安的美篇

安

第七天（8月17號）遊匈牙利（Hungary)布達佩斯(Budapest)

五、六十年代時，廣州市內運行的公共汽車採用美國道奇品牌（Dodge)汽車，車身用木頭制成，無論開車門和關車門都是手動的。後來從匈牙利進口的公共汽車就先進多了，金屬車身，開車門和關車門是用氣動的。想不到今次遊多瑙河，竟來到了兒時乘坐的公共汽車的故鄉。我們到達匈牙利首都布達佩斯是晚間時份，此時遠近處都是燈火通明如同白晝，布達佩斯的夜景如圖畫般的美麗，令遊客印象深刻。匈牙利的經濟和民生發展，在歐洲中佔有重要席位。寂靜的多瑙河流過大半個首都布達佩斯市，市內有十三道大橋橫跨兩岸，為匈牙利的來往交通作出巨大的貢獻。十三道大橋長短不一型態各異，從超過一千多米到數百米不等，均表現出匈牙利民族宣揚的自由與博愛主義。從布滿銅綠色的塑象，可以了解匈牙利人民一路走來所經歷的滄桑。

當天晚上，我們坐旅遊大巴到達郊外，參加了一場由匈牙利當地人舉行的餐舞會。氣氛喧嘩熱烈，同行的團友還應邀上台表演一番。賓主融為一體，又是熱鬧和難以忘懷的一個晚上。

首都布達佩斯被世人譽為”東歐的巴黎”和”多瑙河上的明珠”，自作主張地講句私心話：匈牙利的布達佩斯，是今次多瑙河旅遊中最美麗的城市。行走在首都布達佩斯的街道上，導遊向我們講述了當地人文科學的研究和進展，以及政府部門執行情序等作出詳盡的介紹。在廣場的一側，導遊不經意地指着眼前一憧不算起眼的多層建築物，說這是前秘密警察的總部。盡管現在巳經是人去樓空，但更多的人願意將它保留下來，以警醒世人以前曾經有過的不公。五十年代裴多菲俱樂部事件，引發蘇俄直接派軍隊鎮壓當時的民主自由運動。蘇俄坦克直接在大街上行駛，停留在廣場上，軍隊，秘密警察在作威作福。一個950萬人的國家，竟有150萬人受牽連受迫害。這是匈牙利人民的一個痛點，期待時光可以去衝擦心中的不快，決沒有人願意去再揭這個傷疤。

第八天（8月18號）倦鳥知歸，打道回府。

多瑙河遊輪遊即將要完成之際，各人收拾心情，結束八天以來帝皇般式的享受，一同回歸生活的原點。

匈牙利比較接近俄烏戰場，噴氣式戰機在天空中划出了道道白煙，超音速的音爆震耳欲聾。哎，你看看人家太上老君煉丹爐煉出的孫𤠣子悟空，翻個筋斗雲十萬八千里都無聲無息，連超級雷達都探不到。十萬八千里筋斗雲什麼概念？即秒翻五萬四千公里，不說超光速了，就算超過音速多少倍也沒有蹤影可尋，沒有嘈吵的音爆，可知古時候的科技多麼精彩極致。多瑙河上的運輸船拉運糧食天燃氣罐來來往往，為誰辛苦為誰忙？最大的得益者又是誰？

多瑙河旅遊即將完結，各人收拾好心情准備打道回府。結束八天以來飯張口帝皇式的生活享受有點依依不捨。天下間無不散的筵席，曲終人散，一同回去生活的原點吧，待下次有機會時再出發。

綜上所述是今次多瑙河八天遊的概況，希望各位補充斧正為盼。維京旅遊公司對遊客態度之熱誠懇切，車船出發時間保障，安全系數可靠，這些都是值得稱許。船上的饍食和餐飲中規中矩，管理人員對衛生程度要求甚高，對食物有特殊需要的小群體照顧有加，遊客們都心如明鏡有目共睹。不過食品在種類的選購方面尚有提升的空間。巧婦難為無米之炊，這和供應鏈的價格有着密切關系的。另外在眾多觀光點的取捨，實在要商確。維京旅遊公司是一個間有長久經營管理歷史的公司，也是少有幾間可以信賴的公司。今次多瑙河八天遊中，有兩次自由行，旅遊公司僅負責接送而已。遊客並非本地人，沒有導遊就盲摸摸，哪里有名勝景點毫不知情。對此旅遊公司是有責任和義務去組織指導。不是說貨不對辦，只是素質不如前。我給你真金白銀，你給我看朱儀盛。遊東方之珠去半島酒店飲茶行尖沙咀是正路，决不是去榕樹頭逛女人街。聽大葉唱上海灘有紋有路，就不要整個余慕蓮去唱夜上海啦。僅用巴士負責接送，未能把握機會讓遊客去多看名勝景點，似有放鴨仔之嫌。曾同一位幫襯過維京旅遊公司七次的婆婆談及此事，她也大嘆票價上升，水准下滑，今非昔比。多瑙河八天遊所到之處，無論入口出口，均使用歐元，No money no talk! 但斯洛伐克（Slovakia)和匈牙利(Hungary)這兩個國家有所不同，市面上流通的仍是歐元，但找贖的是非本土才能使用的當地貨。如到該地旅遊，敬請留意。今次我們一行十人，可以齊心抽身出門去參加旅行，可以跳出煩惱圈去享受人生，實屬難得之極。旅途中我們十人同喜同歌同進退，同餐共飲同樂趣，一同論盡天下趣聞，一同拆解人云亦云。我們更參與了在遊輪上的游戲節目，連主持人也注意到那股不起眼的亞洲風。我們玩出了群組的獨特見解，打出了我們群組別開生面的風格。我們第一次合作唱”K“，那種蕩氣回腸，意猶未盡的感覺，別開生面。要說用八天旅遊能夠認識多瑙河，那是奢望，八十天也未必呢！走馬看花能有個粗淺印象也算達到目的了。人生漫漫長路，祈下次旅行更加盡善盡美，更加浪漫精彩！加油啊各位兄弟姐妹們！