登少女峰

二泉松

每天在早餐时向旅客问候并报告当日少女峰天气的女管家今天的笑容像天气一样晴朗：“昨夜少女峰下了雪，现在山顶天气晴朗，大家可以上山了!”餐厅里顿时一片欢呼声，原来好多人都在等候好天气登顶少女峰啊！幸运的是我们的行程计划就是今天登山，于是匆匆来到劳特布里恩车站，兴奋地登上了去少女峰的火车。

齿轨火车的轨道。

车过文根。

停车时分，看到有一老者牵着一狗一狼，小黑狗东张西望，那狼却一直死死地盯着我们，一脸的凶残。一会儿，开车了，老者对我们微笑着抱起狼就走，小黑狗紧随其后，我们这才发现那狼依然是原来那姿态——原来是只标本！满车的人都笑起来：无声的幽默，被骗却快乐着！

2012年第一次在这里俯瞰劳特布里恩，就萌发了要下去住几天的念头，如今愿望实现了，这个世外桃源般的瀑布小镇真是值得一去。

天色还早，太阳尚未照进峡谷，小镇依然幽暗神秘。

列车驶出文根不久，忽然看到东边有一山顶发出耀眼的亮光，是初升的太阳照亮了群峰。车里有人说：“Thant's Girls Peak!”没人出来证实，却又有人说：“Jungfrau”。呵呵！不重要，且看眼前！

真是难得一见的美景。

景色变换很快。太阳升高，云海之上，雪峰漂浮。

去小沙伊得克的这段路，上山时可要坐在车厢右侧哦，一定不会错。

少女峰的门户小沙伊德克到了。所有的人都要在这里换乘另一种红色齿轨火车才能上少女峰。它属于私人的少女峰铁路公司，票价稍贵，我们持有的火车通票也只能享受半价优惠。

10月初的天气，这时候树枝上还挂满了冰冻的水珠。

红色齿轨火车从小沙伊得克出发，很快就看到了登山步道，几年前我们也在这条路上走过，去寻找观赏艾格峰僧侣峰少女峰三峰同框的最佳点。

小沙伊得克附近，浓郁的秋韵。

正在爬山，感觉坡度有点大，车速不快。

从小沙伊得克到艾格冰河站隧道口这一段全程单轨，上山需50分钟（下山只需35分钟）。就要进隧道了，火车在这里短暂停留。也许上下行的火车都要在这里交会、换轨，所以比较宽敞。

驶进隧道，车厢里黑下来，电视屏幕上开始多语种播放少女峰的各种资料以及图片，一是做宣传介绍二是消除车过隧道时的无聊。

这条长达7133米的隧道，在终年冰雪覆盖下的花岗岩山体内部盘旋而上，最大坡度25度。从1898年至1912年，花了14年时间开凿而成，堪称世界铁路史上的传奇工程之一。

在隧道里有两个5分钟的停车（Eigerwand海拔2865米）和Eismeer站海拔3160米）。

其间乘客可以离开火车，在隧道内特别开凿的洞口观景。

隧道内的观景窗洞。

在观景窗欣赏到的阿雷奇冰河和二侧的山峰。

车站出口处的这尊铜像是瑞士工业巨头阿道夫.古耶.塞勒，正是他倡议建设少女峰铁路并主持设计和建设。这条铁路于1896年至1912年兴建的，竣工当年的８月１日正式通车。从雕塑底座上的生卒年份来看，他似乎没能看到少女峰铁路通车的那一刻。

少女峰铁路的终点站海拔3454米，被称为欧洲之巅火车站。这个火车站修建在靠近少女峰峰顶下的山洞中，地面上完全看不到铁轨和车站。

从少女峰火车终点站出来，可乘坐垂直电梯到达海拔约3571米的斯芬克斯观景台。这台电梯据说是瑞士最快速的升降机，110米的垂直高度25秒钟抵达。

宽敞的观景台走廊。 从观景台走廊内看著名的阿莱奇冰川。

阿莱奇冰川二侧。

阿莱奇冰川就在少女峰和僧侣峰之间。

在这里看到的阿莱奇冰川（Aletsch Glacier），是冰川上游。23.6公里的阿莱奇冰川是阿尔卑斯山脉最长的冰川，面積117平方公里，冰川厚度约1000米，不过冰川一直在慢慢缩小。 走出观景台走廊，到处都是昨夜下的雪，气温有点冷，虽然没有风，还是那种凛冽的干冷。 在观景台里看少女峰。

来到观景台的另一面。也许突然来到露天，太冷了，也许有点高反，夫人感觉不爽。想起刚才在火车上列车员送给我们一张热饮券，赶快去咖啡店领了来喝，热腾腾一杯下肚，顿时神清气爽。

由于连续几天天气不好，积压了好多待上山的游客。今天雪后放晴，火车上人满为患，我们四个人只找到三个座位。如此新奇的旅程如此美好的景观，对于时间不长的坐车时间，我们其实并没在意。当我正站在一个窗口拍照的时候，来了一个列车员：“是没有座位了吗？非常抱歉，让你站着了！”，随即从口袋里掏出一张券：“送你一份饮料，你到山顶可以换领一份热饮，在此代表铁路公司表示歉意！”这就是那份热饮的来历。

那杯可可热饮，十分香甜可口。我们又去买了喝，从此，我家就常备可可粉。但是大家都说，那少女峰上的可可热饮是最好喝的，以前没喝到过，后来也没喝到更好的。

今天，雪后的天空碧蓝如洗，空气也是如此的洁净，少女峰就在眼前，似乎触手可及，毫不羞涩地大方地展现着她的妩媚美姿。

晴空下，一览众山小，群峰绵延，蔚为壮观。 时有云雾缥缈，更添几份情调。 又见阿尔卑斯乌鸦。以前在铁力士峰也看见过。在这冰天雪地里一直不知道它们吃什么维持生命。

在斯芬克斯瞭望台可360度饱览阿尔卑斯山中最让人惊叹的风景。除了少女峰，艾格峰和僧侣峰也可以观赏到。

远观斯芬克斯观景台。位于3571米高的斯芬克斯观景平台是世界上海拔最高的天文台之一，观景台设立在一个广阔的冰面上，四周建有护栏。这里是观赏少女峰等群峰的最佳点。据说，天气晴好时还能看到远在法國境內的Vosges雪山，远在德國境內的黑森林以及意大利的山峰。虽然今天天气很好，可惜没人指点我们认识那些远方的山峰。我还在想，是阿尔卑斯太大？还是欧洲国家太小？

照片中观景台后方就是雄奇宽广而平坦的阿莱奇冰河。

为了更近距离地接近少女峰，我们找到一个出口，来到一片宽广的雪地上，游览图上称为“高原”。 这里离少女峰更近了。 游人很多。好多人正摩拳擦掌跃跃欲试，准备冲刺少女峰顶呢。 也真有滑雪留下的踪迹，那山峰后好像就是斯芬克斯观景台的顶部。。 少女峰又译为容弗劳峰，被称为阿尔卑斯山的“皇后”，是阿尔卑斯山的最高峰之一，也是欧洲最高峰之一。少女峰海拔4158米，横亘18公里，宛如一位少女，披着长发，银装素裹，恬静地仰卧在白云之间。 就在眼前的少女峰顶。 从另一角度看少女峰。这是山脊，二张照片拍摄位置差不多，右图是网上下载的。 在少女峰前的留影。 一行四人的合影。 有云雾升上来了。回到观景台，从最高的地方看云海。

轻云飘上少女峰顶。

云海中的群峰， 近处是少女峰。 浓云在半山腰积聚。

云层漫上来，形成云海，山峰像漂浮的岛屿一样。

网上一张没有云雾绕山的照片。拍摄角度差不多。

少女峰是瑞士经典的冬季运动胜地，这里有瑞士最著名的三大滑雪场之一。（网络照片）

远眺滑雪场。由于少女峰的海拔高，所以开放时间是11月至次年4月。现在是10月份，滑雪场已经有人了。

在阿莱奇冰河畔有个滑雪游乐场。俯瞰。 年轻人赶到下面去玩乐，在冰雪上嗨得疯狂。 坐在类似轮胎的东西上滑雪。在滑道上旋转，碰撞，飞速下降，应该很刺激。

我们则找了个躺椅晒着太阳俯瞰滑雪者们玩得嗨。没带墨镜，晴空下的雪地很耀眼。

在滑雪乐园附近看到的冰洞和冰缝。

照片集萃。冰雪覆盖的山峰。

在斯芬克斯观景台下的山体中有一个“阿尔卑斯山震撼体验馆（Alpine Sensation）”，它似乎是一条绕着火车站的环形走廊，长250米。游客可以站在自动步道上，观看两边的影像投影和照片，了解当初开凿隧道、修建少女峰铁路的艰辛历史，瑞士当地人民的风土人情，以及阿尔卑斯山和少女峰的相关小故事。

1811年瑞士人梅耶兄弟第一次登上少女峰，从此少女峰的绝美景色开始被世人所认识。这幅画再现了当时的情景。

开凿少女峰铁路隧道的艰辛场景。

这里记录了一些工程中不幸去世者的姓名。

这里又有一尊“瑞士铁路之父”阿道夫.盖耶.泽勒的塑像，为他对这条铁路所做出的卓越贡献致敬。

这是齿轨火车的齿轨，应该就是实物吧。

有一颗奇妙的水晶球，模拟了瑞士从山下到山上的场景缩影，雪峰草地，火车缆车、人物民居等细节都精致地一一展现。

同为联合国教科文组织认定为世界文化遗产的中国黄山和瑞士少女峰结盟为友谊山的介绍也在走廊里有介绍。

阿尔卑斯特有的一种山羊的雕塑。

1934年来自格林瓦德和温根的二位向导在冰川下开凿出一个大隧道，继而建成了一个冰宫。目前冰宫大约有1000多平方米，还有许多小洞和通道。

冰宫现在成了一处旅游景点。据说人特别多的时候，为了防止融化，还加有降温冷冻措施。另外，冰宫有些部分一直在移动，最快的地方速度高达每年15厘米。

冰宫里有许多可爱的冰雕。少女峰的冰洞比铁力士峰的冰洞要好玩一些。

下山了，和上山时急迫的心情和情绪不同，此时则静心欣赏少女峰地区的美丽风光。三五成群的徒步爱好者背着行囊撑着拐杖，或专注地欣赏四周风景，或向车窗里的我们挥手致意。

齿轮火车是上山慢下山快，从小沙伊得克至少女峰，上山５０分钟，下山３５分钟。旅游高峰时，得益于齿轨的优点，少女峰铁路公司采用二列火车相隔不远同时下山的技术来加大运力，保证游客及时下山，以对接小沙伊得克的换乘。

又回到美丽的小沙伊得克，少女峰下来的游客都需要在这里换乘下山。

火车每次经过文根，我都要竭力俯瞰欣赏峡谷里的劳特布里嫩。眼前，仰望碧空雪峰，俯观深谷秋意，独特的景观美不胜收。

录像记录了又一次经过文根，俯瞰劳特布里恩峡谷的时刻，2015年10月8日20：40：22，这是北京时间。

回到劳特布里嫩，火车跨过下面这条河流就要进站了。又看到了这个峡谷和小镇的标志物施陶河瀑布，又看到了瀑布下右侧我们入住的绍巴核酒店。

峡谷幽深，你藏着多少人关于阿尔卑斯的梦？