行高山观雪景，到平湖看秋光

雪山飞狐（808270）

自驾318，一路奔拉萨 成功相伴西凤酒，自驾川藏惬意游之六

　　秋意渐浓，层林尽染，一抹金黄醉了时光。在这收获的季节里，愿你我心安如秋水，静享岁月温柔。每一片落叶，都是时间的低语，诉说着生命的轮回与美好。让我们以一颗感恩的心，收藏这一季的斑斓，期待下一个春天的到来。

我们今天的行程是从西藏自治区昌都市左贡县城到八宿县然乌湖镇。

　　吃过早饭，开车离开左贡县城。昨晚下雨小城萦雾，显得更加的宁静。出城区沿冷曲河前行，这是怒江的支流，发源于‌昌都市伯舒拉岭南侧，位于‌昌都市的八宿县境内，流经该县的多个区域，穿过八宿县城，最终在怒江大桥附近汇入怒江。

冷曲河不仅是G318国道八宿县段的重要地理特征，还具有分界线的功能，将横断山脉的伯舒拉岭与念青东山分隔开来。此外，它在G318国道上也是一个重要的地理标志，因为该路段被认为是G318川藏线最险路段之一，沿途分布了40多处泥石流沟，公路临水临崖临峡谷，驾驶时需要特别小心。

冷曲河及其周边地区也是旅游的热门地点。G318国道沿线的‌然乌湖、‌阳措湖和‌来古冰川等景点吸引了大量游客。这些地方的自然风光壮丽，成为摄影和探险的热门地点。

　　前行不远，便下起雪来，不知道是不是左贡2024年“秋天”的第一场雪，但对我来讲这是我见到的2024年的第一场雪。雪，来的有点早，看来我们能滑雪的日子不远了，倍感亲切。

一路前行，一路赏景，看山峦、树木、大地渐渐披上了银装，越走越美，到处都是银装素裹，洁白世界。秋韵与冬雪交织在一起，那是无法形容的美丽。

雪，也带来了担心，怕在翻越高山时遇到冰雪路面发生堵车。

一路车辆不少，但未出现堵车现象，心中略安。

一路前行，一路攀升，经过几个村庄来到了左贡县邦达镇。这是G318与G214的交汇处。滇藏线G214并入G318即走川藏南线进藏，继续直行到达昌都，走G317就是从川藏北线进藏。这里还有一个高原机场，由当年进藏部队修建。

　　邦达草原位处西藏自治区昌都市境内，三江流域之高山深谷中的邦达草原是一块地势宽缓、水草丰美的高寒草原。这里海拔4200米左右，是澜沧江与怒江之间分水岭——他念他翁山主脊上的一个宽坦山源盆地。

怒江东支流玉曲河的上游河段蜿蜒曲折与其间，两岸广阔的低湿滩地生长着茂密低矮的大嵩草甸植物。邦达草原长80多公里，宽约20公里，地势平坦，草原肥沃。邦达，藏语，鹰飞不出去的地方。

邦达又是西藏东部交通枢纽，世界上海拔最高的航空港——邦达机场坐落在邦达北面草原上，1995年改建落成并开放。川藏公路北线和南线也再次相会，往北经昌都、江达到拉萨，往南经芒康入四川。

这里曾是过去著名的“茶马古道”必经之地，已开辟了贯通西藏与川、滇、青等邻省的川藏、川滇等公路，1995年又在此高原上建立了邦达机场，开辟了昌都至成都的空中航线。

机场海拔4330米，是世界上最高、跑道最长的机场。邦达机场的建成，大大缩短了昌都至成都的行程与时间。以往从昌都至成都的公路长达1200公里左右，须翻越五、六座大雪山，跨过澜沧江、金沙江、雅砻江与大渡河等大河深谷，起码要三、四天的时间。

如今不到2小时的空中航程就能轻易翻过横断山脉来往于邦达与成都之间，极大地加强了昌都与内地的经济联系与文化交流，有力地促进了昌都地区社会的发展。

　　我们出邦达镇就是一路攀升，山路十八弯，弯多弯急，小心驾驶，终于来到了4658米的业拉山垭口，从高处远望风景不错。路上不能停车，只好在下行的车上拍了几张照片，由于有雾未能见到多拉神山。

接下来的就是G318国道的怒江72拐。

怒江，是中国西南地区的大河流之一，又称潞江，上游藏语叫“那曲河”，发源于青藏高原的唐古拉山南麓的吉热拍格。上游称那曲河，与姐曲河汇流后称怒江。

它深入青藏高原内部，由怒江第一湾西北向东南斜贯西藏东部的平浅谷地，入云南省折向南流，经怒江傈僳族自治州、保山市和德宏傣族景颇族自治州，流入缅甸后改称萨尔温江，最后注入印度洋的安达曼海。

从河源至入海口全长3240公里，中国部分2013千米，总流域面积32.5万平方公里，中国部分13.78万平方公里。年径流总量约700亿立方米。怒江是中国唯一一条没有建造水电站的大河。

业拉山口 雾海中的业拉神山

　　“怒江72拐”，是指川藏线上垭口海拔4658米的业拉山盘山公路（位于川藏南线即川藏公路南线的邦达镇至八宿县城之间，全长16公里）在西藏昌都市的八宿县境内。

中途经过怒江，坡陡路险，人称“九十九道回头弯”、业拉山“108拐”、“川藏99道弯”，有人统计其实有130多个弯。

这时雪停了，但大雾弥漫山峦沟壑皆笼罩浓雾之中，还好大雾唯独留出一块空白，即从海拔4618米的72拐观景台上能见到的部分，感谢大自然的青睐让我们没有白来。

但是下行72拐时视线非常好，还可以见到沿途的风景，真是幸运。一路下行，不知转了多少道弯儿，只记得在观景台上写着：99道弯儿，今天走过所有的弯路，今后的人生皆是坦途。

秋雪冬韵

　　72拐是从海拔4658米的业拉山口下到海拔2800米的嘎玛沟山谷，30公里路段落差达1800多米，转弯极多，有72道拐102个弯。中途经过怒江大桥，坡陡路险，弯道多、弯道急引得众多驾车爱好者来此挑战自我。

其实，开车走过也没什么，只要控制好车速，不弯道逆行超车就是一般的盘山公路。感觉走过的觉巴山挂壁公路比这里险多了，澜沧江边上，近乎垂直的峭壁几百米深不见底，着实令人恐惧。

但愿走过72拐弯路，此后人生皆是坦途，祝你也祝我。

山高我为峰 走过今天的弯路，今后人生皆是坦途 沿途秋景

　　一路畅行，游观美景，快下到怒江边上时发生了堵车。从上向下看几层弯道上全是车队，只好耐心等待。询问从对侧上来的车辆得知，因修路单边放行。

终于能下行了，缓慢跟车前进，但也有不自觉的逆行车辆超车插队。G318国道上的拥堵，多数就是由于逆行造成的堵车。

终于来到了发生堵车的地方，这里正在扩路和修建怒江七十二拐和怒江大峡谷的景区，已经建成了观景台和怒江滑索。以后怒江72拐隧道通车，这里将成为一个景区，相信一定会与盘龙古道一样吸引人们来挑战自我和观赏大自然的奇观。

堵车慢行

　　我们驶过怒江大桥，短暂停车拍照，缅怀烈士，回顾历史。

　　过怒江大桥时，见到好多汽车鸣笛致敬，这里有两座大桥并行，其中，钢架桥边还有一个水泥桥墩耸立。尽管不让停留，但还是有人将饮料和香烟放在护栏上以示祭奠。

这个桥墩是第一代大桥的剩迹，钢架桥是第二代大桥，已经停用，隧道建成了纪念馆。正在通行的是第三代大桥，桥长165米。在内地这根本不算什么，但在这里有武警把守，不让久留，不让拍照，足以显得它的重要。

这个桥墩还有一个悲伤的故事。当年修建怒江大桥时，一个工兵排负责修建这座大桥，有许多官兵死伤。其中，一个年轻的战士夜间检查桥墩混凝土凝固情况时，不慎掉入桥墩的混凝土中，尽管腰上系着绳子，但还是无法自救上来。

最后一点点地沉下去，等战友们发现时，仅剩下一只高举的右手。由于工期限制，只好含泪继续浇筑，他永远地留在了这里，英雄的名字叫刘纪春。大桥在拓展，人员不断地减少不断地补充，大桥终于建成了，原来的一个排的人仅剩下排长一个人。

通车当天，排长大笑一声，跳入波涛汹涌的怒江与他战友们永远在一起了。

十八军进军西藏修路每公里基本牺牲一人，国道318、317来之不易，是战士们用鲜血和生命换来的，每一米都是一座丰碑。我们今天的美好生活都是先辈们的奉献与付出换来的，我们要感谢他们，不要忘记他们。

 我们沿怒江大峡谷前行，又见到了老虎口，G318国道上的天险。然后又是一路攀升，翻过了3350米的多拉神山山口，来到了八宿县城，在这里吃午饭，这时已经是下午2:30。我们在怒江大峡谷堵车耽误了将近两个多小时。

　　吃过午饭，继续前行，一路也在维修，相信修完后，将大大改善，G318国道的通车状况。通过修路路段状况好了许多，一路畅通，又是盘山越岭。在即将到达安久拉山口前，我们在路边停车观景。

发现帽子落在了饭店，宋丽丽将她的绒线帽借给了我来抵御高原的寒冷。

这里还有一个小湖，雪山湖泊、蓝天白云、草原秋色形成一幅美景。前方的路中央有一座秀美的雪山。

观景之后，我们继续前行，过了安久拉山口，一路下行，景色更加优美，这里呈现草原秋色与别处不同的是有雪山衬托。一路上，还有朝圣拜山的人，三五成群在路上前行，信仰的力量伟大。

一路下行，穿过一段长长的明洞，这就是在山下悬崖边上修的水泥石棚，目的是防范泥石流和雪崩。这里路面破损严重，主要是山水下来侵蚀，另外就是重载车辆的碾压所致。出了明洞左转来到了然乌湖景区。

业拉山口 董淼抒发豪情 岗日嘎布雪山

　　然乌湖素有“西天瑶池”的美誉，是318国道必经的高原堰塞湖，湖面海拔约3888米，湖水面积约为22平方公里，千年的古沙柳在湖边自然生长。

然乌湖仿佛是天堂掉落的一滴晶莹剔透的珠泪，那一湾碧绿的湖水，在阳光折射下熠熠发光，随着四季变幻，湖水也呈现出或碧蓝或青绿等丰富色彩，湖中许多岩石和小岛点缀其间，湖水与周围的雪山冰川相伴一如人间仙境。

湖畔西南有岗日嘎布雪山，这就是在路上看到的雪山。南有阿扎贡拉冰川，东北方向有伯舒拉岭，四周雪山的冰雪融水构成了然乌湖主要的补给水源。

紧贴湖边的川藏公路，每一段都能从不同的角度欣赏到这如画的美景。湖边是绿茵茵的草甸和三三两两的野牦牛，高耸的雪山倒映湖中，每一帧都是动人的风景。

然乌湖分上、中、下游三段，由三个梯级相连的湖泊组成，它们分别是阳措湖、傍措湖和冷安佳布湖，三个湖泊虽一脉相承但各适其美。

然乌湖旁的然乌村映着圣洁的湖水、巍峨的雪山，呈现出一片遗世而独立之美态。我们见到的就是中游，较小的一部分，美的令人惊叹，精华部分那就更加的美不胜收了。

　　先是从高处观看然乌湖的美景风光，然后走到湖边观水色闻水声，近距离欣赏然乌湖的湖光山色水波倒影。

来西藏旅游，一是体验异域风情；二是看雪山雄姿；三是观平湖秀色。今天这里是一个美的融合，是一个画卷的写意，是一个山水相依的展现。

今天阳光正好，蓝天白云飘荡，雪覆高山，秋酝红黄，感觉美丽的然乌湖就是梦幻与绮丽奇妙的结合！

若不是赶路，在这里可以静静地坐上一天，体验生活的宁静，这就是人间天堂，最纯净的地方。

牛哥潇洒 缘分悠闲

　　观赏雪山湖光秋韵后，我们来到了预定在然乌湖镇的梦境宾馆。

外出吃饭时，见到了日照金山的余晖，由于我们住在雪山的东边，只能看到山峰边缘的金光，期待明天早晨能见到日照金山的美景。晚饭后，洗漱完毕，带着对日照金山美景的期待进入了梦境。

　　时光漫游，奇妙山河，今天我们翻越高山，下行72拐，体验怒江天险，缅怀先烈，赏阅然乌湖美丽风光。在秋高气爽的季节里，我们追逐着诗和远方的梦想。在七彩的世界中寻找那份最纯粹的美好。

愿每一个转角都能遇见好福好运，让心灵的画布上，铺满温暖与希望的颜色。

游而记之，留待回忆！2024年10月16日