<p class="ql-block">岁岁重阳，今又重阳。</p>
<p class="ql-block">人近暮年，总想在这个特别的日子里留下深刻的记忆。查阅网络后得知，如今攀登南山有两条适合老年人行走的缓坡路，虽然耗时较长，但更为安全。于是，我们决定从荔林公园附近的南山公园入口开始我们的登山之旅。</p> <p class="ql-block">回忆往昔，二十多年前，从北边攀登南山时，全程皆为陡峭的台阶路，每上几十级台阶便需停下喘息。而今，听说北边已有汽车路，心想这定能让老年人登山更为轻松。然而，到达公园大门时，却见公告牌上写着为确保重阳节登山安全，实行了严格的进出管控措施，只允许从南口进北口出，并自10月10日起增派了大量保安值守。</p> <p class="ql-block">尽管有些不便，但考虑到安全第一，我们只得改乘滴滴车前往南门。见到宽阔的车道，心中不禁暗喜，以为可以悠然自得地登上山顶。然而，事实再次出乎意料。走过二十多分钟后，在《寿比南山》石碑前拍照留念，随后继续前行时，却被栏杆挡住，被告知必须走左侧的台阶路上山。询问原因，保安们的回答含糊其辞，最终才得知车道是为了预留应急车辆通行。</p> <p class="ql-block">无奈之下，我们只得遵从指示，沿着陡峭且缺乏扶手的台阶路缓缓向上。回想十多年前，从南边乘车至半山腰再登顶的经历，那时虽也艰辛，但远不及今日之艰难。台阶两侧仅有简单的警示带或低矮的护路牙子，既不能倚靠也不能坐下休息，只能弯腰稍作支撑。</p> <p class="ql-block">沿途设有几座以“寿”为主题的亭子，如祈寿亭、延寿亭等，为疲惫的登山者提供了暂时的休憩之所。途中遇见一对母女带着三岁的孩子，一路上母女二人不断鼓励小女孩，终于在半途不得不折返。目睹她们下山的艰难，心中不免担忧。还有一位年轻人因新鞋磨脚，只能赤足而行，我们虽心有同情却也无力相助。</p> <p class="ql-block">抵达第一座山头的亭子，此处视野开阔，可远眺南山最高峰的导航台。站在三层平台上，将导航台的全貌尽收眼底。</p> <p class="ql-block">从第一座山顶向北行，虽然仍有上下台阶，但道路明显变得平缓许多。</p> <p class="ql-block">回想起二十多年前的导航台，那时飞机降落深圳必经此地，山顶上还能看见飞机的腹部，周围有军人守卫。如今导航台已失去原有功能，但护卫栏杆上的标识牌似乎仍在使用。院内停放着车辆，却不见人影。</p> <p class="ql-block">二十多年来，蛇口的变化翻天覆地。从山顶俯瞰，蛇颈部位已不再如昔日般狭长。东北方向可见深港大桥横跨海湾，曾经位于海边的明华号轮船与渔女雕像，如今已被高楼环绕。蛇口新码头则隐匿于楼宇之后。晴朗的日子，还能望见深中通道，广深大道蜿蜒于高楼与海湾之间。</p> <p class="ql-block">看四周景观的巨大变化，坏情绪一扫而空，还想着以后避开节日，再次登南山。</p> <p class="ql-block">南面的两座楼宇通过连廊相连，别具一格。</p> <p class="ql-block">按照管控公告，应从南门入北门出。然而，当我们从导航台下山时，却遇到游客告知北门不允许通行，只能折返南面下山。这种安排不仅增加了游客的负担，还可能造成安全隐患。本想与管理人员理论一番，却发现他们在看到几位老人接近时主动打开了栏杆。尽管如此，仍难以理解公园管理者为何会制定如此不合常理的规定。究竟是为了保障节日安全，还是仅仅为了自己的官位？</p> <p class="ql-block">此处应是海关方向。</p> <p class="ql-block">公园内绿树成荫，少有花卉点缀。回望山下时，那栋红顶楼房在一片翠绿中格外醒目。</p><p class="ql-block">导航台旁的柚子树挂了几个果实，为这片宁静增添了几分生机。</p> <p class="ql-block">一株不起眼的叶子，在逆光照射下，显露出一抹红色，成为绿色海洋中独特的风景线。</p> <p class="ql-block">此次登山之路，经过了前海路、港湾大道、荔园路、沿山路、龟山路、太子路、月亮湾路、青青路等多个地标。虽然只是一座小山，却连接了众多道路。历经四五个小时的努力，我们终于安全登顶。尽管遇到了种种不便，但能够亲眼见证深圳日新月异的变化，内心依旧激动不已。在山顶，我们感慨万千：正是无数勤劳智慧的工匠们，用汗水和智慧改变了这片土地的面貌。蛇口已非昨日之蛇口，它正以崭新的姿态迎接未来。重阳节登南山，值得铭记！</p>