了岛上的地貌，形成了象岩这样有趣的地貌。这种独特的岩层因其与大象的惊人相似及其周围风景如画的环境而成为受欢迎的旅游景点之一，这张图是引用网上的。 我们当时并不知道大象岩这个景点，只是看到岩石周边的景色特美，就拍了照，没有特意去寻找拍大象的角度。 岛的尖端湾部则是著名海鹦栖息繁殖地，据说该岛栖息着1000万只海鹦，也是观看海鹦的最佳场所。在这个悬崖边，我们看到了大片的海鹦散落在灌木丛，或聚集在岩石旁和石缝间，因为它们最喜欢把巢穴筑在沿海岛屿的悬崖峭壁石缝沟中或洞穴里。它们在海上盘旋穿梭，鸟语声此起彼伏，像在为客人上演一场交响乐。这个场景尽管没有像去年我们在南极南乔治亚岛上看到的满山遍野的国王企鹅繁殖地那样震撼，却也是生平第一次看到这么多漂亮的海鹦。海鹦主要栖息于远洋海域，只有繁殖季节才会来到岸上，喜欢群居。它们的生活习性像许多其它鸟类一样，冬季飞走以免冻死饿死，春天飞回岛来，现在我们正赶上海鹦的繁殖季节。一般来说都是雄鸟先飞回来，清理窝巢，进入繁殖期。和南极绝大多数种类的企鹅相似，北极海鹦也为一夫一妻制，而且雌鸟每次繁殖只产一枚卵，由父母双方共同孵化40天左右，生下宝宝后父母留下小小鸟，让它自己长大。当地人经常会在村庄捡到第一次起飞的小海鹦，然后将它放生。 北极海鹦是北极地区特有的一种珍禽鸟类，它的外观特别可爱，尤其是它的嘴巴很像鹦鹉因此而而得名海鹦，又名角嘴海雀。它的大嘴巴呈三角形，鲜红色，嘴上带有一条深沟，翅膀短小，身长只有30厘米，背部羽毛呈黑色，腹部呈白色，脚呈橘红色。海鹦的嘴巴颜色鲜艳，与其羽毛形成明显对比。据说它们的嘴在繁殖季节时会形态会更大，红颜色会更鲜艳，可能与激素有关吧。‍海鹦是一种生活在北大西洋和北极地域的海鸟。它是一种全能鸟类，不仅会在空中飞翔，一次能飞100公里，还是一种水中生活的鸟类。海鹦有着惊人的潜水能力。它一口气能捉10条鱼，可以在水下潜水60米左右，这个深度已经远远超出了人类的极限。在潜水时，海鹦利用自身的翅膀和足蹼，像鱼儿一样在水中游动，捕食海底的小鱼和贝类等食物。‍这种鸟类具有非常强的适应性，能够在荒凉的北极环境中生存。海鹦面对着许多天敌，例如熊和狐狸、海豹、海狮还有鹰，需要不断应对各种挑战，保护自己和繁殖后代。它在北极环境中扮演着重要的角色，成为了北极地区生态系统的重要组成部分。 海鹦也是人们喜爱的观赏鸟类之一。由于其外形可爱，海鹦成为了北极地区旅游业的重要资源之一。每年许多游客慕名前往北极地区，参加海鹦观赏活动，欣赏这种神奇的鸟类在北极环境中的生态活动。我们这次能如愿看到这么多海鹦也是很幸运的。 最后，导游带我们来到了岛上为纪念1973年火山喷发而建造的的博物馆。馆内摆着一些火山喷发后挖掘出来的遗痕，也记录了火山喷发时人们惊慌和转移的景象。馆外是一所火山喷发留下的一所真实建筑物，周围都被火山熔岩黑土掩盖。 那是1973年1月23日凌晨，在没有任何先兆的情况下，这座宁静舒适的小岛突然发生大地震和火山喷发。大火焚烧着房屋，全岛烟雾弥漫，救援工作是转移居民从岛上撤离。医院的病人和老弱病残者由飞机转移，大部分人由船只往其他地方逃离，每个船只能搭乘50到130人。‍人们在惊慌和危险中也舍不得丢下多年来亲手建造的家产，有人冒着大火去抢家里的财产。有一家母女四人已经往港口转移，其中一个大点的孩子又返回家中多带些东西，乘下一只船离开，与家人分散了。还有一家撤离时这个男主人只忙着带上自己腌的肉，却忘了带了自己的家人。有的孩子转移时还带着课本准备明天的考试，他们哪里知道多少年以后他们都回不到这个岛上了。 那次突发性和灾难性转移是冰岛历史上一次最大的火山撤离，结果是出乎异常的平安，在那纷火连天的环境中，在哭闹和喊叫声中，所有居民都得以安全转移到了陆地。更令人惊奇的是全岛5300人当中，只有一人遇难死亡，这真是上帝的恩典，也应验了约翰福音14章19节的承诺“因为我活着，你们也要活着”。上帝将圣灵赐给这些百姓，他们就能透过圣灵在此时此地经历生命。 那次火山爆发几乎烧毁了岛上所有的房屋，喷发共持续了五个月，到1973年6月大地回春时，人们开始回到岛上清理废墟。当他们清理着自己的地盘时，看着在这里生活了50年的家产已无踪影，心情难以平静，那是他们一生中最黑暗的时间。有些居民没有回到这个令人伤心的地方，只有1300人回到岛上。人们怀着对家的深厚感情，开始了重建工作。重建家园很艰巨，那时没有机械去挖掘，只有靠双手完成那些艰难的工作。目前岛上所有的房子和建筑都是1973年以后重建的，后建的房子都用钢板做窗户。馆里有些遗物是四十年后挖出来的原件。由于地震的地壳运动，该岛的面积比原先抬高和增加了一些。 现在，重建的赫马伊岛又恢复了它的美丽，海鹦又回到了自己的家乡。 四、海上运行赫马伊岛冰岛——格陵兰岛丹麦(Heimaey, Iceland—Greenland, Denmark)8/7/2024 星期三 (第三天), 多云 48°F / 9°C 风速：17 mph / 28kmhSeabourn Venture 昨天下午从赫马岛出发驶向格陵兰岛东海岸，经过一夜航行，早上7点世邦游轮经过了冰岛大西洋和丹麦的北冰洋交界线，进入了丹麦的格陵兰岛北极圈内。尽管没有像在南极那样，当邮轮即将进入南极圈时，全船游客聚集在甲板，在晨曦中举杯同庆那个令人兴奋的瞬间，心情也难免有点激动。这是我第二次进入北极圈了，毕竟，一生中经历过既进入南极圈又进入北极圈的人为数并不多。今天Seabourn Venture要沿着格陵兰岛的东海岸向北行驶一天一夜，我们的下一站将是伊托科尔图米特。这一天以轻松的方式开始，我们一边享用美味的早餐，一边看着窗外的海浪翻滚。海鸟在船尾上空翱翔，时刻警惕着水面，为它们捕捉早餐创造机会。 上午有一个皮艇(kayak)和潜水艇(Submarine)的介绍讲座，因为皮艇自家就有，就不想再花钱于此了，倒是潜水艇逗得人心痒痒的，有点摇摇欲试之心，又有胆战心惊之悸，于是大家决定先听听讲座。世邦探险号邮轮搭载了两艘定制环保型电池供给电潜艇，每艘造价一千多万欧元，每艘仅可搭载七人，六名客人位于两个透明的亚克力球体中，再加上一位驾驶员驾驶。这种新型探索船能够潜入300米的深度，为乘客提供令人惊叹的外面海洋世界的视角，探险水下野生动物和植物，潜艇并配备了高科技4K水下摄像机系统，可以让游客捕捉水下体验。 下午两点，我们又实地参观了潜水艇，看到了潜水艇的真面目，探险队员讲述了如何将潜水艇运到海中和撤回的经过，并回答了大家的问题。这次旅行之前，我们并不知道世邦探险号邮轮有乘潜水艇这项探险活动，我们也从末想到过这辈子能乘潜水艇探险海下世界。2023年6月Titan号潜艇在北大西洋探索Titanic时四名科学家全部消失的阴影始终笼罩在脑海。但同时又觉得这确实是个难得的机会，最终八人小分队有六人决定参加潜水艇探险。 Seabourn Venture顺利而从容地应对了波涛汹涌的大海。下午三点，我们按预约在六楼船首的驾驶台参观了这艘船的导航功能。驾驶台官员解释了客人们可能希望了解的有关邮轮系统和导航的所有信息。Seabourn Venture是意大利制造，造价约2. 56亿欧元，于2022年7月投入运营。它专为各种环境包括破冰和防晕等而设计和建造，破冰达PC6 极地等级标准，总吨位为23000，长度170米，宽度26米，载客量264人，船员数120人。邮轮包括现代硬件和技术，可扩展船舶的全球部署和能力，将最先进的能力与世界一流的服务和奢华融为一体。它除了搭载两艘定制潜艇，还有24只冲锋舟(Zodiacs)、皮划艇(kayak)和一支由 24 人组成的专家探险队，使客人能够近距离接触野生动物，进行人迹罕至的游览并丰富文化体验。 我们在宽阔的驾驶舱转了个遍，通过电脑屏幕看到海上360度的全景，机组人员们有条不紊的工作着。船长还邀请我们坐在船长正、副驾驶椅子上假装驾驶船只拍照，后来看到这张照片被邮轮采用放在网上。 五、丹麦格陵兰岛 英米克尔蒂卡吉克 (Ingmikertikajik, Greenland, Denmark)8/8/2024, 星期四 (第四天) , 多云 45°F / 7°C 风速：5mph / 6kmh Seabourn Venture渡过了相对平静的一夜，穿越丹麦海峡，驶过伊托夸托米特，邮轮继续向东行驶，早上七点到达英米克尔蒂卡吉克 (ingmikertikajik)，抵达被西方探险家称为格陵兰岛的卡拉利特努奈特岛。我们醒来时走到阳台，立刻便被斯科斯比湾的壮丽景色所吸引，海里漂着各种形状的冰山和冰块。斯科斯比湾是一个巨大的峡湾系统，也是同类系统中最大的一个，延伸至格陵兰岛内陆200多英里。 上午八点半，我们将分组在此登陆，这是这次航行在格陵兰岛的第一次登陆，也是真正探险的第一天。英格米克蒂卡吉克以图勒定居者的考古遗迹而闻名，这些遗迹可能可以追溯到 1000年前。登上岛屿后，我们在一片荒草上很快就发现了这些遗迹，它们是一些矩形或圆形凹陷，深度从三到四英尺，用大石块垒砌而成，这是1000年前爱斯基摩人在海边打鱼的临时住处。石头上面悬挂的材料早已不复存在，但周围落有鲸鱼的肋骨或其它骨头，可能当时作为屋顶的椽子。 我们在草丛中也发现了一堆堆动物的黑色圆形粪便，而且都比较新鲜，看样子动物是很活跃的，但是见人来了都躲起来了。导游说这里有两类动物，大一点是麝牛，小一点是北极狐和北极野兔。那小圆形的粪便是北极狐和北极野兔留下的，大一点粪便是麝牛留下的。在我们登陆前，探险队在岛上侦察时发现过几只野兔，以确保岛上没有北极熊，确保安全登陆。探险队员还发现了成年北极狐，穿着灰褐色的皮毛，光彩夺目，正在访问海岸线。 岸边的岩石呈粉红色，海水清沏透明，空气非常清新。沿着一条隐隐约约的山路向上爬，路两侧也同样是红颜色的岩石。今天气温异常的暖和，尽管海里有冰，当我们爬到山坡顶，已经出汗了。 回头看远处迷人的风景，海上漂着冰山冰块，黑色的山峰中夹着一片白云，停泊在远处的游轮也为这片景色增添了一道光彩。不知1000多年前在此打渔的爱斯基摩人看到这么个庞然大物会有什么感想。 在岛上只呆了一个多小时就要回邮轮了，小分队全体队员戴出了队帽，在岸边留下了第一张全队登陆照，我们的队帽吸引了许多游客的眼球，这是队友为大家精心准备的，暖头又暖心。 午餐后，Seabourn Venture继续前往熊岛(Besr Island)。熊岛位于早上登陆点的南边。下午我们乘坐冲峰舟在海上巡航。周围的山脉和云雾，海上的冰山和冰川在我们眼前浮过，景观美不胜收。 探险队的船只穿梭在我们的冲锋舟周围，时刻监视着可能发生的情况，我们的Seabourn Venture看上去雄伟极了。 路过一个没有雪覆盖的山湾，冲锋舟小巧玲珑，在里面绕了个圈。 各种形状的冰块和冰山就在我们身边。 探险队员用望远镜在沿岸的山上发现了一只麝牛，它趴在岩石上一动不动地看着远处。大家都用望远镜去寻找，定位后肉眼可见。这只麝牛身体大部分颜色为浅棕色，背上有点白色，但脸部颜色较黑，与它周围岩石的颜色很相似，比较难发现它。我们第一次看到这种动物，觉得很稀奇，尽管相隔太远，还是能看到它的牛角，有点像水牛(buffalo)的样子。我们手机拍出来的照片不是太清楚，探险队专业人员拍的照片就不一样了。 下午巡航结束后，我们小分队被排在傍晚潜水，就在熊岛周围。昨天报的名，今天就真的要行动了，有点来不及考虑的感觉，无论如何硬着头皮干吧。在大厅集合时，另外两位没有同行的队友为我们拍了张纪念合照以免不测。按照指示大家都要穿暗色衣服和救生衣。然后我们被带到潜水准备区，秤重，发鞋套，听乘坐潜水艇的一些细则，稍微有点担心的是我们小分队有人高血压，还有一位装有起博器。事先问了探险队，有这些情况是否不可以乘坐潜水艇，他们没有肯定答复，也没有否定，这种不确定性只能靠本人决定了。但愿不影响吧。 冲锋舟要把我们送到预定潜水区域，临上冲锋舟时，上一组潜水回来的游客们正好与我们擦肩而过，我看到一位年轻的妈妈和她的少年儿子，问他们感觉如何，他俩都竖起了大拇指。冲锋舟将我们送到了预定位置，看到世邦探险号就在不远处，潜水艇正向我们靠拢，潜水艇在海中盘旋的样子真是好酷啊，这时潜水驾驶员从仓里冒了出来，是一个像电影明星样的帅哥。想到不一会我们就要告别海面潜入深海，那个时刻，我们的兴奋已经胜过了担心，一切都交给上帝吧。 按照要求我们一一下到仓内，两个球形仓各坐三人，空间虽不大但座位很宽敞，可以转动。潜艇的内部都是定制的刺绣皮革，还有蓝牙立体声系统和空调。 潜水艇在岛屿旁潜了下去，从玻璃窗看着海水逐渐漫过我们的头顶，潜水艇载着我们向海的深处进军。仓内亮度变暗，驾驶员打开了灯，他说当潜水艇潜到300米深处时，外面完全是黑暗的。 驾驶员不时的报告着海下深度：50米、80米、100米、120米，与此同时，他也在不断的与潜入地的技术人员对话，我们感到有些奇怪，为什么潜水过程中没有看到任何海生植物和海生动物。当潜水艇驾驶员报告己深入海下145米时，情况依然如此，这时潜水员把潜水艇停在那儿与海上技术人员再次通话，然后决定将潜艇升至水面。这样，我们又重新经历了一次潜入和浮出的过程。其实无论是潜入海里，还是浮出水面，即使在潜到145米深处时身体并无不适，没有胸闷、气短或耳压变化等缺氧症状。 潜水员告诉我们，刚才潜入的方向错了。这次当潜到35米的时候就看到了岩壁，仍然没有看到我们期待的那些五颜六色、各种各样的鱼，只有一些淡淡的水草，海带和非常小的鱼，小海星很多贴在岩石底。潜水艇靠着岩壁2米远，我们能看到的都看到了，感到有些失望，就问潜水员是否今天其他组游客看到很多鱼，他说没有，而且由于潜错了地方，我们潜的时间最长，潜的也最深，其他组只潜到刚才的位置35米深而已。 当我们从潜水艇一一出来转移到冲锋舟上后，我们看到了刚才潜入地的那块岛屿。冲锋舟要把我们送回邮轮，我们互相看着彼此，一个也不少，血压没量，估计不会有事，起搏器也没出故障，大家都从北冰洋深处活着回来了，还有什么比这更高兴的呢！现在忽然明白，刚才那对母子向我们竖起大拇指的意思，并非是他们看到了什么，而是经历了什么。 六、丹麦格陵兰岛 赖佩峡湾(Rypefjord, Greenland, Denmark)8/9/2024 星期五 (第五天), 小雨 48°F / 9°C 风速：6mph / 9kmh今天早上醒来时，Seabourn Venture已经停在赖佩峡湾。早餐后8:30我们乘冲锋舟登陆，在一片荒草山坡上看野生环境。山坡上有麝牛的骨骼，包括头颅，还有有些肢体的骨头，这些白骨长年累月并没有分化，可能是地处北极气温较低的缘故吧。 看到野地有新鲜粪便，在导游的指引下，隐隐约约用望远镜看到了七头小麝牛，它们正在移动，由于相隔太远，手机无法拍摄到这些麝牛，这张照片是探险队专业人员所拍。 爬到山顶上有些气喘吁吁，山上的风景没什么特别，但回头看那棕色的山峰和辽绕着山的白云，世邦探险号就讫立在山下，那道风景真是令人心旷神怡，小分队队员个个精神振奋，在这北极荒芜极地上留影无数。 下午一点，Seabourn Venture达艾尔森冰川(Eielson Glacier)，两点即乘冲锋舟在海上巡游。沿岸是更高、更陡的山峰，绿色的草不多，主要是岩石。这次我们肉眼可见一只很大的黑色的麝牛在上面的山脊上，它从山洞里走出来，一边走一边觅食。头上有弯弯的角，身体是全黑，但背部是白色，个头很大。麝牛原产于格陵兰岛，因此看到麝牛是意料之中的事，但对于游客来说仍属惊喜。它们不是容易看到的动物，其身体的颜色、大小和形状与周围的岩石基本相似，尽管偶尔会移动。麝牛骄傲地矗立在它们的景观中，它们是北极最大的野兽。在麝牛的世界里，客人和探险队是罕见的景象，但观察它们的人是很荣幸的。每个人都静静地坐在冲锋舟上，仰望着自然环境中这些罕见的景象，让我们觉得这次经历非常特别，对在场的人来说是一种真正的特权。 看到麝牛后，Zodiacs 小心翼翼地向埃尔森冰川驶去，这是一条令人惊叹的潮水冰川，流入赖普峡湾的源头。这座冰川以美国飞行员卡尔·本杰明·埃尔森的名字命名，1928 年，他在澳大利亚探险家乔治·休伯特·威尔金斯的陪同下从阿拉斯加的巴罗角飞越格陵兰岛前往斯匹次卑尔根岛。这是两大洲之间第一次飞越北极的飞行。探索并不总是像人们希望的那样容易。几十年前，只有著名的探险家才能到达世界上最原始的土地，甚至瞥见这些地方。如今，航行探险使这成为可能，越来越多的人有机会亲身体验这些地方。 北极的冰块有的晶莹透明，绿里透蓝。 有的冰块白色里夹着黑杠，导游说这就像牙垢和牙结石一样，常年累月灰尘沉积造成的，看来冰块也需要洁牙。 说起牙科，眼前这块黑白相间的大冰块还的确像人类的上颌牙槽骨，正好被口腔解剖的刘教授赶上了。 最后冲锋舟驶到埃尔森冰川面前，冰川表面覆盖一些灰色的灰尘，看来冰川也该洁一洁了。 回到邮轮后又到甲板上再次欣赏了远处的山脉和冰川，与南极相比，白云环绕着红褐色的山峦、黑白相间的冰山和灰褐色的冰川，这些是北极的特色美。 七、丹麦格陵兰岛斯科斯比湾(Scoresby Sound, Greenland, Denmark)8/10/2024 Saturday (第六天 ), 多云 45°F / 7 °C 风速：5mph / 6kmh 早上七点Seabourn Venture到达斯科斯比湾索尔特岛(Sorte Island)。今天我们探索斯科斯比湾，早上登陆索尔特岛(黑岛)，探索隐藏的秘密。为了实现这一目标，世邦探险号停泊在索尔特岛以北，距离海岸约1.6海里。乘坐 Zodiac 前往登陆点的旅程很刺激，有一种令人难以置信的探险感。北冰洋上飘满了浮冰，熟练的驾驶员必须穿过冰层，躲避几千年来一直是遥远冰川一部分的冰层。 黑岛是一片凹凸不平的荒草坪和小水塘，草丛中有很多漂亮的北极棉迎风飘扬，也有很多较大的野蘑菇，基本都是绿色植物，只有星星点点的红色小花相伴。 我们在荒野中寻求着不同的灵感。 接下来要爬这座小山。这座岩石山不高，但有点陡，也有点滑，攀登途中不断有碎石落下。大家前后照应，十分钟就到了山顶，站在山顶的最高峰辽望气势磅礴的大山，有点征服者气概的感觉。 这时看到山顶上有一𠆤巡游的探险队员挎着一支猎枪，腰间还别一把手枪，为的是防止有大的动物突然出现。 下山的时候，导游让我们选了一条稍微不太陡的路径，轻松多了。我们组今天在黑岛没有看到动物，皮划艇游客在靠近岸边的地方划行，说是看到了北极鸥、普通绒鸭和雪鹀等鸟类，在岛上的最高峰还发现了一小群麝牛。今天海里没有太多的冰山，大多数都是浮冰，探险队员熟练的绕着浮冰向前开，很快就回到了邮轮。 前天晚上才为一位队友过了生日，今日又有两位队友赶在七夕节过生日，好像他们是冲着邮轮大餐来似的。这样的巧合真是难得啊！ 八、丹麦 格陵兰岛伊托夸托米特(Ittoqqortoormiit, Greenland, Denmark)8/11/2024 星期日 (第七天), 多云 39°F / 4°C 风速: 10mph / 16kmh Seabourn Venture在斯科斯比松德的原始水域中滑行，我们已经花了三天时间探索格陵兰岛东部雄伟的冰雪覆盖荒野，欣赏到了高耸的冰川、引人注目的冰山和北极野生动物的壮丽景色。今天上午邮轮继续向伊托夸托米特行驶，我们利用这段时间在邮轮各层和甲板转转，更多了解了Seabourn Venture的各种设施和动态信息。 九楼的会议观景厅和餐厅九楼的甲板六楼的甲板 五楼和九楼的室外甲板上各有两个热水按摩缸(jacuzzi)，供游客一边享受热水按摩，一边喝饮料看风景。 在六楼的无边游泳池 在七楼的桑拿屋、SPA和健身房 世邦探险号邮轮配有八𠆤餐厅，这是我们经常去的位于五楼Buffet餐厅。 这是位于四楼的点菜餐厅。 四楼的探险和讲演中心，每天都有专家进行海洋生物、动物专业讲座和探险故事；探险队员回顾当日的行程和亮点；通知次日的行程和注意事项。邮轮重要活动也在这里举行，比如欢迎和告别仪式，船长讲话，歌舞表演。 四楼还有个探险大厅，每次登陆或巡游都在这里集中。大厅内有一块紫色钻石很吸引人。 五楼的棋牌室是我们经常光顾的地方。 五楼的洗衣房和烘干机，任何时候都可以来此免费使用。 下午两点Seabourn Venture到达了伊托夸托米特天边小镇(ittoqqorormite)。我们下午三点半登岸体验小镇风光。这个小定居点位于斯科斯比湾北岸。这个沿海地区是图勒人首次探索的，他们大约是公元1300年到达格陵兰岛东海岸的斯科斯比湾，在那里发现了他们早期定居点的遗迹。1882年英国北极探险家和捕鲸人威廉斯科尔斯比，他是第一个绘制该地区地图的欧洲人。伊托格托米特小镇是西方半球离地球最遥远的、有永久居民的小镇，也是地球上唯一在长期极度低温下永久居民的小镇。 这个小镇的房屋呈五彩缤纷的布满在山坡上，面朝大海，在北极夏日的阳光下，色彩鲜艳的木结构房屋看起来像是点缀在古老背景上的宝石。它们鲜艳的色彩与周围的岩石、雪和冰元素景观形成鲜明对比，是一座名副其实的格陵兰岛北极荒野中的酷美小镇。由于没有公路，到达这个偏远定居点的唯一方式是乘船或乘飞机。 丹麦政府肯定为此大量投资，山坡上和道路旁有正在挖掘的推土机和长长粗粗的管道。 如同一个正常生活社区，小镇建有医院、学校、幼儿园、警察、博物馆、旅游中心、酒店服务中心、教堂等，还有一个非常珍贵的人工草坪足球场。镇上有水、电、电话，也有客房和杂货店，还有加油站、雷达、卫星接收站，另外还有一个直升飞机停机坪。 学校幼儿园礼品店 足球场 多少天尽是奔波，没有时间运动，正好借用丹麦这个足球场来一场中国、日本、美国和澳大利亚足联赛，拉拉队很卖劲。 有一面广告墙，那张印有牙齿的广告自然逃不出牙医的眼睛，有人居住的地方一定有人牙疼。 我们从镇的这头走到那头，尤其参观了村里的小教堂，这是一座朴素而可爱的建筑，是信仰和社区的灯塔。教堂内部的墙壁上装饰着简单而美丽的宗教文物，空气中弥漫着一种平和宁静的感觉。教堂的这两位姐妹在接待游客，并发放了这个教堂的信息。 这个小镇2020年有345人，现在约500人居住，都是土著的爱斯基摩人或因纽特人。这些爱斯基摩人长得很像蒙古人，基本上是亚洲人的面孔和皮肤。该地区以野生动物而闻名，包括北极熊、麝牛和海豹。这地方的居民似乎依旧保持半原始的生活状态，以狩猎和捕鱼为生，许多人认为家门前有北极熊的皮毛做成的衣服，可能是对游客出售。 这个岛气温特别低，年平均气温是零下五度，月平均气温不会超过10度，所以没有任何树木和蔬菜的生长。这个小镇有许多狗，除了家养的狗，还有专门拉雪橇的号士奇狗，冬季时为游客拉雪橇会是当地旅游的一种收入。 居民家里面都有各种运输的工具，一般家庭有小拖拉机，富人家门前停着小汽车、游艇和橡皮艇。 今晚在邮轮房间的阳台上观看了北冰洋上的日落全过程。这是晚上10:30(上图)，红色的夕阳天空一直持续到夜12:00多钟(下图)，如果不把窗帘关起来，不知黑夜早该降临。格陵兰岛和冰岛现在都处于极昼期间。 九、丹麦格陵兰岛 维京群岛(Vikingebugt, Greenland, Denmark)8/12/2024 星期一 (第八天) , 晴天 38°F / 4°C 风速： 17mph / 28kmh 今天六点醒来时，发现Seabourn Venture已经驶入维京群岛(Vikingebugt)，这是格陵兰岛东海岸斯科斯比湾宽阔入口处的一个小海湾。这一天阳光灿烂，在这个偏远的北极地区这样的天气令人愉快。尽管天空晴朗，阳台的空气中透着一丝清凉，让人想起了这里是高纬度地区。海湾的水面异常平静，形成了一个镜子般的表面，完美地映照着周围的山脉和布雷德格莱切冰川。一些浮冰漂在水面随流而淌。这片宁静的景象似乎近乎超现实，仿佛这艘船驶入了画家描绘北极美景的杰作。早上7:20的时候，邮轮突然发出通知，说探险队员在附近的岛上侦查到了三只北极熊，一只母熊和两只长大的幼崽，原本平静的早晨突然发生了激动人心的转折。想到来北极能看到北极熊，真是不枉此行了。Seabourn Venture慢慢地向北极熊行驶。为了让大家都能看到北极熊，今天的皮艇运动被取消。8: 45邮轮到达了离北极熊一海哩地方停了下来，开始了每组45分钟的巡游。我们的组是10:45 开始。技术娴熟的Zodiac司机尽量把冲锋舟开离北极熊最近，但又要与游客保持适当的距离，让游客可以不受干扰地观察熊沿着山腰移动的情景。在高高的山峰中段有一个平台山凹，山凹表面有一点点积雪，籍着望远镜，我们能看到三只北极熊在那山凹中活动，熊的白色皮毛与黑色岩石形成鲜明对比。幼崽们平静地行走着，而警惕的母亲则密切关注着她的后代和离岸的小型船只。北极野生动物的亲密场景是一个纯粹神奇的时刻，当白极熊在夏季穿过这块大山时，大家都惊叹这些北极大型生物在如此恶劣的环境中具有的坚韧性。 北极熊的食物主要以海豹为主，它们会利用海冰的优势，潜伏在冰洞附近，等待海豹浮出水面呼吸时发动突然袭击。在食物匮乏的情况下，它们甚至会吃海鸟和鸟蛋、麝牛和驯鹿。我们好奇白极熊在夏季吃什么食物来生存呢？随着北极夏季来临，海冰融化，它们会减少在水中游泳的时间，从而降低能量消耗。北极熊会寻找冰块或在陆地上的高地寻找食物。它们可能会捕食鸟类、鸟蛋、小型哺乳动物，甚至吃一些植物的根茎。在冬季北极熊会大量进食，储存厚厚的脂肪层，这些脂肪在夏季就成为它们最重要的能量来源。 但由于相隔太远，手机和照相机都不能拍出满意的图片。后来邮轮专业摄影师提供了他们拍的照片。 当 Zodiac继续穿越峡湾时，水面上高耸的山峰和海里的冰块相映，它们的造型由风和水雕刻而成，颜色从亮白色到深蓝色不等，创造了一个自然艺术画廊，让每个人都几乎说不出话来。偶尔从布雷德格莱切尔冰山上发出的冰裂声和隆隆声为这次冒险提供了戏剧性的配乐。 巡游回来后，邮轮又通知了另一项令人兴奋的活动——极地跳水。继2023年2月在南极极地跳入南冰洋之后，心中一直藏着跳北冰洋的小梦想。感谢上苍赐予今天好天气，船长额外加了“极地跳水”的活动。 北极持续的阳光照耀在一望无际的海面上，反射出强烈的光线，此时的北冰洋平静的像湖，细细的蓝色波纹中漂浮着各种各样的浮冰，像是一朵朵棉花糖。 尽管有些激动终于可以如愿以偿跳北冰洋了，想想年龄又增加了一岁半，下水前一刹那间选择穿上救生衣保命为主，已经到了不能冒着生命危险的年龄了，就得装怂保命为主。我的跳水技能很差，跳水前煞有介事的像体操运动员似的做了个漂亮的动作，却以拥抱形式扑向大海，溅起一片浪花。那几天正值奥林匹克运动会，跳水运动员的裁判一定会给我来𠆤大大的零分。 我相信，当冒险者站在船头即将跳入海中时，肾上腺素的水平肯定是激增的。“极地跳水”是对勇气的真正考验，冰冷的海水冲击着身体，寒冷的空气刺痛着皮肤。这是一种沉浸在北极的令人难忘的方式，永生难忘。 当那些勇敢接受挑战的人准备跳入寒冷的北极水域，而其他游客则聚集在外甲板或阳台上为他们助威呐喊。随着冒险者一个接一个跳入水中，当他们跳入近乎冰冻的海水时，他们兴奋的尖叫声回荡在平静的水面上，北冰洋上充满了一片热烈兴奋的气氛。 傍晚时分，北冰洋上丝毫没有暗淡的迹象。 为了庆祝今天看到了北极熊和极地跳海的成功，船长Simon 为大家举办了庆功会，大家都聚集在六楼的甲板上，喝着香槟，吃着鱼子酱和饼干，望着远方的冰山，互相交流着这次北极之行的体会。船长很年轻健谈，学识渊博而谦逊和善，我们小分队与船长合了影。 随着一天的结束，大家都聚集在外甲板上观看太阳在地平线上低垂，将天空染成粉红色和金色。群山投下的长影形成了不断变化的光影和色彩景观，为维京布特的非凡一天画上了圆满的句号。回想这一天，每个人都对大自然赐予他们的礼物心怀感激。目击罕见的北极熊，完美的天气和令人惊叹的风景，共同创造了一个值得永远珍惜的一天。当Seabourn Venture号继续航行到下一个目的地时，船上的人们将带着这一特殊日子的记忆，提醒人们格陵兰岛东部峡湾的原始之美和未驯服的荒野。其实，穿越这些遥远的北极水域的航行不仅仅是一次巡航，也是一次浪漫的冒险之旅，籍着探险号深入世界上最后的大荒野之一北极地，有机会与北极之美建立深厚的联系和热爱。每一天都有新的和意想不到的奇迹，让每个人都充满了敬畏和冒险的感觉。但愿今夜的梦里充满了北极熊的身影，闪闪发光的冰山，无尽的北极太阳和入跃北冰洋那一瞬间的震慑，召唤着我们迎接明天的探索。 十、丹麦格陵兰岛 卡尔斯伯格峡湾Carlsberg Fjord, Greenland, Denmark)8/13/3035 星期二 (第九天), 多云气温 45°F / 7°C 风速：5mph / 6kmh 今天早上，Seabourn Venture 进入了卡尔斯伯格峡湾(Carlsberg Fjord)，这是一条向南延伸的峡湾，靠近斯科斯比湾以北的戴维湾入口。今天探险计划原本是登陆步行到观景台，但再好的计划也必须具有灵活性。当负责确保客人和野生动物安全的训练有素的熊护卫乘坐Zodiac上岸侦察该地区时，发现原本准备登陆点处有一只北极熊，又是一个意外的惊喜。探险队计划迅速改变，决定启动Zodiac带游客们进行Zodiac巡航，这样可以近距离仔细观察北极熊的活动状况。 这只熊是一只年轻的雄性，似乎一点也不害怕船只的出现，事实上，它似乎更想摆姿势让我们拍照。尽管北极熊在Zodiac面前看起来非常冷漠，但我们永远不应该忘记它们的力量和潜在危险。熊的力量和野性让人既谦卑又敬畏。 青少年北极熊正处于生命的关键阶段，它们在严酷的北极环境中从顽皮的幼崽过渡到独立的成年熊。在青春期，北极熊会经历重大的身体和行为变化。它们的体型和力量不断增长，雄性通常在五六岁之间达到成年体型。这种快速成长对它们的生存至关重要，因为成年北极熊是可怕的捕食者，必须能够捕猎海豹和其他猎物才能确保自己生存。青少年北极熊也开始在生命的这个阶段发展必要的社交和生存技能。它们可能会与其他熊进行嬉戏的打斗比赛，以练习战斗技巧并建立统治等级。这些互动有助于它们学会如何驾驭社会动态，并在未来争夺食物和配偶。 离开北极熊后，Zodiac巡航员带我们绕了个弯去看一个冰川，这个冰川有上百万年的历史，是从两侧的山上流下的冰流形成的。后面的冰川有1500米高，前面是厚厚的边缘冰层，表面呈浅蓝色的、深蓝色或白色。巡航员告诉我们，冰层的蓝色越蓝，证实冰川存在的年代越久。与南极的冰川的纯白不同的是，北极的冰川远看没那么漂亮和纯淨，表面总有一层灰色混杂，因为冰川是从山坳里向下流动形成的，周围的山都是泥石流样的土质，大风一吹就刮到冰川的表面，把它染成这样的灰颜色。 晚上打了几小时的牌，因为明早八点要登陆，十一点就回到房间休息了。刚到房间就感到邮轮晃动厉害，打开窗帘，看到外面的浪很大，走路也歪歪扭扭起来，吃了一颗药，躺在床上像躺在摇篮一样。清晨被风浪摇醒，拉开窗帘只见那浪就像快要掀到阳台上一样，这是我们十天来第一次遇到这么大的风浪，倘若昨天白天这么大的风浪，我们就跳不成海了。出来旅行，尤其随邮轮旅行，探险计划是根据气候而增加或取消某些活动项目，这就看个人的运气了。 十一、丹麦格陵兰岛罗默峡湾(Romer Fjord, Greenland, Denmark)8/14/2024 星期三 (第十天), 下雨气温 35°F / 2℃ 风速：7mph / 11km/h 早上七点到达罗默峡湾(Romer Fjord)。今天是探险的最后一天，Seabourn Venture到达英格米克尔蒂卡吉克。今天上午计划登陆参观位于斯科斯比湾入口南边的罗默峡湾(Romer Fjord)的小岛，为这次沉浸在北极野性之美中的探险画上了圆满的句号。今天比较冷，是典型的格陵兰天气，阵风和间歇性降雨，大家除了常规全副武装，又添加了挡风镜和围脖。小分队在登冲锋舟准备室里留下了最后一次登船出发前合影。一上冲锋舟就下起雨来，狂风大作，雨被风吹的重重的抽打在脸上有点疼。坐在冲锋舟上颠的厉害，但是也很刺激。我们小分队的情绪仍然高涨，准备最后拥抱北极环境的粗犷魅力，体验探险的真实性。 这个小岛有山地盆地，周围也有高山，山地上有一些植物和紫色的花，四野荒芜静寂，这里的风景似乎保留着古老的故事。 上岸后走走便不再觉得冷了，反而觉得这种气侯给这片景色带来了一种原始的美。风吹过峡湾，带来北极清新干净的气息，感觉脸上湿乎乎的，似雨非雨，似雾非雾。地上的苔藓呈深绿色，潮湿的石头也变得深暗了，绿色的野生植物偶尔绽放些野花。 我们沿着岩石海岸徒步走向深处，看到了该地区自然历史的迷人遗迹：白鲸和麝牛的骨骼遗骸。这些动物的头骨被风吹得发白，成为格陵兰严酷而令人惊叹的荒野中繁衍生息的野生动物的无声纪念碑。白鲸头骨有着独特的圆形前额，让人想起北极冰冷水域中生命微妙的平衡。旁边的麝牛有着巨大的浓眉头骨，说明了这些陆地哺乳动物的适应力，它们忍受着地球上最极端的条件。 有些小溪较宽，堆满了大大小小的石头，稍不留神就会崴了脚腕，好在探险队提供登山棍子。这棍子酷似打狗棍，用这棍子可以牵着跨过小溪，我们还用它打起仗来。 在一片风雨交加的荒野中，穿着白极熊皮衣的探险队员们在路旁摆着摊子，放了好多酒精饮料和食品，还有一大堆毛巾。他们边放着快乐的音乐，随着音乐摇晃着，不断与路过的游客合影，我们当时不知道是怎么回事，合完影就又径直向前了。 经过一阵精神抖擞的徒步后，看到远处峡湾的坡上冒出一片蒸汽，走近才知道是的一座小型自然温泉池，周围环绕着荒凉和崎岖的美景，温泉的热水冒出的热气与寒冷的空气形成鲜明对比。 温泉的口像一个井口，大约2米直径，热水在翻腾着。热水从那里冒出，流到下面的池塘里，散发出硫磺的气味，桔黄色的矿物质溢在土壤表面，据说包括成亿种的硫磺细菌。从喷水口到小池塘大概也只有十米长，两三米宽。 我们将手伸进温泉的喷出口，水温有点烫手，再试试流到下面的池塘后，水温适中。原来这就是一个自然温泉池，供游客自由享受。我们这组游客没人愿意在这凄美的温泉里泡澡，小分队围着温泉井口打趣，逗得大家哈哈大笑。 据说其他组有男生下到这泥洼池里享受了露天温泉。他们分享说，当他们浸泡在这自然温泉时，所有的紧张和焦虑感都消失了，他们的身体在欣赏周围的宁静和超凡脱俗的景色时得到了放松。身体上的舒适与思想上的反思，完美吸收了罗默峡湾的狂野雄伟。这时我们才恍然大悟，原来探险队员们准备的酒精饮料、食物和毛巾是专门为泡温泉的游客们温馨准备的，真感谢他们提供的服务。 再往上走是一个高高的、陡陡的、长长的山坡，看到这个山坡，不由得使我想起在南极的雪地上也遇到过一个高高的山坡上，我们小分队员站在那坡上，从下往上拍照的情景。于是，小分队最后一次探险的最后一张合影就产生了。最后一天的登陆探险囊括了我们对格陵兰岛探险的精髓，敬畏大自然，深入大自然。 十二、海上运行丹麦格陵兰岛--冰岛雷克雅维克(Greenland, Denmark—-Reykjavik, Island)8/15/2024 星期四 (第十一天), 多云气温 48°F / 9°C 风速：17mph / 28 kmh 这是一个令人轻松愉快的一天，早上醒来站到阳台上看风景，蓝色的天空和海洋连成一片，北冰洋的海风迎面扑来，带来一阵凉意和一丝清新的气息。 想到即将告别Seabourn Venture，忽然对我们邮轮和客房有着一种莫名的留念感。这次北极探险的整个行程中Wi-Fi信号特别好，不像在南极的境遇只能偶尔有网，因为该邮轮采用了星链StarLink 系统通讯。最让人喜欢的是房间里配有暖气片，安装在橱柜里，十分便于烘干巡航时溅湿了的衣服，每日内衣洗涤更是方便烘干。 上午又听了讲座，中午Simon 船长为全体游客举行欢送派对。整个四楼探险大厅摆满了美味佳肴、水果和点心，来自25个国家的230位游客和来自39个国家的239位船员们就要就此告别了，大家端着香槟酒杯，热情交流着十多天来探险的经历和体验，整个大厅充满了说笑欢乐的气氛。 我拿到了Seabourn Venture 颁发的三个证书：进入北极圈、极地跳水和乘坐潜水艇。北极，我们曾经是你的客旅。 这是最后的晚餐，主题是地球和海洋。 十来天中国胃填满了异国风味的食物，十分想念农家菜了。 特别感谢十多天来为我们八人小分队专门提供的餐桌和服务人员，感谢他们为游客准备的每天一日三餐的菜谱。 再见了，北极熊！再见了，格陵兰岛！再见了，北冰洋！ 再见了，Seabourn Venture! 再见了，小分队！