<p class="ql-block">10月16日(星期三),阵雨,29/23℃,东南风三级。</p><p class="ql-block">今天是这次骑行中较为辛苦的一天。一是用时最多:从早上7点出发,晚上18:30到达,用了11个半小时;二是距离最长:<span style="font-size:18px;">从元阳县到元江县骑行了114.88公里;三是难度较大:今天114公里的路程,其中81公里在爬坡中,爬了一个三级坡,七个四级坡,累计爬升了2719米;四是路况:一处断桥需绕行,多处施工被拦路。五是天气:一天中不时的下雨,其中零星小雨有八九次,一次较大穿上了雨披。并有二三级的风,好则的是顺风。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">这样艰辛的骑行,不是盲目追求什么。而是为了与去西双版纳开年会的骑友“山水驴”“淋雨”“天外来客”途中相遇,他们今天从石屏县到元江县。我们的计划原来是今天从元阳县到红河县,明天再到元江县。另有“江南”开车要追上我们,与我们汇合。于是,为此我俩调整了计划,今天多骑一些,争取赶到元江县。结果就出现了较为辛苦的一天骑行。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">早上7点,离开元阳县的酒店。</span></p> <p class="ql-block">离开县城,即开始爬坡。</p> <p class="ql-block">骑行三公里,看到了G553国道的里程碑。</p><p class="ql-block">今天全程都是在G553国道上骑行的。据查:G553国道,也称为“蒙自--元江公路”,起点位于蒙自,终点则是元江。</p> <p class="ql-block">路牌指示,向前11公里,到达“那里傣陶民俗村”。</p> <p class="ql-block">到了路口。直行39公里去“元阳梯田景区”,转弯去红河县还有58公里。</p> <p class="ql-block">因夜间下雨,地面上仍有水渍。</p> <p class="ql-block">路旁,山中的高速公路桥梁。</p> <p class="ql-block">进入傣族村寨--“赛刀村”。</p> <p class="ql-block">傣族居民的门楼。</p> <p class="ql-block">傣族风格的公交站亭。</p> <p class="ql-block">来到了“那里傣陶民俗村”。</p> <p class="ql-block">云南省红河州元阳县南沙镇那里傣陶民俗村,始建于清朝,至今仍保留着新石器时期泥条盘筑法原始制陶工艺,是充满浓郁傣族文化的古老村落。该村位于南沙镇以西,坐落在丫多河边,年平均气温24℃,年降水量800毫米,距县城11公里,全村有54户216人。2017年2月那里傣陶被列入第四批云南省非物质文化遗产代表性项目名录,2023年,那里村获得省级宜居宜业和美示范村、省级绿美村庄荣誉称号。</p> <p class="ql-block">游客服务中心仍是铁将军把门。</p> <p class="ql-block">因今天的路程较远,简单打卡走人。</p> <p class="ql-block">骑行途中。一会儿,爬山来到了高速公路的上面。</p> <p class="ql-block">一会儿,又下坡来到了高速公路的桥下。</p> <p class="ql-block">山坡上的“红河观景台”。</p> <p class="ql-block">俯视元江的大转弯。</p> <p class="ql-block">远处的风景。</p> <p class="ql-block">骑行了20多公里,来到了G553国道的99号里程碑。</p> <p class="ql-block">11:30,来到了去红河县城的岔路口。转弯去红河县城有10公里的大坡,为赶到元江县就不往里拐了。另2021年我已去过。</p> <p class="ql-block">里面有“马帮古城景区”。</p> <p class="ql-block">从元阳县南沙已骑行了52公里,又爬上了一个坡。</p> <p class="ql-block">路遇一个长途骑行者,骑个共享单车艰难的爬坡中。</p> <p class="ql-block">零星小雨时而的下着,这回下大了,马上穿上了雨披。</p> <p class="ql-block">一个到红河县路口的宣传牌:石榴结好心连心,红河儿女心向党。</p> <p class="ql-block">山体上树木较少,土质裸露。</p> <p class="ql-block">中国的萨王纳。</p><p class="ql-block">经查资料:“萨王纳”,来自英语的savanna,取自航海世纪的西班牙商人对美洲南部草原的描述,其意思就是“树木很少而草很高”。干湿季对比非常明显的热带地区,主要见于东非、南美巴西高原和印度等地;热带稀树草原又称萨瓦纳群落。</p> <p class="ql-block">我国的热带稀树草地主要分布于云南的干热河谷,包括红河、怒江和澜沧江的河谷地区,广东南部、海南西部和台湾西南部。</p><p class="ql-block">云南干热河谷存在着原生的热带稀树草地,那里的气候条件与热带稀树草地的气候条件一致,组成群落的种类许多是原生的。</p> <p class="ql-block">元江干热河谷生态站。</p> <p class="ql-block">元江从山谷中穿过。</p> <p class="ql-block">14:13,来到了通往石屏县的岔路口。</p> <p class="ql-block">前行20分钟,遇到了断桥。几十米的河床上的桥梁荡然无存。</p> <p class="ql-block">封闭施工公告,关于G553蒙元线K144+945南昏河大桥,属于“四类危桥”,经云南省公路局批准,将对现有桥梁实施拆除重建。从2024年7月9日至2025年1月28日,实行交通封闭。</p><p class="ql-block">红河县--元江县:沿G553蒙元线元江方向行驶至南昏河桥头左转经红河谷收费站<b>驶入元蔓高速公路</b>至元江南洒收费站驶出重新驶入G553蒙元线。</p> <p class="ql-block">经询问施工人员,我们从河道下面经过,再回到G553国道。</p> <p class="ql-block">从河床爬了上来。</p> <p class="ql-block">归回到了553国道。</p> <p class="ql-block">前面仍有施工处。</p> <p class="ql-block">元江上的一个铁索桥。</p> <p class="ql-block">前边施工,又遇拦路。</p><p class="ql-block">我是自行车可以过吗?他说,正在施工,自行车和汽车,同样的危险。</p> <p class="ql-block">等有几分钟,他用对讲机告诉那边自行车可以过吗?得到了答复后,给我放行。</p> <p class="ql-block">充分利用裸露的山体,架上了光伏发电。</p> <p class="ql-block">中广核新能源塘房光伏电站</p> <p class="ql-block">又是一个施工作业处。</p> <p class="ql-block">又爬上了一个坡。</p> <p class="ql-block">远眺元江县城。</p> <p class="ql-block">进入了元江县,路过“温飞燕茶厂”时,飘过了茉莉花茶的香味。。</p> <p class="ql-block">元江县城内的“云南人民自卫軍元江建军纪念碑”。</p><p class="ql-block">元江是滇南人民武装斗争的重要策源地。1948年初,中共云南地方组织在咪哩小柏木村举办武装斗争骨干训练班;接着在青龙厂镇撮科村举行武装起义;又于7月25日在元江朋程村建立起一支各族人民的子弟兵——云南人民自卫军。随即奔袭洼垤打击封建恶霸;猪街伏击全歼来犯之敌。旋又分兵出击,攻下龙武,威逼峨山,打进石屏,攻占墨江;部队不断发展壮大。1949年2月部队集中因远,整编为云南人民讨蒋自卫军第二纵队。此后,部队主力进军思普建立根据地,以挺进支队回驻元江,继续开拓滇南,联系滇中。7月,主力部队整编为边纵第九支队,挺进支队及一纵31团合编为第十支队。两年间战斗活动所及,东抵滇越铁路,北至滇池之滨,西达哀牢山、无量山广大山区,南近国境一线。到1949年底,九、十支队协同滇中独立团共计解放20余县并建立了人民政权,使滇中、滇南、思普三块革命根据地连成一片。在解放军野战部队入滇追歼国民党军残部的滇南战役中,两个支队全力配合,从元江东岸直到澜沧江畔,尽歼国民党残部3万余人,把红旗插到了祖国南疆的边境线上。巍巍哀牢、滔滔元江,哺育了这支党领导的人民武装,两年多浴血奋战,功勋卓著,光耀千秋。这是元江各族人民的光荣与骄傲。</p> <p class="ql-block">18:30,来到了元江县的宾馆。见到了“山水驴”“淋雨”和“天外来客”,还有“江南”和“阿福”。安排好住宿后,一起吃了晚餐。</p> <p class="ql-block">这家酒店,柜台要价88元,经在“美团”下单为51元。房间大,有电梯,自行车推进了房间。</p> <p class="ql-block">今天骑行了114.88公里(总1331.8公里)。</p> <p class="ql-block">今天路程的难度,一个三级坡,七个四级坡。</p>