秋骑甘青小环线（四）

隆峪

D5(10.15)，海东市乐都区…民和回族土族自治县…民和县古鄯镇，498-395=105（公里），其中乐都区-民和县50公里，多云转晴，气温10°～19C°。

我们第一次来到海东市，本想在城区转转。经打听，这里没啥好玩的地方，故，仅在乐都区住了一晚。

今早出城却发现，滔滔湟水河穿城而过，且水量很大，给了这座城市无限的活力和广阔的发展空间。

湟水，黄河上游重要支流，位于青海省东部，发源于海晏县境内的包呼图山，流经青海省大通—达坂山与拉脊山之间的纵谷，为羽状水系，主要支流有大通河、药水河等。流经青海甘肃两省，在甘肃永靖县盐锅峡镇和西固区达川镇交界处注入黄河。全长374公里，流域面积32000多平方公里。

湟水流域孕育出了灿烂的马家窑、齐家、卡约文化，养育了青海省约60%的人口，被称为是青海的“母亲河”。湟水河流域范围内河谷宽阔、气候宜人，孕育了高原千年文明。狭长的河湟谷地集中了青海近60%的人口、52%的耕地和70%以上的工矿企业。是黄河主要来水源之一，也是兰州市城市用水的主要水源。

今天骑的很轻松。G109沿着湟水河岸顺流而下，一路慢下没上坡。

两山之间是宽阔的平川，川流不息的河水肥沃了这里的土地，养育了沿岸的百姓。田地平整，树木挺拔高大，形成了长长的绿洲带，河流、公路和农舍都掩映其中。

形成鲜明反差的是湟水河两岸光秃秃的土山上，树木没有了踪影，只见有稀稀拉拉的绿色，阴面山坡上略多一点。

到了老鸦峡口，宽宽的平川突然收缩到仅有几百米宽，湟水河、京藏高速G6、国道G109、民小一级路全挤了进来。

湟水河中下游的老鸦峡长达17千米，两壁陡峭，谷窄而深，自古以来是通往甘、青、藏和内地的交通要道，古“丝绸之路”南线和“唐蕃古道”的必经之地，也是古道上的重要关驿。

各位数数，这个乌鸦峡口有几条路？请在评论区留言。

从乌鸦峡开始，我们走的是民小一级路。

民小公路起点位于兰州市红古区新庄村，终点位于西宁市城东区小峡口立交，路线全长118.25公里。

实在太拥挤，G6顺着河道右岸是悬空高架。

另两条公里就挤在了左岸。

峡谷越来越窄，太挤了，G6和民小路打了隧道，G109紧挨河道蜿蜒曲折的下行。

这是G6的隧道口。

右岸是G109

这是民小一级路的隧道口

过了乌鸦峡1号隧道，河道又变宽了，快到民和县城时都能看到大片大片的农田了。

民和县坐落在湟水河的南岸。

路遇一骑车的家住民和县城年轻小伙，交谈得知，县城真没啥可玩可看的地方。所以我们没做过多的停留，吃了中饭后骑车在城里兜了几圈，发现这座小小县城规划、建设够大气，上档次，有特点:街道很宽且干净，楼房错落有致很美观，外观各有特色不雷同，就连外墙颜色也是搭配合理不重样，看着很顺眼。

给我留了个好印象。

建议:有些号称市级城市的规划师、决策者们应该走出来看看吧。

湟水河对岸有高楼的地方就是兰州的海石湾。在这一段，湟水河就是甘肃与青海的界河。

记得八月份，我和另外的几个骑友就在河对岸骑车走过。今天，我又来到了湟水河的这边。

是湍流不息的湟水河召唤了我，是两岸的绵延群山感染了我，还是善良淳朴的人们、乡土文化和民俗民风吸引了我？！

离开民和县，继续在民小路上骑了20公里的下坡路后拐上了县道212（X212），算是上坡但不陡，路过了民和县的隆治乡、总堡乡。

这是沿途的景象。

最后来到了“全国重点文物保护单位”…古鄯古城，即古鄯镇（过去的古鄯驿）。

还发现这样一种现象:沿途的大多数人家的院门口都种有大丽花、月季和秋英花，枝繁叶茂花艳。

还有沿路几个村子的进村口修了很气派的门楼。

一路骑来，心中有个疑问？这里是民和回族土族自治县，怎么见不到清真寺？倒是见着了一座寺院和一座庙。

经过询问当地人得知，这一带还是汉族人为主，回族和土族很少。