秋游北京张家湾城墙及通运桥

早行君

今天下午感觉不错，和家人自驾去了一趟通县张家湾的通运桥，因桥位于通州张家湾南门外,横跨萧太后河上,所以又称萧太后桥。

北京张家湾城墙及通运桥，位于北京市通州区张家湾镇，始建于明嘉靖四十三年（1564年），曾是大运河北起点上重要的水陆交通枢纽和物流集散中心。

这座桥十几年前曾经来过两次，目的是为图书配插图，记得当年来时，看到很多人在这里挖陶瓷碎片，一打听才知道，原来这里曾经是一个货运码头，来往装卸的货物很多，陶瓷物品容易破碎，因此，这里的地下埋有很多陶瓷碎片，这些人就是来挖这些宝贝的，听说还有人为此专门出了一本书，让张家湾更加名声大振。

图书《张家湾瓷录》

元代初期京杭大运河还没有完全通航，漕运总督张瑄督办货物海运至天津，再沿潞河运到这里卸货，转陆路运至元大都，因此取名张家湾。

元代至元三十年（1293年）郭守敬开凿通惠河之后，这里更成为京城的血脉商路通道。

我也曾来这里拣过几块瓷片，不过都是向挖瓷片的人要的，目的是为了拍照片，后来家里打扫卫生，都让夫人给清理了，哈哈！来的容易，去的也快。

张家湾城墙及通运桥分为张家湾城墙和通运桥两部分。

张家湾城墙为张家湾古城的城墙遗迹，原城墙四面设门，现仅存南门东段城墙遗迹，总长120米。

有些城砖上还有制造者打上的印记。

通运桥位于张家湾城墙南侧，为三券联拱式石桥，全长40米，宽10米。

石桥由花岗岩条石砌成，桥面上车痕累累，深深的车辙深沟，显出当年车水马龙的盛况，历经沧桑的历史。

当年这里“千帆汇聚、百货云集”，有专门的客运码头和货运码头，一派繁华景象。

明清两代，张家湾城地位非凡，有“先有张家湾后有通州城”之说。

当年的张家湾城商号林立：天圣斋、天成楼、天顺当局、曹雪芹家当铺、二友轩、庆和成、济生堂、永元号等近百家。

河深墙高，柳绿桃红，漕运繁忙，水波荡漾，游人如织，“万舟骈集”盛景为旧时“通州八景”之一。

数百年的繁荣，被一声火车汽笛震碎了。清光绪二十六年（1900年）京津铁路修通后，北运河逐渐废弃，通州的经济也从此衰落。

河道淤塞，城墙圮毁，只有烂不掉的瓷片，还保留着它们当年的华彩，静静地躺在泥土里，回忆着码头上昔日的辉煌。

1995年10月20日，通运桥及张家湾镇城墙遗迹被北京市人民政府公布为北京市第五批市级文物保护单位。

桥头四角的桥栏戗兽。

桥身两边栏板内外两面均有浮雕宝瓶，线条简捷，刀法流畅，瓶纹有别。

望柱上的石狮雕刻精美，神态各异。

有些石狮饱经风霜摧残，已经崩裂。

这头石狮身上的装饰很多，项圈、铜铃、悬穗…

大狮抚摸小狮。

这个是残疾狮

这个面容全毁

桥身中开三孔券洞，中券比两侧券高，船只穿洞不必免帆。两券中间有分水，边券外与雁翅接连，雁翅上卧有镇水兽。

镇水兽

桥北端西侧立有螭首方趺石碑一通，汉白玉雕。碑座两面浮雕二龙戏珠，碑额刻篆“通运桥碑文”“敕建通运桥碑记”，碑身阳刻楷书铭文；桥东石碑内纵刻篆书三行“敕建通州桥福德庙碑记”，碑文为“敕建通运桥碑记”，记述捐资改建石桥与建庙镇桥之事，铭文已多处模糊不清。

抗战时期，日军占领张家湾，拆毁城墙修建炮楼，古城毁于一旦，只剩下残垣断壁。

上世纪90年代张家湾古城被全部拆除，千年古镇张家湾已经荡然无存。

参观结束，再见啦！