雪山朝拜之路——尼泊尔EBC

童童

<p class="ql-block">尼泊尔是全世界唯一存在活女神的国家。活女神出现在尼泊尔街头巷尾的明信片上,出现在尼泊尔人茶余饭后的谈话中,也出现在背包客的游记里。活女神与这个国家已经融为一体了,说不清她到底是印度教、佛教还是尼瓦尔族的神。</p> <p class="ql-block">野狼20人团队在今年初秋九月末出发尼泊尔,去亲自体验世界顶级徒步线路的魅力之处。它除了世界最高峰美景的吸引力之外,完善的服务体系也是一个重要因素。这里的服务不只是随处可得的餐饮补给、干净实惠的住宿条件、以及相对稳定的治安环境,还有便捷的直升机服务。直升机服务涵盖了观光、救援和物资运输。每天不断有在山谷中穿梭的AS350经停卢卡拉或桑波切还有夏普(离珠峰大本营最近的住宿村5200),急需的物资运到高海拔地带,把人从高处运下来。</p><p class="ql-block">还有拉梅奇哈普机场世界上最荒凉的机场,花费二十多亿资金,还有卢卡拉机场世界上最小跑道最短也是最危险的机场。</p> <p class="ql-block">往反机票提前买定,回程机票可免改签一次</p> <p class="ql-block">雪山是大自然给予尼泊尔的馈赠。这里有8座8000米以上的雪山,从喜马拉雅到安纳普尔娜雪山,每一个都是尼泊尔人信口拈来的名字。很多徒步爱好者们选择从这里出发,徒步一天到十几天的路程,踏上他们的“雪山朝拜”之路。因为北有雪山,南有平原,尼泊尔是世界上地表差距最大的国家,从喜马拉雅雪山到加德满都谷地,经历春夏秋冬,每千米景色截然不同。尼泊尔政府意识到旅游资源是这座国家得天独厚的宝贵资源,因此制定了尼泊尔旅游2020计划。的确,旅游业是尼泊尔经济发展的第二大支柱产业,其产值约占全国GDP的29%,第一是农业占40%,第三才是工业,只有20%左右。尼泊尔人都知道旅游业是国家的命脉,因此对外国人也很友好,罢工烧轮胎也会给旅游大巴让路。</p><p class="ql-block">尼泊尔人不但得到了神灵与大自然的庇护,更是得到了全世界各个国家的援助。</p> <p class="ql-block">EBC整个行程海拔从2800米到5500米,珠穆朗玛峰在西方被称为“埃佛勒斯”(Everest),而萨珈玛塔在尼语中的意思是"从陆地到海洋"或者"世界之颠"的意思,在这里,这个名字就代表你将从开满鲜花的林地穿越美丽的村庄和山间小路走向冰雪晶莹的世界之巅</p> <p class="ql-block">先视觉享受一段精彩花絮</p> <p class="ql-block">在路上(第一天):武汉~成都</p> <p class="ql-block">在路上成都~加德满都(第二天),赶紧买卡(电信流量卡900尼币/20g/18天)、兑换尼币1人民币/19.55(比较高)</p> <p class="ql-block">多年荷包里没有现金的主,揣着近十万尼币爬山不说,每天进进出出的数着陌生的纸币想着头都是大的😂</p> <p class="ql-block">拉梅奇哈普机场(Ramechhapairport)</p><p class="ql-block">‍</p> <p class="ql-block">9.26坐车四小时到拉梅奇哈普机场(赶六点第一趟小飞机),到机场得知天气原因延时起飞,后机场坐等到二点取消登机,只有暂住机场附近村庄,一住就是三晚的每早准时五点打包行李等待机场消息,同时也深度感受到了尼泊尔的民族风情文化。这三天的恶劣气候导致泥石流 山体滑坡 机场被淹 道路被封堵等,让山上 山下 往返徒步者惊心动魄了一把,我们的二位同行者在第二天反加都路上被困三天的亲身经历也算是人生中难忘记忆</p> <p class="ql-block">D1(9.29):三天的等待总算是重现希望,在今早终于熟练打包好行装,静待去机场等待工作人员上班开始各种登机前换票 称包等之前做过的准备工作,七点准时进站又是眼睛望穿的等待登机,第一趟七点半起飞,第二趟八点也是同行兰姐她们八人航班进机场 上飞机(18乘客)起飞到落地半小时时间。我们等十点从飞机✈️到卢卡拉(2800),11点开始徒步7公里/3小时,2点到帕克丁,徒步7km,下降200米,很轻松的一天。</p><p class="ql-block">经过卢卡拉山门之后,就是购买门票十办理徒步卡的国家公园管理处。门票十徒步卡,一共5000卢比,登记护照信息即可,无需照片。门票和卡要全程妥善保管,途中会有几处查验点,需要护照和二卡片配合查验。第一天除了在卢卡拉机场这样的开阔处,可以看见雪山以外,路上是看不到雪山的。但是峡谷的郁郁葱葱,寺庙、佛塔、经筒这些人文风情,仍然十分迷人。第一天非常好走,基本都是规整的公园步道,但如果经过不规则石头路时,注意不要崴脚。途中要过好几次铁索桥,需要遵守三原则:动物优先、背夫优先、上行优先。</p> <p class="ql-block">D2(9.30):帕克丁(2900)~南池Namche Bazar(3440米) ,徒步10km,拔高800米。早晨9点用完早餐出发,一路上是村民铺修的上上下下的台阶,这一天为适应性徒步,下午抵南池,南池是昆布地区最大的村镇,在这里几乎可以补充到徒步所需的一切物资,这里同样也有环境很好的住宿,并提供免费的热水澡。太阳能的要速度不然冷水伺候。爬升EBC途中第一个较大海拔落差。蒙佐村口和南池镇下面,都有门票和徒步卡检查点,需要配合检查。过了蒙佐检查站,基本还是沿着河谷行进,直到网红双桥。“双桥”曾经出现在很多有关于珠峰攀登、EBC徒步的电影、纪录片中,是徒步路上第一个知名打卡点,下面的桥已废弃,需要走上面的桥。过了“双桥”,就将面临着徒步路线上的第一次大爬升考验,从海拔2900米,直升至3400米。这段500米左右的爬坡,需要掌握节奏,缓慢前行。</p> <p class="ql-block">D3(10.1)南池--天波切Tengboche(3867米) 早晨7点用完早餐各自买气罐,又是“先下后上”的一天。前往腾布切、旁布切方向,首先要下降到新的分支谷底,过河之后再一路上升。途中小规模的上上下下也比较多,是颇费体力的一天。风景开始渐入佳境,是徒步路上第一次可以看见珠峰、洛子峰、努子峰等著名山峰的日子,当然距离都比较远,属于远眺。带有主角光环的山峰,当仁不让地属于“母亲的项链”—阿玛达布朗6814米(或译“阿玛达布拉姆”)是尼泊尔的神山,也是相当具有挑战性的技术攀登山峰。在整个EBC大环线前半段,她都是主角一般地存在。这段路的风景尤其壮观,上升400米/徒步5小时 ,餐厅可免费充电,洗澡700,有水管洗漱,矿泉水还价200(750g)</p> <p class="ql-block">D4(10.2)天波切 --丁波切Dingboche(4350米) ,Tengboche有一座整个昆布地区最大的藏传佛教寺庙,庙里的和尚会说藏语,沿着缓坡行至Pangboche,这里是阿玛达布朗绝佳的观景点,往前约2小时,是前往Dingboche和Periche的分岔路口。 上升500米、徒步5小时 Chukhung(裘昆)4700,今天开始无信号</p> <p class="ql-block">D5(10.3)丁波切dingboche-罗布切Lobuche(4900),拔高600米,住宿500/人,炒饭1000,矿泉水300/人</p><p class="ql-block">D6(10.4)罗布切Lobuche -格拉克•夏普Gorok Sep (5200),徒步4.3公里/4小时,住宿500/人,矿泉水300,蛋炒饭1300</p><p class="ql-block">D7(10.5)夏普 -EBC往返/6公里 (5300)- 夏普-旁波切Pangboche 4620,徒步11公里/7小时,矿泉水300,蛋炒饭900,无水 无网</p><p class="ql-block">D8(10.6)旁波切-腾布切(4620)-天波切(3900)15公里/6小时,蛋炒饭800,鸡排1300,汤面加鸡蛋850,有信号</p><p class="ql-block">D9(10.7)天波切-南池(9.5kg)-芒旧(2小时)2800</p><p class="ql-block">D10(10.8)芒旧Monjo-帕克丁Phakding-卢卡拉(2800)</p> <p class="ql-block">简单描述十天徒步行程,不在多说直接上手机亲拍花絮……</p> <p class="ql-block">EBC全程是Teahouse式徒步,在哪家住宿,就在哪家吃早晚餐,是约定俗成的。网上有很多关于阿玛达布朗峰与白塔、徒步路线同框的网红照片,打卡点位基本都在南池到旁布切的路上。山峰太多,认不过来。EBC全程的天气特点就是夜晚和上午天气特别好,下午开始多云起雾,高海拔甚至会有雨雪,基本看不到夕阳景色。</p><p class="ql-block">‍所以,我们每天徒步十公里左右,基本在下午一点前后到达目的地,克服高反外每天还是比较轻松的完成✅,就是吃有点难适应</p> <p class="ql-block">从✈️卢卡拉偶遇的中国小伙一路相伴到折返第二天一个人带着摄影全套执着走大环线,到我们回家在加德满都机场再次相遇已不是当初的帅模样</p> <p class="ql-block">这二小伙和下图路上遇见后结伴三人行,后这二小伙和我们一起折返线,沿路都是热心小伙子充当翻译官,让我们省了好多事。最后一天分开后又在卢卡拉遇见独自来徒步的山东小伙接班翻译又帮我们预定机票 租车等,中国人一家亲,感恩遇见这帮热血青年🙏</p> <p class="ql-block">从未走高原线这次比徒步途中的任何人优秀,不请背夫一个人重装(20公斤左右)走完大环线(进山前几十年未遇的大风暴雨雪)</p> <p class="ql-block">图↓来自他的作品</p> <p class="ql-block">回家的路上风都是甜的</p><p class="ql-block">‍吃完在尼泊尔的最后一餐,一点叫车(1000尼币)四人到机场(13.30)进站等候三小时登机(16.35~21.45)✈️昆明(23.20~01.20)✈️武汉,座大巴到首义路广场叫车到家已是第二天三点。</p>