收藏记趣11:我在“三线建设文化收藏”过程的几个不同想法

陈桥

<p class="ql-block">  我一直以来都比较喜欢老物件,尤其是对那些承载自贡历史文化的小东西更是倍为亲睐。但我从事“自贡三线建设文化”专题收藏却纯属意外。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">自贡市委政研室2021年《决策参考》第四期:</p> <p class="ql-block">  那是2021年7月10日的样子,自贡市史志办刘刚科长(现自贡市史志办副主任)通过微信给我发来自贡市委政策研究室2021《决策参考》第四期,内容是《关于自贡“三线建设”精神的研究报告》,尤其是这个研究报告上面的编者按令人深受启发。看完研究报告,当时一个念头很快闪现出来:何不搞一个以自贡三线建设为主的专题收藏。因为在藏品上我已经有着一定基础。</p><p class="ql-block"> 心动不如行动,说干就干吧。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">陈桥藏自贡三线建设文化藏品:</p> <p class="ql-block">陈桥藏自贡三线建设文化藏品:</p> <p class="ql-block">  于是,我一边购买书籍,学习、了解自贡历史上三线建设基本的情况,一边在网上找寻自贡三线建设老物件。当时,我为购藏自贡三线建设文化藏品定下了一个最基本原则,即不管是什么藏品,它上面必须有表明是自贡三线建设单位物品的历史元素。这主要是基于我们去逛博物馆时经常会有的一个疑惑:所陈列的某普通物件就被硬性标注是某名人所用等。</p><p class="ql-block"> 专题收藏的决心下了,并且也开始有所行动了,但一个现实又棘手的问题摆在了面前:之前认为三线建设单位都是“内迁”而来,情况会一目了然。而事实并非如此。就以自贡来说,三线建设单位有纯粹由外地迁建的(晨光化工研究院、东方锅炉厂等);也有外地迁来与自贡的企业合并建设的(如自贡高压阀门厂、自贡铸钢厂等);还有在自贡新建的(四川玻璃厂)。这样,自贡三线建设文化藏品的内涵和外延就有了新的定位。换一句话说:要界定自贡三线建设文化藏品工作难度就增大了。要解决这个问题唯一的办法,就是要不断挖掘史料,了解其历史之演变。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">陈桥藏自贡三线建设文化藏品:</p> <p class="ql-block">陈桥藏自贡三线建设文化藏品:</p> <p class="ql-block">  过了“开头难”这一关后,专题收藏渐入通途。我开始搜集自贡三线建设文化藏品不久,在自贡收藏界就产生了一定的连锁效应:不少藏家主动将过去收集到的自贡三线建设文化藏品惠让予我;也有很多藏友为我代寻代购自贡三线建设文化藏品。再加上网购一些流落异乡的主题藏品,几年下来我的专题收藏已是初具规模,且不乏珍贵之物。目前,我的三线建设文化收藏,藏品总数已达12000件(套)左右。从种类上看,可谓是品类繁多,计有文献、文书、表册、手稿、信札、照片、证书、证章、奖章、厂徽、厂币、奖品、奖状、地图、图纸、像章、票证、票据、牌匾、工作服、工作笔记、代金券等。这些饱含自贡特色的三线建设文化藏品,因为其独特的史料价值,和所承载鲜为人知的三线历史故事,令人爱不释手。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">陈桥藏自贡三线家书:</p> <p class="ql-block">陈桥藏自贡三线家书:</p> <p class="ql-block">  可是,随着专题藏品的增多一个新的问题又来了。比如,当你要想去了解某一件藏品的历史背景的时候,才猛然发现,不说了解其历史背景,就连这个藏品它过去所在单位的大致情况几乎都无法弄明白。就拿“川玻图书室”这个大型匾额来说吧,当年到手的第一时间,就迫不及待的想了解川玻(四川玻璃厂)图书室过去的一些基本情况。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">陈桥藏四川玻璃厂图书室木刻匾额:</p> <p class="ql-block">  可令人非常遗憾的是:遍查手中文献资料,不但看不到有关川玻图书馆任何文字记载,相反就连四川玻璃厂这个大型的三线建设企业在《三线建设在四川•自贡卷》(中共自贡市市委党史研究室编)《三线建设纪实》(自贡市政协委员会编)中亦是惜墨如金。为什么会有如此情况出现?后来通过了解得知,原来自贡不少三线建设企业,因为进入“调整、改造”时期后,在市场经济中被淘汰,工厂很多历史资料散失。再加之对这些企业人员进行口述调查,又难度很大,所以要了解其相关史实就可想而知了。</p><p class="ql-block"> 于是,我因此又冒出一个想法:能不能通过广泛搜集史料,挖掘史实,对自贡历史上的22个三线建设单位的基本情况进行一个相对系统的梳理呢?当然,我也清楚的知道,要做这样一个事情虽然对今后学习、研究自贡市三线建设历史十分有意,但是难度却极大:一是原始文献资料少;二是目前为止,档案馆里很多三线建设档案因为保密制度规定,多数是不对外开放的。咋办?</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">陈桥藏自贡三线建设文化藏品:</p> <p class="ql-block">陈桥藏自贡三线建设文化藏品:</p> <p class="ql-block">  好在现在有了网购的便利条件,也好在一直以来有自贡众藏友大力支持的基础。于是,我愉快地走向了“梳理自贡22个三线建设单位基本情况”之路。</p><p class="ql-block"> 于是,我几乎天天去网上浏览,去找寻与自贡三线建设历史相关的一切文字资料,哪怕是只字片语。另一方面,我主动联系自贡的藏友,希望他们继续支持我的专题收藏,并提出自己具体的需求。令人兴奋的是,随着时间的推移,我收集到有关自贡三线建设的史料越来越多,其内容丰富也很珍贵。于是,我就慢慢开始了自己的梳理“工作”。</p><p class="ql-block"> 大概花了近2年的时间,梳理自贡市22个三线建设企业、单位的来龙去脉已成雏形,之后就是慢慢修改完善。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">陈桥藏自贡三线建设文化藏品:</p> <p class="ql-block">陈桥藏自贡三线建设文化藏品:</p> <p class="ql-block">陈桥藏自贡三线建设文化藏品:</p> <p class="ql-block">陈桥藏自贡三线建设文化藏品:</p> <p class="ql-block">陈桥藏自贡三线建设文化藏品:</p> <p class="ql-block">  就在我基本完成对自贡22个三线建设企业、单位概况的梳理工作的时候,不知道什么原因,脑海里又冒出来一个想法:充分利用自己专题收藏的便利,选出其中100件藏品,分别写一写它们所承载的三线历史故实,尽自己的最大努力,为自贡三线建设存史。</p><p class="ql-block"> 还是说干就干。2022年11月23日,我完成了第一篇习作:藏品背后的“三线”故实1:《“争气黑”——红旗牌高级轿车与自贡炭研所》(发表于2022年12月25日《自贡日报》第四版),至今已写完60篇(60件藏品),约20万字。尽管到后面,因为史料的局限,挖掘史实的难度会越来越大,我想我还是会去坚持,去努力。毕竟这是自己喜欢的事,是乐在其中!</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">2022年12月25日《自贡日报》第四版:</p> <p class="ql-block">  非常幸运的是,在自贡三线建设文化专题收藏过程中我的一些努力和想法,一定程度上得到了社会的认可。一是自贡市收藏家协会首任会长王跃新,一直鼓励我:要坚持搞好这个承载自贡特殊历史的独特收藏。他说,《自贡三线建设文化收藏》意义重大!二是今年是国家三线建设决策60周年,自贡市融媒体、自贡市电视台、自贡日报社以我的《自贡三线建设文化收藏》为主要内容于2024年5月止6月间分别推出了特别报道、电视专题节目,以及报纸的文化专版。三是自贡市政协文史委于2024年10月,以我梳理自贡22个三线建设企业、单位的历史概况,出版了《自贡文史•三线建设在自贡》专集。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">《自贡文史•三线建设在自贡》专集:</span></p> <p class="ql-block">  感恩每一位支持、帮助我《自贡三线建设文化收藏》的朋友:是你们给了我努力的机会;是你们增添了我收藏的快乐!</p><p class="ql-block"> 收藏快乐,快乐收藏。我还会继续努力,同时也还有一个最大想法,就是希望有机会,能够把这些不可再生的自贡三线建设文化藏品展陈出来。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 2024年10月14日•北湖上城</p>